JPS61166487A - 横引きエレベ−タ装置 - Google Patents
横引きエレベ−タ装置Info
- Publication number
- JPS61166487A JPS61166487A JP423385A JP423385A JPS61166487A JP S61166487 A JPS61166487 A JP S61166487A JP 423385 A JP423385 A JP 423385A JP 423385 A JP423385 A JP 423385A JP S61166487 A JPS61166487 A JP S61166487A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- support beam
- hoistway
- hoisting machine
- machine
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
この発明は、巻上機が昇降路の側方に設けられた横引き
エレベータ装置、特に主索を巻上機に下向きの荷重が掛
かるように巻掛けた横引きエレベータ装置に関する。
エレベータ装置、特に主索を巻上機に下向きの荷重が掛
かるように巻掛けた横引きエレベータ装置に関する。
[従来の技術]
第3図およびは第4図は例えば特開昭52−29048
号公報に示された従来の横引きエレベータ装置を示すも
ので1図中(1)はエレベータの昇降路、(2)はこの
昇降路(1)の頂部側方に設けられた機械室、(3)は
昇降路(1)頂部および機械室(2)上部に架設され防
振ゴム(3a)を介して設置された支持梁、(0は鋼材
を枠上に組立てて機械室(2)に配置し上端を支持梁(
3)下面に固定した機械台、(5)はこの機械台(4)
に固定された下引き形の巻上機、(8)は支持梁(3)
の上面に枢着され互いに水平方向に離れて配置された一
対のかご測用案内車、(7)は支持梁(3)の上面に枢
着され互いに水平方向に離れて配置された一対のつり合
おもり測用案内車、(8)は巻上機(5)に下巻掛けで
巻掛けられた主索で、−側はかご測用案内車(8)にE
巻掛けで巻掛けられて昇降路(1)内のかご(θ)に連
結され、また他側はつり合おもり測用案内車(7)に上
巻掛けで巻掛けられて昇降路(1)内のつり合おもり(
10)に連結されている。 (11)は工レベータが停
止する最−ヒ階の乗場ロビーである。
号公報に示された従来の横引きエレベータ装置を示すも
ので1図中(1)はエレベータの昇降路、(2)はこの
昇降路(1)の頂部側方に設けられた機械室、(3)は
昇降路(1)頂部および機械室(2)上部に架設され防
振ゴム(3a)を介して設置された支持梁、(0は鋼材
を枠上に組立てて機械室(2)に配置し上端を支持梁(
3)下面に固定した機械台、(5)はこの機械台(4)
に固定された下引き形の巻上機、(8)は支持梁(3)
の上面に枢着され互いに水平方向に離れて配置された一
対のかご測用案内車、(7)は支持梁(3)の上面に枢
着され互いに水平方向に離れて配置された一対のつり合
おもり測用案内車、(8)は巻上機(5)に下巻掛けで
巻掛けられた主索で、−側はかご測用案内車(8)にE
巻掛けで巻掛けられて昇降路(1)内のかご(θ)に連
結され、また他側はつり合おもり測用案内車(7)に上
巻掛けで巻掛けられて昇降路(1)内のつり合おもり(
10)に連結されている。 (11)は工レベータが停
止する最−ヒ階の乗場ロビーである。
従来の横引きエレベータ装置は上記のように構成され、
かご(8)およびつり合おもり(10)ホ、主索(8)
を介して各案内車CG)、 (7)および巻上機(5)
により吊持され、巻上機(5)の正逆回転参により昇降
路(1)内を昇降する。
かご(8)およびつり合おもり(10)ホ、主索(8)
を介して各案内車CG)、 (7)および巻上機(5)
により吊持され、巻上機(5)の正逆回転参により昇降
路(1)内を昇降する。
[発明が解決しようとする問題点]
上記のような従来の横引きエレベータ装置では、巻り機
(5)に作用するかご(9)等の懸重荷重は機械台(4
)で支持することになるため、機械台(4)の製作、据
付に多大な手数と費用とを要すという不具合があり、ま
た巻丘機(5)は下引き形のものであるので、第3図に
示すように上引き方向の荷重が作用する場合には強度が
不足し、その対策を要することがある。
(5)に作用するかご(9)等の懸重荷重は機械台(4
)で支持することになるため、機械台(4)の製作、据
付に多大な手数と費用とを要すという不具合があり、ま
た巻丘機(5)は下引き形のものであるので、第3図に
示すように上引き方向の荷重が作用する場合には強度が
不足し、その対策を要することがある。
また1機械室(2)はエレベータが停止する最上階の乗
場ロビー(11)と同一レベルに位置しているため、こ
の部分に居室等を設置できないという問題がある。
場ロビー(11)と同一レベルに位置しているため、こ
の部分に居室等を設置できないという問題がある。
この発明はかかる問題点を解決するためになされたもの
で、巻上機を少ない部材で簡易に設置でき、しかも大き
な荷重に対しても強度不足が問題となることがなく、ま
たエレベータが停止する最す階にも居室等を設置する空
間を確保できる横引きエレベータ装置を得ることを目的
とする。
で、巻上機を少ない部材で簡易に設置でき、しかも大き
な荷重に対しても強度不足が問題となることがなく、ま
たエレベータが停止する最す階にも居室等を設置する空
間を確保できる横引きエレベータ装置を得ることを目的
とする。
C問題点を解決するための手段]
この発明に係る横引きエレベータ装置は、昇降路の頂部
を横切って水平に配置された支持梁の一端を延長させて
延長部とし、この延長部上に巻−ヒ機を設置するととも
に、主索を案内車を介し巻上機に下向きの荷重が掛かる
ように巻掛けるようにしたものである。
を横切って水平に配置された支持梁の一端を延長させて
延長部とし、この延長部上に巻−ヒ機を設置するととも
に、主索を案内車を介し巻上機に下向きの荷重が掛かる
ように巻掛けるようにしたものである。
〔作用]
この発明においては、巻上機が支持梁の延長部ヒに設置
されるので巻上機の支持構造が簡素化できるとともに、
エレベータが停止トする最上階にも居室等を設置する空
間を確保でき、また巻と機に■ 下向きの荷重が掛かるようにしているので、大きな荷重
に対しても強度不足が問題となることがなl/\。
されるので巻上機の支持構造が簡素化できるとともに、
エレベータが停止トする最上階にも居室等を設置する空
間を確保でき、また巻と機に■ 下向きの荷重が掛かるようにしているので、大きな荷重
に対しても強度不足が問題となることがなl/\。
[実施例]
第1図および第2図dこの発明の一実施例を示すもので
1図中第3図および第4図と同一符号は同−又は相当部
分を示す。(3A)は昇降路(り頂部および機械室(2
)上部に水平に架設された上支持梁、(3B)は同様の
下支持梁で、両支持梁(3A)、(3B)は第2図に示
すように平面V形状に交叉している。(3c)、(3d
)は機械室(2)上部に延長されたL記各支持梁(3A
)、 (3B)の延長部で、下引き形の巻、I:機(5
)は、上記延長部(3C)上に基部を下にして旧向き状
態で固定されている。(6a)、(7a)は主索(8)
を巻上a(5)に対して下向きの力が働くように上記各
延長部(3C)、(3d)に枢着された案内車で、主索
(8)は第1図に示すように巻上機(5)および案内車
(e) 、 (7)に対しては上巻掛けで巻掛けられる
とともに、案内車(6a)、(7a)に対しては下巻掛
けで巻掛けられている。
1図中第3図および第4図と同一符号は同−又は相当部
分を示す。(3A)は昇降路(り頂部および機械室(2
)上部に水平に架設された上支持梁、(3B)は同様の
下支持梁で、両支持梁(3A)、(3B)は第2図に示
すように平面V形状に交叉している。(3c)、(3d
)は機械室(2)上部に延長されたL記各支持梁(3A
)、 (3B)の延長部で、下引き形の巻、I:機(5
)は、上記延長部(3C)上に基部を下にして旧向き状
態で固定されている。(6a)、(7a)は主索(8)
を巻上a(5)に対して下向きの力が働くように上記各
延長部(3C)、(3d)に枢着された案内車で、主索
(8)は第1図に示すように巻上機(5)および案内車
(e) 、 (7)に対しては上巻掛けで巻掛けられる
とともに、案内車(6a)、(7a)に対しては下巻掛
けで巻掛けられている。
上記のように構成された横引きエレベータ装置において
は、かご(9)およびつり合おもり(’ 10 )は、
主索(8)を介して案内!(B) 、 (8a)、(7
)、(7a)および巻)、機(5)により吊持されかつ
下転される。この際、巻上fi<5)は、ヒ支持梁(3
A)上に直接固定されているので、少ない部材でしかも
簡易な構成によって巻上機(5)を配置することができ
、また巻上機(5)には、主索(8)により荷重が1:
部から基部方向に作用するので、下引きに配置した場合
と同じ荷重を支持することができる。したがって1巻上 で使用することができ、安価に製作、据付できる。また
巻上機(5)は延長部(3C)の上方に配置できるので
、機械室(2)が第3図に示す従来のもののように最上
階の乗場ロヒ゛t, (11)と同一レベルに占拠せず
、したがってこの部分に居室等を設置でき建物の有効活
用が可能となる。
は、かご(9)およびつり合おもり(’ 10 )は、
主索(8)を介して案内!(B) 、 (8a)、(7
)、(7a)および巻)、機(5)により吊持されかつ
下転される。この際、巻上fi<5)は、ヒ支持梁(3
A)上に直接固定されているので、少ない部材でしかも
簡易な構成によって巻上機(5)を配置することができ
、また巻上機(5)には、主索(8)により荷重が1:
部から基部方向に作用するので、下引きに配置した場合
と同じ荷重を支持することができる。したがって1巻上 で使用することができ、安価に製作、据付できる。また
巻上機(5)は延長部(3C)の上方に配置できるので
、機械室(2)が第3図に示す従来のもののように最上
階の乗場ロヒ゛t, (11)と同一レベルに占拠せず
、したがってこの部分に居室等を設置でき建物の有効活
用が可能となる。
なお上記実施例では、上下の支持e(3A)、 (3B
)が建物に直接取付けられるものについて説明したが、
各支持梁(3A)、(3B)の両端に、第3図に示す従
来のもののように防振ゴム(3a)を設置するようにし
てもよい。
)が建物に直接取付けられるものについて説明したが、
各支持梁(3A)、(3B)の両端に、第3図に示す従
来のもののように防振ゴム(3a)を設置するようにし
てもよい。
また、かご(8)とつり合おもり(lO)とを第3図お
よび第4図に示す従来のものと同一の位置PA係に配す
る場合には、両支持梁(3A)、(3B)を平面V形状
に交叉させる必要はなく、この場合には一ヒ下い−fn
か一木の支持梁(3A)、(3B)のみで構成すること
もできる。
よび第4図に示す従来のものと同一の位置PA係に配す
る場合には、両支持梁(3A)、(3B)を平面V形状
に交叉させる必要はなく、この場合には一ヒ下い−fn
か一木の支持梁(3A)、(3B)のみで構成すること
もできる。
C発明の効果]
この発明は以ヒ発明したとおり、昇降路の頂部を横切っ
て水平に配置された支持梁の一端を延長させて汗長部と
し、この延長部上に巻上機を設置するとともに、主索を
案内車を介して巻上機に下向きの荷重が掛かるように差
掛けているので、少ない部材およびスペースで巻上機の
設置が可能となり また巻上機に大きな荷重が負荷され
ても下引きの場合と同一の強度が得られ、さらにエレベ
ータが停止トする最上階にも居室等を設置する空間を確
保できる等の効果がある。
て水平に配置された支持梁の一端を延長させて汗長部と
し、この延長部上に巻上機を設置するとともに、主索を
案内車を介して巻上機に下向きの荷重が掛かるように差
掛けているので、少ない部材およびスペースで巻上機の
設置が可能となり また巻上機に大きな荷重が負荷され
ても下引きの場合と同一の強度が得られ、さらにエレベ
ータが停止トする最上階にも居室等を設置する空間を確
保できる等の効果がある。
第1図はこの発明の一実施例を示す横引エレベータ装置
の概念図、第2図は第1図のII −H線断面図、第3
図は従来の横引エレベータ装置を示す第1図相当図、第
4図は第3図のIV−IV線断面図である。 (1):昇降路、 (2):機械室、(IA):
h支持梁、 (3B):下支持梁、(3c)(3d)
:延長部、(5):巻−ヒ機。 (6) 、 (8a)、(7) 、、 (7a) :案
内車。 (8):主索、 C9):かご。 (10) :つり合おもり。 なお各図中、同一符号は同−又は相当部分を示ものとす
る。
の概念図、第2図は第1図のII −H線断面図、第3
図は従来の横引エレベータ装置を示す第1図相当図、第
4図は第3図のIV−IV線断面図である。 (1):昇降路、 (2):機械室、(IA):
h支持梁、 (3B):下支持梁、(3c)(3d)
:延長部、(5):巻−ヒ機。 (6) 、 (8a)、(7) 、、 (7a) :案
内車。 (8):主索、 C9):かご。 (10) :つり合おもり。 なお各図中、同一符号は同−又は相当部分を示ものとす
る。
Claims (1)
- エレベータ昇降路内を昇降するかごおよびつり合おもり
と、上記昇降路の頂部を横切って水平に配置され一端部
が昇降路の側方に延長されて延長部を形成する支持梁と
、上記支持梁の延長部上に設置された巻上機と、両端が
上記かごおよびつり合おもりにそれぞれ連結されかつ中
間部が上記巻上機に下向きの荷重を掛けるように巻掛け
られた主索と、上記支持梁および延長部に枢着され上記
主索を案内する複数の案内車とを具備することを特徴と
する横引きエレベータ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP423385A JPS61166487A (ja) | 1985-01-14 | 1985-01-14 | 横引きエレベ−タ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP423385A JPS61166487A (ja) | 1985-01-14 | 1985-01-14 | 横引きエレベ−タ装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61166487A true JPS61166487A (ja) | 1986-07-28 |
Family
ID=11578841
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP423385A Pending JPS61166487A (ja) | 1985-01-14 | 1985-01-14 | 横引きエレベ−タ装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS61166487A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02300085A (ja) * | 1989-05-12 | 1990-12-12 | Koyo Autom Mach Co Ltd | 昇降機における駆動装置 |
JP4727124B2 (ja) * | 2000-08-28 | 2011-07-20 | 三菱電機株式会社 | エレベータ装置 |
-
1985
- 1985-01-14 JP JP423385A patent/JPS61166487A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02300085A (ja) * | 1989-05-12 | 1990-12-12 | Koyo Autom Mach Co Ltd | 昇降機における駆動装置 |
JP4727124B2 (ja) * | 2000-08-28 | 2011-07-20 | 三菱電機株式会社 | エレベータ装置 |
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