JPS6116573B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、内燃機関に使用されているクラン
クシヤフトのフイレツト部を加工する方法に関す
るものである。

通常のクランクシヤフトにあつては、第１図に
示すように、クランクジヤーナル１に基端部を連
結した一対のウエブ２の先端部の間をクランクピ
ン３で連結しているが、一般には、前記ピン３と
ウエブ２との接合Ｒ部即ちフイレツト部４が危険
断面となることは知られている。

したがつて従来では第２図に示すように、コン
ロツド５の端面と接触し得るウエブ２の内側面
２′および前記フイレツト部４を含めてクランク
ピン３を高周波焼入れし、あるいはフイレツト部
４をシヨツトピーニング加工すると共に前記ウエ
ブ２の内側面２′およびクランクピン３を高周波
焼入れした後にウエブ２の内側面２′およびクラ
ンクピン３の外径面３′を研摩していたのである
が、フイレツト部４を高周波焼入れした場合には
焼入れ歪によつて曲りが発生し、あるいは研摩割
れが発生することがあるのでフイレツト部４を充
分に強化できず、かつ、従来のフイレツト部４は
ウエブ２の内側面２′とクランクピン３の外径面
３′とに接する円弧断面に旋削されていたので前
記研摩によつてフイレツト部４の表面強化部分が
削り取られると共に、研摩によつて段差が生じる
のでフイレツト部４の被労強度の強化が不充分で
あつた。

このような欠点を解消するために、近年ではフ
イレツトロールと称される成形ロールを使用して
第３図に示すようにフイレツト部４の一部にデイ
ープローリング処理を施すようにした加工方法が
提案され、実用化されている。ところが、このデ
イープローリング処理はフイレツト部の一部に施
されるのみであつたために、デイープローリング
処理されたフイレツト部の一部は強化されたとし
ても、デイープローリング処理されなかつたフイ
レツト部の他の部分は強化されず、フイレツト部
全体としての疲労強度を高くすることができない
という不都合があつた。つまり、フイレツト部の
一部が部分的に強化されたとしても、デイープロ
ーリング処理されなかつたり残りの部分の強度が
依然として低いために、この強度の低い部分に応
力が集中して疲労破壊に至るというように、フイ
レツト部全体としての疲労強度を充分に高くする
ことができなかつた。また、このような不都合を
解消して疲労強度の増加率を高めるべくロール部
分の幅を広くすると、デイープローリング処理に
よつてクランクシヤフトに曲りが発生するという
欠点があり、いずれの場合にもフイレツト部４の
全体を二次弊害のない状態で強化加工することは
極めて困難であるとされていた。

この発明は、このような実情に鑑みてなされた
ものであつて、従来公知の加工技術を利用してク
ランクシヤフトの曲りなどの二次弊害を誘起させ
ることなくフイレツト部全体を容易に強化できる
方法を提供することを目的としている。

斯る目的を達成するためにこの発明では、クラ
ンクピンとウエブとを接合するフイレツト部の全
域を前記ピンの外径面とウエブの内側面とに接す
る円弧より追い込んだ状態に旋削し、少なくとも
この追い込み旋削された部分をシヨツトピーニン
グ加工する。その後に、前記クランクピンの外径
面およびウエブの内側面をそれぞれ研摩加工する
ことを特徴としている。

これにより、フイレツト部の全域をシヨツトピ
ーニング加工によつてくまなく強化してフイレツ
ト部の疲労強度を向上させるようにしている。

以下、第４図に示された一実施例を参照して従
来と同一部分に同一の符号を付してこの発明に係
る加工方法を詳細に説明する。

図において、２はクランクシヤフトのウエブ、
３はクランクピンであつて、このウエブ２の内側
面およびクランクピン３の外径面は従来同様にし
て旋削加工する。このような旋削加工に際して、
前記ウエブ２とクランクピン３と接合するフイツ
ト部４の全域をウエブ２の内側面２′およびクラ
ンクピン３の外径面３′に接する円弧４′より追い
込んで旋削する。

そして、前記内側面２′および外径面３′の高周
波焼入れに相前後して前記したように追い込み旋
削されたフイレツト部４をシヨツトピーニング加
工し、フイレツト部４の全体を強化する。このシ
ヨツトピーニング加工は必ずしもフイレツト部４
のみ限定する必要はなく、必要に応じてウエブ２
の内側面２′およびクランクピン３の外径面をも
含め、また、クランクシヤフト全体をシヨツトピ
ーニング加工してもよい。

このようにして少くともフイレツト部４をシヨ
ツトピーニング加工した後にウエブ２の内側面
２′およびクランクピン３の外径面を従来同様に
して研摩加工し、フイレツト部４の加工を終了す
る。このとき、シヨツトピーニング加工されたフ
イレツト部４は、ウエブ２の内側面２′とクラン
クピン３の外径面３′とに接する円弧４′より追い
込まれているので、前記内側面２′および外径面
３′の研摩に際してシヨートピーニング加工にて
強化された部分が削り取られることがなく、か
つ、研摩による段差も生じないので疲労強度の増
加率を著しく高くできる。さらに、フイレツト部
４を従来のように焼入れすることなく単にシヨツ
トピーニング加工するのみであるから、フイレツ
ト部４の強化に際してクランクシヤフトに曲りが
発生することなく、その修正が不要になると同時
に、ウエブ２およびクランクピン３の狂いも少く
なるので研摩代を小さくすることができる。

以上説明したように、この発明においては、フ
イレツト部をウエブの内側面とクランクピンの外
径面とに接する円弧より追い込んだ状態に旋削
し、この追い込み旋削されたフイレツト部の全域
をシヨツトピーニング加工した後に加工してフイ
レツト部の全域を残すことなく強化した後にウエ
ブの内側面とクランクピンの外径面とを研摩加工
するという極めて簡単な方法でありながら、クラ
ンクシヤフトに曲りを発生させることなくフイレ
ツト部全体を確実に強化できるため、従来のよう
な曲がり直しを強いられることなく従来以上にフ
イレツト部の疲労強度を高くできるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図はクランクシヤフトの一部を示す側面
図、第２図は従来の方法によつて製作されたクラ
ンクシヤフトを示す要部の断面図、第３図は従来
の他の方法によつて製作されたクランクシヤフト
を示す要部の断面図、第４図はこの発明の方法に
基づいて製作されたクランクシヤフトの一実施例
を示す要部の断面図である。 ２…ウエブ、２′…内側面、３…ランクピン、
３′…外径面、４…フイレツト部、４′…円弧。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ クランクピンとウエブとを接合するフイレツ
   ト部の全域を前記ピンの外径面とウエブの内側面
   とに接する円弧より追い込んだ状態に旋削し、少
   なくともこの追い込み旋削されたフイレツト部を
   シヨツトピーニング加工した後に前記クランクピ
   ンンの外径面およびウエブの内側面をそれぞれ研
   摩加工することを特徴とするクランクシヤフトの
   フイレツト部の加工方法。