JPS61160333A - 熱成形可能な積層構造物およびこれを用いたヘツドライナーアセンブリ - Google Patents

熱成形可能な積層構造物およびこれを用いたヘツドライナーアセンブリ

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JPS61160333A
JPS61160333A JP60288049A JP28804985A JPS61160333A JP S61160333 A JPS61160333 A JP S61160333A JP 60288049 A JP60288049 A JP 60288049A JP 28804985 A JP28804985 A JP 28804985A JP S61160333 A JPS61160333 A JP S61160333A
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headliner
panel
roof panel
sheet
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ジエイムス・スコツト・ホルトロブ
リチヤード・ポール・モーラー
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Monsanto Co
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は熱成形可能な（ｔｈｅｒｒｎｏｆｏｒｍａｂｌ
ｅ）積層構造物、特に後屈端縁部を有する熱成形可能な
重合体フオームのヘッドライナーおよびかかる後屈縁部
を有する熱成形可能な重合体フオームのヘッドライナー
を使用する自動車用ヘッドライナーアセンブリに関する
ものである。
スチレン系フオーム積層物は防音材および断熱材として
種々の用途、例えば、自動車用ヘッドライナーとして使
用されている。この分野における最近の進歩は複雑な形
態で供給できる熱成形可能なスチレン系フオーム積層物
を開発するに至った。
かかる積層物は所望の形状を保持することができ、その
理由は変形抵抗性コーティング、例えば、重合体含浸布
の面材料がスチレン系フオーム部材の少なくとも一方の
表面上に使用されているからである。かかる積層物の例
は米国特許第４．４７６、１８３号および同第４．４８
９．１２６号を参照されたい。
かかる積層物は、防音材および断熱材として使用するの
に有用な形状に熱成形する前に、スチレン系フオーム部
材の熱成形温度に予熱することができる。かかる熱成形
された成形品を自動車用ヘッドライナーとして使用する
場合には、装飾用布またはビニル面材料で被覆されてい
るポリウレタンフォームのような装飾用トリム（ｄｅｃ
ｏｒａｔｉｖｅｔｒｉｍ）が美観を向上させるために広
く使用されている。かかる熱成形積層物のヘッドライナ
ーは、例えば、バイザー（ｖｉｓｏｒ）　ブラケット、
ドームライト（ｄｏｍｅ　ｌｉｇｈｔ）、衣服用フック
（ｇａｒｒｎｅｔ　ｈｏｏｋ）および飾りヘッドを有す
るファスナーを包含する多くの手段をヘッドライナーに
通して鋼の骨組みの孔内に挿入固定することによって、
自動車の内部屋根パネルに取り付けられている。普通ヘ
ッドライナーの縁部は内部屋根パネルの下側で骨組みに
固定される。例えば、ヘッドライナー〇側端縁は骨組部
材に取り付けられたガーニッシュモールディング（ｇａ
ｒｎｉｓｈ　ｍｏｌｄｉｎｇ）を使用して下側屋根パネ
ルに取り付けることが多い。またかかるガーニッシュモ
ールディングはヘッドライナーの見苦しい端縁を被覆し
ており、この部分では積層物の内部層が露出することが
多い。ある場合には、例えばヘッドライナーの風防ガラ
ス端縁には、ガーニッシュモールディングは使用されて
いないが、バイザーブラケットおよび着色ヘッドを有す
るファスナーがヘッドライナーを屋根パネルの下側端縁
に取り付けるためにかなり使用されている。ある場合に
は積層物の見苦しい下側端縁はこれを装飾用トリムで包
むことにより被覆されている。
本発明の目的は、ヘッドライナーの装飾表面に露出する
ガーニッシュモールディングまたは他のファスナーを使
用せずに、自動車の屋根に美的に満足できるように取り
付けることができる改善された縁部を有する熱可塑性フ
オーム積層物からなる熱成形可能な自動車用ヘッドライ
ナーを提供することにある。
本発明の他の目的は著しく剛固な後屈縁部を有する熱可
塑性フオームシートの熱成形可能な積層構造物を提供す
ることにある。
本発明のさらに他の目的はガーニッシュモールディング
を使用せずに後屈縁部を有するヘッドライナーと掛合す
る手段を具える自動車用ヘッドライナーアセンブリを提
供することにある。
本発明のこれらの目的および他の目的は以下の説明およ
び特許請求の範囲の記載から明らかである。
本発明は少なくとも１個の熱可塑性フオームシートを有
する熱成形可能な積層構造物を提供する。
この積層構造物の縁部の少なくとも一部分は後屈してい
る。
また本発明はかかる熱成形可能な積層構造物からなるヘ
ッドライナーパネル、およびこのヘッドライナーパネル
を屋根パネルのすぐ近くに保持するだめに後屈縁部と掛
合する手段を具える。
本発明の熱成形可能な積層構造物は少なくとも一方の側
に重合体含浸布が接着されている少なくとも１個の熱可
塑性フオームシートを有する。少なくとも１個の熱可塑
性フオームシートはポリスチレンから構成するのが好ま
しいが、発泡スチレン−無水マレイン酸重合体、発泡ス
チレン−アクリロニトリル重合体、他の発泡スチレン共
重合体、発泡ポリエチレンおよび他の同様な材料のよう
な他の発泡熱可塑性材料も使用できる。
本発明の熱成形可能な積層構造物は少なくとも一方の側
に重合体含浸布が接着されている１個の熱可塑性フオー
ムシートから構成することができる。あるいはまた、か
かる構造物は２個以上のかかる熱可塑性フオームシート
を有することができ、あるいは少なくとも１個の熱可塑
性フオームシートに積層された他の材料のシートを有す
ることができる。例えば、自動車用ヘッドライナーを形
成する場合には２個の外側ポリスチレンフオームシート
が１個の内側ポリウレタンフォームシートに積層されて
いる熱成形可能な積層構造物を提供するのが望ましいこ
とが多い。
積層構造物に含まれている熱可塑性フオームまたは他の
材料のシートの厚さには限定がない。しかし、使用され
る厚さは容易に積層できる厚さに限定される。本発明に
使用される熱可塑性材料のシートの厚さは普通３０ｍｍ
より薄（、発泡ポリスチレン材料のシートの厚さは２．
０〜２０ｍｍであるのが好ましい。
重合体含浸布からなるコーティングは少な（とも１個の
熱可塑性フオームシートの少なくとも一方の側に結合さ
れている。多（の場合に熱可塑性フオームシートの両側
がこれに接着されている重合体含浸布を有しているのが
好ましい。この点に関し重合体含浸布は積層構造物、例
えば複合積層物に安定性を付与する。、かかる積層構造
物は熱可塑性フオームがポリスチレンからなる場合には
例えば約り３０℃〜約１５０℃の範囲の熱成形温度で複
雑な形態に熱成形されている。かかる温度範囲内でポリ
スチレンフオームは好ましくない気泡の圧潰を起こすこ
となく容易に熱成形することができる。他の熱可塑性フ
オーム材料を使用する場合には、一層高い温度範囲が有
用である。例えばスチレン−無水マレイン酸共重合体か
らなる熱可塑性フオームは約１８０℃までの温度で満足
に熱成形することができる。
熱可塑性シートの表面に被着されていて重合体の支持体
となる布は種々のテキスタイル構造から構成することが
でき、例えば、布は織布または不織布とすることができ
る。布の所望の特性は、その表面の任意の方向において
熱成形処理により付与される所望の複雑な形状に合致す
るのに十分な程度まで伸長することである。望ましい布
は熱成形温度において重構造の一体性が破壊されること
なく、例えば、約ｌθ〜５０％の範囲で伸長する。かか
る伸長処理を施すことができる好ましい布はスパンボン
デツド（ｓｐｕｎ−ｂｏｎｄｅｄ）　ポリエステル不織
布のような不織布からなる。有用であることがある他の
布としてはポリエステル不織布、ナイロン不織布および
ポリプロピレン不織布がある。布は望ましい任意の厚さ
にすることができる。代表的な有用な布は０．０５〜１
．０ｍｍの範囲の厚さを有する。
しかし、比較的大きい厚さを有する布が有用であること
がある。布は不織布であって０．１〜０．４ｍｍの厚さ
を有しているのが好ましい。
布に含浸させるのに使用される重合体としては軟化温度
の高いアクリル樹脂、すなわち、軟化温度が約７５℃よ
り高いアクリル樹脂が好ましい。有用な重合体および少
なくとも一方の側に重合体含浸布が接着されている熱可
塑性フオームシートを使用する熱成形可能な積層構造物
の製造方法は米国特許第４．４７６、１８３号および同
第４．４８９．１２６号に記載されている。
本発明の熱成形可能な積層構造物は周囲縁部を有する大
きく広がった部材の形態をしている。この積層構造物は
縁部領域内で後屈して（すなわち、自分自身の上に後方
に折り返されて）縁部で二重になった積層物を形成する
。普通かかる後屈は高い温度、例えば、積層物の熱可塑
性フオーム材料を熱成形する温度で行うのが有利である
。また後屈処理前または後屈処理中に積層構造物の縁部
内において熱可塑性フオームを強く圧縮するのが有利で
あることが多い。かかる圧縮は気泡の圧潰を起こすこと
があり、これにより積層構造物の縁部は残部内における
熱可塑性フオームより密度が著しく大きくなる。このよ
うに縁部において熱可塑性材料の密度が大きいことは、
積層構造物を本発明のヘッドライナーアセンブリに使用
する場合に望ましい構造上の特性を有する著しく剛固な
縁部を形成する助けとなる。
多くの場合に、縁部の後屈端縁の部分が縁部上に折り返
され、この縁部の部分に前記後屈端縁の部分が接着され
ているのが好ましい。かかる接着は後屈端縁の部分にわ
たって行うことができ、後Ｍ端縁のほとんどすべての部
分に及ぶ場合をも含む。他の場合には、縁部をラインに
沿って後退させ、このラインを実質的にヒンジとして提
供してこのヒンジの回りに後屈端縁を回動できるように
縁部の後屈端縁の部分を自由な状態にしておくのが有利
である。これは補助手段を使用せずにあるいはガーニッ
シュモールディングを利用する必要なしに縁部を屋根パ
ネルに取り付けることができる本発明のヘッドライナー
アセンブリを提供するのに特に有利である。さらに他の
場合には、縁部の後屈端縁の部分を１個より多数性るの
が望ましいことがある。すなわち、縁部をいったん後屈
させて第１折り返しを作り、次いで積層物の当初の端縁
からさらに離れた点で後屈させて第２折り返しを作る。
第６図は熱成形可能な積層構造物６１の一部を示し、こ
の積層構造物は一方の側６３に重合体含浸布（図示せず
）が接着され、他方の側６４に第２重合体含浸布（図示
せず）が接着されている熱可塑性フオーム６２のシート
からなる。装飾用トリム層６５が積層構造物の一方の側
に接着されている。点Ａは部分６６および６７から“な
る積層構造物の縁部部分の開始点を示す。縁部の部分６
６は部分６６の表面６８および部分６７の表面６９が、
並置状態になるように点Ｂで後屈している。部分６６を
高い温度の熱成形温度条件下に後屈させた場合には、縁
部の熱可塑性フオーム部分に接着されている重合体含浸
布は縁部を強く後屈させた形態に維持するのを助ける。
熱成形後に縁部の部分６６および６７はヒンジ点Ｂの回
りで曲げることができる。部分６６および６７は曲げた
後にこれらの部分の後屈位置に戻るが、これは曲げが熱
可塑性フオームの構造を破壊するほど著しく強くない場
合であるのは勿論である。
本発明の熱成形可能な積層構造物の他の例は、かかる熱
成形可能な積層構造物７１の部分を示す第７図に例示さ
れている。この積層構造物７１は少な（とも一方の側に
重合体含浸布（図示せず）が接着されている熱可塑性フ
オームシートからなるシート７２および７４を具える。
該シート７２と７４との中間に内側シート７３が存在し
、内側シートはスチレン系フオーム材料から有利に構成
することができる。ある場合には内側スチレン系フオー
ム材料が縁部全体に延在しているのが望ましい。他の場
合には内側スチレン系フオーム材料が縁部の端縁で、例
えば、点Ｃで示されているように終端しているのが望ま
しい。かかる場合にはシート７２および７４は点Ｃで一
体に接着させることができ、合体シートとして縁部全体
に延在させることができる。縁部は点りで第６図の場合
と同様に後屈している。
こめ構造物も装飾用トリム７５の層を具える。
かかる積層構造物は、例えば、熱成形された成形品の複
雑性に応じて縁部の後屈前または後に、熱成形すること
ができる。
本発明の熱成形可能な積層構造物は自動車用ヘッドライ
ナーアセンブリに有利に使用することができる。このヘ
ッドライナーは後屈縁部のために自動車の屋根パネルの
すぐ近くに取り付けることができ、この際従来技術のヘ
ッドライナーを使用する場合に使用するのが普通である
ガーニッシュモールディングを使用する必要がない。こ
の点に関し第１図は従来技術の自動車用ヘッドライナー
アセンブリを例示しており、このヘッドライナーアセン
ブリではヘッドライナーパネル４はガーニッシュモール
ディング５および６によって屋根パネル１のすぐ近くに
保持され、ガーニッシュモールディング５および６は構
造部材２に、例えば、ピンまたはねじ（図示せず）によ
って取り付けられている。
第２図は本発明の自動車用ヘッドライナーアセンブリを
例示しており、このヘッドライナーアセンブリではヘッ
ドライナーパネル２２は少なくとも１個の熱成形可能な
熱可塑性フオームシートからなり、該シートの縁部の少
なくとも一部分は後屈して前記ヘッドライナーパネル２
２と前記屋根パネルとの間に位置する端縁２３および２
４を提供する。
さらにかかる自動車用ヘッドライナーアセンブリはへ１
ドライナーパネル２２を屋根パネル２１のすぐ近くに保
持するためにがかる端縁と掛合する手段（図示せず）を
具える。
後屈端縁と掛合する有用な手段は下向きに延在する自由
端を有する少なくとも１個のクリップからなる。かかる
自由端は該自由端から屋根パネルに向けて突出する突起
（ｂａｒｂ）を有する。かかる突起は、ヘッドライナー
の後屈端縁を屋根パネルとクリップの自由端との間の位
置に動かした場合には、ヘッドライナーの後屈端縁との
掛合を可能にするのに十分な程度まで屋根パネルに接近
する。
かかるクリップを包含するヘッドライナーパネルの後屈
端縁と掛合するための種々の有用な手段を第３．４およ
び５図に示す。
第３図では、ヘッドライナーパネル３２はクリップ３４
により屋根パネル３１のすぐ近くに保持されており、ク
リップ３４はヘッドライナーパネル３２の縁部の後屈端
縁３３と掛合するようになっている上向きに突出する突
起３５を具える。
第４図では、ヘッドライナニパネル４２はフック４４に
より屋根パネル４１のすぐ近くに保持されており、フッ
ク４４はヘッドライナーパネル４２の縁部の後屈端縁４
３と掛合する上向ぎに突出する突起を具える。
第５図は他の例を示し、この例ではヘッドライナーパネ
ル５２はり判ツブ５５により屋根パネル５１のすぐ近く
に保持されており、クリップ５５はヘッドライナーパネ
ル５２の縁部におけ−る第２後屈端縁５３上の第１後屈
端部５４と掛合するようになっている。
【図面の簡単な説明】
第１図は従来のヘッドライナーアセンブリの断面略図、 第２図は本発明のヘッドライナーアセンブリの一例の断
面略図、 第３図、第４図および第５図はそれぞれ本発明のヘッド
ライナーアセンブリの異なる例の要部を示す断面略図、 第６図および第７図はそれぞれ本発明の熱成形可能な積
層構造物の異なる例の部分断面略図である。 ■・・・屋根パネル　　　　２．３・・・構造部材４・
・・ヘッドライナーパネル ５、６・・・ガーニッシュモールディング２１・・・屋
根パネル ２２・・・ヘッドライナーパネル ２３、２４・・・端縁３１・・・屋根パネル３２・・・
ヘッドライナーパネル ３３・・・後屈端縁　　　　　３４・・・クリップ３５
・・・突起　　　　　　　４１・・・屋根パネル４２・
・・ヘッドライナーパネル ４３・・・後屈端縁　　　　　４４・・・フック５１・
・・屋根パネル ５２・・・ヘッドライナーパネル ５３・・・第２後屈端縁　　　５４・・・第１後屈端縁
５５・・・クリップ ６１・・・熱成形可能な積層構造物 ６２・・・熱可塑性フオームシート ６３・・・一方の側　　　　　６４・・・他方の側６５
・・・装飾用トリム層 ６６、６７・・・縁部部分を構成する部分６８・・・部
分６６の表面　　　６９・・・部分６７の表面７１・・
・熱成形可能な積層構造物 ７２、７４・・・少なくとも一方の側に重合体含浸布が
接着されている熱可塑性フオームのシート７３・・・内
側シート７５・・・装飾用トリム層Ａ・・・縁部部分の
開始点　Ｂ・・・後屈点（ヒンジ点）Ｃ・・・内側シー
ト７３の終点 Ｄ・・・後屈点 ＦＩＧ、ｌ。 ＦＩＧ、２゜

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、熱成形可能な積層構造物において、 少なくとも一方の側に重合体含浸布が接着されている少
    なくとも１個の熱可塑性フォームシートを有し、前記構
    造物の縁部の少なくとも一部分において前記シートが強
    く圧縮および後屈されていることを特徴とする熱成形可
    能な積層構造物。 ２、前記熱可塑性フォームがポリスチレンまたはスチレ
    ン共重合体である特許請求の範囲第１項記載の構造物。 ３、前記布が不織布からなる特許請求の範囲第２項記載
    の構造物。 ４、前記布がアクリル重合体を含浸させたものである特
    許請求の範囲第３項記載の構造物。 ５、縁部において後屈端縁部の一部分が前記縁部に接着
    されている特許請求の範囲第４項記載の構造物。 ６、ヘッドライナーアセンブリにおいて、 少なくとも１個の熱成形可能な熱可塑性フォームシート
    のヘッドライナーパネルを具え、前記シートの縁部の少
    なくとも一部分は強く圧縮および後屈されていて前記ヘ
    ッドライナーパネルと屋根パネルとの間に端縁を提供し
    ており；さらに 前記ヘッドライナーパネルを前記屋根パネルのすぐ近く
    に保持するために前記端縁と掛合する手段を具えること
    を特徴とするヘッドライナーアセンブリ。 ７、前記端縁と掛合する前記手段は下向きに延在する自
    由端を有する少なくとも１個のクリップからなり、前記
    自由端は突起を有し、前記突起は前記自由端から前記屋
    根パネルに向けて突出し、前記突起は前記端縁を前記屋
    根パネルと前記クリップの前記自由端との間の位置に動
    かした場合には、前記端縁と掛合するのに十分な程度ま
    で前記屋根パネルに接近する特許請求の範囲第６項記載
    のヘッドライナーアセンブリ。 ８、前記ヘッドライナーパネルは、縁部において後屈端
    縁部の一部分が前記縁部に接着されている熱成形可能な
    積層構造物から構成されている特許請求の範囲第７項記
    載のヘッドライナーアセンブリ。
JP60288049A 1984-12-28 1985-12-23 熱成形可能な積層構造物およびこれを用いたヘツドライナーアセンブリ Pending JPS61160333A (ja)

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