JPS61143224A - 前輪駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本兄明は、小形の農用トラクタニの前ｉ＋＊Ｉｃ、鯛装
置の９５固足ベベルギアボックスと、キングピン軸の軸
受叉ホ傅遣に関するものである。

仲）従来技術 従来から前輪駆動装置のキングピン軸の軸受支＊装置に
関する技術は公矧とさｎているのである。

例えば芙開隋５７−５９１２７号の如くである。

しかし、こ扛らの従来技術は中形以上の旋用トラクター
のキングピン軸及び、ベベルギア寺ノ支持装置であり、
小形の嬌曾には固定ベベルギアボックス及び、回動ベベ
ルギアボックスを背の低いものとする為に簡略な４成と
する心安がめるのでめる０ （ハ）発明が解決しようとする問題点 本発明は、小形のモアトラクターと呼ばする庭園弄の牧
草刈り４用トラクターにおいて、ＰＩｉＴ楢秘ｇＪＪＪ
ｔＭｓにもそれほどの大負荷がかからないので閉略ｌ叉
持傅這とし、コストの１広下、組立ての谷易化會凶った
ものでるる。

に）問題全解決する為の十攻 不覚明の目的は以上の如くであり、該目的を達成する為
の４成’ｌｌｌ”１ｉ５２明すると。

キングピン軸の中間部及びド万に、上向きベベルギア及
びＦ向きベベルギアを各々１ｍｌ設し、該キングピン輔
全両ベベルギアＩ司の＠受とキングピン軸上端の軸受と
にて、１１８１１足ベベルギアボックスにｎ党支承させ
たものである。

（ホ）実瀾例と作用 不兄明の目的・哨戒は以上の如くであり、姫付の図■に
示した央／Ｍ？ｌ」の傳成と作用紫祝明すると。

第１凶は小形のモアトラクターの全体１１１１１　［１
１ｆｌ凶。

第２凶は不完間の置部でめる目１１−駆鯛表直部分の目
１１面所■凶である。

第１区よりロータリーモア装置を波層した小形トラクタ
ーの全本湧逅から説明すると。

面は前輪、（１２１は恢喘でめる。ボンネット内のフレ
ーム−１！Ｉ）上にエンジン（Ｅ）が閂己直式れて２す
、エンジン（Ｉｊ’ｉ）の挨万にラジェーターファンＵ
ηを設け、その浚部にラジェーター會収け、ダツシュボ
ード部かＬ：）市却風全牧人している。エンジンの前方
へはエアクリーナー（１８）とマフラーｗｄｌと、フロ
ントＰＴＯ７”　　！Ｊ　　＊ｕｉ１．３ｉが設けられ
ている。フロン）ＰＴＯフー’）−−Ｊｉ直（３）はエ
ンジンのクランクシャフトの回獣ヲ入力して２す、ソレ
ノイドクラッチ装置が表層ざ扛ている。フロントＰＴＯ
プーリー装置ヨシカウンタープーリー（４）へＶベルト
を巻回し、カウンター剛し２）が駆動ざ扛るのでめる。

カウンター１Ｉ４Ｉ１１７Ｊ＋はセンターピンｔ１υ）
円全泄過してジョイント軸１ｔｊｌＶｒＣ遅紹され、モ
アギアボックス（８）に入力ざ扛る。

これによりロータリーモア装置（“ｌ）が駆動さ扛るの
である。ロータリーモア装置（７）は上ドに昇呻自仕で
あり、ｊｆ４−）Ｉストロークを犬とする為に動力伝達
！？ＩＩＩ騒１ｖｉ、石１則にオフセットして自己直キ
扛でいる。

エンジン（Ｅ）よりジヨイントｌｌｌ１ｌＩを介してＨ
８Ｔ変速装置（１）へ動力が伝えら扛、羨方へ伝達軸１
１４）を介して動刃が広遅σｎ１　リアＰＴＯ岬１ｆ１
５１を駆動している。又、Ｈ３Ｔ変速製＠にて、変速後
の回転勿副変速硬直を介してミッションケースｕＪｌに
ｍｔている。動力法！’ｌ’ｌＢｌ、６＋はミッション
ケースｕＪｌ　又１ｄｆ（ＳＴ震速製直（１）より四方
へ動力を伝えている。

−力伝達軸の元端が入力ケース（９）の入力軸−）へ動
刃紫伝えている。

人力ケース（９）は少しでもロータリーモアの−ｎ−４
ストローク７大とする為に鯛ノ月へ達ｍ　（ｚ＋を高い
位１ｊｌｌ：に配置する心安がめり、上方の人力ケース
へ人力した後で一以洛としてからフロントデフｍ　＋ｍ
　Ｂ５）へ人力しているのである。

次に第２凶に２いて本発明の置部の粥成會説明すると。

入力ケース（９）の人力＠（至）に動力伝達＠（２）が
連結され、動力が伝えられる。入力軸（２）上の１前車
１．Ｊ２１がピニオン！１ｉｌｆｌ　（３１＋上の間車
（到と蛎合し、ピニオン軸６１）のピニオンギア（３１
ａ）ｋ回転している。

ピニオンギア（３１ａ）はフロントデフ表置φ）のデフ
リングギアｔＪと吻合してフロントデフ’ｉＤ　＋ｍ　
１６１をｄｄしている。フロントデフ表ｏｆ　ｍｌより
ｈ右へフロントアクスルＩＩＩＩＢ　（２３Ｌ）　（２
３Ｒ）が矢出し、圧右の前輪（ｉ１″駆鯛している。

フロントアクスルケース（ｂ）は、センターピン枢支孔
（５ａ）と、フロントデフ表直内蔵部（５ｂ）と、フロ
ントアクスル軸カバ一部（５ｄ）より傳成され、コノ圧
端には左１則の固定ベベルギアボックス（支））が固設
さ扛ている。

一足ベベルギアボックスー）にｌ−ベベルギアボックス
い）がオイルシールと、軸受Ｉ４１）を介して回動自任
に柩支ざ扛、それだけではＦ方へ抜けるのでナックルア
ームｔ、ｔＩｌｌケ回助ベベルギアボックス（２））に
同ボし、ナックルアームの上部を固定ベベルギアボック
ス−）の上端ピンに枢支している０回動ヘヘルギアボッ
クス７６＋の側方には車軸Ｘ４３）の軸受ケース（４３
ａ）が固設す扛ている。固定ベベルギアボックス固）の
みにてキングピンＩＩｑ１１（至）ｋｉｌｌａｌ受支承
している。

即ち、キングピンＩＩＩＩＩＩμｓ）上の上端は軸受（
潤にて軸支し、Ｆ方は軸受−）にてやはり固定ベベルギ
アボックス（社））の内性に支持している。動力伝達用
のベベルギアは、上向きのベベルギア−）が軸受（４ｕ
）の上方に、下回きのベベルギア（４２１が１１４１１
受（４０）の下１則にそれぞ扛スプライン欧付して固設
さ扛ている。

この哨戒により、フロントアクスル軸（２３Ｌ）の回転
はその端部のベベルギア（支））に伝えら扛、該ベベル
ギア（至）にて上向きのベベルギア（至）を駆動し、ヤ
ングピン鞘祷）を介して下向きのベベルギア（４渇を駆
動し、ベベルギア（−より単軸（ｑ３）のベベルギア（
偵を鴫−し、こ７’ＬｖＣより車軸（招）とフランジ（
４５）を駆動している。

石罰補への動刃伝達雨量も略同じであるが、固定ベベル
ギアボックス（２５ａ）がそのままフロントアクスル軸
カバー都會も兼用し、その中音右側のフロントアクスル
＠Ｃ２３Ｒ）が通過している点が異なっている。

（へ）発明の効果 不発明は以上の如く何Ｊ反したので次のよりな幼ＪＩＩ
：笛有するものでめる。

第１に、従来の如くキングピン輔の軸受支持を中央部に
おいて、固ホベベルギアボックスにも、ｌ−ベベルギア
ボックスにもどちらにも支持σせるべり２１１司の＠受
を、１Ｎ２べて目己直していたものの揚台には、その上
下に収ける上向き、下向きのベベルギアの間を広くとる
こととなっていたが、本発明では１１向の軸受でｍ１足
ベベルギアボックスのみにＦ都を支持したので、２個の
ベベルギアの間隙を伏くすることができ、前車軸、４３
）勿もベベルギア側へ近づけて上方に配置することがで
きるのでめる０ こｔにより、小形のトラクターにマツチした世い形状の
ベベルギアボックス装置とすることがでさたものでるる
。

第２に、ｌ−ベベルギアボックスにはキングピンＩ！Ｉ
１１］金軸党支ホするｍ受がないので、組立て時の川の
嵌入というわずられしい作栗がなく、組立し工ｄｆｆｉ
少なくすることができるのである。

モアトラクターの如り、芝生の刈取りの如く戦作呆を行
う貝何の小ざいトラクターに＠致した削＠裾−ＡＩＪ製
直とすることがでさたものでめる。

４、　四囲の簡単ｌ説明 第１凶はモアトラクターに付した前輪駆動製置を示す全
俸世１面凶。第２区は不発明の目■禰駆動製直の削面断
［用凶である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. キングピン軸の中間部及び下方に、上向きベベルギア及
   び下向きベベルギアを各々固設し、該キングピン軸を両
   ベベルギア間の軸受と、キングピン軸上端の軸受とにて
   、固定ベベルギアボックスに軸受支承したことを特徴と
   する前輪駆動装置。