JPS6111393A

JPS6111393A - 給油装置

Info

Publication number: JPS6111393A
Application number: JP12668284A
Authority: JP
Inventors: 粕谷　淳
Original assignee: Tokico Ltd
Current assignee: Tokico Ltd
Priority date: 1984-06-20
Filing date: 1984-06-20
Publication date: 1986-01-18
Also published as: JPH0520320B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、給油ノズル近傍に手元表示器を設けてなる形
式の給油装置に関するものである。

〔従来技術〕

一般に、固定式給油装置にあっては、計量機の筐体に大
型の表示計を設け、作業者、顧客の双方で給油量の確認
を行なうことができるように々つており、また懸垂式給
油装置にちっても、給油所　　□高所に設けられた室外
表示計で給油量の確認ができるようになっている。

しかし、給油を受ける車両が大型車であったシ、燃料タ
ンクが車両の後部側に設けられているような場合、車体
が邪魔となって表示計を目視することができないことが
ある。

このようか問題点を解決するため、給油ノズル近傍に手
元表示器を付設し、該表示器で給油量を確認しつつ給油
作業を行なうことができるようにした給油装置が知られ
ている。

然るに、前述した従来技術による手元表示器付の給油装
置においては、各桁毎の表示方向が一方向にのみ限られ
ていた。

即ち、表示器が５桁である場合、左側から１０゜１０３
、１０２．１０’　、　１００となるように桁構成され
ていた。このため、右利きの作業者にとっては給油量の
確認が容易であるが、左利きの作業者にとっては左側か
ら１０’　、　１０３１１０２１１０’　？　１０°と
なるように桁構成されるため、非常に読みにくいという
欠点があった。

一方、車両内に座っている顧客にとっても、他の車両が
邪魔になる等の原因で、室外表示計等を目視することが
できない場合がある。このような場合、手元表示器が設
けられた給油装置であっても、車両内から手元表示器の
表示値を直接目視することは困難であるという問題点が
ある。

〔発明が解決しようとする問題点〕

本発明は前述した従来技術の問題点に鑑み々されたもの
で、作業者または顧客の見易い方向に表示方向を切換え
ることができるようにした給油装置を提供することにあ
る。

〔問題点を解決するための手段〕

上記問題点を解決するために、本発明は、給油ノズル近
傍に給油情報を表示する手元表示器を設けた給油装置に
おいて、前記表示器の表示方向を切換える切換スイッチ
を設け、該切換スイッチの操作によシ前記表示器の表示
情報の表示方向を変更しうるように構成したことにある
。

〔実施例〕

以−下、本発明の実施例を第１図ないし第８図に基づき
詳述する。

第１図において、１は固定式計量機を構成する筐体で、
該筐体１内にはモータ２によシ駆動されるポンプ３、流
量計４等が内蔵され、該流量計４には流量に比例した・
マルスを発信するパルス発信器５が付設されている。６
は給油ホースで、該給油ホース６の一端は配管を介して
前記流量計４の流出側と接続され、その他端には表示器
取付部材７を介して給油ノズル８が設けられている。９
は筐体１の前面に設けられた表示計で、該表示計９は給
油量表示部９Ａ、金額表示部９Ｂ、単価表示部９Ｃから
なる。１０は給油ノズル８を掛は外しするためのノズル
掛けで、該ノズル掛け１ｏには給油ノズル８を外すこと
にょシ閉成する常開のノズルスイッチ１１が設けられて
いる。

次に、手元表示器、入カキ−の取付は状態について、第
２図、第３図にょシ説明する。

前記表示器取付部材７には５桁の表示桁を有する手元表
示器１２と、入カキ−１３とが設けられ、該入カキ−１
３はファンクションキー「Ｆ」、リットルキー「ｔ」、
金額キー「￥」、クリアキーｒＡｃＪ、「↑」で示され
る表示方向切換キー１３Ａ、数字キー「０」〜「９」か
らなる１５キーとして構成されている。そして、手元表
示器１２、入カキー１３社信号線１４を介して後述の制
御装置と接続されている。また、表示器取付部材７はポ
ール１５゜１５、・・・を介して給油ホース６の継手部
６Ａと回転自在に取付けられ、給油ノズル８の継手部８
人もゴール１６．１６．・・・を介して回転自在に取付
けられている。さらに、前記継手部６Ａに対して表示器
取付部材７が何回も回転することにょシ信号線１４が切
断してしまうのを防止するため、該継手部６Ａの内周側
には所定角度にわたりて係合溝１７が凹設され、−力表
示器取付部材７の外周側には該保合溝１７に係合する突
起１８が突設されている。

次に１第４図は本実施例の回路構成図で、図中１９は手
元表示器１２、入カキ−１３を含む表示・入力装置で、
該表示・入力装＃１９は表示器取付部材７内に構成され
る。ここで、表示・入力装置１９は前述の手元表示器１
２、入カキ−１３の他、次の第５図に示す表示器駆動回
路２０．入カキ−１３の操作に応じた信号が入力され、
これを出力するキー入力回路２１、表示器駆動回路２０
、キー入力回路２１に対するインタフェースとなる伝送
回路２２とから構成されている。２４は筐体１内に設け
られた制御装置で、該制御装置２４はデータ線２５を介
して伝送回路２２と接続されると共に、電源線２６を介
して表示器駆動回路２０、キー入力回路２１と接続され
、これらに本案電源を供給している。一方、前記制御装
置２４は表示計９、モータ２、パルス発信器５、ノズル
スイッチェ１等と接続され、パルス発信器５からのノク
ルスを計数する機能と、ノズルスイッチ１１の作動に応
じてモータ２を起動、停止せしめる機能とを併せ有して
いる。

次に、第５図は表示器駆動回路２０の具体的構成を示す
ものであるが、この説明に先立って手元表示器１２によ
って表示される表示態様につき第６図ないし第８図に基
づき説明する。

第６図は手元表示器１２による各表示態様を示し、第７
図は該表示器１２の各表示桁１０°〜１０４を構成する
７要素文字（セブンフィギーア）を示すもので、各桁の
表示器はａ　ｒ　ｔ）　ｍ　ｅ　ｒ　ｄ　＋　＠　＃ｆ
、ｇからなる各表示要素から構成されている。

そして、第６図（イ）は右利きの作業者が給油ノズル８
を把持した場合の標準表示態様を示し、該標準表示態様
は左側から１０’　、　１０３Ｔ　１０２．１０’　１
１０°と表示される。第６図（ロ）は鏡文字表示態様で
、この表示態様は左利きの作業者が給油しているとき、
車両内の顧客がバックミラーを通して見るときに好適で
ある。そして、この鏡文字表示態様は表示要素すとｆ４
ｃとｅを左若逆にすることにょシ実現しうる。また、第
６図（ハ）は逆転表示態様を示し、この表示態様は左利
きの作業者が給油ノズル８を把持して給油した場合に好
適な態様で、左側から１０°＋　１０’　、　１０２１
１０’　、　１０’　、！：表示すし、該逆転表示態様
は標準表示態様に対し、表示要素ａとｄを上下逆にし、
Ｃとｆ、ｂとｅを対角線上で上下逆とすることＫよシ実
現しうる。さらＫ。

第６図に）は鏡文字逆転表示態様で、この表示態様は右
利きの作業者が給油しているとき、車両内の顧客がバッ
クミラーを通して見るのに好適であシ、該鏡文字逆転表
示態様は表示要素ａとｄ、ｂとｃ２ｆとｅをそれぞれ上
下逆とすることにより実現しうる。

ここで、第６図において、ｒＩＮＶＥＲＴＪを逆転表示
信号、’ｒＭＩＲＲＯＲＪを鏡文字表示信号とすると、
第６図０）の標準表示態様は表示器駆動回路２０に入力
される逆転表示信号と鏡文字表示信号が共に「０」のと
き表示駆動される態様であシ、以下同様に第６図←）の
鏡文字表示態様は鏡文字表示信号のみが「１」のとき表
示駆動される態様であシ、第６図（→の逆転表示態様は
逆転表示信号のみが「１」のとき表示駆動される態様で
あシ、かつ第６図に）の鏡文字逆転表示態様は逆転表示
信号、鏡文字表示信号が共に「１」のとき表示駆動され
る態様である。

このため、制御装置２４内には第８図に示す如く例えば
２ビ、ト２進カウンタからなる表示信号切換回路２７が
内蔵され、入カキ−１３を構成する表示方向切換キー１
３Ａの押動回数に応じて逆転表示信号ｒｉＮＶＥＲＴＪ
、鏡文字表示信号ｒＭＩＲＲＯＲＪを「１」または「０
」として出力する機能を有する。

然るに、第５図の表示器駆動回路において、２８け例え
ば１，２，４．８のコードからなる２進化１０進データ
信号端子、２９は１０°〜１０４桁から々る桁指定信号
端子、３０は逆転表示信号ｒ　ＩＮＶＥＲＴ　Ｊと鏡文
字表示信号ｒＭＩＲＲＯＲｊとからなる表示方向信号端
子を示す。そして、２進化１０進データ信号端子２８は
各桁毎の７要素文字ドライバ３１Ａ、３１Ｂ、３１Ｃ，
３１Ｄ、３１Ｅとそれぞれ接続され、２進化１０進デー
タ信号を各桁の７要素ａ　−ｇとして駆動する。また、
桁指定信号端子２９は例えば集積回路を用いたデータセ
レクタからなる桁方向切換回路３２Ａ、３２Ｂの入力側
と図示の如く接続され、その出力側はドライバ３１Ａ〜
３１Ｅと図示の如く接続されている。

そして、桁方向切換回路３２Ａ、３２Ｂは排他的ＯＲ回
路３３から「１」の信号が入力されたときには鏡文字表
示態様、逆転表示態様として判定し、ドライバ３１．Ｅ
を１０　桁、同様に３１Ｄを１０　桁。

・・・、３１Ａを１０　　桁として選択する。一方、前
記桁方向切換回路３２Ａ、３２Ｂは排他的ＯＲ回路３３
から「０」の信号が入力されたときには、標準表示態様
、鏡文字逆転表示態様と判定し、ドライバ３１Ａを１０
°桁、同様に３１Ｂを１０１桁、・・・。

３１Ｅを１０４桁として選択する。さらに、表示方向信
号端子３０は排他的ＯＲ回路３３と接続され、鏡文字表
示態様、逆転表示態様のとき信号「１」を出力し、標準
表示態様、鏡文字逆転表示態様のとき信号「０」を出力
する。

３４Ａ、３４Ｂ、３４Ｃ，３４Ｄ、３４Ｅはｒライパ３
１Ａ〜３１Ｅと手元表示器１２の各桁の表示器１２Ａ、
１２Ｂ、１２Ｃ，１２Ｄ、１２Ｆとの間に設けられた表
示要素切換回路で、該切換回路３４Ａ〜３４Ｅｔ−構成
する各データセレクタは排他的ＯＲ回路３３からの左右
逆転命令ｒＲＬＸＣＩ（ＧＪと、表示方向信号端子３０
の逆転表示信号［ＩＮＶＥＲＴＪに連なる上下逆転命令
「ＶＤ工ＮｖＥＲＴ」により選択される。そして、前記
表示要素切換回路３４Ａ〜３４Ｅはドライバ３１Ａ〜３
１Ｋからの７要素駆動信号を、各表示態様に応じて上下
、左右を逆転し、各桁の表示器１２Ａ〜１２Ｅを駆動す
る。

本実施例は前述のよう構成されるが、次にその作動につ
いて述べる。

捷ず、車両に給油するには、給油ノズル８をノズル掛け
１０から外し、燃料タンクに挿入する◇このとき、ノズ
ルスイッチ１１が閉成し、制御装置２４によシモータ２
が起動し、ポンプ３が駆動し、また表示計９、手元表示
器１２に表示されている前回表示値がリセットされる。

ここで、作業者が右利きである場合には給油ノズル８を
右手で把持するから、入カキ−１３の表示方向切換キー
１３Ａは何ら操作する必要がない・そこで、通常給油で
ある場合には給油ノズル８を直ちに開弁ずればよい。こ
の結果、地下タンク内の油液はポンプ３、流量計４、給
油ホース６を介して該給油ノズル８から給油される。こ
の時の給油量は流量計４で計測され、ノヤルス発信器５
からのパルスは制御装置２４に入力され２進化１０進計
数される。そして、制御装置２４からの１０進デ一タ信
号、桁指定信号は表示計９に入力され、給油量表示部９
Ａに給油量として表示されると共に、データ線２５、伝
送回路２２を介して表示器駆動回路２０に入力され、手
元表示器１２に給油量の表示を行なう。

この際、表示方向切換キー１３Ａは操作されていないか
ら、表示方向信号端子３０の逆転表示信号ｒｌＮＶＥＲ
ＴＪ、鉾文字表示信号ｒＭＩＲＲＯＲＪは共にｒＯＪで
あ）、排他的ＯＲ回路３３からの出力信号も「０」であ
る。この結果、桁方向切換回路３２Ａ。

３２Ｂは作動せず、ドライバ３１Ａ〜３１Ｅは３１Ａ’
ｚｌＯ°桁トシ、以下同様に３１Ｅをｉｏ’桁として作
動し、該各ドライバ３１Ａ〜３１には手元表示器１２の
各桁表示器１２Ａ−１２Ｅを標準表示態様として駆動す
る。従って、作業者は手元表示器１２を見るとき、左側
がら１００．１０’　Ｔ・・・１０　　桁として目視で
きる。

また、作業者が左利きである場合には、第６図０９の逆
転表示態様とすることが望ましい。このため、表示方向
切換キー１３Ａを押動し、表示信号切換回路２７から逆
転表示信号「工ＮＶＥＲＴＪを「１」として出力せしめ
る。これにょシ、排他的ＯＲ回路３３から出力信号「１
」が出力され、桁方向切換回路３２Ａ、３２Ｂを作動し
、ドライバ３１Ａ〜３１Ｅの桁方向を標準表示態様とは
逆方向から駆動せしめると共に１表示要素切換回路３４
Ａ〜３４Ｅには排他的ＯＲ回路３３がらの左右逆転命令
ｒＲＬＸｃＨＧＪと、逆転表示信号ｒ　ＩＮＶＥＲＴＪ
がらの上下逆転命令ｒ　’ＴＩＤ　１ＴＮＶＥＲＴＪが
入力され、手元表示器１２の各桁表示器１２Ａ〜１２Ｅ
を逆転表示態様で駆動する。

一方、左利きの作業者が給油しているとき、車両内の顧
客がバックミラーを通して手元表示器１２の表示値を目
視したいときには、第６図←）の鏡文字表示信号様にす
ればよい。このためには表示方向切換キー１３Ａを押動
し、表示信号切換回路２７から鏡文字表示信号ｒＭＩＲ
ＲＯＲＪを「１」として出力し、前述と同様に表示駆動
回路２ｏを作動すればよい。

さらに、右利きの作業者が給油しているとき、車両内の
顧客がバックミラーを通して手元表示器１２を目視する
ときには、鏡文字逆転表示態様とすればよい。

次に、給油量によるプリセット給油を行なうときには、
入カキ−１３をｒＦＪ　’、　ＩＴｚ」、　ｒ２Ｊ　、
　ｒＯＪと押下すれば、２０リツトルがプリセットされ
る。

また、金額によるプリセット給油を行なうときには、入
カキ−１３をｒＦＪ　、　ｒ￥Ｊ　、　ｒ２Ｊ　、　ｒ
ＯＪ　。

ｒＯＪ　、　ｒＯＪと押下すれば、２０００円がプリセ
ットされる。

本発明の実施例は以上の如くであるが、実施例では固定
式計量機を例忙挙げたが、懸垂式計量機にも適用しうろ
ことは勿論である。

また、表示方向切換スイッチは図示の入力キー１３内に
設けるものに限らず、単独のスイッチとしてもよいもの
である。

「発明の効果」本発明は以上詳細に述べた如くであるから、作業者の利
き手の方向に合せて手元表示器の表示方向を簡単に切換
えることができ、かつ車両内の顧客にとっても手元表示
器の表示値をバックミラーを通して正規の表示方向から
目視することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本実施例に用いる固定式計量機の一部破断を正
面図、第２図は手元表示器と入カキ−の取付状態を示す
正面図、第３図は第２図中の■−■矢示方向断面図、第
４図は本実施例に用いる電気回路を示す回路構成図、第
５図は第４図中の表示器駆動回路の具体的回路構成図、
第６図は表示態様を示す説明図、第７図は手元表示器に
使用される７要素文字の説明図、第８図は表示信号切換
回路を示す回路図である。１・・：筐体、６・・・竺油ホース、７・・・表示器取
付部材、８・・・給油ノズル１．９・・・表示計、１２
・・・手元表示器、１３・・・入カキ−１１７・・・係
合溝、１８・・・突起、１９・・・表示・入力装置、２
ｏ・・・表示器駆動回路、２１・・・キー入力回路、２
２・・・伝送回路、２４・・・制御装置、２７・・・表
示信号切換回路、２８・・・１０進デ一タ信号端子、２
９・・・桁指定信号端子、３０・・・表示方向信号端子
、３１Ａ〜３１Ｅ・・・ドライバ、３２Ａ、３２Ｂ・・
・桁方向切換回路、３３・・・排他的ＯＲ回路、３４Ａ
〜３４Ｋ・・・表示要素切換回路

Claims

【特許請求の範囲】

（１）給油ノズル近傍に給油情報を表示する手元表示器
を設けた給油装置において、前記表示器の表示方向を切
換える切換スイッチを設けたことを特徴とする給油装置
。
（２）前記表示器の表示方向は給油作業者の見易い方向
に切換わるように構成してなる特許請求の範囲（１）項
記載の給油装置。
（３）前記表示器の表示方向は顧客のバックミラーで見
えるように反転方向に切換わるように構成してなる特許
請求の範囲（１）項記載の給油装置。
（４）前記切換スイッチは給油ノズル近傍に設けてなる
特許請求の範囲（１）項記載の給油装置。
（５）前記表示器はホースに対して所定角度回動しうる
ように取付けてなる特許請求の範囲（１）項記載の給油
装置。