JPS61108863A - エアクリ−ナ - Google Patents
エアクリ−ナInfo
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- JPS61108863A JPS61108863A JP23091684A JP23091684A JPS61108863A JP S61108863 A JPS61108863 A JP S61108863A JP 23091684 A JP23091684 A JP 23091684A JP 23091684 A JP23091684 A JP 23091684A JP S61108863 A JPS61108863 A JP S61108863A
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- Japan
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- air
- air cleaner
- dust pan
- dust
- cleaner
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- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 abstract description 6
- 238000007789 sealing Methods 0.000 abstract description 4
- 239000007858 starting material Substances 0.000 abstract description 3
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- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 abstract description 3
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/02—Air cleaners
- F02M35/04—Air cleaners specially arranged with respect to engine, to intake system or specially adapted to vehicle; Mounting thereon ; Combinations with other devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
- F02B63/044—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators the engine-generator unit being placed on a frame or in an housing
- F02B2063/045—Frames for generator-engine sets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
イ、発明の目的
〔産業上の利用分野〕
本発明は農作業争土木作業その他各種作業用の機器、あ
るいは携帯用の発電機・ポンプ等の駆動源として使用さ
れる汎用内燃機関のキャブレータに通じるエアクリーナ
、特にメインクリーナに付設するサイクロッ式のプリク
リーナに適するエアクリーナに関する。
るいは携帯用の発電機・ポンプ等の駆動源として使用さ
れる汎用内燃機関のキャブレータに通じるエアクリーナ
、特にメインクリーナに付設するサイクロッ式のプリク
リーナに適するエアクリーナに関する。
ろ紙・ウレタンフオーム等のる材を単独使用、あるいは
併用したエアクリーナ本体の側方にサイクロン式のプリ
クリーナを配置し、そのプリクリーナであらかたの塵埃
を分離除去した空気を。
併用したエアクリーナ本体の側方にサイクロン式のプリ
クリーナを配置し、そのプリクリーナであらかたの塵埃
を分離除去した空気を。
エアクリーナ本体内にその側面の口から導入するエアク
リーナ（例えば実公昭２７−５５０４号・間開５４−２
０８８９号公報）が知られている。
リーナ（例えば実公昭２７−５５０４号・間開５４−２
０８８９号公報）が知られている。
丑記エアクリーナのプリクリーナは、導入した空気に旋
回流を起させる導入ダクト付のエアクリーナケースと１
分離された塵埃を受けるダストパンとを上下重ねて結合
している。
回流を起させる導入ダクト付のエアクリーナケースと１
分離された塵埃を受けるダストパンとを上下重ねて結合
している。
すなわち下部のダストパンは単なるコツプ形であるから
成形は簡単である。しかし上部のエアクリーナケースは
、その側面の接線位置に側方に向って開口した空気導入
ダクトがあるため、合成樹脂による成形はもちろんのこ
と、ダイカストあるいはプレス成形でも困難である。
成形は簡単である。しかし上部のエアクリーナケースは
、その側面の接線位置に側方に向って開口した空気導入
ダクトがあるため、合成樹脂による成形はもちろんのこ
と、ダイカストあるいはプレス成形でも困難である。
本発明は従来のエアクリーナにおける上記ケースの成形
に係る問題点を解決し、さらにシール性の向とおよび異
物の侵入を少なくすることを目的とする。
に係る問題点を解決し、さらにシール性の向とおよび異
物の侵入を少なくすることを目的とする。
口、発明の構成
〔問題点を解決するための手段〕
エアクリーナケースとタストパンを上下はめ合せ エフ
クリーナケースから側方に張出した下面が開放している
空気導入タクトと タストパンの縁に側方に張出して形
成した斜め下乃至下向きの空気取入口とを合致させて結
合したものである。
クリーナケースから側方に張出した下面が開放している
空気導入タクトと タストパンの縁に側方に張出して形
成した斜め下乃至下向きの空気取入口とを合致させて結
合したものである。
エアクリーナケースとタストパンを上下はめ合せて結合
すると、下面が開放している空気導入タクトに空気取入
口が下から合致してダクトが形成されるもので、空気取
入口からダクトを経てケース内に入り塵埃を分離除去さ
れた空気は、出口を通ってキャブレータに流れる。
すると、下面が開放している空気導入タクトに空気取入
口が下から合致してダクトが形成されるもので、空気取
入口からダクトを経てケース内に入り塵埃を分離除去さ
れた空気は、出口を通ってキャブレータに流れる。
図において１は汎用内燃機関の本体で、その−側面にフ
ライホ・イールと一体の機関冷却ファンを覆った導風力
／へ−２が取付けられている。さらにそのカバ−２の外
側に、リコイルスタータ３が取付けられている。
ライホ・イールと一体の機関冷却ファンを覆った導風力
／へ−２が取付けられている。さらにそのカバ−２の外
側に、リコイルスタータ３が取付けられている。
機関本体ｌの上面の片方に寄った位置に燃料タンク４が
載置固定され、ざらにタンク４の横にサイクロン式プリ
クリーナ５を付設したエアクリーナ本体６とマフラ７を
、エアクリーナ５・６がりコイルスタータ３側に位置す
るように並べて取付けられている。
載置固定され、ざらにタンク４の横にサイクロン式プリ
クリーナ５を付設したエアクリーナ本体６とマフラ７を
、エアクリーナ５・６がりコイルスタータ３側に位置す
るように並べて取付けられている。
エアクリーナ本体６の中にろ紙８とウレタンフオーム９
を内外に重ねた円筒状のる材が収容され、その円筒状ろ
材８・９の内空は通気ダク）１０を経てキャブレータ１
１に通じている。
を内外に重ねた円筒状のる材が収容され、その円筒状ろ
材８・９の内空は通気ダク）１０を経てキャブレータ１
１に通じている。
エアクリーナ本体６の側面に開いている空気導入口６１
にサイクロン式プリクリーナ５のＬ部の空気出口５１を
合致させ、フランジ結合１２によってプリクリーナ５を
エアクリーナ本体６に取付けている。フランジ結合１２
のための締付ポルト１３は、エアクリーナ本体６の側面
で口６１の周囲に重ねたナツト付当て板１４のナツト１
５にねじ込んでいる。
にサイクロン式プリクリーナ５のＬ部の空気出口５１を
合致させ、フランジ結合１２によってプリクリーナ５を
エアクリーナ本体６に取付けている。フランジ結合１２
のための締付ポルト１３は、エアクリーナ本体６の側面
で口６１の周囲に重ねたナツト付当て板１４のナツト１
５にねじ込んでいる。
サイ゛クロン式プリクリ−＋５は第５図に示すように、
１部のクリーナケース５Ａと下部のダストパン５Ｂとに
上下二つ割に形成されていて、クリーナケース５Ａとダ
ストパン５Ｂは印ろう５２ではまり合い、数本のねじ１
６（第３図示）によって締付は固着される。
１部のクリーナケース５Ａと下部のダストパン５Ｂとに
上下二つ割に形成されていて、クリーナケース５Ａとダ
ストパン５Ｂは印ろう５２ではまり合い、数本のねじ１
６（第３図示）によって締付は固着される。
クリーナケース５Ａに、接線方向側方に張出させ下面を
開放した空気導入ダクト５３が一体に形成されている。
開放した空気導入ダクト５３が一体に形成されている。
クリーナケース５Ａの中央には、空気誘導筒５４の周り
に一体に設けた旋回案内翼５５が下から着脱可能にはま
っている。
に一体に設けた旋回案内翼５５が下から着脱可能にはま
っている。
タストパン５Ｂの縁に、上記クリーナケース５Ａの空気
導入ダクト５３の開放面に合わさる空気取入口５６が側
方に張出して一体に形成されている。その空気取入口５
６は斜め下を向き、格子５７が付いている。
導入ダクト５３の開放面に合わさる空気取入口５６が側
方に張出して一体に形成されている。その空気取入口５
６は斜め下を向き、格子５７が付いている。
空気導入ダクト５３と空気取入口５６の合せ部にも前記
印ろう５２に連続する印ろうがあるのはもちろんである
。タストパン５Ｂの底の周縁部数ケ所に排塵孔５８が開
いている。その排塵孔５８は、第８図矢印に示すように
排塵孔５８から出る塵埃が空気取入口５６の方に向わな
いように空気取入口５６と反対の方向を向いている。
印ろう５２に連続する印ろうがあるのはもちろんである
。タストパン５Ｂの底の周縁部数ケ所に排塵孔５８が開
いている。その排塵孔５８は、第８図矢印に示すように
排塵孔５８から出る塵埃が空気取入口５６の方に向わな
いように空気取入口５６と反対の方向を向いている。
上記プリクリーナ５をエアクリーナ本体６に取付けた状
態において、プリクリーナ５の空気取入口５６は第１図
・第２図に示すようにマフラ７と反対側に位置し、かつ
エアクリーナ本体６および燃料タンク４の側面を含む面
より外に出っ張らない寸法に形成されている。
態において、プリクリーナ５の空気取入口５６は第１図
・第２図に示すようにマフラ７と反対側に位置し、かつ
エアクリーナ本体６および燃料タンク４の側面を含む面
より外に出っ張らない寸法に形成されている。
機関の運転に伴って上記取入口５６からプリクリーナ５
内に吸込まれた空気は、接線方向のダクト５３と旋回案
内質５５によって旋回させられ、砂塵等の比重の大きい
塵埃はダストパン５Ｂの内壁に沿って下降し、排塵孔５
８から排出される。
内に吸込まれた空気は、接線方向のダクト５３と旋回案
内質５５によって旋回させられ、砂塵等の比重の大きい
塵埃はダストパン５Ｂの内壁に沿って下降し、排塵孔５
８から排出される。
一方あらかたの塵埃が除去された空気は中央円筒５４内
を上昇し、ダクト５９を通り口５１・６１を経てエアク
リーナ本体６の中に４人され、ざらにろ材８・９によっ
て清浄化される。
を上昇し、ダクト５９を通り口５１・６１を経てエアク
リーナ本体６の中に４人され、ざらにろ材８・９によっ
て清浄化される。
ハ、発明の効果
本発明エアクリーナは上記のように、エアクリーナケー
ス５Ａとダストパン５Ｂをと下はめ合せ、エアクリーナ
ケース５Ａから側方に張出した下面が開放している空気
導入ダクト５３と、ダストパン５Ｂの縁に側方に張出し
て形成した斜めド乃至下向きの空気取入口５６とを合致
させて結合したから、エアクリーナケース５Ａおよびダ
ストパン５Ｂを取入口を持った空気導入ダクトと一体に
合成樹脂の射出成形によって容易に製造することができ
ると共に、両部材５Ａ・５Ｂの嵌合部のシール性を良好
にすることができる。
ス５Ａとダストパン５Ｂをと下はめ合せ、エアクリーナ
ケース５Ａから側方に張出した下面が開放している空気
導入ダクト５３と、ダストパン５Ｂの縁に側方に張出し
て形成した斜めド乃至下向きの空気取入口５６とを合致
させて結合したから、エアクリーナケース５Ａおよびダ
ストパン５Ｂを取入口を持った空気導入ダクトと一体に
合成樹脂の射出成形によって容易に製造することができ
ると共に、両部材５Ａ・５Ｂの嵌合部のシール性を良好
にすることができる。
そして空気取入口５６が斜め下乃至下を向いていること
により、水・異物の吸込みが少なくてエアクリーナの耐
久性を向上する効果がある。
により、水・異物の吸込みが少なくてエアクリーナの耐
久性を向上する効果がある。
なお実施例のように空気取入口５６に格子５７を設ける
と、枯草などの大きなごみはその格子５７に阻まれて入
らない、そして機関の運転を正めるとそれらのごみはひ
とりでに落ちるもので空気取入口が詰ることはない。
と、枯草などの大きなごみはその格子５７に阻まれて入
らない、そして機関の運転を正めるとそれらのごみはひ
とりでに落ちるもので空気取入口が詰ることはない。
第１図は本発明のエアクリーナを取付けた汎用内燃機関
の斜視図、第２図はそのｆ面図 第３図はエアクリーナ
を縦断した上記汎用内燃機関の拡大正面図、第４図はエ
アクリーナを縦断した汎用内燃機関の一部の拡大側面図
、第５図は本発明のエアクリーナの分解斜視図、第６図
はエアクリーナケースの底面図、第７図はゲストパンの
ｆ面図、第８図はダストパンの底面図。 ｌは汎用内燃機関、５はサイクロン式プリクリーナ、５
Ａはエアクリーナケース、５Ｂはゲストパン、５３は空
気導入ダクト、５６は空気取入口、５７は格子、６はエ
アクリーナ本体、７はマフラ、８・９はろ材、１０は通
気ダクト、１１はキャブレータ。 特 許 出 願 人 本田技研工業株式会社第６図 古ハ
の斜視図、第２図はそのｆ面図 第３図はエアクリーナ
を縦断した上記汎用内燃機関の拡大正面図、第４図はエ
アクリーナを縦断した汎用内燃機関の一部の拡大側面図
、第５図は本発明のエアクリーナの分解斜視図、第６図
はエアクリーナケースの底面図、第７図はゲストパンの
ｆ面図、第８図はダストパンの底面図。 ｌは汎用内燃機関、５はサイクロン式プリクリーナ、５
Ａはエアクリーナケース、５Ｂはゲストパン、５３は空
気導入ダクト、５６は空気取入口、５７は格子、６はエ
アクリーナ本体、７はマフラ、８・９はろ材、１０は通
気ダクト、１１はキャブレータ。 特 許 出 願 人 本田技研工業株式会社第６図 古ハ
Claims (1)
- （１）エアクリーナケースとダストパンを上下はめ合せ
、エアクリーナケースから側方に張出した下面が開放し
ている空気導入ダクトと、ダストパンの縁に側方に張出
して形成した斜め下乃至下向きの空気取入口とを合致さ
せて結合したことを特徴とするエアクリーナ。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23091684A JPS61108863A (ja) | 1984-11-01 | 1984-11-01 | エアクリ−ナ |
| FR8516182A FR2572461B1 (fr) | 1984-11-01 | 1985-10-31 | Moteur a combustion interne d'usage general. |
| US07/143,299 US4813385A (en) | 1984-11-01 | 1988-01-11 | General-purpose internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23091684A JPS61108863A (ja) | 1984-11-01 | 1984-11-01 | エアクリ−ナ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61108863A true JPS61108863A (ja) | 1986-05-27 |
| JPS6346266B2 JPS6346266B2 (ja) | 1988-09-14 |
Family
ID=16915289
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23091684A Granted JPS61108863A (ja) | 1984-11-01 | 1984-11-01 | エアクリ−ナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61108863A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0317264U (ja) * | 1989-07-04 | 1991-02-20 | ||
| EP1707776A1 (en) * | 2003-10-28 | 2006-10-04 | Henglin Xiao | A cooling system of an engine for the inside of a generator |
| JP2009209698A (ja) * | 2008-02-29 | 2009-09-17 | Yanmar Co Ltd | エンジン |
-
1984
- 1984-11-01 JP JP23091684A patent/JPS61108863A/ja active Granted
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0317264U (ja) * | 1989-07-04 | 1991-02-20 | ||
| EP1707776A1 (en) * | 2003-10-28 | 2006-10-04 | Henglin Xiao | A cooling system of an engine for the inside of a generator |
| EP1707776A4 (en) * | 2003-10-28 | 2012-08-08 | Henglin Xiao | COOLING SYSTEM OF A MOTOR FOR THE INSIDE OF A GENERATOR |
| JP2009209698A (ja) * | 2008-02-29 | 2009-09-17 | Yanmar Co Ltd | エンジン |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6346266B2 (ja) | 1988-09-14 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |