JPS61102920A - パワ−シヨベルの作業機用腕装置 - Google Patents
パワ−シヨベルの作業機用腕装置Info
- Publication number
- JPS61102920A JPS61102920A JP22289984A JP22289984A JPS61102920A JP S61102920 A JPS61102920 A JP S61102920A JP 22289984 A JP22289984 A JP 22289984A JP 22289984 A JP22289984 A JP 22289984A JP S61102920 A JPS61102920 A JP S61102920A
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- JP
- Japan
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- boom
- arm
- cylinder
- working machine
- stored
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- Granted
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
- E02F3/36—Component parts
- E02F3/38—Cantilever beams, i.e. booms;, e.g. manufacturing processes, forms, geometry or materials used for booms; Dipper-arms, e.g. manufacturing processes, forms, geometry or materials used for dipper-arms; Bucket-arms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明はパワーショベルの作業機用腕装置に関するもの
である。
である。
従来の技術
パワーショベルの作業機装置におけるブーム。
アームは一般的に箱型断面形状の板金溶接構成で製作さ
れているのが通常であシ、浴接線長が長く製作コストの
かさばるものとなっている。
れているのが通常であシ、浴接線長が長く製作コストの
かさばるものとなっている。
さらにブーム、アームには曲げ荷重、捩り荷重が過大に
負荷し、溶接部に応力集中するので。
負荷し、溶接部に応力集中するので。
これらのモーメン)K耐える強度をもった重最化設計が
必要になっている。
必要になっている。
また、ズーム、アーム、パケットの姿勢を保持し姿勢を
変化させる各油圧シリンダとの3節支点遅結部はそれぞ
れ独立して設けられておシ。
変化させる各油圧シリンダとの3節支点遅結部はそれぞ
れ独立して設けられておシ。
支点の近接する箇所ではモーメントが大きくなるために
、強度向上による重量増加ならびに支点構成の製造工程
も多く1手のかかる製作となっていた。
、強度向上による重量増加ならびに支点構成の製造工程
も多く1手のかかる製作となっていた。
きらに、前記したブーム、アーム、パケットのそれぞれ
の姿勢を保持し姿勢を変化させる油圧シリンダは一般的
に前記部材に沿って外壁に位置し、美観上からみてもず
つきシとした作業腕構成に見えない。
の姿勢を保持し姿勢を変化させる油圧シリンダは一般的
に前記部材に沿って外壁に位置し、美観上からみてもず
つきシとした作業腕構成に見えない。
発明が解決しようとする問題点
以上において、U S P 4069637号公報では
管状断面ブームとすることで、俣り荷重に強く溶接線長
の低減をはかったブームを開示しているが、この技術は
管端を閉塞して油圧シリンダの内臓化を拒み、油圧シリ
ンダの取付構造においては、管状断面ブーム(アーム)
との関連で。
管状断面ブームとすることで、俣り荷重に強く溶接線長
の低減をはかったブームを開示しているが、この技術は
管端を閉塞して油圧シリンダの内臓化を拒み、油圧シリ
ンダの取付構造においては、管状断面ブーム(アーム)
との関連で。
さらにモーメントの低減をはかった取付構成や製造工程
のよシ単純化した取付構成及び作業腕構成としての美観
上の改良を提供していない。
のよシ単純化した取付構成及び作業腕構成としての美観
上の改良を提供していない。
本発明は、上記の事情に鑑みなされたものであって、そ
の目的とするところは、ブーム及びアームの強度の強化
を図9.美観の向上を図9得るパワーショベルの作業機
腕装f11を提供することである。
の目的とするところは、ブーム及びアームの強度の強化
を図9.美観の向上を図9得るパワーショベルの作業機
腕装f11を提供することである。
また本発明の他の目的とするところはモーメントの低減
と製造工程の簡単化を図シ得るパワーショベルの作業機
腕装置を提供することKある0 問題点を解決するための手段及び作用 本発明は、車体IK起伏可能にブーム4を設けると共に
ブーム4に揺動可能にアーム5を設け、アーム5で作業
機を保持したものにおいて、ブーム4及びアーム5を中
空筒体で構成し、ブーム4の起伏作動を行うブームシリ
ンダ23をブーム4内に格納し、アーム5の揺動作動を
行うアームシリンダ27をブーム4内に格納すると共に
作業機の作動を行う作業機シリンダ31をアーム5内に
格納して構成してあシ、ブーム4及びアーム5の強度の
強化を図)、美観向上を図るようにしたものである。
と製造工程の簡単化を図シ得るパワーショベルの作業機
腕装置を提供することKある0 問題点を解決するための手段及び作用 本発明は、車体IK起伏可能にブーム4を設けると共に
ブーム4に揺動可能にアーム5を設け、アーム5で作業
機を保持したものにおいて、ブーム4及びアーム5を中
空筒体で構成し、ブーム4の起伏作動を行うブームシリ
ンダ23をブーム4内に格納し、アーム5の揺動作動を
行うアームシリンダ27をブーム4内に格納すると共に
作業機の作動を行う作業機シリンダ31をアーム5内に
格納して構成してあシ、ブーム4及びアーム5の強度の
強化を図)、美観向上を図るようにしたものである。
また1本発明は、車体IK起伏可能にブーム4を設ける
と共にブーム4に揺動可能にアーム5を設け、アーム5
で作業機を保持したものにおいて、グーm4及びブーm
5を中空筒体で構成し、ブーム4の起伏作動を行うブー
ムシリンダ23をブーム4内に格納し、アーム5の揺動
作動を行うアームシリンダ27をブーム4内に格納する
と共忙作業機の作動を行う作業機シリンダ31をアーム
5内に格納し、ブームシリンダ23のブーム4との連結
点とアームシリンダ27のブーm4との連結点とを共軸
支点化1−。
と共にブーム4に揺動可能にアーム5を設け、アーム5
で作業機を保持したものにおいて、グーm4及びブーm
5を中空筒体で構成し、ブーム4の起伏作動を行うブー
ムシリンダ23をブーム4内に格納し、アーム5の揺動
作動を行うアームシリンダ27をブーム4内に格納する
と共忙作業機の作動を行う作業機シリンダ31をアーム
5内に格納し、ブームシリンダ23のブーム4との連結
点とアームシリンダ27のブーm4との連結点とを共軸
支点化1−。
ブーム4とアーム5との連結点と作業機シリンダ31と
アーム5との連結点とを共軸支点化して構成してあり、
モーメントの低減と製造工程の簡素化を図るようにした
ものである。
アーム5との連結点とを共軸支点化して構成してあり、
モーメントの低減と製造工程の簡素化を図るようにした
ものである。
実 施 例
以下1本発明の実施例全図面を参照して説明する。1は
パワーショベルの車体であり、2は作業機腕装置であり
、3は作業機としてのパケットである。
パワーショベルの車体であり、2は作業機腕装置であり
、3は作業機としてのパケットである。
作業機腕装置2はブーム4とアーム5とを備えている。
ブーム4は後側ブーム体6と前側ブーム体7とを中間ブ
ーム体8とで側面略く字形状に連結して成り、前、後側
および中間ブーム7.6.8は断面円もしくは悄円の中
空筒体よりなる。また後側ブーム体6の後端部には結合
部材9が、前側ブーム体7の先端部には結合部材10が
それぞれ取付けており、これら結合部材9,10は鋳物
製、板金製のいずれでもよく、二叉の開脚ブラケット部
II、+2を有しており、これら結合部材9,10は後
側ブーム体6の後端部、前側ブーム体7の前端部を閉基
していない。
ーム体8とで側面略く字形状に連結して成り、前、後側
および中間ブーム7.6.8は断面円もしくは悄円の中
空筒体よりなる。また後側ブーム体6の後端部には結合
部材9が、前側ブーム体7の先端部には結合部材10が
それぞれ取付けており、これら結合部材9,10は鋳物
製、板金製のいずれでもよく、二叉の開脚ブラケット部
II、+2を有しており、これら結合部材9,10は後
側ブーム体6の後端部、前側ブーム体7の前端部を閉基
していない。
このように構成されたブームAVi、、結合部材9の開
脚ブラケット部11を車体1の支持ブラケラト13に軸
ビン14で連結して車体1に起伏可能に設けてアシ、ブ
ーム4の中間ブーム体8の屈曲部は支点部15になされ
ている。
脚ブラケット部11を車体1の支持ブラケラト13に軸
ビン14で連結して車体1に起伏可能に設けてアシ、ブ
ーム4の中間ブーム体8の屈曲部は支点部15になされ
ている。
前記アーム5は断面円、楕円の中空筒体よ構成るアーム
体16を備えており、アーム体16の前、後端部には結
合部材17.18が連結してあシ、結合部材17.18
は二叉の開脚ブラケット部19 、20を有していて結
合部材17゜18はアーム体16の前、後端部を閉基し
ていない。後側の結合部材18にはブーム4の前側の結
合部材10の開脚ブラケット部12が軸ピン21で連結
してあシ、前側の結合部材17の開脚ブラケット部19
はパケット3に軸ビン22で連結しである。
体16を備えており、アーム体16の前、後端部には結
合部材17.18が連結してあシ、結合部材17.18
は二叉の開脚ブラケット部19 、20を有していて結
合部材17゜18はアーム体16の前、後端部を閉基し
ていない。後側の結合部材18にはブーム4の前側の結
合部材10の開脚ブラケット部12が軸ピン21で連結
してあシ、前側の結合部材17の開脚ブラケット部19
はパケット3に軸ビン22で連結しである。
車体1の支持プラケット!3にはブームシリンダ230
基端部が軸ビン24で連結してあり、ブームシリンダ2
3のピストン杆25は中間プフ −、48゜あAう1
5 K11ll My 26−M L”cあり%ブーム
シリンダ23はブーム4に内臓されている。
基端部が軸ビン24で連結してあり、ブームシリンダ2
3のピストン杆25は中間プフ −、48゜あAう1
5 K11ll My 26−M L”cあり%ブーム
シリンダ23はブーム4に内臓されている。
また支点部15の軸ビン26にはアームシリンダ27の
基端部が連結してあり、アームシリンダ27のピストン
杆28はアーム5の後側の結合部材1gの開脚ブラケッ
ト部20に軸ビン29で連結してあり、アームシリンダ
27はブーム4に内臓しであるQ ブーム4とアーム5との連結部30の軸ビン21には作
業機シリンダ31の基端部が連結してアシ、作業機シリ
ンダ31のピストン杆32にはリンク33.34の一端
部がビン35で連結してあり、リンク33の他端部はノ
くケラト3 ・にビン36で連結してあり、リンク3
4の他端部は開脚フリケント部19にビン37で連結し
である0 しかして、ブームシリンダ23を縮小作動することによ
ってブーム4を起し、逆にブームシリンダ23を伸長作
動することによってブーム4を伏せる。
基端部が連結してあり、アームシリンダ27のピストン
杆28はアーム5の後側の結合部材1gの開脚ブラケッ
ト部20に軸ビン29で連結してあり、アームシリンダ
27はブーム4に内臓しであるQ ブーム4とアーム5との連結部30の軸ビン21には作
業機シリンダ31の基端部が連結してアシ、作業機シリ
ンダ31のピストン杆32にはリンク33.34の一端
部がビン35で連結してあり、リンク33の他端部はノ
くケラト3 ・にビン36で連結してあり、リンク3
4の他端部は開脚フリケント部19にビン37で連結し
である0 しかして、ブームシリンダ23を縮小作動することによ
ってブーム4を起し、逆にブームシリンダ23を伸長作
動することによってブーム4を伏せる。
また、アームシリンダ27を作動することによってアー
ム5を前後揺動し1作業機シリンター31を作動するこ
とによって、パケット3を操作する。
ム5を前後揺動し1作業機シリンター31を作動するこ
とによって、パケット3を操作する。
発明の効果
本発明は上記のようになシ、ブーム4及びアーム5を中
空筒体で構成し、ブーム4の起伏作動を行うブームシリ
ンダ23をブーム4内に格納し、アーム5の揺動作動を
行うアームシリンダ27をブーム4内に格納すると共に
作業機の作動を行う作業機シリンダ31をアーム5内に
格納したから、ブーム4及びアーム5の強度の強化を図
り得るばかりか美観向上を図ることができる。
空筒体で構成し、ブーム4の起伏作動を行うブームシリ
ンダ23をブーム4内に格納し、アーム5の揺動作動を
行うアームシリンダ27をブーム4内に格納すると共に
作業機の作動を行う作業機シリンダ31をアーム5内に
格納したから、ブーム4及びアーム5の強度の強化を図
り得るばかりか美観向上を図ることができる。
また、本発明は上記したように、ブーム4及びアーム5
を中空筒体で構成し、ブーム4の起伏作動を行うブーム
シリンダ23をブーム4内に格納し、アーム5の揺動作
動を行うアームシリンダ27をブーム4内に格納すると
共に作業機の作動を行う作業機シリンダ31をアーム5
内に格納し、ブームシリンダ23のブーム4との連結点
とアームシリンダ27のブーム4との連結点とを共軸支
点化し、ブーム4とアーム5との連結点と作業機シリン
グ31とアーム5との連結点とを共軸支点化したので、
モーメントの低減と製造工程の簡素化を図ることができ
る。
を中空筒体で構成し、ブーム4の起伏作動を行うブーム
シリンダ23をブーム4内に格納し、アーム5の揺動作
動を行うアームシリンダ27をブーム4内に格納すると
共に作業機の作動を行う作業機シリンダ31をアーム5
内に格納し、ブームシリンダ23のブーム4との連結点
とアームシリンダ27のブーム4との連結点とを共軸支
点化し、ブーム4とアーム5との連結点と作業機シリン
グ31とアーム5との連結点とを共軸支点化したので、
モーメントの低減と製造工程の簡素化を図ることができ
る。
第1図は本発明に係る作業機腕装置を備えたパワーショ
ベルの側面図、第2図は本発明一実施例の側面図である
。 4はブーム、5はアーム、23はブームシリンダ、27
はアームシリンダ、31は作業機シリンダ。
ベルの側面図、第2図は本発明一実施例の側面図である
。 4はブーム、5はアーム、23はブームシリンダ、27
はアームシリンダ、31は作業機シリンダ。
Claims (2)
- (1)車体1に起伏可能にブーム4を設けると共にブー
ム4に揺動可能にアーム5を設け、アーム5で作業機を
保持したものにおいて、ブーム4及びアーム5を中空筒
体で構成し、ブーム4の起伏作動を行うブームシリンダ
23をブーム4内に格納し、アーム5の揺動作動を行う
アームシリンダ27をブーム4内に格納すると共に作業
機の作動を行う作業機シリンダ31をアーム5内に格納
したことを特徴とするパワーショベルの作業機用腕装置
。 - (2)車体1に起伏可能にブーム4を設けると共にブー
ム4に揺動可能にアーム5を設け、アーム5で作業機を
保持したものにおいて、ブーム4及びアーム5を中空筒
体で構成し、ブーム4の起伏作動を行うブームシリンダ
23をブーム4内に格納し、アーム5の揺動作動を行う
アームシリンダ27をブーム4内に格納すると共に作業
機の作動を行う作業機シリンダ31をアーム5内に格納
し、ブームシリンダ23のブーム4との連結点とアーム
シリンダ27のブーム4との連結点とを共軸支点化し、
ブーム4とアーム5との連結点と作業機シリンダ31と
アーム5との連結点とを共軸支点化したことを特徴とす
るパワーショベルの作業機用腕装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22289984A JPH0619149B2 (ja) | 1984-10-25 | 1984-10-25 | パワ−シヨベルの作業機用腕装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22289984A JPH0619149B2 (ja) | 1984-10-25 | 1984-10-25 | パワ−シヨベルの作業機用腕装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61102920A true JPS61102920A (ja) | 1986-05-21 |
JPH0619149B2 JPH0619149B2 (ja) | 1994-03-16 |
Family
ID=16789609
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP22289984A Expired - Lifetime JPH0619149B2 (ja) | 1984-10-25 | 1984-10-25 | パワ−シヨベルの作業機用腕装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0619149B2 (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0570365U (ja) * | 1991-06-18 | 1993-09-24 | 日本ポリプロバッキング株式会社 | 固定されたカーペット用一次基布 |
JP2012041149A (ja) * | 2010-08-20 | 2012-03-01 | Tadano Ltd | 移動式クレーン |
JP2012140834A (ja) * | 2011-01-06 | 2012-07-26 | Takeuchi Seisakusho:Kk | 作業機械 |
US10208450B2 (en) * | 2015-05-04 | 2019-02-19 | Ronald HAUER | Cantilever for a utility vehicle |
-
1984
- 1984-10-25 JP JP22289984A patent/JPH0619149B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0570365U (ja) * | 1991-06-18 | 1993-09-24 | 日本ポリプロバッキング株式会社 | 固定されたカーペット用一次基布 |
JP2012041149A (ja) * | 2010-08-20 | 2012-03-01 | Tadano Ltd | 移動式クレーン |
JP2012140834A (ja) * | 2011-01-06 | 2012-07-26 | Takeuchi Seisakusho:Kk | 作業機械 |
US10208450B2 (en) * | 2015-05-04 | 2019-02-19 | Ronald HAUER | Cantilever for a utility vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0619149B2 (ja) | 1994-03-16 |
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