JPS609478Y2 - 油圧緩衝器 - Google Patents
油圧緩衝器Info
- Publication number
- JPS609478Y2 JPS609478Y2 JP1976152829U JP15282976U JPS609478Y2 JP S609478 Y2 JPS609478 Y2 JP S609478Y2 JP 1976152829 U JP1976152829 U JP 1976152829U JP 15282976 U JP15282976 U JP 15282976U JP S609478 Y2 JPS609478 Y2 JP S609478Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- helical spring
- inner cylinder
- shock absorber
- hydraulic shock
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、自動車或いオートバイ等の車体懸架に使用さ
れる油圧緩衝器の構造の改良に関するものである。
れる油圧緩衝器の構造の改良に関するものである。
従来、この種の油圧緩衝器としては、例えば内筒と外筒
とを摺動自在に嵌合してその内部に油を充填し、更に両
端を上記内筒および外筒に張架した金属線材からなる螺
旋ばねを同軸的に収容し、且つ上記内筒と外筒との摺動
運動に伴う油の流通抵抗による減衰発生機構を内装して
構成されるものが多用されているが、このような油圧緩
衝器にあっては、特に二輪車のフロントフォークの場合
、前記螺旋ばねの全長が長寸のために、走行中において
該螺旋ばねが伸縮作動に伴って屈曲してしばしば内筒の
内周面と接触して金属異音を発生し、且つこの接触によ
って円滑な伸縮作動が阻害されて乗心地が損われると共
に、長期に亘る使用により螺旋ばねの外周側面が摩耗し
てばね特性の低下を余儀なくされ、或いは前記摩耗に伴
う微細な切粉の発生によって内筒とピストンとの摺擦面
間に゛カジリ”或いは油中に混入して種々の障害を招く
ことがあった。
とを摺動自在に嵌合してその内部に油を充填し、更に両
端を上記内筒および外筒に張架した金属線材からなる螺
旋ばねを同軸的に収容し、且つ上記内筒と外筒との摺動
運動に伴う油の流通抵抗による減衰発生機構を内装して
構成されるものが多用されているが、このような油圧緩
衝器にあっては、特に二輪車のフロントフォークの場合
、前記螺旋ばねの全長が長寸のために、走行中において
該螺旋ばねが伸縮作動に伴って屈曲してしばしば内筒の
内周面と接触して金属異音を発生し、且つこの接触によ
って円滑な伸縮作動が阻害されて乗心地が損われると共
に、長期に亘る使用により螺旋ばねの外周側面が摩耗し
てばね特性の低下を余儀なくされ、或いは前記摩耗に伴
う微細な切粉の発生によって内筒とピストンとの摺擦面
間に゛カジリ”或いは油中に混入して種々の障害を招く
ことがあった。
本考案は、前記従来技術を効果的に改良するため特に、
螺旋が屈曲して内筒の内周側と摺接し易いその長手方向
の略中央部附近のみに、摩擦の小さい材質によって形成
された１個または複数個の帯状の案内片を、螺旋ばねの
外周側面に沿って添着して構成するもので、該案内片に
より上記螺旋ばねの屈曲に際しても、螺旋ばねが直接内
筒側の内周面と接触することを避けて金属異音の発生を
防止し、円滑な伸縮作動を保持して乗心地を良好にし、
同時に長期に亘り螺旋ばねの外周側面での摩耗を防止し
てば担持性の低下並びに摩耗による切粉の発生に伴う内
筒とピストンとの摺擦面間での゛カジリ゛°或いは油中
への混入によって生ずる機能上の障害を防止することを
目的とするものである。
螺旋が屈曲して内筒の内周側と摺接し易いその長手方向
の略中央部附近のみに、摩擦の小さい材質によって形成
された１個または複数個の帯状の案内片を、螺旋ばねの
外周側面に沿って添着して構成するもので、該案内片に
より上記螺旋ばねの屈曲に際しても、螺旋ばねが直接内
筒側の内周面と接触することを避けて金属異音の発生を
防止し、円滑な伸縮作動を保持して乗心地を良好にし、
同時に長期に亘り螺旋ばねの外周側面での摩耗を防止し
てば担持性の低下並びに摩耗による切粉の発生に伴う内
筒とピストンとの摺擦面間での゛カジリ゛°或いは油中
への混入によって生ずる機能上の障害を防止することを
目的とするものである。
−以下、本考案の実施
例を図面に基づいて説明する。
例を図面に基づいて説明する。
第１図は本考案の一実施例を示す油圧緩衝器の一部切欠
による縦断面図、第２図は第１図の本考案の要部を示す
一部拡大図、第３図は第１図における案内片単体の拡大
断面図ａ並びにその平面図ｂ１また第４図は第１図にお
ける螺旋ばねに添着した状態の一部切欠による拡大斜視
図である。
による縦断面図、第２図は第１図の本考案の要部を示す
一部拡大図、第３図は第１図における案内片単体の拡大
断面図ａ並びにその平面図ｂ１また第４図は第１図にお
ける螺旋ばねに添着した状態の一部切欠による拡大斜視
図である。
１はボトムケースとしての外筒、２はフォークパイプと
しての内筒であって、外筒１の内周面とオイルシール３
を介して摺動自在に嵌合し、内部に油４を充填してなる
ものである。
しての内筒であって、外筒１の内周面とオイルシール３
を介して摺動自在に嵌合し、内部に油４を充填してなる
ものである。
また外筒１の底部に植設したシートパイプ５の上端にピ
ストン６を設け、更に該ピストンを内筒２の内周面と摺
動自在に係合すると共に、ピストン６の上面と内筒２の
上端壁面との間に螺旋ばね７を張架しである。
ストン６を設け、更に該ピストンを内筒２の内周面と摺
動自在に係合すると共に、ピストン６の上面と内筒２の
上端壁面との間に螺旋ばね７を張架しである。
−なお図示してないが、内筒２の下端にはピストン６の
下部における円筒状の油室を外筒１の底部に通ずる逆止
弁を設けると共に、シートパイプ５の下端部に大きい油
孔とその上端部附近に小さい油孔８とをそれぞれ形成す
ることにより、減衰力の発生機構を有してなるものであ
る。
下部における円筒状の油室を外筒１の底部に通ずる逆止
弁を設けると共に、シートパイプ５の下端部に大きい油
孔とその上端部附近に小さい油孔８とをそれぞれ形成す
ることにより、減衰力の発生機構を有してなるものであ
る。
従ってフロントフォークの圧縮行程においては、上記逆
止弁を開いて円筒状の油室に容易に油が流入することと
なり、一方伸長行程に際しては、上記逆止弁を閉じるた
めに円筒状の油室の油を油孔８を通って流出して大きな
減衰力を発生する。
止弁を開いて円筒状の油室に容易に油が流入することと
なり、一方伸長行程に際しては、上記逆止弁を閉じるた
めに円筒状の油室の油を油孔８を通って流出して大きな
減衰力を発生する。
本考案はこのような構成における螺旋ばね７を同軸的に
収容して張架した油圧緩衝器において、螺旋ばね７が伸
縮作動に伴って屈曲して内筒２の内周面と摺接し易い該
螺旋ばねの略中央部附近のみに、摩擦の小さい材質、例
えばナイロン或いはテフロン等によって形成した１個ま
たは複数個の螺旋状からなる帯状の案内片９を、螺旋ば
ね７の外周側面に沿って添着して構成したものである。
収容して張架した油圧緩衝器において、螺旋ばね７が伸
縮作動に伴って屈曲して内筒２の内周面と摺接し易い該
螺旋ばねの略中央部附近のみに、摩擦の小さい材質、例
えばナイロン或いはテフロン等によって形成した１個ま
たは複数個の螺旋状からなる帯状の案内片９を、螺旋ば
ね７の外周側面に沿って添着して構成したものである。
尚上記案内片９は、例えば第３図に例示するように、そ
の内周面側に螺旋ばね７の線径に等しい径の略半円形の
凹溝１０を形成し且つその両側に同一半径の四半円形の
凹溝１１を設けた外周面側を垂直平坦面に形成すると共
に、その一部に切れ目１２をもち且つ充分の肉厚を有す
る螺旋状からなる帯状の環状体である。
の内周面側に螺旋ばね７の線径に等しい径の略半円形の
凹溝１０を形成し且つその両側に同一半径の四半円形の
凹溝１１を設けた外周面側を垂直平坦面に形成すると共
に、その一部に切れ目１２をもち且つ充分の肉厚を有す
る螺旋状からなる帯状の環状体である。
１３は案内片９が螺旋ばね７の伸縮作動により螺旋に沿
って移動を防ぐために、該案内片の両端部附近の該螺旋
ばね上に締着されたリングである。
って移動を防ぐために、該案内片の両端部附近の該螺旋
ばね上に締着されたリングである。
このように本考案は、特にその内部に収容張架した螺旋
ばね７が伸縮作動に伴って、屈曲して内筒２側の内周面
と摺接し易い上記螺旋ばね７の略中央部附近のみに、摩
擦の小さい材質によって形成した１個または複数個の螺
旋状からなる帯状の案内片９を、該螺旋ばねの外周側面
に沿って添着して構成されるため、この案内片９により
上記螺旋ばね７の屈曲に際しても、螺旋ばね７が直接内
筒２側の内周面へ接触することを避けることができ、ナ
イロン或いはテフロン等の肉厚の案内片９で摺接するた
め、金属異音の発生を防止し、同時に摺接時の小さな摩
擦によって支障なく円滑な伸縮作動を保持する結果とな
り、オートバイ等の乗心地を良好とすることができるの
である。
ばね７が伸縮作動に伴って、屈曲して内筒２側の内周面
と摺接し易い上記螺旋ばね７の略中央部附近のみに、摩
擦の小さい材質によって形成した１個または複数個の螺
旋状からなる帯状の案内片９を、該螺旋ばねの外周側面
に沿って添着して構成されるため、この案内片９により
上記螺旋ばね７の屈曲に際しても、螺旋ばね７が直接内
筒２側の内周面へ接触することを避けることができ、ナ
イロン或いはテフロン等の肉厚の案内片９で摺接するた
め、金属異音の発生を防止し、同時に摺接時の小さな摩
擦によって支障なく円滑な伸縮作動を保持する結果とな
り、オートバイ等の乗心地を良好とすることができるの
である。
同時に螺旋ばね７の外周側面での摩耗がないため、長期
に亘りばね特性の低下の憂いがなく、また摩耗による切
粉の発生に伴う内筒２とピストン６との摺擦面間での“
カジリ゛°或いは油中への混入によって生ずる機能上の
障害を防止でき、一方螺旋ばね７に別途加工等を施すこ
とが不要のため、螺旋ばね７の製造が簡素となり、更に
緩衝器の組立時に簡易に案内片９を添着することができ
、且つ内筒２の内部に配置されるために緩衝器としての
外観を損うことなく、作動の支障となり或いは外部取付
物に接触して案内片９が脱落する等の恐れもなく、更に
案内片９の長さを第３図のように所望に応じて一巻状と
することにより、ばね特性に影響を及ぼさない等、多く
の効果を有する極めて有用なものである。
に亘りばね特性の低下の憂いがなく、また摩耗による切
粉の発生に伴う内筒２とピストン６との摺擦面間での“
カジリ゛°或いは油中への混入によって生ずる機能上の
障害を防止でき、一方螺旋ばね７に別途加工等を施すこ
とが不要のため、螺旋ばね７の製造が簡素となり、更に
緩衝器の組立時に簡易に案内片９を添着することができ
、且つ内筒２の内部に配置されるために緩衝器としての
外観を損うことなく、作動の支障となり或いは外部取付
物に接触して案内片９が脱落する等の恐れもなく、更に
案内片９の長さを第３図のように所望に応じて一巻状と
することにより、ばね特性に影響を及ぼさない等、多く
の効果を有する極めて有用なものである。
第１図は本考案の一実施例を示す油圧緩衝器の一部切欠
による縦断面図、第２図は第１図の本考案の要部を示す
一部拡大図、第３図は第１図における案内片単体の拡大
断面図ａ並びにその平面図ｂ、第４図は第１図における
螺旋ばねに添着した状態の一部切欠による拡大斜視図で
ある。 ２・・・・・・内筒、７・・・・・・螺旋ばね、９・・
・・・・案内片。
による縦断面図、第２図は第１図の本考案の要部を示す
一部拡大図、第３図は第１図における案内片単体の拡大
断面図ａ並びにその平面図ｂ、第４図は第１図における
螺旋ばねに添着した状態の一部切欠による拡大斜視図で
ある。 ２・・・・・・内筒、７・・・・・・螺旋ばね、９・・
・・・・案内片。
Claims (1)
- 内筒と外筒とを摺動自在に嵌合してその内部に油を充填
すると共に、両端を上記内筒および外筒に張架した螺旋
ばねを同軸的に収容し、かつ上記内筒と外筒との摺動運
動に伴う油の流通抵抗によって減衰力を発生する機構を
有する油圧緩衝器において、前記螺旋ばね７が伸縮作動
に伴って屈曲して内筒２側の内周面と摺接し易い該螺旋
ばねの長手方向の略中央部附近のみに、摩擦の小さい材
質によって形成された１個または複数個の帯状の案内片
９を、螺旋ばね７の外周側面に沿って添着して構成した
ことを特徴とする油圧緩衝器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1976152829U JPS609478Y2 (ja) | 1976-11-16 | 1976-11-16 | 油圧緩衝器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1976152829U JPS609478Y2 (ja) | 1976-11-16 | 1976-11-16 | 油圧緩衝器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5371196U JPS5371196U (ja) | 1978-06-14 |
| JPS609478Y2 true JPS609478Y2 (ja) | 1985-04-03 |
Family
ID=28761026
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1976152829U Expired JPS609478Y2 (ja) | 1976-11-16 | 1976-11-16 | 油圧緩衝器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS609478Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111779787B (zh) * | 2019-07-16 | 2022-05-20 | 北京京西重工有限公司 | 磁流变阻尼器 |
-
1976
- 1976-11-16 JP JP1976152829U patent/JPS609478Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5371196U (ja) | 1978-06-14 |
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