JPS608115Y2 - 内燃機関のピストン冷却装置 - Google Patents
内燃機関のピストン冷却装置Info
- Publication number
- JPS608115Y2 JPS608115Y2 JP10477079U JP10477079U JPS608115Y2 JP S608115 Y2 JPS608115 Y2 JP S608115Y2 JP 10477079 U JP10477079 U JP 10477079U JP 10477079 U JP10477079 U JP 10477079U JP S608115 Y2 JPS608115 Y2 JP S608115Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- oil
- cavity
- internal combustion
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、ピストン裏面にオイルを噴射してピストンを
冷却するオイルジェットを備えた内燃機関のピストン冷
却装置に関する。
冷却するオイルジェットを備えた内燃機関のピストン冷
却装置に関する。
内燃機関、特にディーゼル機関のピストンは爆発行程時
燃焼室内の高温燃焼ガスに晒されて大きな熱負荷を受け
る。
燃焼室内の高温燃焼ガスに晒されて大きな熱負荷を受け
る。
特に近年の高負荷高速用機関においてはピストンの受け
る熱負荷はより大きなものとなり、これに対処するため
直接噴射式機関はもとより副室式機関においても、オイ
ルをピストン裏面に噴射してピストンの積極的な冷却を
行なうオイルジェットの採用が増加する傾向にある。
る熱負荷はより大きなものとなり、これに対処するため
直接噴射式機関はもとより副室式機関においても、オイ
ルをピストン裏面に噴射してピストンの積極的な冷却を
行なうオイルジェットの採用が増加する傾向にある。
ところで、頂壁にキャビティを形成されたピストンでは
、該キャビティは一般に吸・排気バルブ位置との関係で
頂壁の中心より偏心した位置に設けられており、このも
のではキャビティとピストン外周壁とが接近する熱容量
の小さい側のキャビティ周壁部分が最も大きな熱負荷を
受けて高温となる。
、該キャビティは一般に吸・排気バルブ位置との関係で
頂壁の中心より偏心した位置に設けられており、このも
のではキャビティとピストン外周壁とが接近する熱容量
の小さい側のキャビティ周壁部分が最も大きな熱負荷を
受けて高温となる。
従って、かかるピストンを冷却する場合には特に前記熱
負荷の大きなキャビティ周壁部分及びその近傍を充分に
冷却する必要があり、又、この部分を他の部分より強く
冷却してピストンの温度分布を均一化させて温度差に伴
なうピストンの歪を抑制するのがよい。
負荷の大きなキャビティ周壁部分及びその近傍を充分に
冷却する必要があり、又、この部分を他の部分より強く
冷却してピストンの温度分布を均一化させて温度差に伴
なうピストンの歪を抑制するのがよい。
一方、前記オイルジェットはそのオイル噴射方向が従来
一般にはシリンダの軸線方向に一致して取り付けられて
おり、このものではオイルジェットから噴射されるオイ
ルはピストンのストローク位置に拘わりなく常時ピスト
ン裏面の特定箇所(以下被噴射点という)に吹き付けら
れる。
一般にはシリンダの軸線方向に一致して取り付けられて
おり、このものではオイルジェットから噴射されるオイ
ルはピストンのストローク位置に拘わりなく常時ピスト
ン裏面の特定箇所(以下被噴射点という)に吹き付けら
れる。
このため、オイルの被噴射点がスポット的に強力に冷却
され、被噴射点からピストン裏面全体に拡散して流れる
オイルで冷却される他部分との冷却格差が著しくなり過
ぎ、良好な冷却を行なえない欠点があった。
され、被噴射点からピストン裏面全体に拡散して流れる
オイルで冷却される他部分との冷却格差が著しくなり過
ぎ、良好な冷却を行なえない欠点があった。
これに対し、一部の機関ではオイルジェットのオイル噴
射方向がシリンダの軸線方向に対して傾斜したものも存
在し、このものでは、オイルの被噴射点がピストンのス
トロークによって直線状に移動するため、前記一点噴射
方式のものに比べればピストン各部の冷却格差を抑制で
きる。
射方向がシリンダの軸線方向に対して傾斜したものも存
在し、このものでは、オイルの被噴射点がピストンのス
トロークによって直線状に移動するため、前記一点噴射
方式のものに比べればピストン各部の冷却格差を抑制で
きる。
しかし、従来のかかる方式では前記したピストンの負荷
分布状態を考慮していないため、オイルの被噴射点の軌
跡が特に熱負荷大となる部分から外れており、従って、
該部分の冷却が不充分となる一方、比較的熱負荷の小さ
い側の方が冷却され過ぎて、やはり良好な冷却を行なえ
なかった。
分布状態を考慮していないため、オイルの被噴射点の軌
跡が特に熱負荷大となる部分から外れており、従って、
該部分の冷却が不充分となる一方、比較的熱負荷の小さ
い側の方が冷却され過ぎて、やはり良好な冷却を行なえ
なかった。
本考案は、かかる従来の欠点に鑑み為されたもので、オ
イルジェットのオイル噴射方向をシリンダ軸線に対して
傾斜させて、ピストン裏面におけるオイルの被噴射点を
ビストンストロークに伴なって移動させると共に、該被
噴射点の軌跡が特に高熱負荷を受けるピストン部分を通
るようにオイルジェットを配設し、もってピストン各部
が均一温度に近い状態に冷却できる良好な冷却性能を得
られるようにした内燃機関のピストン冷却装置を提供す
るものである。
イルジェットのオイル噴射方向をシリンダ軸線に対して
傾斜させて、ピストン裏面におけるオイルの被噴射点を
ビストンストロークに伴なって移動させると共に、該被
噴射点の軌跡が特に高熱負荷を受けるピストン部分を通
るようにオイルジェットを配設し、もってピストン各部
が均一温度に近い状態に冷却できる良好な冷却性能を得
られるようにした内燃機関のピストン冷却装置を提供す
るものである。
以下に本考案を図面に示す実施例に基づいて説明する。
一実施例を示す第1図において、ピストン1のオイルを
噴射するオイルジェット2はシリンダブロック3に下記
の如く取り付けられている。
噴射するオイルジェット2はシリンダブロック3に下記
の如く取り付けられている。
即ち、オイルジェット2は、そのオイル噴射方向がシリ
ンダ3の軸線方向に対して傾斜し、かつ、該傾斜によっ
てピストン1ストロークに伴なって移動するピストン1
裏面におけるオイルの被噴射点の軌跡が、キャビテイ1
a周壁のピストン1外周壁に最も接近した部分aを接点
とする接線上にあるように配設しである。
ンダ3の軸線方向に対して傾斜し、かつ、該傾斜によっ
てピストン1ストロークに伴なって移動するピストン1
裏面におけるオイルの被噴射点の軌跡が、キャビテイ1
a周壁のピストン1外周壁に最も接近した部分aを接点
とする接線上にあるように配設しである。
又、ピストン1の上死点位置と下死点位置とに対応する
前記被噴射点の軌跡の両端がキャビティ1aとの接点a
から略等距離にあり、かつ、軌跡のシリンダ軸線と直角
方向の幅長がキャビティ1aの直径と同程度となるよう
に設定しである。
前記被噴射点の軌跡の両端がキャビティ1aとの接点a
から略等距離にあり、かつ、軌跡のシリンダ軸線と直角
方向の幅長がキャビティ1aの直径と同程度となるよう
に設定しである。
かかる構成とすれば、オイルの被噴射点が移動すること
により被噴射面積が増大し、かつ、被噴射点の軌跡が、
ピストン1の最も高い熱負荷を受けて高温となるキャビ
テイ1a周壁部分及びその近傍にあるため、この部分を
最も強力に冷却することができ、従って、ピストン1の
温度分布を均一化する理想的な冷却性能が得られ、温度
差によるピストン1の歪をも抑制できる。
により被噴射面積が増大し、かつ、被噴射点の軌跡が、
ピストン1の最も高い熱負荷を受けて高温となるキャビ
テイ1a周壁部分及びその近傍にあるため、この部分を
最も強力に冷却することができ、従って、ピストン1の
温度分布を均一化する理想的な冷却性能が得られ、温度
差によるピストン1の歪をも抑制できる。
第2図は本考案の第2の実施例を示し、オイルの被噴射
点がピストン1の下死点時はピストン1のオフセット方
向(ピストン1頂壁の中心からキャビティ1a中心に向
かう方向)にあってピストン1周壁に接近した位置すに
あり、ピストン1の上昇ストロークと共に、前記位置す
とキャビテイ1a周壁の接点Cとを結ぶ接線方向に移動
し、ピストン1上死点時において接点Cに達する軌跡を
描くようにオイルジェット2を配設する。
点がピストン1の下死点時はピストン1のオフセット方
向(ピストン1頂壁の中心からキャビティ1a中心に向
かう方向)にあってピストン1周壁に接近した位置すに
あり、ピストン1の上昇ストロークと共に、前記位置す
とキャビテイ1a周壁の接点Cとを結ぶ接線方向に移動
し、ピストン1上死点時において接点Cに達する軌跡を
描くようにオイルジェット2を配設する。
かかる構成においてもオイルの被噴射点の軌跡がキャビ
ティ1aとピストン1外周壁との接近する高熱負荷を受
ける部分に含まれ、特に高熱負荷を受けるキャビテイ1
a周壁とピストン1周壁のエッヂ部分が上死点及び下死
点において長時間オイルを噴射されて強冷されるため、
前記実施例同様ピストン1温度分布の均一化した良好な
冷却性能が得られる。
ティ1aとピストン1外周壁との接近する高熱負荷を受
ける部分に含まれ、特に高熱負荷を受けるキャビテイ1
a周壁とピストン1周壁のエッヂ部分が上死点及び下死
点において長時間オイルを噴射されて強冷されるため、
前記実施例同様ピストン1温度分布の均一化した良好な
冷却性能が得られる。
尚、これら実施例においてオイルジェットは一体型9組
立型いずれでもよく、又、カットオフバルブを設けたも
のでもよい。
立型いずれでもよく、又、カットオフバルブを設けたも
のでもよい。
又、ピストンのキャビティ形状も実施例の如く直接噴射
式機関に採用される深皿室形状のものに限らず、副室式
機関に採用される浅皿室形状のものにも適用できること
は勿論である。
式機関に採用される深皿室形状のものに限らず、副室式
機関に採用される浅皿室形状のものにも適用できること
は勿論である。
以上説明したように、本考案によれば、キャビティを頂
壁の偏心位置に形成したピストンにおいて、オイルジェ
ットから噴射されるオイルのピストン裏面における被噴
射点がピストンのストロークに伴なって移動し、ピスト
ンの最も高温となる部分にまんべんなくオイルを噴射す
るから、ピストン各部を均一温度に近い理想的な状態に
冷却でき、かつピストンの歪を抑制できるものである。
壁の偏心位置に形成したピストンにおいて、オイルジェ
ットから噴射されるオイルのピストン裏面における被噴
射点がピストンのストロークに伴なって移動し、ピスト
ンの最も高温となる部分にまんべんなくオイルを噴射す
るから、ピストン各部を均一温度に近い理想的な状態に
冷却でき、かつピストンの歪を抑制できるものである。
第1図は本考案の一実施例を示し、Aはピストン頂壁の
平面図、Bは要部縦断面図、CはB図の右側面断面図、
第2図は本考案の別の実施例を示し、Aはピストン頂壁
の平面図、Bは要部縦断面図、CはB図の右側面断面図
である。 1・・・・・・ピストン、1a・・・キャビティ、2・
・・・・・オイルジェット、3・・・・・・シリンダ、
a、c・・・・・・接点。
平面図、Bは要部縦断面図、CはB図の右側面断面図、
第2図は本考案の別の実施例を示し、Aはピストン頂壁
の平面図、Bは要部縦断面図、CはB図の右側面断面図
である。 1・・・・・・ピストン、1a・・・キャビティ、2・
・・・・・オイルジェット、3・・・・・・シリンダ、
a、c・・・・・・接点。
Claims (1)
- ピストン頂壁にキャビティが偏心位置に形成され、かつ
、ピストン裏面にオイルを噴射してピストン外周壁する
オイルジェットを備えた内燃機関において、前記オイル
ジェットのオイル噴射方向をシリンダの軸線方向に対し
て傾斜させてピストン裏面におけるオイルの被噴射点を
ピストンのストロークに伴なって移動させ、かつ、該被
噴射点の軌跡がピストン周壁に接近する側のキャビティ
周壁部分を接点とする接線上にあるようにオイルジェッ
トを配設したことを特徴とする内燃機関のピストン冷却
装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10477079U JPS608115Y2 (ja) | 1979-07-31 | 1979-07-31 | 内燃機関のピストン冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10477079U JPS608115Y2 (ja) | 1979-07-31 | 1979-07-31 | 内燃機関のピストン冷却装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5622418U JPS5622418U (ja) | 1981-02-27 |
JPS608115Y2 true JPS608115Y2 (ja) | 1985-03-20 |
Family
ID=29337447
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10477079U Expired JPS608115Y2 (ja) | 1979-07-31 | 1979-07-31 | 内燃機関のピストン冷却装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS608115Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-07-31 JP JP10477079U patent/JPS608115Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5622418U (ja) | 1981-02-27 |
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