JPS6080680A - ブラインドのスラツト角度調節機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 このブを明はブラインドのスラブ１〜角度調ｆｌｉｔ　
１Ｍ横に関するものである。

従来（★術 １ンインドのスラブｌ−ｔ、；Ｌ、通常ラダー−−１−
ドにより−１−下に多数段支持され、そのラダーコード
の１端がブラインドのヘットボックス内の角度調節軸に
支持されている。、（シて、その角度調節軸を回転操作
することにより、ラダーコードを介して各スラブ１−を
同位相で角度調節できるようになっている。。

ところが、このようなブラインドは各スラットを支持す
るラダーコードを直線状に張６９！Ｊる必要があるため
、ｉ下に屈曲した窓面には取付（フることができない。

Ｊｓだ、ラダーコードを使用づることなくスラブ１〜の
両端を直線状のフレームに１１１目すＪ円曲に支ＩＦｉ
　Ｌ、イのスラットの一端または両端ｔＪ＋ψ１巾を設
け、ハ“１線状のノックを各々スラットの歯巾にかみ合
わＩることに３］す、イのラックを移動操作ｌノてスラ
ブ１−の角１ａ調節を１−ｊなう」、うにしたシライン
ドも提業されでいる。しかし、イのＪ、うイ１ブライン
ドも１１ｆ１斜１ノた窓面に毅ｕ！Ｉることは（・きる
が、−１−下に屈曲した窓面に取（Ｊ’　ＧＪることは
−（・さ゛ない。

目的 この北門の目的は、１−トに１１■曲し１．：窓面に取
付１ｉｌ能としＩ、ニブラインドにおいて、スラブ１へ
を正確に角頂調ｉ１Ｄ　Ｌ得るスラット（（＋　ｌａ調
１ｉｔｊ　ｌ！横を提供りるにある、。

北門の（１４成 このブを明の４１４成は、両端に支軸を連結しＩこスラ
ブ１〜を一対のフレーム間に多数段回転用能に支持し、
イの支十Ｉｌｌ　ＩＪそれぞれスプに１クツ１〜を１■
合し、そのスノ゛［１／／ツトに噛合’５　ＩＮＮ状状
駆動ベル１へを）１ノ−ｌ＼両端の駆動歯車ど克Ｊｊｉ
　ｌ’ｌ−シーどの間に１１ト装し、両フレームの駆動
歯車を伝達４＋１１で）士結し、その伝ｊｔ軸を操作ダ
イアルで回＋＋１１．操作可能どした０の（・ある、。

実施例 以下、この発明を具体化した一実施例を図面に従って説
明りる。

ブラインド１は大月面から連＃Ａ？ｌるＪ、うな窓面に
取イ・口Ｊ得るにうに形成されたものであって、アング
ル状のサイドフレーム２は窓面に沿って中央で１０１曲
され、両→Ｊイドフレーム２のト仝ｉ（は四角筒状のア
ッパーフレーム３で連結され、下端は同じく四角Ｍ状の
ロワーフレーム４で連結されている。

両フレーム３．４間に多数段配設されたスラブ１−５は
両端がサイドフレーム２に回転可能に支持され、［１ソ
ーフルーム４の左右方向中央部から室内方向へ突出され
た操作ダイアル６を操作することにより、各スラット５
を角度調節できるＪ、うになっている。

その角ｔη調節機構の詳細を次に説明りると、操作ダ・
ｒアル６は第２図に示すように、［１ワーフルーム４内
に設置ＪられＩこギヤボックス７から突出され、そのギ
ヤボックス７にロワーフレーム４内を）【右に延びる伝
達軸８が連結されている。そして、１゛曳？ボツクス７
内にはつＡ−へ歯車（図示しないが内蔵され、操作ダイ
アル６を回転操作すること（４二、Ｊ、す、−１’　１
７小ツクスフを介し−（伝達軸８が回転される、Ｊ、う
にイ１−）でいる。

伝達ｌｌｌ１ｌ１８の両端部はり一イドノ１ノーム２を
貫通し、り）１図に承り、」うに、その先端に駆ＩＪ歯
車９がそれぞれ嵌合固定されている。イの駆動歯車９は
、為）３図及び第４図に示づように、外周面に等間隔Ｉ
Ｓ突起１０が形成されている３１両リすトフレーム２の
上端には支持「１−シー′１１が回転可能に支持され、
駆動１−車９と支持ローラー１１どの間に駆動ベル１〜
１２がＩｆ）装されている。この駆動ベルト１２は第！
′）図に示り゛ように、樹脂製ベル１〜１３の両端がス
テンレスベルト１７１で連結されて無端状ど（＼れたも
のであり、樹脂製ベルト１３部分には係合孔′１Ｆ５が
はば等間隔に形成されて、前記駆動１Ｍ；１車９及び支
持［１−シー１１の突起１０に係合するように＜１って
いる。なＪ’）　Ｎ　’Ｊ’ｒ　ｂ図に示ずように（ｌ
ｉｌ脂製ベル１〜１３はステンレスベル１〜１／ＩＪ、
り長く、駆ｆ）＋ベル１〜１２はその内照Ｏ；１：縁が
樹脂製ベルト１３どなる状態で、かつステンレスベル１
へ１４が」−１ｊに位置する状態ぐ駆動歯車９ど支持［
−１−シー１１どの間に１１Ｆ装されている。

スラット；）をり°イドフレーム２に回転′ｎＪ能に支
持Ｊるための支軸１６は第８図に示ずように中央のフラ
ンジ部１７から一方へスライド軸１８が突出され、その
スライド軸１８はり一イドフレーム２の支持孔１９に回
転可能に挿入されている。スライド軸１８はその長手方
向にスラ、ｆドｔｆ％　２０が形成ざ１１、先端近傍に
係止溝２１が周方向に形成されている。フランジ部１７
から他方へはスラット受部２２が突出され、イの上面に
掛止突起２３が形成されている。ぞして、スラブ１〜５
両端にそれぞれ設（）られた掛止孔２４にその掛止突起
２３が嵌合されて、スラブ１〜５が支軸１６を介して両
すイドフレーム２間に回転可能に支持されている。

リーｒドフレーム２の支持孔１９に１４′ｉ人された支
軸１６のスライド軸１８には、段付１ノツシ１／２５を
介してスプロケット２６が嵌められている。段イ］ワッ
シャ２５）は合成樹脂にて成形され、その段７ｉｌｉ　
ＩＬ　−１’、）　／、　／’　＋　１　’／　ッｌ−
２６トノ１９１ｍ　面ヲ少シｒ　＜　シ（いる。スノ’
ＩＲ／ット２６１；Ｌ金属て゛成形され、このスフ１１
ノノツト２６及（）・［９付１ノツシＩＴ２５はとも（
、スクイ１〜軸１８に対しで回ｌｌｌ１１川能である。

ズブ「１／／ツ１−２６の９１．１１１１１位ｉ＆ｉ　
Ｌ−、ｉ、Ｌ全屈τ・形成されｔこ摩擦１ノッシ１１２
７が嵌められている。このｆ（Ｊ１療ワッシト２７は、
拘′１Ｂ図にヲ［＼Ｊ　Ｊ、うにその嵌合１２８にスラ
イド軸′１８のスノイト６’Ａ　２０１．’−係合りる
係合突起２９が設（〕られ−でいるので、スライド輔１
８（、−文・１し相対回転不能で・ある。スライド軸１
Ｂの先端部には、クリップ３０が嵌合さ！１．イの内側
に支ｌ１ｌｌ１１６の回動規制片３１が嵌められている
。そのＩＯｌ　１ｌＵＩ現制ハ３１はその嵌合孔３２に
前記Ｓ隙ツッシト２７の嵌合孔２８ど１１］１様の係含
突Ｉｂｊ　３３／）’　Ｒ（ｌ　ｌ）られているのＣ、
スライド軸１８にス・Ｉ　１．／−ｃ相λ・１回転不能
であり、第６図に承り’　、Ｊ、うに、ぞの両側１’＋
　３１　ａ　ｌｔ＜リイドノ１ノーｌｘ　２に当接して
支軸１６を−１８０°に限りｌｉｉ目ｌ／ｌ”Ｉ−／Ｉ
ｆ：どするものである。クリップ３（）は、−１１スフ
イ１：軸１８に１茨合すれば、肺）スライドリリ１１１
８のｉｉＡ　ＩＬ　ｉｂｙ　２１に係合］ノで、抜（Ｊ
ないＪ、うに＜１っている。

１！／！Ｉａ　’ノッシ（・２７ど回動規制片３１どの
間には、丁ｌイルスフ゛リング３４が豹己設され、その
ｆｊｌ勢力に」、す１！？１祭−ノツシャ２７がスジ１
−１ケツ１へ２６に１干接されるどと（’＞　１．−、
、支軸１６に１１５外側（第７図６万）へのｆ−１勢力
が作用している。従って、スラブ１−；）は両端の支軸
１６に、」、りそれぞれ外側へ引張られて、弛むことの
ないように水ゝ１１方向に緊張（＼れ−（いる。スプロ
ケット２６はす゛イドフレーム２十を延びる駆動ベル１
〜１２に噛合−）−（いる。ぞしτ、駆動ベルト１２が
駆動歯車９により支持ローラー１１との間で移動された
とぎ、ズブ１−］ケツ１−２６が回転され、その回転１
〜ルクは摩擦ワッシャ２７を介して支軸１６に伝達され
、スラブｊ〜５か角ｌη調１ｔｉｌされるように４ｆつ
でいる。なお、１ノイド−ル−１８２のスプ［１／／ツ
１〜２６下）Ｊイ１装置１こＩＪ、ズブロケット２６の
歯を力１避υるｉｉＡ　３５が同り゛イドアレーン＼２
全長にねたつ−６段１ノられ、スプロケット２６ど駆動
ベルト１２との噛合いを確実なものとしている。

スプ「ｊグツ）・２６の」ｂに位ｉｔＭづる駆動ベルト
１２は、第Ｃ）図及び第７図に承すＪζうに、′ＩＪイ
ドル−ム２に回転川面に支持されたガイド［ｌ−ラ３０
に支１．′■されている。この方−イトローラ３６はリ
イ１〜）１ノー１ｋ　２の全長において数周新設（」ら
れ（いる３、 次に、ｌ：　Ｆｌ＋＋のように４７．ｌ成されたゾーン
インドのスラット角庶調１１ｉ’ｉ機＋１４の作用を説
明りる、。

ブラインド１のスラブ１〜５を角度１．Ｊｆｌｉｔりる
ために、操作タイアル６を回転操作りると、ギＸ７ボツ
クス７を介し’＜　ｉｆｌ達軸Ｅ３が同転され、伝達軸
８両端の駆１ＦＪ１１’＋ｌｌ中９／ｌ＜回転される。

駆動歯１１１ｊ９が回転（Σれると、同駆り・１１山中
９ど支持ＩＩ−ノー１１との間で・駆動ベルト１２が移
動され、それに伴ってスフ１−１クツＩ・２（３か間中
１１される９１回ＩＩＩＪｊ規制片３１の側片３１ン１
かりｒドルシーム２に当接１ノでいない状態（・（，１
、ス１’　Ｉｉ　’ｉツト２６の同転は１１Ａ１祭Ｃノ
ッシト２７にＩｌｌ達、＼れ、支軸１６ｈく回転される
１、従っ（、Ｘンツトｊ）両ｉ、：ｉｉを支ノ“ｆりる
支’ｌ’ｌｌｌ　１６が帥１転され（、スラット；うが
回動されろ５゜ 第６図に示り゛ように、支伺１１６が矢印ＡＩ）向に回
転されて、回動規制片３１の側片３１ａがリーイドフレ
ーム２に当接づると、支軸１６はそれ以１回動不能と＜
Ｔる。この状態で、更に操１（ダイブフルロを回転させ
た場合には、ズブロケッ］・２６と貼際−ノッシｐ２７
どの間に空回りが４１ヨし、ズブロケッ１〜２６の回転
が支軸１６に伝達され＜ｉ：　＜　＜ｒる。

従って、ブラインド設＋ｍ　ＩＪ、〜に各スラブＩ〜５
の位相がずれ（いる場合にも、操作ダ・ｒアル６を操作
し続【′Ｊるど、第６図に示Ｊ゛ように全ての支ｌｌｌ
１ｌ１１Ｇの回動規制片３１がリイドフレーム２に当接
した状態となるため、各スラット５のイイｌ相を揃える
ことができる。

第６図に示り状態く゛は、スラブ１〜５ｊは第１図及び
箱９図に承りように、サイドフレーム２に冶うｈ向に／
、１つで窓外からのりＬ光を脇１１７＋−する。この状
態から、操作ダイアル６を１）η記ど１．１．　ｊ矛り
向に回転操作しで、支軸１Ｇを１８０″ＩＦｉ１転さＵ
ると、第６メ１にｆＣ１線で丞づよう拳こ回ｖノにノ制
）’＋　、３１がリーイドアレーン＼２に当接し、スラ
ブ１〜５がリイドノ１ノーム２１−冶う方向とイ「る。

第（ｉド１にＩｊ　ｌＪ６月動）’Ｊｌ　ｌ’１ハ：３
１の実線位置と鎖線位１Ｈの中間位置、すなゎら支Ｉｊ
Ｉｌｌｌ　１６　ｆ　９０　°回転ａ　μｋ（ｒｌｆｉ
ｆｉ　りｉめルト、４′１９図に示り３ｊ、うに、スラ
ットｊ５はリイドフレーム２ど白文りる方向となり、外
光を至内へ採り入れることができる。

以−１の、Ｉ、うに、このスラット角ＩＣ１調ｎ１１４
幾４１４は操作ダイアル６を操作づることに３」、す、
ブラインド１両側の円メ動ベルト１２を同１４に、同一
距離たけｆ多動さ１４ることかて゛き、モの駆ｆ）＋ベ
ル−ｌ−１２ｉこＪ、って同１１１７１さねるスラッ１
−５）の角１α調節Ｌｉは、各スノッｌ−５ｋ−おいて
常に同一（・あ←］、１１′ｌ相も完全に一致ヒ１！る
ことが（・きる。でして、屈曲した窓面に冶・）でリー
イドル−ｌい２に支持されたスラットミ３を上記のよう
に１Ｆ確に角追ｂ１，１η１）ＩＪることができる。

＜７８、前ｈ１１実施例にお（）る操作ダイアル６に替
えて、′Ｌ１ｉ動七−夕に、ノ、すｆバ達１ｉ＋＃を駆
動するようにしてす、Ｉ、い。また、上記のようイＩニ
ゲ−フィン１〜１は自動中の大月面から連続りるＪ）イ
ーｒ　１０　窓面に使用づることムできる。

効果 以１６Ｙ述したＪ、うにこの発明は、上下に直線状に支
持されていない多数段のスラッ］・５を操作タイフル（
５の操作により正確に同一角度に番）角度調節すること
ができる（繰れた効果を発揮づる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明を具体化しＩこブライン“ドの斜視図
、第２図は操作ダイアル部分の斜視図、Ｗ！　３図は駆
動歯車の正面図、第４図【Ｊ同じくその平面図、第５図
は駆動ベル１〜の斜視図、第６図は１ノイドル−ムに支
持されたスラッ１〜端部の正面図、第７図はその断面図
、第８図は支軸部分の分解斜視図、第９図はブラインド
下端の縦断面図（゛ある。 ブラインド１、サイドフレー１１２、操作ダイアル６、
伝達軸８、駆動歯車９、支持［］−ラー１１、駆動ベル
ト１２、支軸１６、スプロりツ１〜２６゜特ｒ１出願人
　立川ブラインド］７９株式会社代　理　人　弁理士　
恩ＩＢ　＋１９官第３図 第４図 第５図　１ 第９図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、両端に支軸〈１６）を連ｔｉｌ’＋＋、ノたスラッ
   ト（５）を−一対のフレーム（２）間ト：多数段回転可
   能に支持１ノ、その支軸（１６）にそれぞれスプロケッ
   ト（２６）を嵌合し、イのスプロケッ（・（２Ｇ）に噛
   合・う無端状の駆動ベル＋−（１２）をフレーム（２）
   両端の駆動歯車（９）と支持ローラー（１１）どの間に
   掛装し、両フレーム（２）の駆動歯車（９）を伝達軸（
   ８）で連結し、その伝達（ｑｌ＋　（８）を駆！ｌ１Ｉ
   Ｉｆ段（６）で回転操作可能としたことを特徴とづるブ
   ラインドのスラツ１−角１食調節１；隻ＩＭ　。 ２、スプロケッ１〜（２６）は支軸（１６）に対ｌノで
   相対回転可能に嵌められ、支軸（１６）に対し４１１対
   １９１転不能に嵌められた＋１）ｌさリッジｐ　（２７
   ）が二１イルスプリング（３４）でスプロケット（２６
   ）にｊ［接され（いる特Ｗ１晶求の範１１１１第１項に
   記載のブンインドのスラット角度調ｍ　１ｆｆｌ　４Ｍ
   。