JPS6080152A - デイジタル信号の記録再生方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は例えば映像信号やオーディオ信号をＰＣＭ信
号化し、これを単位肋間ずつ回転ヘッドにより記録媒体
上に１本ずつの斜めのトラックとして記録し、これを変
速再生する場合等に用い”ご好適なディジタル信号の記
録再生方法に関−！ｌ−る。

背景技術とその問題点 ヘリ力ルスギャン型の回転ヘット装置によって、磁気テ
ープ上に映像信号やオーディオ信号を単位時間分毎に１
本′Ｊ゛つの斜めトラックを形成し”ζ記録し、これを
再生する場合に、映像信号やオーディオ信号をＰＣＭ化
して記録１＋生ずることが考えられている。これはＰＣ
Ｍ化すれば向晶位の記録１１１：生ができるからである
。

この場合において、再生時、記録トランク上を正しく回
転ヘッドが走査するようにするトラ・ノキング制御は、
従来は、固定の磁気ヘッドによっ°Ｃテープの幅方向の
一端側に記録されているコントロール信号を上記固定ヘ
ッドで再生し、この再生コントロール信号と回転ヘット
の回転位相とが一定位相関係となるようにすることによ
り行っているのが通常である。

しかし、この方法ではトラッキング制御用に特に固定の
磁気ヘッドを設けなければならない。

このような固定の磁気ヘッドを設＆Ｊることは、記録再
生装置を小型化したい場合に、その取付場所等の関係で
不都合を来たす。

そこで、この固定ヘッドを用いずに再生用回転ヘッドの
再生出力のみを利用してその回転ヘッドのトラッキング
制御を行う方法が、本出願人によっ゛で、先に提案され
た。

この方法は、ＰＣＭ信号は時間軸の圧縮・伸長が容易で
あり、したがって、アナログ信号のように信号を當に時
間的に連続させて記録再生するａ・要はなく、そこで、
１本のトランクに領域を分けてこのＰＣＭ信号と、これ
とは別個の信号を記録することが容易にできることに着
目してなされたものである。

すなわち、ＰＣＭ信号を時間軸圧縮して複数個の回転ヘ
ッドによって斜めにトランクをガードハンドを形成しな
い状態で記録媒体上に形成し゛ζ記録する際に、各トラ
ックの長手方向にＰＣＭ信号とは記録領域として独立に
トラッキング用パイロット信号を複数個記録し、再生時
、走査幅がトラックの幅より広い回転ヘッドによって記
録トランクを走査し、回転ヘッドが走査中のトラックの
両隣りのトランクからのパイロン１−（４号の再生出力
によって回転ヘッドのトラ・ノキングを制御するもので
ある。

そして、このトラッキング用バイロソＩ−信号を記録、
再生する際の基準となる信号は、共に、回転ヘッドの回
転駆動用モータの回転に同期し°ζ得られる回転ヘッド
の回転位相を示す３０１１ｚのパルス信号（ＰＧ）が使
用され°Ｃいる。

ところが、このように再生時も、トラッキング用パイロ
ット信号を再生する際の検出位置基準としてｐｃ４：４
号を使用すると、装置の機械的経時変化や温度変化等に
より、ＰＧ倍信号基準位置かずれ、再生時に一種のトラ
ッキンク誤差の定常量（オフセント）として現われる。

また、ｐ　ｃ信号を基準にしてヘッドの１回転期間にわ
たりトラッキング用パイロ・ノド信号の再生出力を得る
サンプリングパルスを形成するようにし°ζいるの乙そ
の誤差分が積分されたかたちで増大していわゆるジッタ
の影響を受け、サンプリングパルスの位置がずれてくる
不都合がある。

このために、再生時、記録時と同様のタイミングでトラ
ッキング用パイロット信号を再生し、回転ヘッドを正確
に制御することが困ｉ＋ｔとなり、特に機器相互間の互
換性がとれなくなる不都合がある。

また、回転ヘッド方式の記録再生装置では、トランキン
グ制御を考えるとき、ノーマル再生だけではなく、テー
プ速度を記録時とは異ならせる可変速再生の場合を考１
怠しなければならない。

そこで、特に倍速再生時において、装置の機械的経時変
化や温度変化或いはジ・ツタの影響を受けることなく、
トラッキング用パイロ・ノド信号を確実に再生して回転
ヘッドを止しく制御し、機器相互間の互換性を図ること
ができるディジタル信号の記録再生方法が考えられる。

次に、このディジタル信号の記録再生装置を第１図〜第
５図につい゛ζ説明する。

第１図はその回路構成を示すもので、ご＼では、１−ラ
ッキング用バイロソ日百号を記録し、（倍速）再生する
回路構成のみを示しており、記録情報である例えばＰＣ
Ｍ信号の記録、再生の回路構成に付いては省略されてい
る。

同図において、（Ｉ＾）　、（ＩＢ）は回転ヘッド、（
２）は記録媒体としての磁気テープである。回転ヘット
（１＾）及び（ＩＢ）は、第２図にポずように、等角間
隔、つまり１８０度の各間隔を保ってドラム＋３１の周
辺部に配置される。一方、磁気テープ（２）がテープ案
内ドラム（３）の周面のその１８０度各範囲よりも狭い
例えば９０度角範囲にわたって巻きイ１けられる。そし
て、回転ヘッド（ＩＡ）及び（１Ｂ）が１秒間に３００
回転割合で矢印（４１１）の方向に回転さセられるとと
もにテープ（２）が矢印（４Ｔ）で示す方向に所定の速
度で走行されて、回転ヘッド（ＩＡ）及び（ＩＢ）によ
り磁気テープ（２）上に、第３図にネオような斜めの１
本ずつの磁気トラック（５＾）（５Ｂ）が例えばいわゆ
る止ね書きの状態で形成されるようにされる。すなわち
、ヘッドギャップの幅（走査幅）Ｗはトランク幅よりも
大きくされζいる。この場合、ヘッド（ＩＡ）及び（Ｉ
Ｂ）のギャップの幅方向はその走査方向に直交する方向
に対しζ互いに異なる方向となるようにされる。つまり
、いわゆるアジマス角が異なるようにされる。

そして、２個の回転ヘッド（ＩＡ）　（ＩＢ）がテープ
（２）に対して共に対接しない期間（これはこの例では
９０度の角範Ｉ分の期間である）が生じ、この期間を利
用して記録時は冗長データの付加、再生時は打止処理等
をするようにすれば装置の簡略化が図れる。

（６）はトラッキング用パイロット信号Ｐを発生ずる発
振器であって、パイロット信号Ｐは、その周波数１１は
アジマスロスの比較的少ない値、例えば数百ｋｌｌｚ程
度とされ、且つ、比較釣菌レベルで記録される。（７）
は記録波形発生回路であっζ、後述されるパルスＰＣに
関連した遅延信号のエツジを検出するエツジ検出回路（
８）からの出力に応答し、発振器（６）からのノタイロ
ソト信号に基づき、■トラック当り何個のパイロット信
号を如何ような配列で挿入するかに応じて所定時間ｔｐ
　（Ｌｐは各パイリソ１−信号の記録時間）を石するパ
イロット信号を所定間隔Ｔｏで発生ずる。（９）は回転
ヘッド（ＬＡ）又は（ＩＢ）を切換えるためのスイッチ
回路であって、タイミング信号発生回路００）からの切
換信号３１　（第４図Ａ）によっ°（切換えられる。こ
のタイミング信号発生回路００）には、パルス発生器（
１１）からの回転ヘッド（１＾）　（ＩＢ）の回転駆動
用モータ（１２）の回転に同期しζ得られる回転ヘッド
（ＬＡ）　（ＩＢ）の回転位相を示ず３０１１ｚのパル
スＰＧがイ共給されている。また、パフレスＰＧにタイ
ミング信号発生回路ＱＯＩからの３０１１ｚのパルスと
が位相サーボ回路（１３）に供給されζ、サーボ出力に
よりモータ（１２）の回転位相が制御される。

タイミング信号発生回路００）からの切換信号Ｓ１によ
り切換えられたスイッチ回路（９）からのパイロット信
号は、アンプ（１４Ａ）又は（１４Ｂ　）で増幅された
後夫々スイッチ回路（１５Ａ）又は（１５Ｂ＞の接点Ｒ
側を介し′ζ回転ヘッド（ＩＡ）又は（ＩＢ）に供給さ
れ、磁気テープ（２）上に記録される。スイッチ回路（
１５Ａ）及び（１５［１）は記録時は接点Ｒ側に接続さ
れ、１ｔ＋生時にはＰ側に切換えられる。

また、タイミング信号発生ｌＬ！回路Ｏｌからの出力信
号３２　（第４図Ｃ）が遅延回路（１６）に供給され、
こ＼で回転ヘッド（ＩＡ）　（ＩＢ）とパルス発生器（
１１）の取付位置の間隔等に相当した遅延がなされた後
、エツジ検出回路（８）の一方の入力端に供給され°Ｃ
バイロフト信号の記録基準としてのエツジ検出がなされ
る。なお、遅延回路（１６）ご遅延された信号Ｓ３　（
第４図Ｄ）の立トリは一回転期間中の最初のヘッドがテ
ープに当接する時間と一致するようになされている。

また、遅延回路（１６）からの信号は、ヘソ１の半回転
期間に相当する遅延時間１゛及びトラック（１回転期間
中に形成される２トラツクのうちの後方のトランク）の
端部よりパイロット信号が最初に記録されるまでの距離
に相当する時間子−ｔｐを有する遅延■路（１７）に供
給され、ご−で、Ｔ＋−ｔｐの時間だけ遅延されてエツ
ジ検出回路（８）の他方の入力端に供給され、これによ
って一方の回転ヘッドに対する他方のヘッドずなわぢこ
の場合ヘッド（ＩＢ）に対するヘッド（１八）によるパ
イロット信号の記録開始基準を決定するエツジ検出がな
される。

（１８Δ）（１８Ｂ）は再生時、スイッチ回路（１５＾
）（１５Ｂ）が接点Ｐ側に切り換えられた時対応する回
転ヘット−（１＾）　（ＩＢ）からの再仕出力が供給さ
れるアンプであって、これ等のアンプ（１８＾）（１８
Ｂ）の各出力はスイッチ回路（１９）に供給される。ス
イッチ回路（１９）は、タイミング信号発生回路（１０
）からの３０１１ｚの切換信号８１′（第５図Ａ）によ
り記録時と同様にヘッド（ＩＡ）のテープ当接期間を含
む半回転期間と、ヘッド（１８）のテープ当接期間を含
む半回転期間とで交り、に切換えられる。

（２０）はスイッチ回路（１９）からの再仕出力よりパ
イロット信号Ｐのみを取り出すための通過中心周波数ｆ
１の狭帯域のバンドパスフィルタ、（２１）はフィルタ
（２０）の出力を検波するための検波回路、（２２）　
（２３）は検波出力をサンプリングし、ボールドするた
めのサンプリングボールド回路であっζ、これ等のサン
プリングホールド回路（２２）　（２３）は、後述され
るように、現在走査中の２本のトランクの中央部分に記
録され°ζいる各パイロット信号のクロストークをサン
プリングし、ホールドするように働く。（２４）はサン
プリングボールド回路（２２）　（２３）の各出力を比
較する比較回路例えば差動アンプであって、その比軸誤
差信号がトラッキング制御信号とし′ζ出力端子（２５
）に取り出されるようになされ”ζいる。

また、サンプリングボールド回路（２２）　（２３）川
のサンプリングパルスを形成するために、バンドパスフ
ィルタ（２０）の出力側に実質的にパイロット信号のエ
ツジを検出するための波形整形回路（２６）が設けられ
、その出力信号Ｓｖ　（第５図Ｄ）がケート回路例えば
アンド回１ｉ（２７）の一方の入力端に供給されるよう
になされている。また、このアンド回路（２７）の他方
の入力端には、ウィンド信号発生回路（２８）からのウ
ィンド信号Ｓ８（第５図Ｆ）が供給される。

ウィンド信号発生回路（２８）は上述したタイミング信
号発生回路（１０）の出力信号Ｓ２に応答しζ、少くと
も各トラックの中央部分に記録されζいるパイロット信
号が入るような所定リリ４のウィンド信号Ｓ８を発生ず
る。

゛メンド回路（２７）はウィンド信号Ｓ８の期間中に入
る信号Ｓ７のみを通過さセ、この通過した信号Ｓ７が実
〃的にパイロット信号の肖生開始基準となる。つまり、
再生時には、回転ヘッドによるパイロット信号の再生開
始、Ｕ率は、記録時の如くパルスｐｃ４ｉ：基準とする
ことなく、現在走査中のトラックの中央部分に回転ヘッ
トのトラッキング用とし”ζ記録されている各パイロッ
ト信号のうぢの最初のパイロット信号の書体出力（の始
端）で、あることに注目されたい。

（２９）はサンプリングパルス発生回路であって、アン
ド回路（２７）の出力信号’Ｓｓ（第５図Ｇ）に応答し
て、ｈ−いに時間ｔｐだけ位相差を有する一対のサンプ
リングパルスＳＰ１及びＳＦ３　（第５図Ｈ及びＩ）を
サンプリングボールド回路（２２）及び（２３）に対し
て発生ずる。

次に、第１図の回路動作を第４図及び第５図の信号波形
を参照し乍ら説明する。

先ず、記録時には、回転ヘッド（ＬＡ）　（ＩＢ）の回
転位相を示すパルス発生器（１１）からのパルスＰＧに
応答しζ、タイミング信号発生回ｖＲ（１０１からの第
４図Ｃにボずような信号Ｓ２が発生され、この信号Ｓ２
は遅延回ｖｊ！Ｉ（１６）で所定時間ＴＲだり遅延され
、もっζその出力側には第４図りに刀くずような信号Ｓ
３が出力される。ごの信号Ｓ３はエツジ検出回路（８）
に供給され、ご＼でそのエツジ（立トリ）が検出され、
このエツジに同期してその出力側に第４図Ｅに示ずよう
な狭幅の信号Ｓ４が発生されて記録波形発生回路（７）
に供給される。

このときの信号Ｓ４の検出時点はヘッド（ＩＢ）が実際
にテープ（２）に最初に当接する時間と略々一致するよ
うになされζおり、これにょっ′ζヘット（ｉＢ）によ
るパイロット信号の記録開始基準が決められる。

記録波形発生回路（７）は、供給された信号ｓ４に同期
し”ζ発振器（６）からのバイロフト信号Ｐを所定間隔
Ｔｏ毎に所定時間ｔｐだけ実質的に通ずようになり、も
っζその出力側には第４図Ｇに示すような間欠的なパイ
ロット信号である信号ｓ６が取り出される。

また、遅延回路（１６）からの信号ｓ３は遅延回路（１
７）にイハ給される。この遅延回路（１７）は信号Ｓ３
の立トリに同期して、持続時間’ｌ’　＋　−ｔ　Ｐを
有する第４図Ｆにボずような信号ｓ５を発生ずる。この
信号Ｓ５はエツジ検出ｌｕ路（８）へ供給され、こ＼で
上述同様そのエツジ（立下り）が検出され、このエツジ
に同期してその出力側に第４図Ｅの右側部分にボずよう
に狭１１ＶＩＩの信号Ｓ４が発生されて記録波形発生回
路（７）に供給される。このときの信号Ｓ４によっ゛Ｃ
ヘソｌ”（ｌ八）によるパイロット信号の記録開始基準
が決められる。

そして、この場合も記録波形発生回路（７）は、供給さ
れた信号Ｓ４に同期して発振器（６）からのパイロット
信号Ｐを所定間隔ｒｏ毎に所定時間ｔｐだけ通ずように
なり、その出力側に第４図Ｇに示すような間欠的なパイ
ロット４８号Ｓ６を出力する。

一方、タイミング信号発生回路００）からは、パルス発
生器（１１）からのパルスＰＧに応答し°ζζ第４八Ａ
示ずような切換信月Ｓ１が発生されており、この信号Ｓ
ｓは回転ヘッド（ＩＡ）　’（ＩＢ）の回転に同期して
おり、第４図Ａ及びＢに承ずように、イｄ号Ｓ１がハイ
レベルであるヘソＦ′の半回転期間ＩＡ内においてヘッ
ド（１＾）がテープ（２）に当接し、信号ＳＬがローレ
ベルである半回転期間ｔＢ内においてヘッド（ＩＢ）が
テープ（２）に当接するような関係とされる。そして、
スイッチ回路（９）は切換信号Ｓ１により、期間ｔ＾で
は図の状態に、期間ｔＢでは図の状態とは逆の状態に、
夫々すＪ換えられ、ヘッド切換えがなされる。

従って、記録波形発生回路（７）の出力側に得られた所
定間隔Ｔｏのパイロット信号Ｓ６は、スイッチ回１／Ｊ
ｉ　ｆ９１が図の状態とは逆の状態にあるときは、アン
プ（１４１１）及びスイッチ回路（１５Ｂ）のＲ側を通
っ”ζヘッド（ＩＢ）へ供給され、期間ｔＢ内のヘッド
（ＩＢ）のテープ（２）への当接期間の始め、中央及び
終りで、第３図に不ずように、トラック（５Ｂ）の長手
方向の中心位置から等距離ＩＣＴ。

相当）だり離れたトランク（５Ｂ）の長手方向の両端部
分に設けられたトラッキング用信号の記録領に３ｉ　Ａ
　ｒｓ及びＡＴ２と、更にトランク（５Ｂ）の中央部分
に設りられた同様の記録領域ＡＴ３に夫々時間ｔｐの間
記録される。

一方スイソチ回路（９）が図の状態にあるときは、パイ
ロット信号Ｓ６は、アンプ（１４＾）及びスイッチ回路
（１５Ａ）のＲ１則を通ってヘッド（ＩＡ）へ　′供給
され、期間ＩＡ内のヘッドＣＩＡ）のテープ（２）への
当接期間の始め、中央及び終りで、同図にボずように、
トラック（５＾）の長手方向の中心位置から等比ＭＡ（
’Ｉ’ｏ相当）だけＳｔすれたトランク（５Ａ）の長手
方向の両端部分に設けられた上述同様の記録領域ＡＴＬ
及びＡＴ２と、史にトランク（５＾）の中央部分に設げ
られた同様の記録領域ＡＴ３に夫々時間ｔｐの間記録さ
れる。

また、これ等のパイロット信号Ｓ６が記録される時間以
外では、図示せずも１本のトランクとし゛（記録すべき
１セグメント部分のオーディオＰＣＭ信号が、期間ｔＡ
ではアンプ（１４Ａ　）を通じ′ζヘッド（１八）に（
バ給され、期間ｔＢではアンプ（１４Ｂ　）を通じ”ζ
ヘッド（ＩＢ）に（ハ給されてた夫々各トランク（５＾
）　（５Ｂ）の」二連したバイコツ１−信号の記録領域
以外の記録領域Ａ　Ｐｌ、　Ａ　Ｐ２及びＡＰ３に記録
される。

次に以上のように記録された信号の倍速再生例えば２倍
速再生について説明する。

この倍速再生時においても、モータ（１２）には記録時
と同様にして位相サーボ回路（１３）によりドラム位相
サーボがかけられている。

２倍速書体時においては、第３図に破線で刀くずような
位置を回転ヘット”のギャップ幅の中心が通るように走
査する。つまり、記録時゛７ジマス角の異なる２個の回
転ヘッドで形成された隣接する２本の記録トラ１ツク（
５＾）　（５Ｂ）の−力例えばトラック（５Ｂ）を各回
転ヘッド（ＩＡ）　（ＩＢ）のテープ当接期間の前半で
走査し、他方例えはトランク（５＾）をその後半で走査
するようにず゛る。

このような走査の仕方で、回転ヘット（１＾）及び（１
Ｂ）によりテープ（２）から取り出された信号は、人々
スイッチ回路（１５＾）の接点Ｐ側とアンプ（１８Ａ　
）及びスイッチ回路（１５Ｂ、）の接点Ｐ側と゛ｒンプ
（１８Ｂ　）を介し゛ζスイッチ回路（１９）に供給さ
れる。このスイッチ回路（１９）はタイミング信号発生
回路（１０１からの第５図Ａに７Ｉりずような３０１１
ｚの切換信号Ｓ１’により記録時と同様にへ・ノド（Ｉ
Ａ）のテープ当接期間を含む半回転期間ｔＡと、へ・ノ
ド（ＩＢ）のテープ当接期間を含む半回転期間ｔＢ　％
とで交互に切り換えられる。したがっζ、このスイッチ
回路（１９）からは第５図Ｂのような１セグメントずつ
の間欠的なＰＣＭｔｍ号ｓＲが得られ、これが図示上ず
も再生プロセッサに供給され′てもとのＰＣＭ信号に１
２調され、更にデコーダに供給され°ζブロック同期信
旬によりブロック毎のデータが検出されるとともに誤り
訂正、デ・インターリーブ等の処理がなされ、Ｄ／Ａコ
ンバータでアナログオーディオ信号に戻されて出方側に
導出される。

トラッキングコンＩ・ロールは次のようにし”ζなされ
る。

今、例えばヘッド（ＩＢ）が第３図において２本のトラ
ック（５Ｂ２　）　（５Ａ２　）にまたがっ′ζ破線で
不ずような方向に走査するとすると、ヘッド（ＩＢ）は
第３図に示すように領域ＡＴ、においてはトランク（５
Ｂ２）のパイロット信号Ｐ＾、と、両隣りのトラン々（
５Ａ２　）のパイロット信号ＰＲ２及びトランク（５Ａ
ｚ　）のバイロンＩ−ＩＮ号ＰＲ１とを再生し、領域Ａ
　ＴＦにおいてはトランク（５８２）のパイロット４ｍ
　”）　Ｐ八、ト、隣りの］・ラック（５八２）のパイ
ロット信Ｊ＋Ｐ　Ｒ４とを再生し、領域ＡＴ２において
はトラック（５７ｈｌの両隣りのトラック（５１１３）
のパイロット信号ＰＡ１１及びトラック（５１１２）の
パイロット４Ｒ号ＰＡＧと、トラック（５＾２）のパイ
ロット信号ＰＢ６とを再生ずる。このときスイッチ回路
（１９）からのヘッド（１Ｂ）の１１生出力は通過中心
周波数ｒ　ｓの狭帯域のバンドパスフィルタ（２０）に
供給され°ζ、第５図Ｃに示すようにその出力ＳＰとし
てはパイロット信号のみが取り出され、これが検波回路
（２１）に供給され′Ｃ検波され、その検波出力がサン
プリングボールド回路（２２）及び（２３）にイハ給さ
れる。

また、ハント′パスフィルタ（２０）の出力ＳＦである
パイロット信号のうぢ、各領域ＡＴｉ＋　Ａ７３及びＡ
Ｔ２からの走査方向から見°ζ一番最初に位置する各パ
イロット信号、ずなわちＰＡ２．　Ｐ八、及びＰＡｌｌ
のエツジが検出されて、その出力側に第５図りに刀くず
ような狭幅の信号Ｓ７が発生されて゛１ンド回路（２７
）の一方の入力端に供給される。

−力、ヘッド（１八）　（ＩＢ）の回転位相をボず３Ｑ
ＩＩｚのパルスＰＣがイ」（給されているタイミング信
号発生回路（１０）からの第５図Ｅにボずような１４号
ｓ２に応答し”ζウィンド信号先住回路（２８）より第
５図１？にン１りずように、少くとも領域ＡＴ３ずなわ
らトラックの中央部分より再生されたパイロット信号Ｐ
　Ａ４　、Ｐ　Ｒ４が入るような所定幅のウィンド信号
Ｓ＠が発生されてアンド回路（２７）の他方の入力端に
供給される。

従っ”ζ、アンド回路（２７）は、期間ｉｓ中ウィンド
信号Ｓ８の期間内に入るパイロット信号ＰＡ４のエツジ
に対応した信号Ｓ７のみを通しその出力側に第５図Ｇに
示すような４９号Ｓ９とし゛ζ完住するごとになる。

ごの信号Ｓ９はサンプリングパルス発生回路（２９）に
イハ給され、こ＼で、信号Ｓ９に基づい゛（、ト信号Ｐ
Ａ４の記録領域の略々中央部に対応するような第５図１
１に不ず如きサンプリングパルスＳＰｈと、このパルス
Ｓ　Ｐ　１よりｔｐだけ遅延され°ζパイロット信号Ｐ
、４の記録領域の略々中央部に対応するような第５図１
にボずようなサンプリングパルスＳＰ２とが形成され、
夫々サンプリングホールド回路（２２）及び（２３）に
供給される。

従っζ、ヘッド（ＩＢ）でトラック（５Ｂ２　）と（５
Ａ２）の２本のトラックにまたがっ一ζ第３図に破線で
示すような方向を走査ときには第５図Ｃから明らかなよ
うにサンプリングパルスＳＰｔは矢印（４Ｔ）　（第３
図）で示すテープの移送方向側のトランク（５Ｂ２　）
のパイロット信号Ｐ　Ｍのクロストークをサンプリング
する状態となり、サンプリングホールト°回路（２２）
からは遅れ位相のトランキング信号が得られる。

また、サンプリングパルスＳＰ２はテープ移送方向とは
逆側のトラック（５＾２）のパイロット信−号ＰＢ、の
クロストークをサンプリングする状態となり、サンプリ
ングボールド回路（２３）からは進み位相の１−ランキ
ング（ｉ号が得られる。

これらのトランキング信号は比較回路としての差動アン
プ（２７）の一方及び他方の入力端に供給される。差動
アンプ（２４）はパイロット信号ＰＡ４とＰＨ１のクロ
ストークに人々対応したトラッキング信号を比較する。

したがっζ、この差動アンプ（２４）からは両人力の差
がトラッキング制御信号として得られ、これが出力端子
（２５）より図示しないがキャプスタンモータに供給さ
れ°ζテープの移送量が制御されて、サンプリングホー
ルド回路（２２）及び（２３）の各出力のレベル差が零
、つまり、ヘッド（ＩＢ）がト・ランク（５Ｂ２　）と
（５八４）の２本のトラックにわたっ′ζ走査するとき
、破線で示すような走査軌跡を回転ヘッドがｈＸ！ｉ＜
ように制御される。

また、その他のトラックに付い′Ｃも同様に行われ、例
えばトランク（５Ｂ３　）と（５Ａ３　）の２本のトラ
ックを第３図に破線でノＪ（ずような方向にヘッド（Ｉ
Ａ）が走査するときは、同図に示す領域ＡＴｉにおい°
ζは１〜ラツク（５８３）のパイロット信号ＰΔ７と、
両隣りのトランク（５八３）のパイロットｉＭ％Ｐｓ７
及びトラック（５＾２）のパイロット信号ＰＢ２とを再
生し、領域ＡＴ３においてはトラック（５１１３）のパ
イロット信号ＰＡ９と、隣りのトラック（５Ａ３）のパ
イロット信号ｐｓｓとを再生し、領域ＡＴ２においζは
トランク（５Ａ３　）の両隣りのトラック（５Ｂ４　）
のパイロソｔ−１ｍ号ＰＡ１２及びトラック（５０３）
のパイロット信号ＰＡＩＩと、トランク（５Ａ３　）の
パイロット信号ＰＲ１１とを再生する。

従って、この期間ＩＡ中には第５図Ｃの右側部分にネオ
ようなパイロット信号の再生出力がバンドパスフィルタ
（２０）の出力側に得られる。このパイロット信号の再
生出力は、検波回路（２１）で検波された後サンプリン
グホールト回路（２２）及び（２３）に供給される。

また、上述同様トランクの中央部分より再生されたパイ
日ソ１−信号Ｐ　Ａ９１　Ｐ　１３９のうら、走査方向
から見゛ζ最前のパイロット信号ＰＡ９のエツジ検出に
より実質的に青られた信号Ｓ９に基づい′ＣＣ第５図反
びＩの右側部分に示すような期間［Ａ中のシーンプリン
グパルスＳＰ１及びＳＦ３を形成し、これ等をサンプリ
ングホールト回路（２２）及び（２３）に供給して検波
回路（２１）からのパイロット信号Ｐ　Ａ９＋　Ｐ　Ｂ
９に対応した検波出力を夫々サンプリングして各トラッ
キング信号を得る。そして、この各トランキング信号を
差動アンプ（２４）で比較するごとにより、ヘッド（Ｉ
Ａ）に対するトランキング制御信号を得ることができる
。

また、同様にし゛Ｃ１ヘッド（ＩＢ）がトランク（５Ｂ
４　）と（５＾４）の２本のトラックにまたがって第３
図に破線で不ずような方向に走査する時は、それ等の中
央部分（領域Ａ７３）に記録されているパイロット４％
号Ｐ＾１ｏとＰＢＩＯを、また、ヘッド（１＾）がトラ
ック（５ＢＳ　）と（５八５）の２本のトランクにまた
がって同図に破線でボずような方向に走査する時は、そ
れ等の中央部分（領域ＡＴ３）に記録され°ζいるパイ
ロットＰ＾１５　トＰ　ｅｌｓ　’？ｃ、夫々サンプリ
ングパルスＳＰｚ及びＳＦ３で抽出し°Ｃパイロット信
号Ｐ＾１ｏとＰＢｌｏに夫々対応したトラッキング信号
の比較によりヘッド（Ｉｌｌ）に対するトラッキング制
御信号を青、またパイロット信号ＰＡ１５とＰＨ１０に
夫々対応したトラッキング信号の比較によりヘッド（ｌ
＾）に対するトラッキング制御信号を得るようにすれば
よい。

このように、この回路では、倍速書体時、トランクの中
央部分に記録されているパイロット信号の再生出力の始
端を基準としてパイロット信号を検出し゛ζサンプリン
グパルスを発生ずる、つまり、サンプリングパルスとし
てのセルフクロックを実質的にトラックパターン上がら
発生ずるようにしたので、オフセントがなくなる。

また、各ヘッドの走査期間毎に上述の如くサンプリング
パルスを発生し′ｃトラッキング位置を検出する、つま
りサンプリングパルスとしてのセルフクロックを各ヘッ
ドが実質的にトラックパターン上でその都度発生し、１
トラック夫々トランキング位置を検出するので、ジッタ
の影響もな（なる。

ところで、上述の如く２倍速自生時において、第３図に
破線で示すような位置を回転ヘッドのギャップ幅の中心
が通るように走査する場合には、例えばヘッド（ＩＢ）
が第３図におい°ζ２本のトランク（５［１２）　（５
Ａ２　）にまたがっ°ζ走査するを考えると、このヘッ
ド（ＩＢ）は中央部分の領域ＡＴ３においζは第５図及
び第６図に不ず如くトランク（５８２）のパイロット信
号ＰＡ４と、隣りのトランク（５＾２）のパイロット信
号ＰＢ４とを再生し、これ等パイロット信号のうちヘッ
ドの走査方向から見°Ｃ最初に位置するパイロット信号
１〕八、のエッヂが検出され゛ζζ輻幅信号８７が発生
され、この信号Ｓ７に基づい゛ζサンプリングパルスを
作るための基準となる信”Ｊ’　Ｓ　９　、つまりセル
フクロックを形成するわけであるが、実際にはスペーシ
ングによる出力のため、第６図Ａに示すように、パイロ
ット信号Ｐへ４の曲にはヘソＩＳ中！シ１より１トラン
ク離れたところにあるパイロソＨｉＩｔ号ＰＡ９が現わ
れ、マタハイロット信号ＰＢ４の後には同様にヘッド中
心より１トランク離れたところにあるパイロット信号Ｐ
Ｂ３が現われる。これ等パイロソトイば号ＰＡ９及びＰ
Ｈ１はトランクリＶとヘッド幅により出力レベルも変化
するが、上述の如くヘッドの走査方向から見て最初の位
置にあるパイロット信号ＰＡ４のエッヂを検出し、結果
としてセルフクロックを成牛ずるためには、これ等前後
に現われるパイロット信号ＰΔ、及びＰＨ１の出力レベ
ルは少くともパイロット信号ＰＡ４の出力レベルより小
さくなくてはならない。ところが、例えばトラッキング
ずれ等によりパイロット信号Ｐ　’Ａ９の出力レベルが
大きくなると、走査中にこのパイロット信吋１）Δ９の
エッヂが検出されて、第６図Ｃに示すように誤った信号
８７′か発律し、これに伴って第６図Ｅにボずような誤
った信号３９′が発生し、正確なセルツクｌコックを生
成できなくなり、もっζ止（ｉｌｆなトランキングエラ
ーは検出できず、誤動作の原因となる。

また、こ−で、トラッキングエラーをサンプリングパル
スＳＰ１でサンプリングされたものからサンプリングパ
ルスＳＰ２でサンプリングされたものを差し引いたもの
、つまりトラッキングエラ＝ｌＴｐｔｌ　ｌＴｐ、ｌと
する。すると、ノーマル自生時例えばトランク（５Ｂ２
　）を走査中にパイロット信号ＰＢ４とＰＨ１のクロス
トークを検出して夫々サンプリングパルスＳＰ１．ＳＰ
２でサンプリングすると、サンプリングホールド回路（
２２）。

（２３）は夫々パイロット信号Ｐ）１４とＰＨ１のクロ
スト−り分をボールドすることになる。そごで今、トラ
ッキングが例えば第３図において右側方向、つまりテー
プの移送方向にずれたとすると、検出されるパイロット
信号のクロストーク分はパイロット信号ＰＢ３の方が多
くなり、１ＴＥｔｌ　１Ｔｉ２１〈０となる。また、逆
に、トランキングが第３図において左側方向、つまりテ
ープの移送と逆方向にずれたとすると、検出されるパイ
ロット信号のクロストーク分は、今度はパイロット信号
ＰＢ４の方カ多くなり、ｌ’ｒＥ１１　１ＴＥ２１＞０
となる。

一方、２倍速再生時、第３図に破線で示す如く走査中パ
イロット信号ＰＡ４とＰＨ１のクロスト−りを検出して
夫々サンプリングパルスＳＰ１．ＳＰ２でサンプリング
すると、サンプリングホールド回路（２２）　、（２３
）は夫々パイロット信号ＰＡ４１Ｐ１３、のクロストー
ク分をホールドすることになる。そごで、上述同様トラ
ンキングが例えば第３図において右側方向にずれたとす
ると、検出されるパイロット信号のクロストーク分はパ
イロット信号ＰＡ４の方が多くなり、１Ｔａ１１　ｌＴ
ｉ＋２１＞Ｏとなる。

逆にトラッキングが左側方向にずれたとすると、検出さ
れるパイロット信号のクロストーク分は、今度はパイロ
ット信号ＰＢ４の方が多くなり、ＩＴＥ□ｌ　１ＴＥ２
１＜０となる。

すなわち、第３図に破線で示すような走査の仕方では、
２倍速再生時におけるトラッキングエラーは、ノーマル
再生時におけるトランキングエラーと逆位相の関係にあ
る。第７し１は斯る状態をポずもので、実線ａがノーマ
ル再生時のトラッキングエラー特性、破線すが２倍速再
生時のトラッキングエラー特性を夫々表わしており、こ
れより両者は曲線の傾きが反対、つまり逆位相関係にあ
ることがわかる。このため、トラッキングサーボループ
を閉じるとき位相を反転させる切換えが必要となる。

従っζ、２倍速再生時第３図の破線に沿った走査を行う
第１図の回路の場合、得られる（・ラッキングエラー信
号ずなわぢ出力端子（２５）に導出されるトラッキング
制御信号を図示せずも反転アンプ等を用い”Ｃ位相反転
した後キャプスタンモータ等に供給する必要がある。

発明の目的 この発明は、斯る点に鑑み、特に倍速再生時におい“ζ
、装置の機械的経時変化や温度変化或いはジッタの影響
を受番ノることなく、またセルフクロックの発生誤差を
伴うことなく、トラッキング川パイロット信号を確実に
再生して回転ヘッドを止しく制御し、機器相ＪＬ間の互
換性を図ることができると共にトラッキング制御信号を
反転させるアンプが不要となるディジタル信号の記録再
生方法を提供するものである。

発明の概要 この発明は、ディジタル信号を時間軸圧縮して複数個の
回転ヘッドによって斜めのトラックをガートバンドを形
成しない状態で記録媒体」二に形成し”ζ記録し、これ
を再生する方法におい°ζ、上記各トラックの長手方向
の少くとも中−大部分に上記ディジタル信何−とは記録
領域とし゛で独立に互いに上記回転ヘッドの走査方向に
隣接し且つ上記記録媒体の移送方向に重ならないように
所定幅のトラッキング川パイロット信号を複数個記録し
、倍速再生時、上記回転ヘットを上記記録トラ・ツクの
隣接する２本のトラックにまたかっ°ζ走査し、この走
査中隣接トラックの上記所定幅離間した位置にある上記
パイロット（ハ号の１１）主出力に基づいζパルス信号
を形成し、このパルス信号の期間中上記各トランクのパ
イロット信号を検出し、この検出出力によゲζ上記回転
ヘット′のトラ・ノキング制御を行うように構成したも
ので、これにより、倍速再生時においても、装置の機械
的経時変化や温度変化或いはジッタに何等影響されるこ
となく、また、セルフクロックの発生誤差を伴うことな
く、確実にトラッキング用パイロ・ノド信号を再生して
回転ヘッドのトラッキング制御を行うことができ、機器
相互間の互換性を図ることができると共にトラッキング
制御信号を反転さ−Ｕるアンプが不要となる。

実施例 以下、この発明の一実施例を第８図〜第１０図に基づい
ζｉｉ’ｌ’　シ＜説明する。

第８図は本実施例の回路構成を不ずもので、同図におい
て、第１図と対応する部分には同一符号を付し、そのｉ
″ｐｍｐｍ説明する。なお、こ−でも、この発明に直接
関係するトラ・ノキング用ノ々イロソｔ−ａｔ号を記録
し、（倍速）１１ト生ずる回路構成のみを示しており、
記録情報である例えばＰＣＭ信号の記録、部体の回路構
成に付いては省略されζいる。

この発明では、倍速再生時セルフクロ・ツクの発生誤差
を、トラッキング位相を変えることにより少くするもの
°乙例えば第３図においζ、２倍速再生時のヘットの中
心走査軌跡を、上述した第３図に破線で不ず！ｌ１ｌＬ
跡より１トラ・ンクピ・ンチだけすらした二点鎖線で示
すような軌跡となるようにする。

このような走査の仕方′乙回転ヘッド（ｌ＾）及び（Ｉ
Ｂ）によりテープ（２）から取り出された信号番よ、人
々スイッチ回路（１５Ａ）の接点Ｐ側とアンプ（１８八
）及びスイッチｌｌ！ｌ路（１５Ｂ）の接点Ｐ側と°ｒ
アンプｌＢｌｌ）を介してスイ・ノ千回路（１９）に供
給される。このスイッチ回路（１９）はタイミンク゛信
号発生回路００）からの第９図Ａに示すような３ＱＩｌ
ｚの切換信号Ｓｚ’により記録時と同（φにへ・ノド（
ｌ八）のテープ当接期間を含む半回転期間を八と、へ・
ノド（ＩＢ）のテープ当接期間を含む半回転期間ｔＢと
で交角、に切り換えられる。したか−、゛乙このスイッ
チ回路（１９）からは第９図Ｂのようなｌセグメントず
つの間欠的なＰＣＭ信号ｓＲが得られ、これが図４く七
ずも自生プロセツサに供給され′ＣもとのＰＣＭ信号に
復ｇｌｔｉｌされ、更にデコーダに供給されてブロック
同期信号□によりゾロツク毎のデータが検出されるとと
もに誤り訂正、デ・インターリーフ等の処理がなされ、
Ｄ／Ａコンノ＼−夕で一？ナログオーディオ信号に戻さ
れて出力側Ｇこ導出される。

トラソギンクコントロールは次のようにし一ζなされる
。

今、１夕１１えばヘッド（ＩＡ）が第３ヅ１におり）４
２本の゛トラック（５Ａ２　）　（５Ｂ３　）にまたが
つ”Ｃ二点鎖線で小才ような方１ｆｌに走査するとする
と、へ・ノド（ｌ＾）は第３図にボずように領域ＡＴｉ
においＣはトランク（５Ｂ３）のパイロット信号ＰＡ？
と、トラック（５Ｂ３　）の隣りのトラック（５八３）
のパイロット信号ＰＡ？及びトランク（５Δ２）の隣り
のトランク（５Ｂ２）のパイロット信号ＰＡ２と、トラ
ック（５Ａ２）のパイロット信号ＰＢ２とを再生し、領
域Ａ丁３におし）ではトランク（５Ｂ３）のパイロンＩ
・信号ｐ　Ａ、と、トラック（５８３）の隣りのトラン
ク（５八３）のパイロット信号ＰＢ９及びトラック　（
５八２）の隣りのトランク（５Ｂ２）のパイロット信号
ＰＡ４と、トラック（５八２）のパイロット信号ＰＢ４
とを再生し、領域ＡＴ２においてはトランク（５Ｂｉ）
のパイロット信号Ｐ＾１１と、トラック（５Ｂ３’）の
隣りのトランク（５Ａ３）のパイロット信号Ｐ　Ｆｉｌ
ｌ　及びトランク（５＾２）の隣りのトラック（５Ｂ２
）のパイロット信号Ｐ＾６と、トラック（５八２）のパ
イロット信号ＰＦＩｌｉとを再生ずる。このときスイッ
チ回路（１９）からのヘッド（１八）の再生出力は通過
中心周波数１１の狭帯域のバンドパスフィルタ（２０）
に供給されて、第９図Ｃにボずようにその出力ＳＰとし
てはパイロット信号のめが取り出され、これがピーク検
波回路（２Ｉ）に供給されて検波され、そあ検波出力が
サンプリングボールド回路（２２）及び（２３）に供給
される。

なお、上述のパイロット信号の再生の際に、例えば領域
ＡＴ３におい”ζ、パイロット信号ＰＡ９が再生される
前に、これより２トランク分左側にあるパイロット信号
Ｐ＾１ｏからのスペーシングによる出力が考えられるが
、このスペーシングによる出力ば通當ヘッド位置との距
離と指数関数的に反比例の関係にあるので、はとんど零
と見てよく、従７て、パイロット信号ＰＡ９が最初に現
われるわけである。また、パイロット信号ＰＢ、ｌの後
にあるパイロット信号ｐｓ３は、上述同様２トランク分
る側に離れているのでその出力は零と見てよい。

また、バンドパスフィルタ（２０）の出力ＳＦであるパ
イロット１４号のうち、各領＠ＡＴｔ、　Ａ７３及びＡ
Ｔ２からの走査方向から見て一番最初に位置する各パイ
ロット信号、すなわちＰへ？、ＰＡ９及びＰ＾１１のエ
ツジが検出されて、その出力側に第９図りにボずような
狭１１！ｉの信号Ｓ７が発生されてセルフクロック回路
（３０）のリセット端子Ｒに供給される。

一方、ヘッド（ＬＡ）　（ＩＢ）の回転位相を示ず３０
１１ｚのパルスＰＣが供給されているタイミング信号発
生回路ＱＯＩからの第９図Ｅにポずような信号Ｓ２に応
答してウィンド信号発生ＩＬ！１ｖ１ｊ（２８）より第
９図Ｆにネオように、少くとも領域ＡＴ３すなわちトラ
ンクの中央部分より再生されたパイロット信号ＰＡ９．
　ＰＦ３９　＋　ＰＡ４．　ＰＨ４が入るような所定幅
のウィンド信号Ｓ８が発生されてセルフクロック回路（
３０）のセット端子に供給される。

従って、セルフクロック回路（３０）は、ウィンド信号
Ｓ８の立上りでセットされ、パイロット信号ＰＡ９のエ
ツジに対応した信号ｓ７によりリセットされζ、その出
力側に第９図Ｇに不ずような信号Ｓ、＋をセルフクロッ
クとして発生ずることになる。

この信号Ｓ９はサンプリングパルス発生回路（２９）に
供給され、ご−で、信号Ｓ９に基づいζ、ｐ この信号Ｓ９の立上りより□だけ遅延されてパイロット
信号Ｐ＾９及びＰＨ１の夫々記録領域の略々中央部に対
応するような第９図１１に示す如き所定間隔例えば２ｔ
ｐの間隔ををする一対の信号Ｓ＋。

が形成されてピーク検波回路（２１）に供給される。

また、サンプリングパルス発生回１ｆｆｉ（２９）では
上述の一対の信号Ｓ＋ｏに対応して第９図１及びＪに夫
々ボずようなサンプリングパルスＳＰＩ及びＳＦ３とが
形成され、夫々サンプリングボールド回路（２２）及び
（２３）に供給される。

従って、ヘッド（ｌ八）゛でトラック（５＾２）と（５
Ｂ３）の２本のトラ・ツクにまたがって第３図に二点鎖
線で不ずような方向を走査するときには第９図Ｃから明
らかなようにサンプリングパルスＳＰ１は矢印（４７）
　（第３図）で示すテープの移送方向とは逆側のトラッ
ク（５８３）のパイロット信号Ｐへ９のクロストークを
ザンブリングする状態となり、サンプリングホールド回
路（２２）からは進み位相のトラッキング信号が得られ
る。

また、サンプリングパルスＳＰ２はテープ移送方向側の
トラック（５Ａ２　）のバイＶソト信号ＰＢ４のクロス
トークをサンプリングする状態となり、サンプリングボ
ールド回路（２３）からは遅れ位相のトランキング信号
が得られる。

これらのトラッキング信号は比較回路とし゛この差動ア
ンプ（２４）の一方及び他方の入力端に供給される。差
動アンプ（２４）はパイロット信号ＰＡ！ｌｌとＰＨ１
のクロスト−りに夫々対応したトラッキング信号を比較
する。したかっ“ζ、この差動アンプ（２４）からは肉
入力の差がトラッキング制御信号とし゛（得られ、これ
が出力端子（２５）より図示しないがキャプスタンモー
タに供給されてテープの移送量が制御されて、サンプリ
ングホールド回路（２２）及び（２３）の各出力のレベ
ル差が零、つまり、ヘッド（１八）がトランク（５八２
）と（５Ｂ２）の２本のトラックにわたっ゛Ｃ走査する
とき、二点鎖線で示すような走査軌跡を回転ヘッドがＩ
ＶＪりように’ＪｉＩ制御される。

また、その他のトランクにイ１いても同様に行われ、例
えばトラック（５Ａ３）と（５Ｂ４）の２本のトラック
を第３図に二点鎖線で４くずような方向にヘッド（１１
１）が走査するときは、同図に示す領域ＡＴ１において
はトラック（５Ｂ４　）のパイロット信号ｐＡ、と、（
・ラック（５Ｂ４）の隣りのトラック（５八４）のパイ
ロット信号ｐＢｅ及びトラック（５八３）の隣りのトラ
ック（５Ｂ３　）のパイロット信号Ｐへ７、トランク（
５八３）のパイロット信号ＰＢ？とを再生し、領域ＡＴ
３においてはトラック（５Ｂ４　）のパイロット信号Ｐ
Ａ１０と、トランク　（５８４）の隣りのトランク（５
Ａ４　）のパイロット信号ＰＲ１０及びトラック（５へ
３）の隣りのトランク　（５Ｂ３）のパイロットＧｊ　
号Ｐ　Ａ９と、トラック（５八３）のパイロット信号Ｐ
１３．とを再生し、領域ＡＴ２においてはトラック（５
Ｂ４）のバイロソトイば号１八１２と、トランク（５１
１４）の隣りのトラック（５＾４）のパイロソトイη号
ＰＨ１２及びトラック　（５Ａ３　）の隣りのトランク
（５８３）のパイロット信号ＰＡ１１と、トランク（５
＾３）のパイロット信号ＰＢＩｉとを再生する。

従っζ、この期間ｔＢ中には第９図Ｃの右側部分にン］
くすようなバイリソ１−信号の拘止出力がバンドパスフ
ィルタ（２０）の出力側に得られる。ごのパイロット信
号の再生出力は、ピーク検波回路（２１）で検波された
後サンプリングホールド回路（２２）及び（２３）に供
給される。

また、上述同様トランクの中央部分より再生されたバイ
リソ１−信号ＰＡ１０　、Ｐｓｔｏ　＋ＰＡｓ＋　ＰＨ
１のうち、走査方向から見て最前のパイロット信号ＰＡ
ＩＯのエツジ検出により実質的に得られた信号Ｓ９に基
づいて第９図１及びＪの右側部分に示すような期間ｔＢ
中のサンプリングパルスＳＰｔ及びＳＦ３を形成し、こ
れ等をサンプリングホールド回路（２２）及び（２３）
に供給し°Ｃビーク検波回路（２１）からのパイロット
信号ＰＡＩＯ＋　ＰＢｓに対応した検波出力を夫々サン
プリングし“Ｃ各トラッキング信号を得る。そして、こ
の各トラッキング信号ｔ号を差動アンプ（２４）で比較
することにより、ヘッド（ＩＢ）に対するトランキング
制御信号を得ることができる。

また、同様にしζ、ヘッド（ＩＡ）がトランク（５＾４
）と（５Ｂｓ）の２本のトラックにまたがつ゛ζ第３図
に二点鎖線で力くずような方向に走査する時は、それ等
の中央部分（領ｌｌ３ｉＡ　７３）に記録されているパ
イロット信号ＰＲＩＯとＰＡＩ８を人々サンプリングパ
ルスＳＰ２及びＳＰｌで抽出してノぐイロソト信号ＰＢ
ＩＬＩとＰＡＩＩＩに夫々対応したトラ・ノキング信号
の比較によりヘッド（ｌΔ）に対゛４゛るトラッキング
制御信号を得るようにすればよい。

第１Ｏ図は第９図における期間ｔＡ中のサンプリングパ
ルスＳＰＩ、’、ＳＰ２の形成に関係する部分を一部拡
大し°ζ示ずもの°乙フィルタ出力ＳＦ（第１０図へ）
の始端に一致するように形成された信号Ｓｖ　（第１Ｏ
図Ｂ）によりセルフクロ・ツクとしての信号Ｓｓ　（第
１０図Ｃ）が立１−リ、この信号Ｓ９持続時間ｔｉを有
するｌ対の信号５ｈｏ（第１ＯしＩＤ）が２ｔｐの間隔
をもって発生される。この信号Ｓｈ。

の持続時間Ｌｉ　は任意に設定され得るものであるが、
例えばこ＼ではｔＢ＝−ｔｐとされる。

そしζ、この一対の信号のＳｈｏの立ドりで夫々サンプ
リングパルスＳＰｚ　（第１Ｏ図Ｅ）及びサンプリング
パルスＳＰ２　（第１０図Ｆ）が発生される。

また、ご−で上述同様、トラッキングエラーをサンプリ
ングパルスＳＰｓでサンプリングされたものからサンプ
リングパルスＳＰ２でサンプリングされたものを差し引
いたもの、つまりトラッキングエラー＝ｌＴ＋：ｔｌ　
Ｉ’ｒＥ２１とすると、ノーマル再生時例えばトラック
（５Ａ２　）を走査中にパイロット信号ＰＡ９とＰＡ４
のクロスト−りを検出し°ζ夫々ザサンプリングパルス
Ｐ１．ＳＦ３でサンプリングすると、サンプリングボー
ルド回路（２２）　。

（２３）は夫々パイロット信号Ｐ＾９１ＰＡ４のクロス
Ｉ・−り分をボールドするごとになる。そこで今、トラ
ンキングが例えば第３図において右側方向、つまりテー
プの移送方向にずれたとすると、検出されるパイロット
信号のクロストーク分はパイロット信号ＰＡ４の方が多
くなり、）１゛Ｅ工ｌ　１ＴＥ２１〈０となる。また、
逆に、トラッキングが第３図におい°Ｃ左側方向、つま
りテープの移送と逆方向にずれたとすると、検出される
パイロット信号のクロスト−り分は、今度はパイロット
信号ＰＢ４の方が多くなり、ＩＴ＋：１１　１’ｒＥ２
１＞０となる。

一方、２倍速再生時、第３図に二点鎖線でボず如く走査
中パイロット信号Ｐへ、とＰＢ、のクロストークを検出
し−ζ夫々サンプリングパルスＳＰｌ。

Ｓ　”Ｐ　２でサンプリングすると、サンプリングボー
ルド回路（２２）　、（２３）は夫々パイロット信号Ｐ
へ３゜ＰＢ４のクロスト−り分をホールドすることにな
る。

そこで、上述同様トラッキングが例えば第３図におい′
Ｃ右側方向にずれたとすると、検出されるバイロフト信
号のクロストーク分はパイロット信号ＰＢ４の方が多く
なり、ＩＴＥＩＩ　ｌＴＥ２１＜Ｏとなる。逆にトラッ
キングが左側方向にずれたとすると、検出されるパイロ
ット信号のクロストーク分は、今度はパイロット信号Ｐ
Ａ、の方が多くなり、ｌＴｌ１＋ＩＩ　ＩＴＥ２＋＞Ｏ
となる。

すなわち、第３図に二点鎖線で示すような走査の仕方で
は、２倍速再生時におけるトラッキングエラーは、ノー
マル再生時におけるトラッキングエラーと同位相の関係
にあることがわかる。

従っζ、２倍速再生時第３図の二点鎖線に沿った走査を
行う第８図の回路の場合、２倍速再生時には得られるト
ラッキングエラー信号ずなわち出力端子（２５）に導出
されるトラッキング制御信号を第１図の如く位相反転し
た後キャプスタンモータ等に供給する必要がなくなり、
もってそのための反転アンプ等が不要となる。

このように、本実施例では、倍速１１生時、ヘッドの中
心走査軌跡を、第３図に二点鎖線でホずように成し、ト
ランクの中央部分に記録されているパイロット信号のう
ち、隣接トラックの互いに所定幅ｔｐだのＦ３１ｉ間し
た位置にあるバイロフト信号の再生出力の始端を基準と
してサンプリングパルスを作るための基準となるセルフ
クロックを実質的にトランクパターン上から発生ずるよ
うにしたので、オフセントがなくなり、また従来の誤っ
たパイロット信号の再生出力の始端を基準とするセルフ
クロック発生の誤動作がなくなり、しかもトラッキング
制御信号を位相反転する必要性もなくなる。

また、各ヘッドの走査期間毎に上述の如くサンプリング
パルスを発生してトラッキング位置を検出する、つまり
サンプリングパルスを作るための基準となるセルフクロ
ックを各ヘッドか実質的にトランクパターン上でその都
度発止し、１トランク夫々トランキング位置を検出°Ｊ
るので、ジッタの影響もなくなる。

なお、上述の実施例におい°ζ、倍速内生は２倍速再生
に限定されることなく、その１１１生速度が整数倍の関
係になれは同様に適用ｉ＋Ｊ能である。

また、上述の実施例は回転ヘッド装置とし゛ζヘッド角
間隔よりも狭い角範囲にわたってテープを巻きイ１け゛
ζ記録・再生−４る特殊のものであるが、通電のように
ヘッド角間隔と同し角範囲にテープを巻きイ」りるよう
にする回転ヘット装置を用いる場合にはこの発明が適用
できることは勿論である。

発明の効果 上述の如くこの発明によれは、各ヘッドの走査期間毎に
、トランクの中央部分に記録されζいるパイロット信号
のうぢ、隣接するトランクの住いにパイロット信号の記
録時間相当の所定＋ｌＶ、ｉ　ｔｊｌｌｆ間した位置に
あるパイロット信号の再生出力に基づいζごのパイロッ
ト信号を検出するパルス信号（サンプリングパルス）を
形成し、そのサンプリング出力に基づくトラッキング制
御信号によって倍速再生時における回転ヘッドのトラッ
キング制御を行うようにしたので、サンプリングパルス
を作るための基準となるセルフクロック発生の誤動作が
なくなり、装置に機械的経時変化や温度変化或いばジッ
タがあっζも、何等それ等の影響を受けることなく、再
生時、記録時と装置が異なっても倍速再生時におけるト
ラッキング制御を精度良く行うことができ、機器相互間
の互換性を図ることができる。更にトラッキングサーボ
ループを閉じる時再生速度に応じて位相を反転さゼる切
換えの必要性がなくなり、そのための反転アンプが不要
となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来法の一例をボず回路構成図、第２図は第１
図で使用される回転ヘッド装置の一例をボず図、第３図
は記録トランクパターンの概要をボず図、第４図〜第７
図は第１図の動作説明に供４゛るための図、第８し１は
この発明の一実施例を不ず回路構成図、第９図及び第１
０図は第８図の動作説明に供するための図である。 （ｌΔ）　（１Ｂ）は回転磁気ヘッド、（２）は磁気テ
ープ、（６）はパイロット信号の発振器、（７）は記録
波形発汁回路、（８）はエツジ検出回路、（１６）　、
＜１７）は遅延回路、（２０）はバンドパスフィルタ、
（２１）はピーク検波回路、（２２）　、（２３）はサ
ンプリングボールド回路、（２４）は差動アンプ、（２
６）は波形整形回路、（２８）はウィンド信号発生回路
、（２９）はサンプリングパルス発生回路、（３０）は
セルフクロック回路である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ディジタル信号を時間軸圧縮して複数個の回転ヘッドに
   よっζ斜めのトラックをガードパント′を形成しない状
   態で記録媒体上に形成して記録し、これを再生する方法
   において、上記各トラックの長手方向の少くとも中火部
   分に上記ディジタル信号とは記録領域として独立に互い
   に上記回転ヘットの走査方向に隣接し且つ上記記録媒体
   の移送方向に旗ならないように所定幅のトラッキング用
   パイロット他号を記録し、倍速再生時、走査り♀蒐上記
   トラックの幅より広い回転ヘッドを上記記録トラックの
   隣接する２本のトラックにまたがって走査し、該走査中
   隣接トランクの上記所定ｌｌ１ｌｄ離間した位置にある
   上記パイロット１１号の再生出刃に基づいてパルス信号
   を形成し、該パルス信号の期間中上記各トランクのパイ
   ロット１１号を検出し、該検出出力によっ”（上記回転
   ヘッドのトラッキング制御を行うようにしたことを特徴
   とするディジタル信号の記録（ヰ生方法。