JPS6054582B2 - 廃熱利用によるフロン冷凍方法 - Google Patents
廃熱利用によるフロン冷凍方法Info
- Publication number
- JPS6054582B2 JPS6054582B2 JP52108138A JP10813877A JPS6054582B2 JP S6054582 B2 JPS6054582 B2 JP S6054582B2 JP 52108138 A JP52108138 A JP 52108138A JP 10813877 A JP10813877 A JP 10813877A JP S6054582 B2 JPS6054582 B2 JP S6054582B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fluorocarbon
- main engine
- cooling water
- freon
- waste heat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/27—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies
- Y02A30/274—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies using waste energy, e.g. from internal combustion engine
Landscapes
- Heat Treatment Of Water, Waste Water Or Sewage (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は例えばディーゼルエンジンのインタークーラ−
から生ずる廃熱の利用によるフロン冷凍方法に関する。
から生ずる廃熱の利用によるフロン冷凍方法に関する。
従来ディーゼル主機に接続される過給機でつくられる圧
縮空気のもつ熱エネルギーは利用されていなかつた。し
カル該高温の圧縮空気をインタークーラ−で冷却し、そ
の際放出される廃熱を熱源とし、フロンを冷媒として冷
凍サイクルを構成すれば、船員居住区域等の冷房に使用
することが可能である。本発明は、上記従来の問題を解
消するためになされたもので、主機に接続される過給機
でつくられる圧縮空気のもつ熱エネルギーを有効に利用
できる廃熱利用によるフロン冷凍方法を提供することを
目的とする。
縮空気のもつ熱エネルギーは利用されていなかつた。し
カル該高温の圧縮空気をインタークーラ−で冷却し、そ
の際放出される廃熱を熱源とし、フロンを冷媒として冷
凍サイクルを構成すれば、船員居住区域等の冷房に使用
することが可能である。本発明は、上記従来の問題を解
消するためになされたもので、主機に接続される過給機
でつくられる圧縮空気のもつ熱エネルギーを有効に利用
できる廃熱利用によるフロン冷凍方法を提供することを
目的とする。
上記目的を達成するため、本発明は、主機のジヤケツト
冷却水の一部を、前記主機の過給機からの圧縮空気冷却
用のインタークーラ−に導いて加熱し、該加熱されたジ
ャケット冷却水をフロン蒸発器の加熱源として放熱させ
た後、前記主機のジャケット冷却水として用い、前記フ
ロン蒸発器からのフロン蒸気によりフロンタービンを駆
動し、該フロンタービンの負荷側に接続されたフロン圧
縮機を含むフロンサイクルで冷気を得るように構成した
もので、主機に接続された過給機でつくられた圧縮空気
は、インタークーラ−に導かれてその熱エネルギーによ
つて主機のジャケット冷却水を加熱し、加熱されたジャ
ケット冷却水によつて、フロンを冷媒として構成された
冷凍サイクルを作動できるものてある。
冷却水の一部を、前記主機の過給機からの圧縮空気冷却
用のインタークーラ−に導いて加熱し、該加熱されたジ
ャケット冷却水をフロン蒸発器の加熱源として放熱させ
た後、前記主機のジャケット冷却水として用い、前記フ
ロン蒸発器からのフロン蒸気によりフロンタービンを駆
動し、該フロンタービンの負荷側に接続されたフロン圧
縮機を含むフロンサイクルで冷気を得るように構成した
もので、主機に接続された過給機でつくられた圧縮空気
は、インタークーラ−に導かれてその熱エネルギーによ
つて主機のジャケット冷却水を加熱し、加熱されたジャ
ケット冷却水によつて、フロンを冷媒として構成された
冷凍サイクルを作動できるものてある。
以下本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
ディーゼル主機に接続された過給機でつくられた圧縮空
気ａはインタークーラーＩＣで冷却される。インターク
ーラーＩＣには冷却海水をとは別に約６５〜７０℃のジ
ャケット冷却水ｃの一部が導かれている。このジャケッ
ト冷却水ｃは前記圧縮空気の熱エネルギーを受けて約１
００℃まで加熱された後にフロン蒸発器ＥＶに導かれて
その加熱源として利用され、降温された後前記ジャケッ
ト冷却水ｃの大部と共に主機ジヤケツトクーラーＪＣに
送られて冷却海水をにより約５８℃まて冷却される。フ
ロン蒸発器ＥＶで発生したフロン蒸気ｄはフロンタービ
ンＦＴを駆動した後フロンクーラーＦＣに送られ、ここ
で冷却海水ｂにより液化される。
気ａはインタークーラーＩＣで冷却される。インターク
ーラーＩＣには冷却海水をとは別に約６５〜７０℃のジ
ャケット冷却水ｃの一部が導かれている。このジャケッ
ト冷却水ｃは前記圧縮空気の熱エネルギーを受けて約１
００℃まで加熱された後にフロン蒸発器ＥＶに導かれて
その加熱源として利用され、降温された後前記ジャケッ
ト冷却水ｃの大部と共に主機ジヤケツトクーラーＪＣに
送られて冷却海水をにより約５８℃まて冷却される。フ
ロン蒸発器ＥＶで発生したフロン蒸気ｄはフロンタービ
ンＦＴを駆動した後フロンクーラーＦＣに送られ、ここ
で冷却海水ｂにより液化される。
そしてフロン液ｅはフロンポンプｐを通して再びフロン
蒸発器ＥＶに送られ、再び蒸発する。またフロンクーラ
ーＦＣで液化されたフロン液ｅの一部はフロン膨張弁Ｅ
を通して負荷側の清水ク−ラーＣＬに導かれ、ここで清
水ｆを冷却する。清水ク−ラーＣＬで昇温したフロン蒸
気ｄ″は前記フロンタービンＦＴの負荷側に接続された
フロン圧縮機ｃに導かれ、ここで圧縮されて、フロンタ
ービンＦＴからのフロン蒸気ｄと共にフロンクーラーＦ
Ｃに送られる。前記清水ク−ラーＣＬで冷却された清水
ｆは例えば船員居住区域ＣＱに送られ、ここを冷房して
再び清水ク−ラーＣＬに戻る。以上説明したように、本
発明によれば、主機に接続される過給機でつくられた圧
縮空気の熱エネルギーによつて別の冷凍サイクルを作動
でき、また、圧縮空気の熱エネルギーを冷凍サイクルに
運ぶ冷媒として、主機のジャケット冷却水の一部を取り
出して用いるため、冷媒のための循環系を新しく設ける
必要がないという利点を有する。
蒸発器ＥＶに送られ、再び蒸発する。またフロンクーラ
ーＦＣで液化されたフロン液ｅの一部はフロン膨張弁Ｅ
を通して負荷側の清水ク−ラーＣＬに導かれ、ここで清
水ｆを冷却する。清水ク−ラーＣＬで昇温したフロン蒸
気ｄ″は前記フロンタービンＦＴの負荷側に接続された
フロン圧縮機ｃに導かれ、ここで圧縮されて、フロンタ
ービンＦＴからのフロン蒸気ｄと共にフロンクーラーＦ
Ｃに送られる。前記清水ク−ラーＣＬで冷却された清水
ｆは例えば船員居住区域ＣＱに送られ、ここを冷房して
再び清水ク−ラーＣＬに戻る。以上説明したように、本
発明によれば、主機に接続される過給機でつくられた圧
縮空気の熱エネルギーによつて別の冷凍サイクルを作動
でき、また、圧縮空気の熱エネルギーを冷凍サイクルに
運ぶ冷媒として、主機のジャケット冷却水の一部を取り
出して用いるため、冷媒のための循環系を新しく設ける
必要がないという利点を有する。
図面は本発明の一実施例を示す系統図である。
Claims (1)
- １ 主機のジャケット冷却水の一部を、前記主機の過給
機からの圧縮空気冷却用のインタークーラーに導いて加
熱し、該加熱されたジャケット冷却水をフロン蒸発器の
加熱源として放熱させた後、前記主機のジャケット冷却
水として用い、前記フロン蒸発器からのフロン蒸気によ
りフロンタービンを駆動し、該フロンタービンの負荷側
に接続されたフロン圧縮機を含むフロンサイクルで冷気
を得ることを特徴とする廃熱利用によるフロン冷凍方法
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP52108138A JPS6054582B2 (ja) | 1977-09-07 | 1977-09-07 | 廃熱利用によるフロン冷凍方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP52108138A JPS6054582B2 (ja) | 1977-09-07 | 1977-09-07 | 廃熱利用によるフロン冷凍方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5442057A JPS5442057A (en) | 1979-04-03 |
| JPS6054582B2 true JPS6054582B2 (ja) | 1985-11-30 |
Family
ID=14476890
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP52108138A Expired JPS6054582B2 (ja) | 1977-09-07 | 1977-09-07 | 廃熱利用によるフロン冷凍方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6054582B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20200017624A (ko) * | 2018-08-08 | 2020-02-19 | 삼성디스플레이 주식회사 | 디스플레이 장치 및 이를 구비한 전자장치 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4660908B2 (ja) * | 2000-10-12 | 2011-03-30 | ダイキン工業株式会社 | 空気調和装置 |
| JP4983954B2 (ja) * | 2010-04-05 | 2012-07-25 | ダイキン工業株式会社 | 空気調和装置 |
-
1977
- 1977-09-07 JP JP52108138A patent/JPS6054582B2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20200017624A (ko) * | 2018-08-08 | 2020-02-19 | 삼성디스플레이 주식회사 | 디스플레이 장치 및 이를 구비한 전자장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5442057A (en) | 1979-04-03 |
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