JPS6054230B2 - エレベ−タの脱レ−ル検出装置 - Google Patents

エレベ−タの脱レ−ル検出装置

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JPS6054230B2
JPS6054230B2 JP5893279A JP5893279A JPS6054230B2 JP S6054230 B2 JPS6054230 B2 JP S6054230B2 JP 5893279 A JP5893279 A JP 5893279A JP 5893279 A JP5893279 A JP 5893279A JP S6054230 B2 JPS6054230 B2 JP S6054230B2
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JP
Japan
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contact
detection device
elevator
hoistway
conductor
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JP5893279A
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JPS55151478A (en
Inventor
貞行 大富
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Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
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Publication of JPS55151478A publication Critical patent/JPS55151478A/ja
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  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はエレベータのかご室やつり合おもり等の昇降
体がガイドレールから外れたことを検出する脱レール検
出装置の改良に関するものである。
第1図および第2図は従来のエレベータの脱レール検出
装置を示すものであり、図において1は昇降路、2はこ
の昇降路の壁、3は上記昇降路1内に相対向してそれぞ
れ立設された横断面T字形の鋼材等からなる一対のガイ
ドレールで、上下方向に適宜な間隔で配置された複数個
のブラケット4を介して上記壁2に固着されている。
5はエレベータのつり合おもり、6はこのつり合おもり
の四隅にそれぞれ上記一対のガイドレール3に対向して
配置されたガイドシューで、上記ガイドレール3のT字
形の脚部の先端面およびその側面にそれぞれ対面する案
内部を有し、上記ガイドレール3に移動可能に係合案内
されることにより上記つり合おもり5を昇降するもので
ある。
7はかご、27は上記昇降路1内に相対向してそれぞれ
立設された横断面T字形の鋼材等からなり、上記かご7
を案内する一対のガイドレール、8は上記かご7とつり
合おもり5を結び巻上装置9のつな車9aに巻掛けられ
た巻上条体、10は上記つり合おもり5とかご7との間
に設けられた導電材料からなる支持体で、一端はつり合
おもり5に固着され、他端の先端には導電材料からなる
リング状の接触子11が固着されており、上記つり合お
もり5の移動とともにこの装置子11を昇降させるも″
のである。
12は上記接触子11の中心に挿通された導電材料から
なる導電線て、昇降路1の頂部と底部において上記壁2
に固着された支持金13、引張棒14、ばね15、ばね
座16、ナット17、止め金18、および上記壁2と電
気的に絶;縁する絶縁体19よりなる一対の支持装置に
より適度の張力で張設されているとともに、適宜な電圧
が印加されているものである。
この様に構成されたエレベータの脱レール検出装置にあ
つては、地震が発生してつり合おもり5が加振されてガ
イドレール3が曲がりガイドシュー6との係合が外れた
場合、すなわち脱レールした場合には、接触子11がつ
り合おもり5と同方向に移動して導電線12に接触する
ので、この接触により検出リレー(図示せず)が動作し
てエレベータの走行を停止させるものである。
そして、一般に脱レールを検出するとエレベータは一旦
非常停止すなわち急停止するものであるが、その後かご
7内の乗客を救出するために自動的に低速で最寄階に着
床させる動作を行なう必要があるものである。この再運
転時にはつり合おもり5が脱レールしているため、かご
7とつり合おもり5の相互位置関係を検出して、かご7
とつり合おもり5が交叉して衝突しないような方向にエ
レベータを運転しなければならないものである。このか
ご7とつり合おもり5の相互位置関係の検出は、従来エ
レベータの制御装置(蘭示せず)に設けられた階床選択
器により行なつているものであるが、このように階床選
択器と脱レール検出装置とを組合せると、リレーの個数
が増え高価となる欠点があつた。さらには既設のエレベ
ータに脱レール検出装置を後付けするには、制御装置を
も改造しなければならず、多額の費用が掛かソー般に普
及しにくいという欠点があつた。この発明は上記欠点に
鑑みてなされたものであ−リ、異常時に昇降体に取り付
けられた接触子と接触する導電線を複層とし外層を長さ
方向で複数に分割された導電体にして、脱レールを検出
してエレベータが停止したときかごとつり合おもりの相
互位置関係が脱レール検出装置そのものによつて;認識
できるようにした安価なエレベータの脱レール検出装置
を提供するものである。
以下にこの発明の一実施例を第3図ないし第5図に基づ
いて説明すると図において20はワイヤローブ等の金属
条体からなる導電線12の内層、322は極細銅線を編
組した導電体からなる導電線12の外層で、中央でAの
間隔をあけて長さ方向に分割された上部導電体22aと
下部導電体22bからなる。
21は上記内層20と外層22を電気的に絶縁するポリ
エチレン等からなる絶縁体、423aは上記上部導電体
22aと接触子11の接触により動作する第1検出リレ
ー、23bは上記下部導電体22bと接触子11の接触
により動作する第2検出リレー、24はこれら第1検出
リレー23aおよび第2検出リレー23bを付勢するた
めの電源、25は上記第1検出リレー23aと第2検出
リレー23bの作動に応じてかご7の運転方向を決める
運転方向選択リレー、26はこの運転方向選択リレーの
指令によりエレベータの運転を制御する制御装置である
すなわち、この様に構成したことにより、導電線12の
外層22となる導電体が昇降路1のかこ7とつり合おも
り5が交叉する付近で接触子11jより少し長めの寸法
Aで上部導電体22aと下部導電体22bの二つのゾー
ンに分割され、且つ金属条体20とは絶縁体21によつ
て絶縁されているので、接触子11と導電体22の接触
は第1及び第2検出リレー23a,23bにより独立し
て・検出することが可能となる。
次にこのものの動作について説明すると、地震が発生し
てつり合おもり5が脱レールし、接触子11が横方向に
移動して上部導電体22aと接触すると一旦エレベータ
の走行を停止させるとともに第1検出リレー23aが動
作し、この作動により運転方向選択リレー25および制
御装置26が働き、かこ7はつり合おもり5と離れる方
向すなわぢ下降方向に運転が再開されて最寄階に着床し
て乗客を救出するものである。
また、つり合おもりが脱レールした時、接触子11と下
部導電体22bが接触した場合には、第2検出リレー2
3bが動作し、かご7は上昇方向に上記と同様にして運
転が再開されて最寄階に着床して乗客を救出するもので
ある。したがつて、この実施例のものにあつては、かご
7とつり合おもり5の相互位置関係が導電線12の外層
22を構成する導電体の分割によつて絶対的に検出され
かごの運転方向が決定されるので制御装置のシーケンス
回路が簡単になり製作費が節減できるものである。
第6図はこの発明の他の実施例を示すものであり、第3
図および第5図に示した実施例のものの導電線12の外
層22を構成する導電体を第1〜第4の導電体22a,
22b,22c,22dとして4個に分割し、これら4
個の第1〜第4の導電体22a,22b,22c,22
dそれぞれに対応して、接触子11との接触を検出する
検出リレーも第1〜第4の検出リレー23a,23b,
23c,23dとして4個に分割したものである。
この第6図に示す実施例のものにあつては、導電線12
の外層22を構成する導電線を昇降路1の長さ方向に4
個に分割して4つのゾーンに対するかご7とつり合おも
り5の相対位置関係を認識できるようにしたものである
から、一般に高層ビルに設置され、昇降路の途中で停止
個所のないいわゆる急行ゾーンが設けられたエレベータ
にあつて、この急行ゾーンに対応して4つの導電体の一
つを対応させれば、エレベータが急行ゾーンで脱レール
した場合後の運転動作に急行ゾーンで停止していること
の認識ができ、特に有益なものである。
なお、上記実施例では、つり合おもり5がガイドレール
3から脱レールした場合について述べたが、かご7がガ
イドレール27から脱レールした場合についても適用で
きるものである。
この発明は以上に述べたとおり、昇降路内に相対向して
立設されたガイドレールに両側部を係合案内されて昇降
路内を昇降する昇降体に支持体を介して取付けられ、内
方に空間を有する接触子と、この接触子の内方空間に通
常は遊離配置され、異常時のみ接触するよう昇降路のほ
ぼ全長に渡つて垂直に張設された導電線を備えたエレベ
ータの脱レール検出装置において、導電線を複層とし、
その外層を構成する導電体を長さ方向に複数個分割する
とともに、分割された外層導電体に対応させて異常検出
装置を設けたので分割された導電体のいずれかと接触子
との接触を識別検出することにより、かごとつり合おも
りの相互関係を簡単に認識でき、エレベータの異常停止
後の昇降体の運転制御を支障なく行なえるという効果が
あり、さらに製作費を節減することができるとともに既
設のエレベータにも簡単に取り付けることができるとい
う効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のエレベータのつり合おもりにおける脱レ
ール検出装置を示す縦断面概念図、第2図は第1図の■
−■断面図、第3図はこの発明の一実施例を示す第1図
相当図、第4図は第3図の■部要部拡大図、第5図は第
3図の制御系統図、第6図はこの発明の他の実施例を示
す第3図相当図である。 図において、3,27はガイドレール、5はつ)り合お
もり、7はかご、11は接触子、12は導電線、20は
内層、21は絶縁体、22は外層、22aは上部導電体
、22bは下部導電体である。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 昇降路内に相対向して立設されたガイドレール、こ
    のガイドレールに両側部を係合案内され昇降路内を昇降
    する昇降体、この昇降体に支持体を介して取付けられ、
    内方に空間を有する接触子、この接触子の上記内方空間
    の内部に配設され、常時は上記内方空間の内壁部と間隙
    を隔てて上記接触子とは非接触状態とされ、異常時は上
    記内壁部に接触子した状態とされるとともに昇降路のほ
    ぼ全長に渡つて垂直に張設され、且つ外層が長さ方向で
    複数に分割された導電体よりなる複層導電線、上記複数
    に分割された導電体に対応して設けられ、上記接触子と
    導電体との接触により動作して異常を検出する検出装置
    、を備えたエレベータの脱レール検出装置。 2 複層導電線として、内層を金属全体、内層と外層の
    間の中間層を絶縁体としたことを特徴とする特許請求の
    範囲第1項記載のエレベータの脱レール検出装置。
JP5893279A 1979-05-14 1979-05-14 エレベ−タの脱レ−ル検出装置 Expired JPS6054230B2 (ja)

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JPS55151478A JPS55151478A (en) 1980-11-26
JPS6054230B2 true JPS6054230B2 (ja) 1985-11-29

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