JPS6050083A - 二輪車用ユ−ア−ム自在安定輪 - Google Patents
二輪車用ユ−ア−ム自在安定輪Info
- Publication number
- JPS6050083A JPS6050083A JP15838983A JP15838983A JPS6050083A JP S6050083 A JPS6050083 A JP S6050083A JP 15838983 A JP15838983 A JP 15838983A JP 15838983 A JP15838983 A JP 15838983A JP S6050083 A JPS6050083 A JP S6050083A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle body
- arm
- wheel
- knee
- knee arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は二輪車１の両横側にニーアーム自在安定輪２を
取付けて車体１の両横側を支持して車体１は垂直を保ち
車体１の横倒を防ぎ車体１横側に一定加力でニーアーム
自在安定輪２は上下に動き車体１傾斜可能のニーアーム
自在安定輪２に関してである。
取付けて車体１の両横側を支持して車体１は垂直を保ち
車体１の横倒を防ぎ車体１横側に一定加力でニーアーム
自在安定輪２は上下に動き車体１傾斜可能のニーアーム
自在安定輪２に関してである。
従来よシニ輪車は体で安定を保ちながら走行するが二輪
車は横側不安定で速度が遅くなったシ停止した時は何か
で車体を両横側よシ支持しないと車体は横倒する。二輪
車は走行中例かに接触した弾みに車体のバランスを失う
時車体車輪が滑った時車体傾斜が大きくなった時に車体
は横側の安定を失い車体は横倒する。二輪車は横側不安
定要素が多く走行中はいつも二輪車横側の不安感と危険
性が多い。
車は横側不安定で速度が遅くなったシ停止した時は何か
で車体を両横側よシ支持しないと車体は横倒する。二輪
車は走行中例かに接触した弾みに車体のバランスを失う
時車体車輪が滑った時車体傾斜が大きくなった時に車体
は横側の安定を失い車体は横倒する。二輪車は横側不安
定要素が多く走行中はいつも二輪車横側の不安感と危険
性が多い。
以上の欠点を除くために二輪車１両横側にニーアーム自
在安定輪２を取付ける。車体１両横側支持１−アーム３
は速度的に耐える安全な馬蹄形ニーアーム３を使用ニー
アーム３先端のステップリング４をニーアーム８後部が
上下に動くように車体１両側のステップシャフト６に嵌
込みセットする。
在安定輪２を取付ける。車体１両横側支持１−アーム３
は速度的に耐える安全な馬蹄形ニーアーム３を使用ニー
アーム３先端のステップリング４をニーアーム８後部が
上下に動くように車体１両側のステップシャフト６に嵌
込みセットする。
ニーアーム３両後側部に自在安定輪２が上白傾斜角度に
なるように心棒９を締付は固定する。ニーアーム３と自
在安定軸２両輪を一体にして車体１の横倒を防ぎ車体１
支持の安全をはかる。車体１傾斜でニーアーム３後部は
ステップリング４を中心に上下に動き車体１傾斜可能で
ある。ニーアーム自在安定輪２の車体支持にアームバネ
５を使用アームバネ５は車体１両側のステップリング４
に内蔵してアームバネ５でニーアーム自在安定輪２は常
に下方向にアームバネ５圧が掛り走行中のニーアーム自
在安定軸２は回転しながら車体１両横側を支持して車体
前輪７進行方向に追随する。
なるように心棒９を締付は固定する。ニーアーム３と自
在安定軸２両輪を一体にして車体１の横倒を防ぎ車体１
支持の安全をはかる。車体１傾斜でニーアーム３後部は
ステップリング４を中心に上下に動き車体１傾斜可能で
ある。ニーアーム自在安定輪２の車体支持にアームバネ
５を使用アームバネ５は車体１両側のステップリング４
に内蔵してアームバネ５でニーアーム自在安定輪２は常
に下方向にアームバネ５圧が掛り走行中のニーアーム自
在安定軸２は回転しながら車体１両横側を支持して車体
前輪７進行方向に追随する。
二輪車体１両横側にニーアーム自在安定軸２を取付ける
ことにより二輪車１停止中は常にアームノくネ５圧で車
体１両側のニーアーム自在安定軸２が車体１両側の支持
とニーアーム自在安定軸２の自重で車体１は垂直を保ち
車体１の横倒を防ぎ二輪車１走行中はアームバネ５圧で
車体１両側のニーアーム自在安定軸２は回転しなから車
体１の両横側の支持とニーアーム自在安定軸２の自重で
車体１は垂直を保ち車体１の横倒を防ぎ二輪車１走行中
何かに接触した弾みに７・ンドル８を取られた時又車輪
７が滑って車体１が安定を失った時も馬蹄形ニーアーム
３を車体１両横側に巾広く取付けたニーアーム自在安定
軸２の車体１支持は堅牢で車体１支持の横振れを防ぎ車
体１の安定を保つ車体１傾斜でニーアーム自在安定軸２
の上内傾斜角度の垂直方向への変化は速度的傾斜荷重の
車体１支持に安全である。
ことにより二輪車１停止中は常にアームノくネ５圧で車
体１両側のニーアーム自在安定軸２が車体１両側の支持
とニーアーム自在安定軸２の自重で車体１は垂直を保ち
車体１の横倒を防ぎ二輪車１走行中はアームバネ５圧で
車体１両側のニーアーム自在安定軸２は回転しなから車
体１の両横側の支持とニーアーム自在安定軸２の自重で
車体１は垂直を保ち車体１の横倒を防ぎ二輪車１走行中
何かに接触した弾みに７・ンドル８を取られた時又車輪
７が滑って車体１が安定を失った時も馬蹄形ニーアーム
３を車体１両横側に巾広く取付けたニーアーム自在安定
軸２の車体１支持は堅牢で車体１支持の横振れを防ぎ車
体１の安定を保つ車体１傾斜でニーアーム自在安定軸２
の上内傾斜角度の垂直方向への変化は速度的傾斜荷重の
車体１支持に安全である。
二輪車体１傾斜内側のニーアーム自在安定軸２は上下に
動き曲り角走行車体１横側に一定加力で車体１傾斜で遠
心力を防ぎ車体１傾斜でニーアーム自在安定軸２は上内
傾斜角度を垂直方向に角度が変り車体１傾斜重心に応じ
た車体１支持安全角度になって車体１を支持する。車体
１傾斜が大きくなってもニーアーム自在安定軸２のアー
ムノくネ５圧の強さと車体１傾斜外仰１のニーアーム自
在安定軸２の自重で車体１の横倒を防ぎ安定した車体１
支持が出来る。
動き曲り角走行車体１横側に一定加力で車体１傾斜で遠
心力を防ぎ車体１傾斜でニーアーム自在安定軸２は上内
傾斜角度を垂直方向に角度が変り車体１傾斜重心に応じ
た車体１支持安全角度になって車体１を支持する。車体
１傾斜が大きくなってもニーアーム自在安定軸２のアー
ムノくネ５圧の強さと車体１傾斜外仰１のニーアーム自
在安定軸２の自重で車体１の横倒を防ぎ安定した車体１
支持が出来る。
二輪車体１傾斜外側のニーアーム自在安定軸２は曲り角
走行車体１傾斜外側に応じ浮上する。その自重で車体１
傾斜のバランスを保ち車体１の横倒を防ぎその浮上でア
ームバネ５は強くなってニーアーム３から車体１傾斜内
側のニーアーム自在安定軸２に伝わシ車体１支持力を増
すと共に車体１傾斜復元を容易にする。車体１傾斜が変
れば車体１の横側を支持して安定走行する。
走行車体１傾斜外側に応じ浮上する。その自重で車体１
傾斜のバランスを保ち車体１の横倒を防ぎその浮上でア
ームバネ５は強くなってニーアーム３から車体１傾斜内
側のニーアーム自在安定軸２に伝わシ車体１支持力を増
すと共に車体１傾斜復元を容易にする。車体１傾斜が変
れば車体１の横側を支持して安定走行する。
二輪車１両横側にニーアーム自在安定軸２を取付けるこ
とによシ車体１停止中走行中は車体１は垂直を保ち常に
車体１の横倒を防ぎ車体１横側に一定加力で曲り角走行
車体１傾斜で遠心力を防ぎ車体１の安定を保ち車体１の
横倒を防ぎ二輪車体１横側の危険性を除き安全性を高め
るニーアーム自在安定軸２
とによシ車体１停止中走行中は車体１は垂直を保ち常に
車体１の横倒を防ぎ車体１横側に一定加力で曲り角走行
車体１傾斜で遠心力を防ぎ車体１の安定を保ち車体１の
横倒を防ぎ二輪車体１横側の危険性を除き安全性を高め
るニーアーム自在安定軸２
第１図は二輪車体横側にニーアーム自在安定軸を取付け
た側面図。第２図は二輪車体ニーアーム自在安定輪を上
面より見た図。第３図は二輪車体ニーアーム自在安定輪
を後部より見た図。第４図は二輪車体ニーアーム自在安
定輪を車体右傾斜を後部よシ見た図。第５図はステップ
リングの断面図。 １−二輪車体 ２−ニーアーム自在安定輪３−１−７−
ム ４−ステップリング ５−アームバネ ６−スチノ
プシヤフ） ７−車輪８−ハンドル ９−自在安定輪心
棒 特許出願人 吉田国雄
た側面図。第２図は二輪車体ニーアーム自在安定輪を上
面より見た図。第３図は二輪車体ニーアーム自在安定輪
を後部より見た図。第４図は二輪車体ニーアーム自在安
定輪を車体右傾斜を後部よシ見た図。第５図はステップ
リングの断面図。 １−二輪車体 ２−ニーアーム自在安定輪３−１−７−
ム ４−ステップリング ５−アームバネ ６−スチノ
プシヤフ） ７−車輪８−ハンドル ９−自在安定輪心
棒 特許出願人 吉田国雄
Claims (1)
- 二輪車１の両横側に取付けだニーアーム３後部が上下に
動き下方向にアームバネ５圧が掛るニーアーム３両後側
部に安定角度に取付けたニーアーム
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15838983A JPS6050083A (ja) | 1983-08-29 | 1983-08-29 | 二輪車用ユ−ア−ム自在安定輪 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15838983A JPS6050083A (ja) | 1983-08-29 | 1983-08-29 | 二輪車用ユ−ア−ム自在安定輪 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6050083A true JPS6050083A (ja) | 1985-03-19 |
Family
ID=15670654
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15838983A Pending JPS6050083A (ja) | 1983-08-29 | 1983-08-29 | 二輪車用ユ−ア−ム自在安定輪 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6050083A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60189682A (ja) * | 1984-03-07 | 1985-09-27 | 中里 義昌 | 二輪自動車における走行安全装置 |
| US5165991A (en) * | 1990-12-15 | 1992-11-24 | Fuji Xerox Co., Ltd. | Dielectric member for receiving an electrostatic image |
| US5631087A (en) * | 1992-11-11 | 1997-05-20 | Fuji Xerox Co., Ltd. | Electrostatic image-bearing dielectric member |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5060947A (ja) * | 1973-10-04 | 1975-05-26 | ||
| JPS50143250A (ja) * | 1974-05-07 | 1975-11-18 |
-
1983
- 1983-08-29 JP JP15838983A patent/JPS6050083A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5060947A (ja) * | 1973-10-04 | 1975-05-26 | ||
| JPS50143250A (ja) * | 1974-05-07 | 1975-11-18 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60189682A (ja) * | 1984-03-07 | 1985-09-27 | 中里 義昌 | 二輪自動車における走行安全装置 |
| JPH0255270B2 (ja) * | 1984-03-07 | 1990-11-26 | Yoshimasa Nakazato | |
| US5165991A (en) * | 1990-12-15 | 1992-11-24 | Fuji Xerox Co., Ltd. | Dielectric member for receiving an electrostatic image |
| US5631087A (en) * | 1992-11-11 | 1997-05-20 | Fuji Xerox Co., Ltd. | Electrostatic image-bearing dielectric member |
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