JPS6040632A - スタンピング／曲げ工具組立体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はスタンピング７曲げ二［月相立体に係る。

スタンピング７曲げ１］具組立体は特に高音ｆｉｌ及び
高粘１狂の作動にて非常に多数の運転ザイクルを行うこ
とを特徴としている。

上述の如き種類の従来のスタンピング７曲げ工具組立体
は、曲げ工具及び切断工具が工具組立体の互に独立した
工具ユニットを構成し、従って各工具が互に他に対し正
確に時間的に関連して作動づる態様にて互に他の工具に
対し正確に隔置された関係にてフレーム内に装着されな
ければならないよう構成されている。曲げ工具は実際の
曲げ工具を有する中央加工ステージョンの周りに配設さ
れており、曲げ工具よりも先に行われる加］−位置に切
断工具及び材料導入装置が設けられている。

これら後者の二つの工具には独立した駆動手段が設けら
れている。

切断工具及び導入装置のための駆動手段は曲げ］Ｙ具の
運動に対し正確な時間的順序にて作動づるよう同様に同
調されな番ノればならジ、また湾曲されるべき各部材毎
に切断Ｉｎ構及び材料供給機構に非常に特殊な運動が必
要とされるので、既に組立られている切断工具及び曲げ
工具を交換する場合には、独立のプレス上に装着されな
ければならない切断ゴー貝及び月利導入装置のための駆
動機構を側々の曲げ−１−貝の新たＩＪ経路及び湾曲さ
れた部材の新た４Ｔｑ法に設定するべく、比較的長い組
立時間が必要とされる。かかる組立工程中にはスタンピ
ング７曲げ」−異相立体を製造プロレスに相込むことが
できず、従って転換に必要とされる時間はスタンピング
７／曲げ工具組立体の運転停止時間となり、−でのため
特に少量生産の場合や工具が頻繁に交換されなければな
らない場合には、スタンピング７／曲げ工具組立体の経
流性が大きく低減され、少なくとｂ厳しく制限される。

本発明の目的は、特に少量生産の場合に従来に比して経
湾的に運転され得る高音量のスタンピング２／曲げに具
用立体を提供することである。

かかる目的は’ｌ！ｌ’　ｆｌ請求の範囲に記載された
スタンピング７曲げ工具組立体によって達成される。

本発明によれば、切断二１−貝及び材ＩＦｊｌ　Ｓ人］
−貝は従来別個独立して設けられていた純粋の曲げ工具
と一体化され、その場合の一体化はＯＴましくは種々の
工具よりなり中央にＣ駆動される工具群のユニッｈが形
成される要領にて行われ、工具群ユニッ１への一体化要
素は一方に於ては各工具の相対的位置関係については工
具担持テーブルであり、他方に於ては時間的に同調され
る運動の制御に関しては中央駆動歯車であり、中央駆動
歯車はビニオン及びカムプレート又は偏心カムによりた
とえ種類が異なっていても全ての工具と永久的に且強制
的に連結される。異質の工具よりなり中央部１Ｆ））歯
車及び工具ＩＵＪ持テーブルにより工具群のコニツｉ・
に組合された上述の如き一体構造により、］：貝群ユニ
ツ１−が迅速な交換を行い得るようフレームに取外し可
能に組込まれる独立した購造体であり且独立して操作可
能であり従って選択的に交換可能な措造体にされるとい
う追加の（’ｙ利＜Ｔ効果が′ｊえられる。かかる目的
で、工具担持テーブルは交換手段、特に本発明による心
出し装置及び本発明による調節装置を含む迅速交換プレ
ートとして機能するようになっており、心出し装置及び
ｗ４ｗ装眠により工具群ユニットがフレームより取外さ
れる（その場合には再度の調節が必要となり、このこと
により更にかなりの組立時間が必要とされる）場合には
、各駆動ビニオン軸の設定された相互の角度関係が変化
されることを信頼性高く阻止することができる。従つ（
■具群−１ニットが中央駆動歯車より外される場合にも
、駆動ビニオンの相対的変位＠我慢１−る必要もなく工
具群ユニツ１−を一体的な部材とし−（自由に処理づる
ことができるので、例えば自動的に作動づる工具組立体
を越えて工具群ユニットを完全に予備的に組立てること
がＣさ、・での場合かかる予備的な組立工程中に工具組
立体の運転の継続が損われることがない。従つＵ　］−
具組立体の運転停止時間が工具群ユニットをフレーム及
び中央駆動歯車に連結するに必要とされる時間に低減さ
れる。かかる工程中には心出し装置及び工具群ユニツｉ
・が組イ］けられると０効になる調ｍ装置は工具組立体
の運転停止時間を更に低減りる方向ｌ＼寄与し、これに
より本発明によるスタンピング７曲げ工具組立体は特に
少吊牛産に対し経済的に使用され得るようになる。本発
明によるスタンピング７曲げ工具組立体の他の一つの利
点は繰返し数が少ない場合に得られる。何故ならば、予
め組立られた工具群ユニットは新たに設定される必要も
なく一時的に保存され必要に応じてすぐに使用される状
態に保持されるからである。

前述の各実施態様項は工具群ユニットの操作性、従って
本発明による工具組立体の経済的使用可能性を更に改善
する本発明の有利な構成に関りるものである。

前述の特許請求の範囲ｍ３項又は第４項の構成は・かか
る種類の心出しが一方に於て番まＪ１常に１８頼性が高
く且無感覚なものであり、他方に於てほとんど工具を犠
性に覆ることな〈実施可能であるので、特に有利である
。

特許請求の範囲第８項の構成は、一方に於ては迅速交換
プレートをフレームの中央に組込むことが単純化され、
従って従来に比して短い時間内にて実施され得るという
利点を有し、他方に於ては正確に行われる心出し装置が
予備的０出し装置によりできるだけ保護され、これによ
りそれらの寿命が増大され、また歯の係合が容易化され
るという利点を有している。

特許請求の範囲第９項乃至第１４項は、フレームにり取
外される場合、フレームに再度取付Ｇすられる場合、及
び駆動ビニオンを中央駆動歯車に係合させる場合の条件
下に於ては、曲げ工具、材料）り入装置、及び切断］］
具のための駆ｅ要素が常に互に他に対し適正な位置を維
持することを確保づる調節装置の右利な４Ｒ造を郭定し
ている。かかる調節装置の第一のバリエーションが特許
請求の範囲第９　Ｉｎに記載されており、固定装置が摩
擦的に又は確実に作動づるようになっている。かｈする
固定装置埒にＪ、４′口ま′、］具の仝（の駆動歯車を
所定の位置に配ＩＱＩることが可能になり、これにより
）Ｊムブレ−１−又は輪心カムが完全に正確な位置に配
置された状態にてフレームより取外され又番よフレーム
にＹめ相（＝Ｊ　４）られた工具群−Ｉ−ニラ１−をフ
レームに連１．！１づることができ、曲げ工具、切断−
口り及び材料ン９人装置のための複数個の駆動ビニオン
が必ず適正に中央駆動歯１１１に係合される。ｈｓ　ｈ
する構成の主要／、に利点は、かかるｗＡ節装置が比較
的小さい力を担持Ｊ−れば良く、従って小さな寸法にて
形成されれば良いので、調節装置を経済的に製造するこ
とができるということである。

特許請求の範囲第１１項の構成によれば、■具群ユニツ
１−の取外しが行われる問に各駆動ビニオン軸を所定の
角度にて配置するための予め定められた適正な位置を維
持するためには一つの追加の操作しか必要とされないと
いう利点が得られる。

このことにより転換に要する時間が更に節減され、この
ことは工具を経済的に使用することに関し右利である。

かかる構成の調節装置を有Ｊる工具群ユニツ１−を使用
づる場合には、中央駆動歯車がその駆動ピニオンの一部
に係合づることを確保Ｊれば足りる。中央駆動歯車はそ
れが取外された状態に於ては、］−具組立体の運転中に
必要とされる全Ｃの駆動ピニオンの相対的角度関係が変
化されることなく自由に回転され得る。

特許請求の範囲第１２項の構成によっても調節装置の単
純な操作に関しほぼ同一の利点が１９られる。特許請求
の範囲第１２項の構成によれば、工貝群−１，ニツ［・
が逃かに軽量になるという追加の利点が１７られる。こ
の構成に於ては、中央駆動歯車は工具群ユニットが取外
される場合に一方の部分（＃　ｉ！崖休体が１貝群コニ
ット上に留まり（Ｉ！！７’ｊの部分（歯車半休）がフ
レーム上に留まるよ°う二つの部分に分割されている。

前述の実施例の場合と同様、迅速交換プレート上に装着
される中央駆動歯車の部分により、］二貝群ユニットが
取外された状態に於ては全ての工具の各駆動ビニオン軸
が相対回転りることかないことが確保される。１−具群
］ニツ１〜が再度組立られる工程中は、回転連結手段の
係合可能且係合解除可能な部分が歯車半休の両側にて軸
線方向に整合して配置される位置に中央駆動歯車の二つ
の歯車半休がち／ｊらされることを確保しさえすれば良
い。この場合には、二つの歯車２１２体の全ての歯は整
合した状態になり、これにより工具群ユニットの種々の
工具の正確に同調された作動が確保される。

特許請求の範囲第１４項の構成によれば１．［具群ユニ
ツｌ−を再１身粗イ］ける場合の非常に単純な操作性を
確保しつつ調節装置を更に単純化することができ、また
操作されるべき工具群ユニットが更に軽量化されるとい
う追加の利点が得られる。この実施例に於ては、歯を軸
線方向に整合した状態にもたらし、これにより工具群コ
ニットの全ての駆動ビニオンが中央駆動ｍ車と自動的に
■穏やかに係合することを確保しさえずれば良い。

特許請求の範囲第１５項の構成によれば、曲げ工具をそ
れらの主作動方向により単純にしがちより正確に配置す
ることが容易になる。迅速交換プレートの一つの好まし
い構成は、３０’の一定の角痕間隔にて装着溝が設けら
れる構成である。

上述Ｊズ外の他の実施態様用の主題は他の有利な構成で
ある。

曲げ工具組立体のフレーム上に曲げ工具のための交換可
能な担持プレートを設番プることは既に提案されている
。しかしかがる工具組立体に於ては、曲げ、Ｌ貝よりも
先に行われる加工位置に設けられ別個のプレス上に装着
された切断１貝及び材料導入工具は交換プレートとは独
立して個々に交換されな番プればならず、即らこれらの
工具は特定の間隔に］Ｊ、た時間的制御に関し新たに挿
入された曲げ」三員に対し設定されなければならず、こ
れにより工具組立体のための員重な運転時間のが失われ
る。

以下に添イ１の図を参照しつつ、本発明を実施例につい
て詳粗に説明する。

ワイ曳７、ストリップ等の材料よりなる湾曲されに部材
を自動的に製造するための第１図乃至第７図に示された
スタンピング７曲げ工具組立体は、主として垂直平面内
に延在し実質的に箱の形態をイｊ′リフレーム１を含ん
でいる。フレーム１内にはリング状の中央駆動歯車２の
形態をな寸中央駆動スｉ−−シコンが設りられており、
中央駆動歯車２は第１図及び第２図に於−Ｃは一点鎖輸
←二で解図的に示されている。中央駆動歯車２は例えば
図には示されていない電気モータに連結された駆動ビニ
オン３３７により駆動され、！Ｔ１図及び第２図に於Ｃ
ガフ図的に示された複数個の駆動ビニオン３・〜１０を
駆動りるようになっ（いる。各駆動ビニオン３〜１０は
、フレーム１（固定され／ｊ工具担持テーブル１９上に
互に他に対し所定の隔置された位置関係にて固定された
互に独立して作動ザる工具１１〜１８に属している。工
具担持テーブル１つは第１図、第２図及び第７図に於て
は正面より見た状態にて示されている。全ての工具′１
１・〜１８は駆動ビニＡ＞＠２ｏによってそれぞれ駆動
８れるようになっている。駆動ビニオンｌｌｌｌｌ１２
０は関連りる駆動ビニオン３〜１０（第２図に於ては１
具１１の駆動ビニオン軸２０のみが示されている〉と共
に回転し書るよう、てれらに固定されており、工具ハウ
ジング２１を貫通して延在し−（Ｊ３す、駆動ビニオン
３・〜１ｏより離れた端部４４に工具駆動手段、例えば
カムプレート２２又は偏心カム２２′を担持しており、
これにより関連覆る工具キャリッジ２３（工具１１〜１
６の場合）、関連づる工具キャリッジ２／１　（ｉ具１
７の場合）、又は関連する工具キャリッジ２５（工具１
８の場合）の作動ストローク及び復帰ストロークが発生
されるよ・）になっている。

コ゛具キＶリッジに固定された各工具は摺動するように
なってＪ３す、図に於ては詳細には示されていないが、
工具１１〜１６は互に同一であり、１只担持テーブル１
９の中央に設番ノられた曲げ■貝２６と共働して純粋に
曲げ工具としての機能を果りものである。かくして曲げ
二１．具２６は中央加工１］ステーションを郭定してお
り、該加工ステージョンの周りにカムにより制御される
複数個の曲げ工具１１・〜１６が配設されている。第１
図及び第２図に示されている如く、曲げ■貝２Ｇは対応
づる曲げ工具を案内する１−具ガイドであって、工具主
１１リツジの数に対応りる数の］ｒ−具ガイド２７〜３
１を右ｌノでいる。曲げ工員１１〜１６はカム制御装置
にＪ：り時間にＩＪ！シ互に他に対し正確に同調され（
曲げ−［具２Ｇと係合し、これにより曲げ■貝２６内に
受番）られたワイヤやストリップの如き材料を変形させ
る。各曲げ工具１１〜１６は中央駆’ｆｈ爾車２′の１
回転中に幾つかの加工ストローク及び復帰スト１１−り
を行い、これにより中央駆動歯車２の１回転毎に複数個
の湾曲されＩＣ加ｆ片が形成される。

第１図及び第２図に示されている如く、工具組立体の自
動加工が可能になるよう、中央加工ステージョンを郭定
する曲げ工具２６による加工よりも先に行われる加工位
置に、少な（とも一つの切断工具１８及び材料導入工具
１７が設けられている。３２は材料、即ら湾曲されるべ
きワイヤ又はストリップが曲げ工具組立体へ供給される
際の軸線を示している。

前述の如く曲げ工具２６に先立って自らの１］程を行°
う工具１７及び１８の工具キャリッジ２４及び２５は、
中央駆動歯車２に直接係合りる駆動ピニオン９及び１０
により駆動される。コニ具１−ヤリッジ２４及び２５の
運動は、それらの運動が時間的に互に他に対し且曲げ工
具１１〜１６の工具キャリッジの運動に対し正確に同調
されるよう、カムプレート又は偏心カムにより制御され
る。各工具の相互に適正に関連付けられ／ｊ作動運動は
、一般に各カムプレート２２又は偏心カム２２′を互に
他に対し調節することによって達成される。

本発明のスタンピング７曲げ工具組立体の主要な特τ１
は、仝（の］ｉ　ｒ（１１〜１８のための一つの中央駆
動歯車２がスタンピング７曲げ工具組立体の自動的な作
動を可能ならしめるようになっていることに加えで、曲
げ工具１１〜１６、切ＩＩ具１８、及びもし設置）られ
ているならば導入工具１７の全てが独立に操作可能な二
ｌｉ貝群：Ｌニットを形成すべく円形の工具担持テーブ
ル１９上にて相合されＣおり、またかかる目的ぐ■貝担
持テーブル１≦）は個々の工具１１〜１８が固定位置に
て装着され■例えば径Ｉｊ向に延在するインノー環状フ
ランジ２〕３（第３図、第５図、及び第６図参照）に於
Ｃル−ム１に取外し可能に取付りられた迅速交換プレー
１〜の形態をなしているという事実の中に見出される。

従って第１図及び第２図に於て全体として示された工具
群ユニツ１−は容易に取外し可０１会にフレーム１に接
続されてＪ３す、また迅速交換プレーＦ　１９　Ｊ＝に
装着された個々の−［具１１〜１８の相対位置が変化す
ることなく該相対位費を保持し１１する態様に（一体的
な部材としてフレームにり取外され得るようになってい
る。適正に工具を固定し臀るよう、例えばフラング爪を
受ける−「形溝３５及び／又は主加工方向に延在し工具
の位置決めを容易化する取付キー３６を受Ｇ〕る半径方
向のリセス３４が設けられている。

第３図乃至第６図はＴ形溝３５及び取イ１キー３６を受
けるリセス３４を示している。

また第３図乃至第６図は工具相持テーブル１９上に組付
けられた工具１１〜１８を示している。

工具担持テーブル１９は例えば単なる円形の部材であり
、工具が固定された状態に於ては、駆動ビニオン３〜１
０は中央駆動歯車２と完全に係合りる。中央駆動歯車２
は図示の実施例に於ては第３図及び第６図に示された実
施例によればフレーム１に設けられたフランジ３３上に
装着された中央部ｆｆ１ｌｌ歯車の形態をなしている。

第３図乃至第６図に於てフレーム１の下側（図にて右側
）には図には示されていない主駆動モータにより駆動さ
れる駆動ビニオン３７が設けられている。

工具１１〜１８を迅速交換プレートの形態をなリエ貝１
１１持デープル１９に固定的に取１−ｔＧノるべく、各
工具キトリッジのハウジング２１は迅速交換プレート１
９の外面とフレーム１の内面との間の半径方向の環状空
間に１■合づる心出しカラー３８を有しでいる。

第１図は自動的に作動りる切ＩＷｉ／曲げ工具組立体を
それが作動される最終的に組立られた状態に−Ｃ示して
いる。この状態に於ては、工具担持テーブル１９は例え
ばテーブル１９の背面にねし込Ｊ：れたねじの形態をな
Ｊ取外し可能な固定装置３９によりフレーム１の中央に
固定されている。予備的な心出しを行う目的で、第３図
乃至第６図に於ては単に破線にて示された追加のガイド
コラム４０が設りられでいる。迅速交換ブレート１９と
それに装着された１口１１・〜１８とよりなる工具群−
Ｌニラ［−をフレーム１に信頼可能に取イ］（）固定リ
ベく、迅速交換プレート１９及びフランジ３３のぞれぞ
れｎに対向りる半径方向の表面４２及び４３の領域には
更に心出し装置４１が設けられている。心出し装置４１
により群に対向りる表面４２及び４３は互に確実に面接
触する状態にもたらされる。調節装置４１は例えばハー
ス（トｆｉｒｔｈ）型のけレーションにより形成されて
良い。本発明の図示の実施例に於ては、上述の如き心出
し装置は単なるキー／満接続により形成されている。か
かる接続を行う［１的で、迅速交換プレート１９の背面
及びフランジ３３の環状面は補足的なブロックを受ける
均等に角方向に隔置された複数個の、例えば四つの半径
方向溝を含んでおり、これにより適当な溝が互に他に対
し軸線方向に整合されると迅速交換プレート１つがフレ
ーム１上にて適正に心出しされるようになっている。

前述の工具群ユニットがフレーム１より取外される必要
がある場合には、ただ単に固定ねじ３つを弛めるだけで
良く、かくしてねじ３９が弛められると工具群ユニット
全体がフレーム１より＠線方向に移動され得るようにな
る。第３図の実施例に於ては、工具１１〜１８の駆動ビ
ニオン３〜１０は中央駆動歯巾２との係合を解除する。

しかしこの場合には、それまで中央駆動歯巾２によって
確保されていた全ての駆動ビニオン３〜１０の連結状態
が解除され、その１＝め各駆動ビニオン３１〜１０、こ
れらと共に回転し１りるようそれらに接続されＩζ駆動
ビニＡン情２０、及び該駆動ピニオン軸に当接づるカム
プレー１〜２２又は偏心カム２２１は、何等かの追加の
手段が設【）られな（）れば、飼々の一丁具キ１７リツ
ジの歪力の影響によって互に他に対し相対的に回転して
しまう。かかる相対的に１回転により全ての駆動ビニオ
ン又はカムプレ＝１−２２若しくは鯖心力Ｉ）２２　’
の調節された角度関係が１０われ、従って工具群ユニッ
トが再麿アレーン＼′１に取イ］りられ（も各工具１１
〜Ｉ　Ｂはもはや所定の時間的順序にては加］−を行わ
なくなる。

史にｔ！″！ＩＩＹ　］ニットをフ１、ノーｌ）に取イ
ＮＪりることは一般に困勤ぐある。何故ならば、各駆動
ビニオン３）・−・１０はそれらの必すシも全ての歯が
中央駆動ｍ車２の歯と係合し得ない程１良にまで回転す
るからＣある。しかもこのことにより切断７曲げ工具組
立体についての交換時間が不本意にも増大される。かか
る理由から、工具群ユニットには調節固定装置が設けら
れており、該調節固定装置によれば工具組立体の作動中
に得られる全ての駆動ビニオン３〜１０の相対的内反関
係を、迅速交換プレート１９が除去された場合にも変化
が生じることがないよう維持することができる。

かかる調節固定装置の一つの修正例が第２図及び第３図
に示されている。各：［貝１１〜１８又はこれらの工具
の各駆動ビニオン軸２０はカムプレー　ｈ　２２又は偏
心カム２２′の領域に於て固定装置４８と関連付けられ
ている。固定装置４８は手動レバー４５．４６又はクラ
ンプねじ４７によって作動可能であり、例えばカムプレ
ート２２の間に係合し得るようになっている。手！ＩＪ
Ｉツバ−４５，４６及びクランプねじ４７は、それらが
引張られると対応する駆動ビニオン軸２０及び／１４が
（Ｅ＋頼し１ｒＪ−る態様にて回転不能に固定されるに
°う、駆動ビニオン軸２０及び工具キャリッジ２３〜２
５に係合する。クランプねじ４７は摩擦によりまた確実
な係合によりその固定機ｏｈを発揮する。各駆動ビニオ
ン＠２０及び４４が固定装置４８により回転不能に固定
されると、ｉｑ々の駆動ピニオン幀４４、従っでカムル
ート が豆に他に対し回転するという危険を生じることなく、
固定ねじ３９を弛めることにより工具群ユニッｌ−全体
をフレーム１より取外１ことができる。

このことは、各駆動ビニオン３〜１ｏを中央駆動歯車２
に係合させる場合の困難を感じることなく、必要な場合
に、即ち製品が繰返し製造される場合に、駆動ビニオン
軸２０が固定された状態にある取外された工具詳ユニッ
トをフレーム１にｆｉ着しこれをフレームに適宜に再麿
取イー１けることができることを意味づる。一つの駆動
ビニオン３が中央駆動歯車２に係合すると、他の駆動ビ
ニオンの歯は必然的に中火駆動歯車２の歯と適正に整合
し、これにより交換時間が短時間に低減される。工具群
コニットをは中心に位圃決め１−べく、既に説明した如
く、互に対向づる表面４２及び４３の領域には心出し装
置４１が段【ノられている。更に予備的な心出しを行う
目的で、迅速交換プレート１９をフレーム１へ向（ノー
（軸線方向に案内り゛るガイドコラム４０が設けられて
いる。このことにより歯の係合が更に一層容易に行われ
ることが確保される。

第４図は工具群ユニットの更に他の一つの実施例を示し
ている。尚第４図に於て第１図乃至第３図に示された部
材に対応する部材には同一の符号が付されている。第３
図に示された実施例との主要な相違点は、中央駆動歯車
２がフレーム１のフランジ３３上には装着されておらず
、迅速交換プレート１９の軸線方向延在部４９上に装着
されているということである。従って心出し装置４１は
軸線方向延在部４９の環状面５０とフレーム１の平坦な
背面５１との間に配置されている。中央駆動歯車２は軸
線方向固定リング５２により補助されて迅速交換プレー
ト１９の軸線方向延在部４９上に配置されている。

この実施例に於ては、全ての駆動ビニオンの相対的位置
関係を固定するための前述の調節装置は中央駆動歯車２
それ自身によって形成されており、中央駆動歯車は迅速
交換プレート−１９が取外される場合にはＩ具ｆｌＴコ
ニツＩ−と共に取外される。が＜Ｌ’Ｕ各駆動ビニＡン
は迅速交換プレートが取外されｌこ状態に於てはそれら
の角度関係が損われない範囲に於て相互に回転づること
ができ、工具群ユニットが再度組イ１りられる場合には
駆動ビニオン３７が穏やかに中央駆動歯車２に係合する
ことが確保されるだけで良い。

第５図は本冗明によるスタンピング７曲げ工具組立体の
更に他の一つの実施例を示しており、この第５図に於Ｃ
も上述の各実施例に組込まれた部材と実質的に同一の部
材には同一の符号が付されている。この実施例は中央駆
動歯車２が歯車イ体２０１及び２０２に分割されている
点に於て第４図に示された実施例と異なっている。−１
５の歯車２１′１木２０１はフレーム１の短いフランジ
３３′上に四転句能１］軸線方向に変位不能に装着され
Ｃいる、、他方の歯隼了体２０２は迅速交換プレート１
９のり１ｕい軸線方向延在部４９゛上に回転可０１テ且
軸線方向に変位不能に＠看され（いる。これらの歯車半
休２０１及び２０２には同一の歯が設けられている。歯
車半休２０１は駆動ビニオン３７と係合するが、歯車半
休２０２は工具１１〜１８の全ての駆動ビニオン３〜１
０と噛合づるようになっている。迅速交換プレートが組
立られた状態に於ては、二つの歯車半休２０１及び２０
２は取外し可能で軸線方向に係合可能且係合解除可能な
回転クラッチ５３により互に係合される。フレーム１よ
り迅速交換プレートを取外す場合には、固定ねじ３９が
弛められ、回転クラッチ５３及び心出し装置４１を弛め
ることによって歯車半休２０２が装おされた迅速交換プ
レート１９を全体として取外づことができる。歯車半休
２０２は、全Ｃの駆動ビニオン軸４４及びそれらに固定
された全てのカムプレー］−２２又は偏心カム２２′の
設定された角度関係が工具群ユニットが取外された状態
に於Ｕも変化されることがないことを確保する。工具群
ユニットが再度組付ｔノられる場合には、＠線方向に係
合可能且係合解除可能な回転クラッチ５３の爪を軸線方
向に整合させるだ【ノで良く、固定ねじ３９が締付けら
れた後には工具組立体は運転プロセスに組込まれ得る状
態になる。

第６図は更に他の一つの実施例を示している。

この実施例は迅速交換プレート１９上に装着された山車
？１′休２０２が中央駆！ＦＪＪ歯車２の歯と同一の山
を右する補助歯車５４に置換えられている点に於てのみ
第５図に示され１＝実施例と異なっている。

ｈ１１助歯車５４の歯幅［３ｖは駆動ビニオン３の歯幅
［１３よりもかなり小さく、従って駆動ビニオン３は工
具ｎＹユニットが組立られた状態に）ｉりては中央駆動
山車２ど係合可能ぐある。従ってこの実施例の第；う図
に示された実施例との相違点は、駆動ビ、：Ａン３でれ
自身が第５図の実施例に於りる軸線ブｊ向に係合可能［
［係合解除可能な回転クラッチ５；１の別１＋１４を果
りということである。１貝群ユニッ１へが取外されｌ、
：状態に於ては、ｔ＋ｌｉ助歯車５４は第５図の実施例
に於（〕る歯車半休２０２と同一の機能を宋１゜このこ
と＋１、迅速交換プレート１９が再１抹肛１角（）られ
る場合に於て、一つの駆動ビニオンが中央駆動歯車２と
係合ｉ１能である場合には、他の全ての駆動ビニオン６
何 ず中央部ａ歯車２と自由に噛合するようになることを意
味する。

第７図は迅速交換プレート１９の他の一つの構造を示し
ている。第１図及び第２図に示された半径方向のリセス
３４に加えて又はその代りに、また互に他に対し例えば
３０４の所定の角度間隔にて、迅速交換プレート１９′
は幾分かより長く半径方向外方へ延在してＪブリ、各工
具１１〜１８の対応す゛る心出しカラー３８を受（）る
リング状に配列された孔５５を有している。この迅速交
換プレート１９′もフレーム１の円形のリセス５６に受
けられた円形の部材であって良い。この実施例に於ても
交差溝型の心出し装置／１１が設Ｃノられることが好ま
しい。

以上の説明より、図示のフレーム１は予め組立られたフ
レームとしての機能をも果し、該フレームに対し実際の
工具１ｆＩＩ立体の連続的な製造中には新たな工具群ユ
ニットが新たな曲げ工具の周りに相イリ番ノられ、また
全体として全ての駆動ビニオン軸の予め調節された角度
関係を保持しつつフレームに紺ｒｔ　ｌ：Ｊられる，１
迅速交換プレー１−の接続が完ｒした直後には１．Ｌ負
相立体は新たな曲げ工具にＣ製造運転を行い４ｑる状態
になる。

勿論本発明は図示の実施例に限定されるものではない。

特に、本発明に於ては、図示の実施例とは異なり、本発
明の前）ボの種々の利点を伴なうことなく迅速交換プレ
ート１つ及び１９′上に複数個の切断工具及び材わ１導
入工具が装着されても良い。

か＜Ｌ，７Ｃ本発明はワイ丸７、ストリップ等の材料よ
りなる湾曲された部材を自動的に製造づるためのスタン
ピング２／曲げ工具ＩＩｆｌ立体を提供りるものである
。本発明の工具組立体は、工具担持テーブルに固定され
且中火加］ーステーションをイｊする円形のハウジング
フレームの周りに配設され、中央駅＃）ＪＷＪ車に係合
りる駆動ビニオンによりそれぞれ駆動されるカムによっ
てそれぞれ制御される複数個のに真キトリッジを含ｌυ
でいる。中央加二［ステーションに於けるＭＪ　ｉｆに
先立ち行われる加工位置には、工具キャリッジと時間的
に関連して加二［を行う少なくとも一つの切断工具及び
少なくとも一つの材料導入装置が設けられている。曲げ
工具は工具担持テーブル上にて切断工具及び導入装置と
組合され、これにより中央駆動歯車及びこれに噛合りる
駆動ビニオンによって強制的に駆動される工具群ユニッ
トを形成しており、工具担持テーブルはフレームに接続
するための心出し装置及び迅速交換プレートが取外され
る場合にも工具組立体の運転中に得られる全ての駆動ビ
ニオンの相対的角度関係を固定する調節装置をイ■りる
迅速交換プレートの形態をなしている。本発明の高音亀
工具組立体によれば、従来曲げ工具の交換時に必要とさ
れた長い運転停止時間を低減覆ることがＣきる。

以上に於ては本発明を幾つかの実施例につい−（詳細に
説明したが、本発明はこれらの実施例に限定されるもの
ではなく、本発明の範囲内にて種々の実施例が可能であ
ることは当業者にとって明らかであろう。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるスタンピング７曲げ工具組立体を
示づ正面図である。 第２図は迅速交換プレー［−上に装着された個々の工具
の各駆動ビニオン軸のための調節固定装置の第一の実施
例と共に本発明による工具組立体を示づ第１図と同様の
正面図である。 第３図（よ第２図のスタンピング／曲げ工具組立体を垂
直な＠線方向平面にて切断して示づ断面図゛Ｃあり、簡
略化の目的で一つの工Ｊ＋ｊキャリッジのみが示されて
いる。 第４図乃至第６図はイれぞれ駆動ビニオンのためのす、
　ｔ、：　ｎなる調節装置を有づるスタンピング／曲げ
工具組立体の伯の一つの実施例を示り第３図と同様の断
面図Ｃある。 第７図は工具が除去されＩＣ状態にてスタンピング／′
曲けＪ−真組立体の更に他の一つの実施例を承り第１図
と同様のｉ■１面図ぐある。 １・・・フレーム、２・・・中央駆動両車、３・〜１０
・・・駆動ビニオン、１１−１８・・く［貝、１９・・
・工具担持テーブル（迅速交換プレート）、２０・・・
駆動ビニオン軸、２１・・・］−具ハウジング、２２・
・・カムブレート、２２′・・・偏心カム、２３〜２５
・・−Ｉ　ｌキャリッジ、２６・・・曲げ工具、２７〜
３１・・・工具ガイド、３２・・・軸線、３３．３Ｃ３
′・・・フランジ、３４・・・リセス、３５・・・Ｔ形
溝、３６・・・キー、３７・・・駆動ビニオン、３８・
・・心出しカラー、３９・・・固定ねじ、４０・・・ガ
イドコラム、４１・・・心出し′！ａｍ（調節装置）、
４２．４３・・・表面、４４・・・駆動ビニオン軸、４
５．４６・・・手動レバー、４７・・・クランプねじ、
４８・・・固定装置、４９．４９’・・・＠線方向延在
部、５０・・・環状面、５１・・・背面、５２・・・固
定リング、５３・・・回転クラッチ、５４・・・補助歯
車、５５・・・孔、５６・・・リセス、２０１．２０２
・・・歯車半休 特泊出願人　ハイフン・フィンツアー・カー・グー 代　理　人　弁　理　士　明　石　昌　毅Ｆ　ｉ　ｇ、
３ Ｆ　ｉ　ｇ、４ ｂ Ｆ　ｉ　ｇ、５ Ｆ　ｉ　ｇ、６ ３

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）ワイ曳７又はこれと同様の材料よりなる湾曲され
   た部材を自動的に製造するスタンピング７曲げ」〜具用
   立体であつ（、中央加工ステージョンを有しフレームに
   固定された円形の、［具担持テーブルの周りに配設され
   中央駆動歯車と係合する対応づる駆動ビニオンにより駆
   動される対応Ｊるカムによって制御される複数個の曲げ
   工具を含み、前記中央加工ステニションに於ける加工に
   先立ち行われる加工位置に前記曲げ工具と時間的に関連
   し／Ｌ−１ｆｆｉ序にて加工を行う少なくとも一つの切
   断工具及び少なくとも一つの材わ１導入装晋が設けられ
   たスタンピング７曲げコニ具組立体にして、前記曲げ」
   貝（１１−・・１６）は前記切停筐Ｉ−具（１８）及び
   前記材料導入装置（１７）と共に前記円形の工具組１！
   １アーブル［にて組合され、これにより前記中央駆動歯
   車（２，２０１，，２０２）及びこれと噛合する駆動ビ
   ニオン（３〜１０）により確実に駆動される工具群ユニ
   ットを形成しており、前記Ｊ。 具担持テーブルは該テーブルが取外された場合にも転傘
   ≠４ｆｉＪ記工具組立体の運転中に得られる全ての前記
   駆動ビニオン（３〜１０）の相対的角度関係を一定に維
   持する心出し装［（４，１）及び調節装置（４５〜４８
   ．２．４９，２０２．５４）を含む迅速交換プレート（
   １９）の形態をなしていることを特徴とづるスタンピン
   グ７曲げ工具組立体。 （２、特許請求の範囲第１　ｓＲのスタンピング７曲げ
   工具組立体に於て、前記心出し装置は迅速交換プレー１
   −　（１９）及びフレーム（１ンのｎに対向する平面（
   ４２，４３；　５０．５１）の間の確実な面接続により
   形成されていることを特徴とするスタンピング７曲げ］
   三員組立体。 （３）特許請求の範囲第２項のスタンピング７曲げ工具
   組立体に於“Ｃ１前記確実な面接続は溝及びキーの接続
   により形成されており、少なくとも三つの角方向に隔置
   された溝及びキー（４１）が設けられていることを特徴
   とづるスタンピング７／曲げゴ、貝組立体。 （４）特許請求の範囲第２１Ｒ又は第３項のスタンピン
   グ７曲げ工具組立体に於Ｃ１前記迅速交換プレー）−（
   １９）及び前記フレーム（１）の前記互に対向する表面
   は補足的なブロック（４１）を受ｔＪるべく軸線方向に
   整合してＨに対向して設けられた溝を含んでいることを
   特１敗とリ−るスタンピング、・７曲げ１０組立体。 （５）特許請求の範囲第２　ＪＨのスタンピング７曲げ
   工具組立体に於て、前記ａｒ実な面接続は平歯車により
   形成されていることをｑζ１徴とするスタンピング、／
   曲げ工具組立体。 （６〉特許請求の範囲ＩＴ１項乃至第５項の何れかのス
   タンピング、／　＋ｉ１口月」組立体に於て、前記迅速
   交換プレート（１９，１９′　）はねじ接続手段（３９
   ）により前記フレーム（１）に固定されていることを特
   徴とりるスタンピング、／曲げ工具組立体。 （７）特許請求の範囲第１項乃至第６項の伺れかのスタ
   ンピング７曲げ工具組立体に於て、前記迅速交換プレー
   ト（１９，１９′）を前記フレーム（１）に対し軸線り
   向に案内する予備的心高し装置が設けられていることを
   特徴とするスタンピング７曲げ工具組立体。 （８）特許請求の範囲第７項のスタンピング７曲げ工具
   組立体に於て、前記予備的心高し装置は前記迅速交換プ
   レート（１９，１９′）のためのガイドコラム（４０）
   により形成されていることを特徴とするスタンピング７
   曲げ工具組立体。 （９）特許請求の範囲第１項乃至第８項の何れかのスタ
   ンピング７曲げ工具組立体に於゛Ｃ１前記調節装置は複
   数個の固定装置（４５〜４７）により形成されており、
   前記固定装置により各工具（１１〜１８）の前記駆動ビ
   ニオン１１１（４４）が回転しないよう選択的に固定さ
   れるようになっていることを特徴とするスタンピング、
   ／曲げ王、Ｊｉ組立体。 （１０）特許請求の範囲第９項のスタンピング７曲げ工
   具組立体に於て、前記中央駆動歯車（２）は前記フレー
   ム（１）内の固定された位置に装着されてｄ３す、前記
   迅速交換プレート（１９）とは独立して軸線方向に変位
   することがないよう固定されていることを特徴とづるス
   タンピング７曲げ工具組立体。 （１−＋　）特許請求の範囲第１項乃至第８項の何れか
   のスタンピング７曲げ」三員組立体に於て、前記調節装
   置は前記迅速交換プレート（１９，１９′）上にＩ’ｄ
   され該迅速交換プレートと共に前記フレーム（１）より
   取外し狩る中央駆！１ｌｒＩｔ車（２）に、ｊ：り形成
   され（いることを特徴とづるスタンピング／′曲げ工具
   組立体。 （１２、特許請求の範囲第１項乃至第８項の何れかのス
   タンピング、７曲け工具組立体に於て、前記調節装置は
   前記迅速交換プレート（１９，１９′）上に装置され且
   ＠株方向に変位覆ることがないよう固定されｔｃ中央駆
   動１６！Ｉｆ（２０２＞により形成され−Ｃおり、前記
   中央駆動歯車の歯は前記フレーム（１”）内にｆｉ道さ
   れた中央駆動歯ｔＩ（２０１＞の歯と同一であり、前記
   中央駆動歯車（２０２）は取外し可０１；で軸線方向に
   係合可能■係合解除可能な回転クラッチ（５３）により
   前記中央駆動歯車（２０１）に接続されていることを特
   徴とするスタンピング７曲げ工具組立体。 （１３）特許請求の範囲第１２項のスタンピング７曲げ
   工具組立体に於て、前記駆動ビニオン（３〜１０）は前
   記迅速交換プレート（１９）上に装着された前記中央駆
   動歯車（２０２＞とのみ噛合し１ｑるようになっている
   ことを特徴とするスタンピング７曲げ工具組立体。 （１４）特許請求の範囲第１２項のスタンピング７曲げ
   工具組立体に於て、前記迅速交換プレー１〜（１９）上
   に装着されたリング歯車（５４）は補助歯車又はｗＩ節
   歯１１の形態をなしており、前記リング歯車の歯の歯幅
   （ＢＹ　＞は前記駆動ビニオンの歯幅（Ｂ３〉よりも小
   さく、前記係合可能月係合解除可能な回転クラッチ（５
   ３）は各駆動ビニオン（３〜１０）及びこれらと噛合す
   る前記中央駆動歯車（２）により形成されていることを
   特徴と１−るスタンピング７曲げ工具組立体。 （１５）特許請求の範囲第１項乃至第１４項の何れかの
   スタンピング７曲げ工具組立体に於て、前記迅速交換プ
   レート（１９）は前記曲げ工具（１１〜１６）を心出し
   １べく選定された主組立方向に延在する装着溝（３４）
   を含んでいることを特徴とするスタンピング７曲げ工具
   組立体。 （１６）特許請求の範囲第１項乃至第１５項の何れかの
   スタンピング７曲げ工具組立体に於て、前記迅速交換プ
   レート（１９Ｍは前記駆動ビニＡン＠（４４）を心出し
   された状態にて受けるべく前記駆動ビニＡン軸（４４）
   を越えて半径方向に延在してＪ３す、前記曲げ工具（１
   １・〜１６）、前記切断工具（１Ｂ）、及び／又は前記
   月利導入装置Ｑ（１７）のための心出しカラー（３８）
   を受けるリンク状に配列された直通孔（５５）を含ｌυ
   でいることを特徴とするスタンピング７曲げ■４組１’
   ／休。