JPS6040331Y2 - 車両用前倒れシ−トの取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は２ドア乗用車においてその後席乗員の乗降のた
めに、前席全体を前方に倒す前倒れシートにおける車体
への取付構造である。

従来、この種のシートはその前脚先端を車体の床面に回
動自在に軸着して取付けられいるため、シートを前倒せ
しめた後、元に戻す際、シートはその自重により戻り速
度が速く、後席乗員が乗り込み時にシートの後脚に足を
はさまれ怪我をする虞れがあるレス、急激な復帰により
不快な衝撃音も発生するし、更に長期使用すると、衝撃
によって前ＩｆＡ機構に負荷がかかるため、該部などに
ガタや変形が生じていた。

本考案は斯様な事情に鑑みてなされたものであり、その
要旨とするところは前脚の頂部をシートのフレームに固
着すると共にその前脚の下端部を車体の床面に固定せる
ブラケットに回動自在に枢着し、後脚の上端をシートの
フレームに、また下端を前記ブラケットに一端を枢着せ
る支承杆の他端に夫々回動自在に枢着し、且つ前記前・
後脚、支承杆、シートのフレームの適宜位置にシートの
復帰方向と逆方向に付勢せる発条から構成する復帰緩衝
機構を配設するものである。

従って、復帰緩衝機構を構成する発条の弾力によって、
シートを前倒した後のシートを元に戻す際、その戻り速
度を遅くして前記従来品の不具合を除去すると共に、逆
に、シートを前倒する際、前記発条の弾力がシートを前
倒する際、その操作力を低減するように作用するように
したものである。

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明すると、図
中Ａは背凭部と座部とが一体のシートを示し、その底部
の左右には後述する前・後脚１゜２を取付けるフレーム
６．６′を前後方向に向けて固定する。

図中７はフレーム６を固着する枠フレームである。

そしてこの一方フレーム６、つまり車内に装着した際に
外側に位置するフレーム６を車体の床面８に取付ける前
・後脚１，２にシートの復帰緩衝機構イを設ける。

なお、フレーム６′は環状に成形し、車体の床面８に回
動自在にする。

前記シートの復帰緩衝機構イは前脚１の頂部を溶接等で
フレーム６に固着すると共にその下端部をピン９を以っ
て回動自在に枢着し、後脚２をフレーム６と前記ブラケ
ット４に枢支１２されている支承杆３とに夫々ピン１０
．１１で枢着し、且つフレーム６と後脚２とに渉って発
条５を張架せしめた構造である。

従って、シートＡは前方に押動するとピン９を支点に前
倒しく第４図）、この前倒れ状態において支承杆３の一
端はブラケット４に枢着されているため、支承杆３に連
結されている後脚２は前方に移動し広くなる。

斯して後席の乗員の乗降の際、後脚２が邪魔にならず乗
降し易い。

なお、２′は従来品の後脚の位置を示す。そして、前倒
れ状態から元の状態（第３図）に戻す際、発条５はシー
トＡの復帰方向と逆方向に付勢するため、シートＡはゆ
っくり戻る。

即ち、後脚２と支承杆３との枢着部１１は支承杆３のブ
ラケット４取付部１２を中心に ａ／縁線上移動レス
後脚２はそのフレーム６の連結点１０を中心にｂ−ｂ’
縁線上動きをするが、連結点１０の移動と共にＨ−ａ’
縁線上２方向に移動し、シートＡの復帰方向の力と逆と
なるため、シートＡはゆっくり復帰する。

またシートＡを前倒する際、発条５の弾力はシートの前
倒方向に作用するため、その操作力を低減できる。

なお、図示する発条５はフレーム６と後脚２との間に張
架せしめたものであるが、後脚２の下部と前脚１の上部
との間、或いは支承杆３の後脚２側と前脚１若しくはフ
レーム６の前脚１側とに設けるも任意である。

又、図示するシートＡの復帰緩衝機構イは前述の如く外
側のフレーム６の取付ける前・後脚１゜２に設けたが、
これを内側のフレーム６′に設けてもよいこと勿論であ
る。

図中１３はロック装置で、１４はその操作杆を夫々示す
。

本考案は以上の如く構成したから、前倒れ状態のシート
を元に復帰させる際、復帰緩衝機構によって、その復帰
はゆっくり行なわれる。

従って、従来の如き急激な復帰に起因する不快な衝撃音
の発生を完全に防止でき快適であるし、又衝撃による前
倒れ機構などのガタ付き、変形なども防止できる。

しかも、後席乗員が乗り込み時に足などが後脚に挾まれ
ることもなく安全に使用できる。

また、シートを前倒する際、そのシートはシートの復帰
方向と逆方向に発条によって付勢されているため、僅か
な操作力でシートを前倒できる。

加えて、後脚の下端は支承杆に取付けられてシートを復
帰させた際、その衝撃を支承杆全体で受ける構成である
から、支承杆が接合する車床が変形損傷することがない
。

依って所期の目的を達威し得る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は使用状態におけ
る側面図、第２図は要部の斜視図、第３図は側面図、第
４図は復帰させる状態を示す側面図である。 図中Ａはシート、１は前脚、２は後脚、３は支承杆、４
はブラケット、５は発条、６はフレーム、イはシートの
復帰緩衝機構を夫々示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前脚の頂部をシートのフレームに固着すると共にその前
   脚の下端部を車体の床面に固定せるブラケットに回動自
   在に枢着し、後脚の上端を、シートのフレームに、また
   後脚の下端を前記ブラケットに一端を枢着せる支承杆の
   他端に夫々回動自在に枢着し、且つ前記前・後脚、支承
   杆、シートのフレームの適宜位置にシートの復帰方向と
   逆方向に付勢せる発条から構成する復帰緩衝機構を配設
   してなる車両用前倒れシートの取付構造。