JPS6037516Y2 - ドレ−ン弁 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はドレーン弁に関するものである。

コンプレッサで空気を圧縮することによりレシーバタン
ク内には凝集された水分がドレーンとなって溜まり製造
の能率を低下させる。

そのためドレーンをひんばんに排出する必要があり自動
的に作動するドレーン弁が開発されているが従来のもの
は次のような欠点を有する。

〈イ〉 電気回路やタイマーを使った複雑な圧力検知装
置を内蔵したものが多く装置が大型で高価であった。

〈口〉 圧力を検知して作動するものの中には動作が緩
慢であって既にドレーンを排出し圧力も低下しているの
に弁を閉止せず無駄に圧縮空気の排出を続けるといった
、機能的に不完全なものが多かった。

本考案はこのような点を改善するもので小型軽量で安価
であると共に作動が敏感で確実であり無駄に圧縮空気を
排出してしまうことのないドレーン弁を提供することを
目的とする。

次に実施例について説明する。

くイ〉 容器部 １は収納筒であり有天筒体の内部の空間を上室１１とし
て樹皮する。

収納筒１の下部には本体２を取り付は本体２の一側には
連結口２１を、他側には排出口２２を開設し両目の内部
を垂直孔２３を介して本体２内で連結する。

垂直孔２３の下端は弁座２５として構威し垂直孔２３内
に位置させた昇降ロッド３の下端に位置させた球体３１
と組んで排気弁を構成する。

〈口〉 ダイヤプラム 本体２と収納筒１との間には水平にダイヤフラム４を設
け、このダイヤプラム４下部には空間を形威しこれを下
室２４とし、連結口２１と接続する。

ダイヤフラム４上面には昇降筒４１を固定し、昇降筒４
１の内側には弁座４２を形成し弁座４２と、半球面の弾
性材で構成する半球４５とを接縁するよう配置して押上
げ弁を構成する。

ダイヤフラム４の上下動によってこれと一体の昇降筒４
１、弁座４２は上下動することになる。

昇降筒４１の筒側部には筒側口４３を開口するがこの筒
側口４３は筒の天部に開設する透孔に代えることもある
。

〈ハ〉弁部 昇降筒４１内にはバルブ押え４４を位置せしめ、その下
面には弾性材で形成した半球４５を対応させ、この半球
４５を弁座４２中央の貫通孔４６上端出口に対し弱いば
ね４７の弾性により押し付け、弁として作用させる。

半球４５は半球面の上側には中心軸４５ａを突設し周囲
に縦溝４５ｂを凹設する。

従って半球４５の中心軸４５ａをバルブ押え４４の中央
孔に挿入し上方から接着剤を滴下すれば両者は一体に固
着される。

一方昇降ロツド３の上端には直交状態で水平棒３２を固
定しこの水平棒３２を弁座４２中夫の貫通孔４６の下縁
部に位置させる。

更に貫通孔４６内には上下動することのない固定ピン５
１を位置させる。

この固定ピン５１はその下部の固定ガイド５によって水
平棒３２の昇降を案内しその下端は下室２４の下底部、
すなわち本体２自体に固定する。

そして固定ピン５１の上端は半球４５の直下に位置させ
、かつ半球４５と面接触するように球状のくぼみを凹設
し半球４５が昇降筒４１と一体で下降すると固定ピン５
１のくぼみに半球４５が嵌合し一定位置以上の下降を阻
止され半球４５は弁座４２の上端縁から離れて弁が開放
することになる。

〈二〉 排気弁 昇降ロッド３下端に位置させた球体３１は球受２６を介
して押上げばね４９により常時弁座２５に下から圧接さ
れている。

このとき球受２６及び球体３１の昇降する範囲にはその
外周にガイドリング７を位置せしめ球体３１や球受２６
が常に同一軸上で昇降するよう構成する。

以上の構成のためにダイヤフラム４と共に昇降筒４１が
下降すれば昇降ロッド３は上から押し下げられ、その結
果押上げばね４９の力に抗して球体３１と弁座２５の接
合が離れて排気弁は開放することになる。

次に作動について説明する。

くイ〉 同圧時 コンプレッサのレシーバタンクの吐出口に連結口２１を
接続する。

ダイヤフラム４は一定圧で押上げばね４９により上方に
押し上げてあり昇降筒４１等の重さでダイヤフラム４は
下がることがない。

従ってタンク６内の圧が定圧の場合はドレーンは連結口
２１から下室２４に入り、更に昇降筒４１の貫通孔４６
を通り球４５を押し上げ筒側口４３を通って収納筒１内
、すなわち上室１１内に流入する。

すなわちダイヤフラム４の上下両面に同圧のドレーンが
位置している。

〈口〉 ドレーンの排出 空気が消費されているタンク６内の圧力が低下するとダ
イヤプラム４下面が低圧となりダイヤフラム４が下降す
る。

そのためこれと一体の昇降筒４１が下降し水平棒３２を
介して昇降ロッド３を下降させ弁体３１を下方の押えば
ね４９の付勢に抗して弁座２５から離す。

従って連結口２１と排出口２２が接続しタンク６内のド
レーンが排出される。

〈ハ〉 同圧に復元 ダイヤフラム４が一定位置以上に下降すると固定ピン５
１が球４５の下降を阻止し貫通孔４６を開通させてダイ
ヤフラム４上下が連結シ、収納筒１内の圧力が低下しダ
イヤフラム４の上下が同圧となることから再びダイヤフ
ラム４は排出弁体３１の押えばね４９より下方から押上
げる力により上昇して水平になる。

従って弁体３１は弁座２５に接合し連結口２１と排出口
２２との連絡は遮断し排出は中断する。

本考案は上記したように （１）ダイヤプラムの下側の圧力が上側（上室）の圧力
より低くなった場合に、 （２）ダイヤプラムが下方にたわんでロッドを押し下げ
排気弁を開口してドレーンを排出するが、（３）ダイヤ
フラムが更に下方にたわむと、働くことのない固定ピン
により半球弁が押し上げられて開口し、 上室内の高圧空気を排出し、 （４）ダイヤプラム上下の圧力がほぼ等しくなり、ダイ
ヤフラムが上昇して、その結果排気弁を閉口するもので
ある。

その場合特に次のような効果を期待できる。

〈イ〉 半球弁がバルブ押えに固定されている半球体で
あるから弁座との接触が完全である。

これが球体であると製作上のつぎ目などがひっかかった
り空隔を作ったりして空気通路の完全な開閉が出来なく
なる場合がある。

く口〉 半球の下降を停止させる固定ピン５１の上面が
半球と一致した形状で凹設しであるから、両者は面接触
をするため動作が確実である。

〈ハ〉 排気弁の球体、体骨、及び押上げばねの周囲を
ガイドリングで囲んであるから球体は正しく上下方向の
みに昇降しその中心軸がずれることがなく確実に弁の開
閉を行う。

【図面の簡単な説明】

図は本考案に係るドレーン弁の一実施例を示し第１図は
断面図、第２図は半球部分の斜視図、第３図は排気弁部
分の斜視図である。 ４・・・・・・ダイヤフラム、４１・・・・・・昇降筒
、３１・・・・・・球体。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 タンクへ接続すると連結口と、ドレーン排出口を連絡し
   、 連結口と排出口の間に、球体を押上げばねで上向きに弁
   座に加圧接触させた排気弁を設け、球体と押上げばねの
   外周にはガイドリングを位置せしめ、 連結口からの給気の圧力を受けるダイヤフラムと一体で
   昇降する昇降ロッドの下端を球体の上部に位置せしめ、 ダイヤフラムの上下面を貫通した貫通孔内に弁座を設け
   、 この弁座に半球体を上方から加圧接触せしめ、この半球
   体の直下には上端を半球体と一致させて凹設した固定ピ
   ンを位置せしめ、 ダイヤプラムが一定位置に下降したとき該固定ピンが該
   球に当接し該貫通孔を開放するよう構威したことを特徴
   とするドレーン弁。