JPS6035655A - パレツトの方向変換装置 - Google Patents
パレツトの方向変換装置Info
- Publication number
- JPS6035655A JPS6035655A JP14339483A JP14339483A JPS6035655A JP S6035655 A JPS6035655 A JP S6035655A JP 14339483 A JP14339483 A JP 14339483A JP 14339483 A JP14339483 A JP 14339483A JP S6035655 A JPS6035655 A JP S6035655A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pallet
- cam
- barren
- guide
- corner
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、直線送りインデックスカムを備えたパレッ
トの走行方向を直角に方向変換さけることを目的とした
パレットの方向変換装置に関り−るものである。
トの走行方向を直角に方向変換さけることを目的とした
パレットの方向変換装置に関り−るものである。
従来の送り竿でバレン1〜をインデックス送りづ−る方
式のインデックス1幾横では、最後のステーションから
バレン1〜を戻しコンベアへ移載′す”る機(?4が複
雑で、装置のコスト高の原因になっている。
式のインデックス1幾横では、最後のステーションから
バレン1〜を戻しコンベアへ移載′す”る機(?4が複
雑で、装置のコスト高の原因になっている。
また方形環状にパレットを循環さUるA’IS’=のも
のは、各直線ラインに駆動源を必要とする他に、各]−
すにパレットの移載装置が必要である。
のは、各直線ラインに駆動源を必要とする他に、各]−
すにパレットの移載装置が必要である。
然るにこの発明のバレン1への走行路を方形環状に敷7
34.するど、走行路の全周に作業ステージコンを配回
することが可能となり、かつ、バレン1゛の戻し−XX
J移載のために’l’!j別の装置をイ」設りる必要が
ないなどの特徴がある。そこでこの発明は走行路のコー
ナ部分にバレン1〜の走行方向を規制−りる案−内部材
を移動可能に設りることにより、直角コープ部を円滑に
移動できるようにして、前記要望に応えたものである。
34.するど、走行路の全周に作業ステージコンを配回
することが可能となり、かつ、バレン1゛の戻し−XX
J移載のために’l’!j別の装置をイ」設りる必要が
ないなどの特徴がある。そこでこの発明は走行路のコー
ナ部分にバレン1〜の走行方向を規制−りる案−内部材
を移動可能に設りることにより、直角コープ部を円滑に
移動できるようにして、前記要望に応えたものである。
この発明のバレン]〜は2枚の板カムJ−りなる直線送
りインデックスカムを駆動軸に固定し、各バレンl〜に
内蔵したモータによって前記駆動軸を回i1iムさける
ことにJ:す、走行路に固定設置したカへフAロアと前
記直線送りインデックスカムににす、進行駆動力を1@
て自走づるのであるが、前記パレットの進行方向を走行
路のコーナで直角に変換さUるためにCよ、固定案内部
’cA (<11:H壁)、)、、;iに移動案内部材
を連接し、バレン1〜がコーリーで停留している間に前
記移動案内部(Aを移動さUる。
りインデックスカムを駆動軸に固定し、各バレンl〜に
内蔵したモータによって前記駆動軸を回i1iムさける
ことにJ:す、走行路に固定設置したカへフAロアと前
記直線送りインデックスカムににす、進行駆動力を1@
て自走づるのであるが、前記パレットの進行方向を走行
路のコーナで直角に変換さUるためにCよ、固定案内部
’cA (<11:H壁)、)、、;iに移動案内部材
を連接し、バレン1〜がコーリーで停留している間に前
記移動案内部(Aを移動さUる。
即ちこの発明を実施例について説明寸れば、第1図にお
いてバレン1〜の走行路は所定11旧i!;’fをおい
て対設したフレーム2.2aで形成されてる。第1図図
示のJ:うに、走行路のフレーl\2.2aの上部内側
にバレンl〜1を支承り−るコ1]3.3aを所定間隔
で水平に架設し、フレー122の内側へ力ムフAロア5
.6の支持壁4を水平に突設すると共に、支持壁4の上
下面へ力l\フAロア5.6を夫々重直輔で回転自在に
取付り、前記7Jム−ノAロア5.6は支持壁4の長手
方向に対して夫々所定間隔に直列設置−づると共に、カ
ムフォロア5.6は互いに半ピツチずらばて配置されて
いる。次にフレーム2aの内側には横壁7が水平に突設
され、横壁7の突出端面く垂白面)tよバレン1〜の駆
動lll1II8のローラ9の当接案内面を形成してい
る。実際(14成においては例えば金属製のレールを固
着して案内面を平)11に、かつ高精度に形成すること
かできる。
いてバレン1〜の走行路は所定11旧i!;’fをおい
て対設したフレーム2.2aで形成されてる。第1図図
示のJ:うに、走行路のフレーl\2.2aの上部内側
にバレンl〜1を支承り−るコ1]3.3aを所定間隔
で水平に架設し、フレー122の内側へ力ムフAロア5
.6の支持壁4を水平に突設すると共に、支持壁4の上
下面へ力l\フAロア5.6を夫々重直輔で回転自在に
取付り、前記7Jム−ノAロア5.6は支持壁4の長手
方向に対して夫々所定間隔に直列設置−づると共に、カ
ムフォロア5.6は互いに半ピツチずらばて配置されて
いる。次にフレーム2aの内側には横壁7が水平に突設
され、横壁7の突出端面く垂白面)tよバレン1〜の駆
動lll1II8のローラ9の当接案内面を形成してい
る。実際(14成においては例えば金属製のレールを固
着して案内面を平)11に、かつ高精度に形成すること
かできる。
前記フレーム2の上端面には、バレン1への案内ローラ
10が長手方向へ等間隔で縦11’l11のまわりに回
Φ!、自在に取イ」りられCいろ1.前記バレン1〜1
&J。
10が長手方向へ等間隔で縦11’l11のまわりに回
Φ!、自在に取イ」りられCいろ1.前記バレン1〜1
&J。
バレン1−阜板゛16の中央部へ駆動!+18を回転自
在に縦設し、駆動軸8の中間部に板カム11.12を並
列固定し、ル1ス動輔8の下端に案内ローラ9を回転自
在に取付のる。1)口記バセン1へ塁Ut 1 G十に
は、七−夕13を設置し、モータ13軸に固定したベベ
ルギA7−14と前記駆動軸8の上端に固定したベベル
ギヤー15とを咬み合せである。前記実施例に83いて
、フレーム2.2aの−1一端内側へ前記コロ3.3a
を取(9けIこけれど5・ら、前記コロ3.3aに代え
てレールを水平に敷設し、バレッh’4板1Gの下面l
\レール上を転動する案内ローラを段【)でも或いはレ
ール上を1.駆動ざUても同様の作用効果がある。
在に縦設し、駆動軸8の中間部に板カム11.12を並
列固定し、ル1ス動輔8の下端に案内ローラ9を回転自
在に取付のる。1)口記バセン1へ塁Ut 1 G十に
は、七−夕13を設置し、モータ13軸に固定したベベ
ルギA7−14と前記駆動軸8の上端に固定したベベル
ギヤー15とを咬み合せである。前記実施例に83いて
、フレーム2.2aの−1一端内側へ前記コロ3.3a
を取(9けIこけれど5・ら、前記コロ3.3aに代え
てレールを水平に敷設し、バレッh’4板1Gの下面l
\レール上を転動する案内ローラを段【)でも或いはレ
ール上を1.駆動ざUても同様の作用効果がある。
次に前記実施例に基づき゛バレン1への動作を説明する
。この発明のパレットは前記第1図について説明したよ
うに、フレーム2.2aのコロ3.3aによってバレン
1−1を支承し、カムフォロア5.6と板カム11、′
12との当接(13よび駆動軸8に取付(プたローラ9
ど横壁7どの当接によってバレン1〜の左右方向の動き
を拘束し、案内ローラ1゜にバレンI−の側面を当接Q
−1qることによってパレットの回転を阻止づ゛るので
、バレン1−1はアレーン12.2aに治って直進のI
〕でさる状態に架設さ−れている。そこでモータ13を
始動りれば、ベベルギ\7−14.15を介して駆動軸
8を回転づ′るが、駆動軸8の回転により板カム′11
.12が回転づる。
。この発明のパレットは前記第1図について説明したよ
うに、フレーム2.2aのコロ3.3aによってバレン
1−1を支承し、カムフォロア5.6と板カム11、′
12との当接(13よび駆動軸8に取付(プたローラ9
ど横壁7どの当接によってバレン1〜の左右方向の動き
を拘束し、案内ローラ1゜にバレンI−の側面を当接Q
−1qることによってパレットの回転を阻止づ゛るので
、バレン1−1はアレーン12.2aに治って直進のI
〕でさる状態に架設さ−れている。そこでモータ13を
始動りれば、ベベルギ\7−14.15を介して駆動軸
8を回転づ′るが、駆動軸8の回転により板カム′11
.12が回転づる。
次に第2図は板カムの[+!1転どバレン1−の移動停
留の関係を示J−ものである。この図で■、ILI、I
Vは夫々パレットの停留の途中、停留から移動し始める
状態、インデックスの中火、インデックスが終了して停
留に移り始めた状態を示している。
留の関係を示J−ものである。この図で■、ILI、I
Vは夫々パレットの停留の途中、停留から移動し始める
状態、インデックスの中火、インデックスが終了して停
留に移り始めた状態を示している。
第2図のAはバレン1〜1とカムの関係、おJ:びバレ
ンh 1と案内ローラ10の位置間1系を示ずbのCあ
る。
ンh 1と案内ローラ10の位置間1系を示ずbのCあ
る。
第3図はバレン1〜1がコーナで停留し、次に直角方向
の走行路に送り出される動作の説明図である。
の走行路に送り出される動作の説明図である。
第2図、第3図において、パ1ノッ1〜1は駆動軸8の
回転により移動停留をくり返しながら図の右側から矢示
18の方向に移動して方向変換りへぎコーナに到達する
。
回転により移動停留をくり返しながら図の右側から矢示
18の方向に移動して方向変換りへぎコーナに到達する
。
コーナでは直角方向の走行路、横壁7a、カムフA E
lア5’a 、6aXZ内lXl−ラ10aは第3図の
J、うに配置市されている。」−すにJ3りる最初のカ
ムノAロア5aの位置は直角方向に半ピッ升J゛れた位
I倚にある。第2図で明らかなように、第3図のコーナ
におけるインデックスカム11.12の角度位置は丁度
割イ」が終了してバレン1〜1の停留が始まる位置を示
している。
lア5’a 、6aXZ内lXl−ラ10aは第3図の
J、うに配置市されている。」−すにJ3りる最初のカ
ムノAロア5aの位置は直角方向に半ピッ升J゛れた位
I倚にある。第2図で明らかなように、第3図のコーナ
におけるインデックスカム11.12の角度位置は丁度
割イ」が終了してバレン1〜1の停留が始まる位置を示
している。
バレンl−1が]−すの所定位fmf′c停留り−るた
めには横壁7の前縁が第4図の■に示JJこうに直角方
向の走行路のgL壁7aよりローラ9の半径以上突出し
でいな()ればならない。コーナの案内部4′A20は
このために設置され−(いて、バレンhlの停留中に第
4図中■のように直角方向の横壁7aのコーナ案内部月
21を突出さけるのど入れ替りに第4図中■のように引
込み、ローラ9の直角の方向の進行をさまたげ41いJ
:うにりる。
めには横壁7の前縁が第4図の■に示JJこうに直角方
向の走行路のgL壁7aよりローラ9の半径以上突出し
でいな()ればならない。コーナの案内部4′A20は
このために設置され−(いて、バレンhlの停留中に第
4図中■のように直角方向の横壁7aのコーナ案内部月
21を突出さけるのど入れ替りに第4図中■のように引
込み、ローラ9の直角の方向の進行をさまたげ41いJ
:うにりる。
第3図の=1−すにパレット1が刊、1りづると停留が
始まり、この停留位置は直角方向のカムフォロア5a、
6aに対してb丁度停留位置になっている。駆動軸8が
更に回転して板カム11.12が板カム11a、12a
の位置に達すると、パレット1の停留は終りパレット1
は直角方向の走行路にそって矢示18aの方向に進行り
”る。
始まり、この停留位置は直角方向のカムフォロア5a、
6aに対してb丁度停留位置になっている。駆動軸8が
更に回転して板カム11.12が板カム11a、12a
の位置に達すると、パレット1の停留は終りパレット1
は直角方向の走行路にそって矢示18aの方向に進行り
”る。
第3図にJ3いて]−すのカムの各留の夕(1まる板カ
ム11.12の位置と1白角方向の移動の始まる(停留
の終了覆る)板カム11a、12aの位置は直角方向の
走行路がない場合に比べで、丁度90°進んだ位置にあ
る。即Iう、第2図、第3図に図示したインデックスカ
ムは割(q角120”、停留角240°であるから、コ
ーナでの停留角は240°−90°=150°どなって
いる。
ム11.12の位置と1白角方向の移動の始まる(停留
の終了覆る)板カム11a、12aの位置は直角方向の
走行路がない場合に比べで、丁度90°進んだ位置にあ
る。即Iう、第2図、第3図に図示したインデックスカ
ムは割(q角120”、停留角240°であるから、コ
ーナでの停留角は240°−90°=150°どなって
いる。
従って、第3図の場合駆動lll1118が150°回
転する間はパレットは停留しているので、この間に移動
案内部(A21を突出さけ、つづいて移動案内部II
20を引戻せば、コーナにJ3りるバレン1〜1の進行
方向の変更は円滑に?)われる。
転する間はパレットは停留しているので、この間に移動
案内部(A21を突出さけ、つづいて移動案内部II
20を引戻せば、コーナにJ3りるバレン1〜1の進行
方向の変更は円滑に?)われる。
以上の説明では駆動軸8の1回転でカムノAロアの1ピ
ツヂ(第2図中P)だりパレットを移動覆る場合のカム
について説明したが、第4図に示す−J:うな半回転式
の直線送りインデックスカムを使用し、半ピツチ1dに
インデックスJることしでさる。
ツヂ(第2図中P)だりパレットを移動覆る場合のカム
について説明したが、第4図に示す−J:うな半回転式
の直線送りインデックスカムを使用し、半ピツチ1dに
インデックスJることしでさる。
即らこの発明のJ−れば、駆動七−夕と直線送り−(ン
デックスカムとを(ifiえたパレットを直線状走行路
J、す4「る1スを状走1j路に架設し、前記走行路の
コーナ部分に案内部4号を移動可動に設(]ただけで、
自走用モータを内蔵するパレットを円滑容易に安定して
進行方向を変換し得る効果がある。然して方向変換に際
してし直線送りインデックスカムによる運動特性に基づ
いて移動′ツるので、イナーシャその他による不安定要
素はなく緩衝装置などの設置も不必要である。
デックスカムとを(ifiえたパレットを直線状走行路
J、す4「る1スを状走1j路に架設し、前記走行路の
コーナ部分に案内部4号を移動可動に設(]ただけで、
自走用モータを内蔵するパレットを円滑容易に安定して
進行方向を変換し得る効果がある。然して方向変換に際
してし直線送りインデックスカムによる運動特性に基づ
いて移動′ツるので、イナーシャその他による不安定要
素はなく緩衝装置などの設置も不必要である。
第1図はこの発明の実施例による走行路どバレン1〜の
断面図、第2図は同じく板カムの回転ににるパーツ1〜
走行の説明図、第3図は同じく第2図の延長光のコーナ
部のバレン1への進行方向変換説明図、第4図は同じく
コーナ部の1」−ラ奈内部拐の出入説明図、第5図は同
じく方形環状走行路の説明図である。 1・・・バレン1〜 2.2a・・・フレーム3.3a
・・・コロ 4・・・支持シ:x5.6.5 a 、
6a +++カム−77に] 77.7a・・・(画壁
8・・・駆動φ出 9・・・ローラ10・・・案内1
コーラ 11.12.11a、12a・・・板カム13・・・モ
ータ 14,15・・・ペベルギ(7−16・・・パレ
ット基板 17・・・矢示18.18a・・・矢示 20.21・・・移動案内部拐 特許出願人 π葉J′3只j5≧ヌと 同 !1父里子 ?年
断面図、第2図は同じく板カムの回転ににるパーツ1〜
走行の説明図、第3図は同じく第2図の延長光のコーナ
部のバレン1への進行方向変換説明図、第4図は同じく
コーナ部の1」−ラ奈内部拐の出入説明図、第5図は同
じく方形環状走行路の説明図である。 1・・・バレン1〜 2.2a・・・フレーム3.3a
・・・コロ 4・・・支持シ:x5.6.5 a 、
6a +++カム−77に] 77.7a・・・(画壁
8・・・駆動φ出 9・・・ローラ10・・・案内1
コーラ 11.12.11a、12a・・・板カム13・・・モ
ータ 14,15・・・ペベルギ(7−16・・・パレ
ット基板 17・・・矢示18.18a・・・矢示 20.21・・・移動案内部拐 特許出願人 π葉J′3只j5≧ヌと 同 !1父里子 ?年
Claims (1)
- 1 駆動モータと直線送りインデックスカムとを備えた
パレットを直線状走行路に架設した装置において、前記
走行路のコーナに、バレン1−の進行方向変換に際し、
バレン1へを夫々の進行方向に拘束Jる互いに直角な案
内部(Aを移動可能に設置したことを特徴どり−るバレ
ン1−の方向変換装置2 前記走行路は、バレン1〜基
4反の支承部拐、案内部拐および直進送りインデックス
カムと対応するカムフォロアを並列設置して(74成し
た特許請求の範囲第1項記載のバレン1−の方向変換装
置3 バレン1−はバレン1〜基板l\直線送りインデ
ックスカムを(紬えた駆動軸を縦設し、該駆動軸をバレ
ン1〜基板に固定した七−夕で駆動するJ:うにした特
許請求の範囲第1項記載のバレン1一方向変換装買
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14339483A JPS6035655A (ja) | 1983-08-05 | 1983-08-05 | パレツトの方向変換装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14339483A JPS6035655A (ja) | 1983-08-05 | 1983-08-05 | パレツトの方向変換装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6035655A true JPS6035655A (ja) | 1985-02-23 |
JPH0124101B2 JPH0124101B2 (ja) | 1989-05-10 |
Family
ID=15337739
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP14339483A Granted JPS6035655A (ja) | 1983-08-05 | 1983-08-05 | パレツトの方向変換装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6035655A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62287352A (ja) * | 1986-06-06 | 1987-12-14 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 電子機器 |
CN112941984A (zh) * | 2021-02-05 | 2021-06-11 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 一种用于齿轨交通的低磨耗齿轨过渡辅助装置 |
-
1983
- 1983-08-05 JP JP14339483A patent/JPS6035655A/ja active Granted
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62287352A (ja) * | 1986-06-06 | 1987-12-14 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 電子機器 |
CN112941984A (zh) * | 2021-02-05 | 2021-06-11 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 一种用于齿轨交通的低磨耗齿轨过渡辅助装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0124101B2 (ja) | 1989-05-10 |
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