JPS603385Y2 - 耐張部材 - Google Patents
耐張部材Info
- Publication number
- JPS603385Y2 JPS603385Y2 JP6065579U JP6065579U JPS603385Y2 JP S603385 Y2 JPS603385 Y2 JP S603385Y2 JP 6065579 U JP6065579 U JP 6065579U JP 6065579 U JP6065579 U JP 6065579U JP S603385 Y2 JPS603385 Y2 JP S603385Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stress
- torque rod
- view
- tension members
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Springs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はトルクロッド、コネクチングロッドなどに用い
るのに適した耐張部材に関する。
るのに適した耐張部材に関する。
第１図は自動車用トルクロッドの正面図、第２図は同じ
く側面図を示すものである。
く側面図を示すものである。
一般に用いられているトルクロッドは図の如く貫通穴５
３を有する環状部材５４，５５と■形断面のビーム５６
とを一体構造にて形成せるものである。
３を有する環状部材５４，５５と■形断面のビーム５６
とを一体構造にて形成せるものである。
１〜５２はトルクロッドの外周に貼付せるストレインゲ
ージで長手方向に引張荷重が作用した場合、各部の応力
を検知するものである。
ージで長手方向に引張荷重が作用した場合、各部の応力
を検知するものである。
第３図はトルクロッドの両端貫通穴５３に引張荷重が作
用したときの各部の応力分布状態を示すものである。
用したときの各部の応力分布状態を示すものである。
すなわち鎖線５７で結ばれた各点は各ストレインゲージ
１〜５２で検出された応力の大きさを示すものでトルク
ロッドの外形からの距離の大小が応力の大小を示すもの
である。
１〜５２で検出された応力の大きさを示すものでトルク
ロッドの外形からの距離の大小が応力の大小を示すもの
である。
またトルクロッドの外形より外側の点は引張応力を表し
、内側の点は圧縮応力を表わすものである。
、内側の点は圧縮応力を表わすものである。
第３図で明らかなようにストレインゲージ１および２７
の位置で最大引張応力が検出され、ストレインゲージ５
，２３，３１および４９の位置で最大の圧縮応力が検出
されている。
の位置で最大引張応力が検出され、ストレインゲージ５
，２３，３１および４９の位置で最大の圧縮応力が検出
されている。
この応力分布状態を考察すると、ストレインゲージ３と
４の間、６と７の間、２１と２２の間、２４と２５の間
、２９と３０の間、３２と３３の間、４７と４８の間お
よび５０と５１の間、以上合計８ケ所において引張応力
から圧縮応力に移行する分岐点つまり応力零の位置が存
在することがわかる。
４の間、６と７の間、２１と２２の間、２４と２５の間
、２９と３０の間、３２と３３の間、４７と４８の間お
よび５０と５１の間、以上合計８ケ所において引張応力
から圧縮応力に移行する分岐点つまり応力零の位置が存
在することがわかる。
この応力零の点では理論的には肉厚零であっても機能は
果し得ると極言することもできる。
果し得ると極言することもできる。
本考案の目的は、トルクロッド、コネクチングロッドな
どの応力分布の均等化とともに軽量化を行ない得る耐張
部材を提供するにある。
どの応力分布の均等化とともに軽量化を行ない得る耐張
部材を提供するにある。
以下本考案の実施例を図面に基いて詳細に説明する。
第４図は本考案による耐張部材の正面図である。
両端に貫通穴５３を有する環状部材５４，５５と■形断
面のビーム５６とを一体構造にて形成せるトルクロッド
で、長手方向の引張荷重に対する応力方向分岐点付近の
貫通穴５３の外周断面積を他の部分の断面積よりも小さ
くしたものである。
面のビーム５６とを一体構造にて形成せるトルクロッド
で、長手方向の引張荷重に対する応力方向分岐点付近の
貫通穴５３の外周断面積を他の部分の断面積よりも小さ
くしたものである。
第５図は第４図のＡ−Ａ断面図、第６図は同じくＢ−Ｂ
断面図である。
断面図である。
以上の構成により次に作用効果を説明する。
第４図の鎖線５８で結ばれた各点は両端貫通穴５３に引
張荷重が作用したときの各部の応力分布状態を示すもの
である。
張荷重が作用したときの各部の応力分布状態を示すもの
である。
すなわち第１図に示すストレインゲージ１〜５２で検出
された応力の大きさを示すもので応力の大きさ及び方向
は第３図と同じ要領で記載した。
された応力の大きさを示すもので応力の大きさ及び方向
は第３図と同じ要領で記載した。
第４図で明らかなように引張応力から圧縮応力に移行す
る分岐点付近（図では４５°付近）の肉厚を図のように
薄くすることにより重量軽減が可能となるばかりでなく
、応力分布状態も第３図と較べて可成り均等化すること
ができた。
る分岐点付近（図では４５°付近）の肉厚を図のように
薄くすることにより重量軽減が可能となるばかりでなく
、応力分布状態も第３図と較べて可成り均等化すること
ができた。
この実施例は自動車部品のトルクロッドを用いたが、コ
ネクチングロッド、あるいはチェノなど引張荷重が作用
する耐張部材に実施すると同じ効果を得ることができる
。
ネクチングロッド、あるいはチェノなど引張荷重が作用
する耐張部材に実施すると同じ効果を得ることができる
。
以上の説明で明らかなように、耐張部材の応力分布均等
化による部品寿命の増大、重量軽減による材料費の節減
、車輌にとっては燃比の低減など著しい効果を得ること
ができるものである。
化による部品寿命の増大、重量軽減による材料費の節減
、車輌にとっては燃比の低減など著しい効果を得ること
ができるものである。
第１図は従来のトルクロッドの正面図、第２図は同じく
側面図、第３図は従来品の応力分布説明図、第４図は本
考案によるトルクロッドの応力分布説明図、第５図はＡ
−Ａ断面図、第６図はＢ−Ｂ断面図である。 ５３・・・・・・貫通穴。
側面図、第３図は従来品の応力分布説明図、第４図は本
考案によるトルクロッドの応力分布説明図、第５図はＡ
−Ａ断面図、第６図はＢ−Ｂ断面図である。 ５３・・・・・・貫通穴。
Claims (1)
- 少なくとも一端に貫通穴を有する耐張部材において、長
手方向の引張荷重に対する応力方向分岐点付近の貫通穴
外周の断面積を他の部分の断面積より小に形成したこと
を特徴とする耐張部材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6065579U JPS603385Y2 (ja) | 1979-05-08 | 1979-05-08 | 耐張部材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6065579U JPS603385Y2 (ja) | 1979-05-08 | 1979-05-08 | 耐張部材 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55161149U JPS55161149U (ja) | 1980-11-19 |
| JPS603385Y2 true JPS603385Y2 (ja) | 1985-01-30 |
Family
ID=29294627
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6065579U Expired JPS603385Y2 (ja) | 1979-05-08 | 1979-05-08 | 耐張部材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS603385Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-05-08 JP JP6065579U patent/JPS603385Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55161149U (ja) | 1980-11-19 |
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