JPS60248910A - パルス燃焼装置 - Google Patents

パルス燃焼装置

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Publication number
JPS60248910A
JPS60248910A JP10511284A JP10511284A JPS60248910A JP S60248910 A JPS60248910 A JP S60248910A JP 10511284 A JP10511284 A JP 10511284A JP 10511284 A JP10511284 A JP 10511284A JP S60248910 A JPS60248910 A JP S60248910A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
air
intake
fan
combustion
exhaust
Prior art date
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Pending
Application number
JP10511284A
Other languages
English (en)
Inventor
Toshihiko Saito
斎藤 俊彦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP10511284A priority Critical patent/JPS60248910A/ja
Publication of JPS60248910A publication Critical patent/JPS60248910A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C15/00Apparatus in which combustion takes place in pulses influenced by acoustic resonance in a gas mass

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 この発明はパルス燃焼用の燃焼室を備えたノ4ルス燃焼
装置の改良に関する。
〔発明の技術的背景〕
第2図は従来から知られているパルス燃焼装置の要部の
概略構成を示すもので、1は燃焼室、2はこの燃焼室1
の上流側に連結した混合室である。この混合室2には空
気供給管3および燃料供給管4の各一端をそれぞれ連結
させている。
また、空気供給管3には空気フラッパバルブ機構5を介
設させているとともに、燃料供給管4には燃料フラッパ
バルブ機構6を介設させている。さらに、燃焼室1の下
流側には尾管7.デカマフラ8.熱交換器9および排気
管(図示せず)等を順次連結させている。そして、始動
時には図示しないファンを駆動して空気供給管3がら空
気フラッA’パルプ機構5を介して混合室2゛内に空気
を供給するとともに、燃料供給管4から燃料フラッパバ
ルブ機構6を介して混合室2内に燃料を供給して、混合
室2内で空気と燃料とを混合し、この混合気を点火プラ
グ(図示せず)によって着火して燃焼室1内で爆発燃焼
させるようにしている。また、燃焼室1内て爆発燃焼し
た燃焼ガスは急激に膨張してその一部が空気供給管3お
よび燃料供給管4内を逆流して空気フラッノクパルブ機
構5および燃料フラッパバルブ機構6をそれぞれ閉操作
し、空気および燃料の供給を停止するとともに、残少の
燃焼ガスは燃焼室1から尾管7側に急速に流出する。
燃焼ガスの流出によって燃焼室1内が負圧になると空気
フラッ・そパルプ機構5および燃料フラッパバルブ機構
6がそれぞれ開き、再び混合室2内に空気と燃料とが供
給される。この場合、尾管7内の高温の燃焼ガスも一部
燃焼室1内に逆流するので、燃焼室1内に導入された混
合気は燃焼室1内に逆流した高温の燃焼ガス、或いは高
温の燃焼室1内壁面等との接触によって着火して再び爆
発燃焼し、以後は同様な動作によって燃焼室1内で混合
気の爆発燃焼をパルス的に繰シ返すようになっている。
ところで、この種のパルス燃焼装置では混合気の爆発燃
焼の繰9返しによって第3図中に示すように混合室2か
ら燃焼室1に亘る区間A>よび尾管7内の区間B内倉流
れる燃焼ガスが脈動するが、この燃焼ガスの脈動はデカ
ッグラ8内(区間C)で緩和され、熱交換器9から排気
管に亘る区間りでは脈動流がtlとんどない定常流とな
る。そのため、排気通路の排気口から外部に排出される
排気ガスはこの定常流の状態で排出される。一般に、排
気通路の排気口から排出される排気ガスの排気力は排気
口の断面積で決まる平均排気速度τの持り動圧 rυ2 −TF−(T:排気ガス比重Rkg/ m3. v :
 排気速度m/S1g:重力加速度m/S2)となる。
そして、ノクルス燃焼の場合には爆発燃焼による高静圧
を利用することができ、連続燃焼方式の燃焼装置の排気
口の断面積に比べて排気口の断面積を数分の−に設定す
ることができるので、排気速度を連続燃焼方式に比べて
数倍に高める゛ことができ、排気力はその2乗倍程度に
なる。したがって、パルス燃焼装置の排気側の耐風特性
は良好な状態になっている。
〔背景技術の問題点〕
パルス燃焼装置の吸気側では始動時にはファンの駆動に
よシ燃焼室1内に一定風量の空気が供給されるが、始動
後はファンの駆動が停止され、燃焼室1内の負圧によっ
て空気を吸気するようにしていたので、空気供給管3の
吸気口近傍の風の強さに応じて燃焼室1内に吸入される
空気の風量が変動し易く、吸気風量の変動にともない燃
焼量が大幅に変動する問題があった。
この場合、第4図に示すように吸気風量が増えると燃焼
量が減少し、吸気風量が減少すると燃焼量が増加するの
で、燃焼室1内のノ(ルス燃焼を設定燃焼量状態で安定
に保持することが難しい問題があった。また、混合室2
の温度θが上昇すると空気、燃料とも熱膨張によシ比体
積が増加するので、実際に燃焼室1内に供給される空気
および燃料の流入量が減少し、第5図に点線で示すよう
にファンの停止時には混合室20温度θの上昇にともな
い燃焼量が減少する問題本あった。なお、第4図および
第5図中で、実線がファン駆動時の特性、を示すもので
、点線がファン停止時の特性を示すものでオ多、第4図
中のPl 、Px * Pxはそれぞれ燃料ガスの供給
圧力を示す(第5図は燃料ガスの供給圧力は一定)もの
である。さらに、ノクルス燃焼中は燃焼室1から燃焼ガ
スが尾管7側に流出する際に生じる燃焼室1内の負圧に
よって空気を吸気していたので、燃焼量は一定に制限さ
れてしまい、燃焼量の調整が難しい問題もあった。
〔発明の目的〕
この発明は燃焼室内に空気を供給する吸気側の耐風特性
の向上を図ることができ、/ヤルス燃焼を設定燃焼量状
態で安定に保持することができるとともに、燃焼量を適
宜調整することができるパルス燃焼装置を提供すること
を目的とするものである@ 〔発明の概要〕 この発明は燃焼室内に空気を供給する空気供給路内に介
設した空気フラッパノ々ルブ機構の上流側に吸気マフラ
を兼ねるファンボックスを設け、このファンボックス内
にパルス燃焼中連続運転させるファンを配設するととも
VC,ファンボックス内に外気を吸入する吸気路の吸気
口を燃焼室から排出される排気ガスの排気通路の排気口
近傍位置に配置した給排気部材を設けたことを特徴とす
るものである。
〔発明の実施例〕
第1図はこの発明の一実施例を示すものである。第1図
中で、11はノヤルス燃焼装置の燃焼室、12は燃焼室
11の上流側に連結した混合室である。この混合室12
には空気供給管(空気供給路)13および燃料供給管1
4の各一端をそれぞれ連結させている。また、空気供給
管13には空気フラッノ千バルブ機構15を介設させて
いるとともに、燃料供給管14には燃料フラッノ臂バル
ブ機構16を介設させている。さらに、燃焼室11の下
流側には尾管17、デカマフラ18および熱交換器I9
を順次連結させておシ、この熱交換器19の下流側には
排気管20を連結させている。一方、空気供給管13の
他端は吸気マフラを兼ねるファンがックス2iVC連結
させである。このファンボックス2ノ内にはパルス燃焼
中連続運転させるファン22を配設させである。さらに
、このファンボックス2ノには空気供給管13を連結さ
せた壁面と対向する側の壁面に吸気管23の一端を連結
させている。この吸気管23の他端は前記排気管20の
周囲に排気管2θと略同心状態で配置した外管24に連
結させている。また、この外管24は排気管20ととも
に二重円筒構造の給排気筒(給排気部材)25を形成す
るもので、この外管24における排気管20の排気口2
0a近傍部位には吸気口24k・・・を形成させている
さらに、外管24と排気管20との間には吸気口24・
・・から吸入した空気を吸気管23側に導く円環状の空
気通路26を形成させてあり、この空気通路26と吸気
管23とによって外気をファンボックス21内に吸入す
る吸気路を形成させている。
そこで、上記構成のものにあってはノクルス燃焼中はフ
ァンボックス21内のファン22を連続運転し、このフ
ァン22によって外気を給排気筒25の外管24の吸気
口24・・・がら空気通路26および吸気管23を経て
ファンボックス21内に吸入するとともに、このファン
ボックス21内の空気を空気供給管13から空気フラッ
パバルブ機構15を介して混合室12内に強制的に供給
している。そのため、給排気筒25の吸気口24・・・
近傍の風の強さが変化した場合であってもファンボック
ス2ノによって風量が変化する吸気を整流することがで
き、このファンキツクス21によって整流した一定風量
の空気を燃焼室1ノ側に供給することができるので、従
来のような燃焼量の変動を防止することができる。さら
に、給排気筒25の外管24に形成した吸気口24h・
・・は排気管20の排気口20gの近傍位置に設けたの
で、給排気筒20の周囲の風力を吸気側および排気側に
それぞれ作用させることができ、吸気圧力と排気圧力と
の差を常に略一定状態で保持させて吸気側と排気側との
バランスをとることがアきる。したがって、燃焼室1ノ
内の/fルス燃焼を設定燃焼量状態で安定に保持するこ
とができ、吸気側の耐風特性の向上を図ることができる
。さらに、ファンボックス21によってファン22の駆
動音等が外部に漏れることを防止することができ、騒音
の低減を図ることもできる。また、ファン22をパルス
燃焼中連続運転させているので、第5図中に実線で示す
ように混合室12の温度上昇にともなう燃焼量の減少の
度合を従来に比べて低減させることもできる。さらに、
ファン220回転数を調整することによシ、燃焼室11
内への吸気風量を増減調整することができるので、パル
ス燃焼の燃焼量を適宜調整することができ、安定燃焼範
囲を拡大することができる。
なお、この発明は上記実施例に限定されるものではなく
、この発明の要旨を逸脱し々い範囲で種々変形実施でき
ることは勿論である。
〔発明の効果〕
この発明によれば、空気供給路内に介設した空気フラッ
パバルブ機構の上流側に吸気マフラを兼ねるファン?ツ
クスを設け、このファンデックス内にノ’?ルス燃焼中
連続運転させるファンを配設するとともに、ファンがッ
クス内に外気を吸入する吸気路の吸気口を排気通路の排
気口近傍位置に配置した給排気部材を設けたので、燃焼
室内に空気を供給する吸気側の耐風特性の向上を図るこ
とができ、ノ臂ルス燃焼を設定燃焼量状態で安定に保持
することができるとともに、ファンの回転数を調整する
ことによシ、燃焼量を適宜調整することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実抱例を示す全体の概略構成図、
第2図は従来例を示す概略構成図、第3図は排気ガスの
脈動状態を示す特性図、第4図はファンの駆動時および
停止時における空気流量と燃焼量との関係を示す特性図
、第5図はファンの駆動時および停止時における燃焼量
と混合室内温度との関係を示す特性図である。 1ノ・・・燃焼室、13・・・空気供給管、15・・・
空気フラ、−J?バルブ機構1,2θ・・・排気管(排
気通路)、20a・・・排気口、21山フアンビツクス
、22・・・ファン、24a・・・吸気口、25・・・
給排気筒(給排気部材)。 出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦第1図 1日

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 燃焼室内に空気を供給する空気供給路と、この空気供給
    路内に介設した空気フラッパバルブ機構とを具備するも
    のにおいて、この空気フラッ・母パルプ機構の上流側に
    吸気マフラを兼ねるファンが、クスを設ケ、このファン
    デックス内にパルス燃焼中連続運転させるファンを配設
    するとともに、前記ファンが、クス内に外気を吸入する
    吸気路の吸気口を前記燃焼室から排出される排気ガスを
    外部側に導く排気通路の排気口の近傍位置に配置した給
    排気部材を設けたことを特徴とするパルス燃焼装置。
JP10511284A 1984-05-24 1984-05-24 パルス燃焼装置 Pending JPS60248910A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10511284A JPS60248910A (ja) 1984-05-24 1984-05-24 パルス燃焼装置

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JP10511284A JPS60248910A (ja) 1984-05-24 1984-05-24 パルス燃焼装置

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Publication Number Publication Date
JPS60248910A true JPS60248910A (ja) 1985-12-09

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ID=14398752

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10511284A Pending JPS60248910A (ja) 1984-05-24 1984-05-24 パルス燃焼装置

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JP (1) JPS60248910A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02150606A (ja) * 1988-11-30 1990-06-08 Toshiba Corp パルス燃焼システム
EP0520951A2 (en) * 1991-06-25 1992-12-30 Fulton Thermatec Corporation Method and apparatus for recirculating flue gas in a pulse combuster

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02150606A (ja) * 1988-11-30 1990-06-08 Toshiba Corp パルス燃焼システム
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