JPS60222728A

JPS60222728A - トラツクスケ−ル用の計量検査装置

Info

Publication number: JPS60222728A
Application number: JP7917984A
Authority: JP
Inventors: Yoshihito Iwabuchi; 岩渕　義仁
Original assignee: Japan Steel Works Ltd; Nihon Seikosho KK; Nikko Scales Co Ltd
Current assignee: Japan Steel Works Ltd; Nihon Seikosho KK; Nikko Scales Co Ltd
Priority date: 1984-04-19
Filing date: 1984-04-19
Publication date: 1985-11-07

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】この発明はトラックの積載重量を計量するのに用いる、
トラックスケール用の計量検査装置に関する。

この種のトラックスケールは、法令上１〜３年に１回づ
つ計量検査することを義務づけられており、この検査方
法はまずトラックを載せるプラットホーム上へＩｔづつ
ウェイトを順次層いて計量して行き、その間の誤差を検
査し、次いで、今度はこのウェイトを一個づつ降ろして
いってその間の誤差を検査し、これらの誤差が一定範囲
内にあるかどうかを調べるものである。

その際、従来はトラックスケールのプラットホームの横
に場所がある場合は、この場所ヘウエイトを積んだトラ
ックを横づけし、これよりクレーンで１個づつウェイト
をプラットホーム上へ降ろして検査するという方法を採
っていたが、とくに市街地の場合には、プラットホーム
の横に充分なスペースのない場合が多々あり、或いは場
所があってもプラットホームの上方に例えば電線等の障
害物があってクレーンの使用ができない場合も多々ある
。そこでこの場合には従来は他の場所へウェイトを積ん
だトラックを置き、これよりフォークリフト等を使って
ウェイトをプラットホームの傍まで運び、順次レールや
ローラ等を用いてプラットホーム上へ置かなくてはなら
ないので、危険であるばかりでなく、多大な時間と手間
を要するという問題があった。

この発明の目的は、プラットホームの傍に、トラックを
横づけする充分な場所のないところや、プラットホーム
の上方に障害物のあるところでも何ら危険をともなわず
、かつ、人手を要することもなく計量検査を行うことの
できる、トラックスケール用検査装置を提供せんとする
にある。

以下にこの発明の一実施態様を図面に基づいて詳細に説
明すると、第１図乃至第３図において、ｌは平面矩形状
を呈した基台枠であり、この基台枠１の前後部分は２本
の支持パイプ２ａ、２ａ及び３ａ、３ａを束ねることに
よって構成されており、この支持パイプ２ａ、２ａ・３
ａ、３ａには脚部４．４．４．４が取りつけられている
。この脚部４．４．４．４は各々構造を同じくするので
、その一つについて説明すると、脚部４は支持シリンダ
ー２ａ、２ａ或いは３ａ、３ａの各々に対向する一側端
部に、例えば油圧手段等で左右方向へ伸縮可能に取りつ
けられた伸縮支持腕４ａと、この伸縮支持腕４ａの端部
に取りつけられた垂直支持シリンダー４ｂと、この垂直
支持シリンダー４ｂに、例えば油圧手段によって上下方
向へ伸縮可能に取りつけられた移動支持脚４Ｃとから構
成されている。

基台枠ｌ上には、この基台枠１の左右方向の幅よりも小
の懸架台枠５が立設せられ、この懸架台枠５の上部ハリ
部材５ａ、５ａ及びこのハリ部材５ａ、５８間に渡した
支柱部材６．６・・・には、前後及び左右方向へ等間隔
に、例えばチェインブロック等の昇降手段７．７・拳拳
が実施例では１８個（一部のみ表示）吊設されており、
この昇降手段７．７・・・のフック部７ａ、７ａ・・會
には、ウェイト８．８ｅ・・が着脱可能に吊設されるよ
うになっている。

今、この装置を使用するに当っては、第４図に示したよ
うにトラック９の荷台１０上に基台枠ｌを載せ、伸縮支
持腕４ａ、４ａ、・・・を支持シリンダー２ａ、２ａ・
３ａ、３ａ内へ嵌縮させ、さらに移動支持脚４Ｃ１４ｃ
・・令を垂直支持シリンダー４ｂ、　４ｂ・・ｅ内へ嵌
縮させた後、必要ならばウェイト８．８・・・を荷台１
０上へ一度降ろした状態で、トラックを運転して計量検
査すべきトラックスケールを設置した場所へ移動させ、
トラック８をプラットホーム上へ移動させた後、まず、
荷台１０にウェイト８．８・・・を降ろしである場合に
は、各昇降手段７．７のフック部７ａ、７ａ・・・でこ
れを引掛は若干持ち上げる。次いで脚部４，４．４．４
の伸縮支持腕４ａ、４ａ、　４ａ、　４ａを、基台枠ｌ
より延設させた荷台１０上に設置した制御盤１２を介し
た、例えば油圧手段で、左右に移動させ、垂直支持シリ
ンダー４ｂ、　４ｂ、４ｂ、４ｂをプラットホーム外ま
で伸長させた後これを停止させ、次いで、移動支持脚４
ｃ、　４ｃ、　４ｃ、４Ｃを制御盤１２を操作して降下
させる。そして、基台枠ｌが荷台ｌＯ上より浮かび上が
り、かつ、ウェイト８．８・・・も浮き上がったところ
で停止させ、トラックを前進させてプラットホーム上よ
り移動させると、該プラットホーム上には計量検査装置
のみが残るので、順次昇降手段７．７・・・を制御盤１
２を介して操作し、プラットホーム上へウェイト８．８
・・・を降ろして行き、計量を行いその誤差を見る。こ
の際、昇降手段７．７φ・・が電動チェインブロックで
ある場合に、その電源は荷台１０上に制御盤１２と共に
並置した発電機１３より取る。ウェイト８．８・・・を
全部プラットホーム上へ降ろした後は、再びウェイト８
．８・・・を１個づつ昇降手段７．７・・・を介して吊
り上げて計量を行って行き、その誤差を見る。このよう
にして、全部の計量が終了した時点では、ウェイト８．
８・・・は再び昇降手段７．７・・・で吊り上げられた
状態となるので、これらがトラックの荷台より上方に位
置していることを確認してトラックをバックでプラット
ホーム上へ移動させて来、荷台１０を基台枠１の下方へ
移動させた後、移動支持脚４Ｃ１４Ｃ１４Ｃ１４Ｃを垂
直支持シリンダー４ｂ、４ｂ、４ｂ、４ｂ内へ収納させ
ると、基台枠１はトラックの荷台上へ載置される。次い
で伸縮支持腕４ａ、４ａ、　４ａ、４ａを支持シリンダ
ー２ａ、２ａ・３ａ、３ａ内へ収納させると、そのまま
移動可能となり、次の計量検査をすべきトラックスケー
ルを設置した場所へ移動ができるものである。

尚、その他の実施態様として、油圧手段はトラックの側
に設けても良く、制御盤、発電機等もトラックの側へ設
けても良い。さらに、とくに雨天の場合を考慮して、懸
架台枠５上部に屋根を設けても良い。

以上詳細に説明したようにこの発明は、とくに、トラッ
クスケールのプラットホームの傍にトランクを横づけに
する充分なスペースのない場合や、スペースがあっても
上方に障害物があってウェイトを吊るクレーンの使用が
できない場合等に、従来のように多大な手間と時間を要
することもなく、かつ、危険性を伴うことなく、小人数
でしかも短時間で安全に計量検査を行うことができると
いう作用効果を奏し得る。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明の一実施態様を示し、第１図はその側面
図、第２図は同平面図、第３図は同側面図であり、第４
図はトラック上へ載せて見た側面図である。ｌ・・・基台枠　２ａ、２ａ・・・支持シリンダー３ａ
、３ａ１１１１・支持シリンダー　４．４　＃　＠　６
脚部５・・・懸架台枠　７．７・・・昇降手段８．８・
・・ウェイト　９φ・・トラック１２・・・制御盤特許出願人　株式会社日本製衡所

Claims

【特許請求の範囲】

（１）トラックの荷台上へ載置させる構造の基台枠と、
この基台枠の四角より上下方向及び又は左右方向へ伸縮
可能に取りつけられた脚部と、前記基台枠上に立設され
た懸架台枠とから成り、懸宋台枠上には複数のウェイト
を昇降させる昇降手段を設けたことを特徴とする、トラ
ックスケール用の計量検査装置。（４基台枠上にはさらに前記脚部及び又は昇降半月を制
御する制御手段を設けたことを特徴とする特許請求の範
囲第１項記載のトラックスケール用の計量検査装置。