JPS60210692A - 含浸ガスケツト、中でもエンジン用シリンダヘツドガスケツト及びその作製方法 - Google Patents

含浸ガスケツト、中でもエンジン用シリンダヘツドガスケツト及びその作製方法

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JPS60210692A
JPS60210692A JP60044980A JP4498085A JPS60210692A JP S60210692 A JPS60210692 A JP S60210692A JP 60044980 A JP60044980 A JP 60044980A JP 4498085 A JP4498085 A JP 4498085A JP S60210692 A JPS60210692 A JP S60210692A
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JP
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agent
coating layer
gasket
impregnating agent
impregnated
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JP60044980A
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クラウス レンネ
クラウス‐ペーター マエヴスキー
ハンス‐ライナー ツエルフアース
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Goetzewerke Friedrich Goetze AG
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    • F16J15/06Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
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    • F16J15/102Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing characterised by material
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、場合により液状の添加物を溶解、懸濁、及び
/又は分散した、あるいは固体状の添加物を含有させた
ポリマー物質から形成さfLり、全面的又は部分面的な
被覆層がその片側若しくは両側の密封面に設けられてい
る、含浸されて場合により金属補強された繊維フリース
で作られている柔軟材ガスケット、中でもエンジンのシ
リンダへッドガスケソト用として好適なカスゲット及び
このガスケットの作製方法に関する〇 〔従来の技術〕 シリンダヘッド用の柔軟材カスゲットは場合により金属
補強された繊維フリースから作られているのが好ましい
。この様なカスゲットは、中でも、例えばドイツ特許出
願公告第2304505号に記載されているように、ガ
スケットの強度、密封性、及び耐久性を改善する為に、
架橋化可能な種々の合成液体でカスゲットの軟質材料を
含浸して、その含浸剤がカスゲットの軟質材料の気孔を
多くの場合に60〜90%まで充填するようにし、そし
てその含浸剤を形成したガスケット板の中で、多くの場
合熱的に架橋化反応させている。
シリンダへソトガスケソトは、この架橋化された含浸剤
によって、比較的剛質となるので、このようなカスゲッ
トの両面又は片面の微視的及び巨視的密封度をより改善
する為に、重合体よりなる、好ましくは弾性を有する被
覆を部分的又は全面的にカスゲットの両面又は片面に被
覆すると、それらはシリンダブロックのガスケット面(
カスゲットと接触する面)に取付ける際に、もはやそこ
に充分に密着しなくなる。同様にまた、単軌に含浸させ
たシリンダへソドカスケソト類は、エンジンの運転の後
で容易にエンジンブロック又はシリンダヘッドのガスケ
ット面に粘着してしまったり、あるいはその架橋化され
た含浸剤が長期間の間に光、空気あるいはオゾンの作用
によって老化してそれによりもろくなったり、あるいは
更lこは軟化してしまったりする場合がある。従って、
前述した被覆層には、−その様な粘着を阻止する物質、
老化防止剤、耐光性付与剤及び/又は耐オゾン性付与剤
が溶解、懸濁及び/又は分散される0同様にまた、シリ
ンダへッドガスケソトの表面の被覆は。
その用途に従ってそれらガスゲットの滑動性を上昇させ
又は低下させるような、多くの場合に微粒子状ないし粉
末状の物質を含有している場合がある。
これら多くの場合に粉末状ないし微粒子状の添加剤を充
分にその被覆層形成用材料中で溶解させ及び/又は結合
させる為に、しばしば、比較的多量のポリマー物質が必
要である。それら被覆がその様な添加物によってもたら
されるべき改善を充分に発揮できるようにする為には、
ガスケットの密封面の上に比較的厚い被覆層番被扱する
必要がある。 しかしながら分厚い被覆層は、多くの場
合に高価であるポリマー物質を多量に必要とし、その様
な被覆はこれを被覆してしまった後で乾燥あるいは被覆
層全体の完全硬化が困難であり、経費のかさむ追加的な
工程峻階並びに被覆用装置を必要とし、しかもそのよう
な被覆はエンジンの運転の間に容易に損傷し、更にまた
その様な被覆は場合によりそのカスゲットの機能に好ま
しくない影響を及ぼす。
加えて、その様な被覆層の密着面上への良好な付着性が
必要である。しかしながら架橋化した含浸剤の高い気孔
充填率を有する含浸ガスケットは。
それらの面において比較的平滑で、かつ硬質であり、従
ってこの様な被覆層を柔軟材中に浸入させて、含浸ガス
ケットの面に支着することは困難である。この被覆層と
含浸ガスケットの面との付着性の改善の為のその軟質材
料の粗面化は不可能であり、また粘着剤の使用等はその
カスゲットの作製費用を本質的に上昇させる0 従って本発明の目的は、前述した諸欠点を解消できる特
許請求の範圃第1項の上位概念に従う含浸されたガスケ
ットを作り出すことである0そしてまた同時に、このよ
うなガスケットの作製方法 ゛は簡単で且つ経費の節約
をもたらすものでなければならない。
〔問題点を解決するための手段〕
この目的は本発明tと従い、その被覆層形成用材料が、
ガスケットの柔軟材中に含浸された含浸剤の架橋化に先
立って、柔軟材の所定面上に被覆され、そしてその被覆
層形成用材料が含浸剤と一緒に共通の工程段階を通して
架橋化されて形成されるガスケットによって達成される
。好ましくは、この被覆層形成用材料はポリマー成分と
して専らそのガスケットの含浸剤を含んでいるが、しか
しながら、原理的にはポリマー成分として他の架橋化可
能なポリマー物質を50〜100重量%の割合で、その
残部の含浸剤との混合物として使用することも可能であ
る。
被覆層形成用材料のポリマー成分中に溶解、懸濁及び/
又は分散して含有させる添加剤は、好ましくはポリマー
化学jこおいて通常的であるような0.5〜10重量%
の量の種々の添加剤であって、この添加剤としては、好
ましくは老化防止剤、耐光性を付与するための添加剤、
オゾンに対する耐性を付与するための添加剤、例えば、
好ましくは過酸化物であるような架橋化剤、例えば架橋
化触媒としての金属化合物のような架橋化助剤、及びf
中でも耐熱性のオクチルフタレート類にもとづく軟化剤
等を挙げることができる。
被覆層形成用材料中に分散して被覆1−に結合させる固
体の微粒状物質は、好ましくは被覆層形成用材料中に5
〜50重量%の量で加えられており、そしてこれらは、
中でもそのガスケットの粘着性を低下させる為、被覆層
の補強の為、あるいはまた場合によってはガスケットの
摩擦係数を上昇させる為に用いられる。ガスケットの摩
擦係数や粘着性を低下させるための添加翻としては、微
粒状ないし粉抹状のポリフルオロテトラエチレン、タル
ク、カオリン、二硫イビモリブデン、窒化硼素。
グラファイト又は粉床金属を好ましいものとして挙げる
ことができる。ガスケットの摩擦係数を上昇させるため
の物質としては、粉抹状ないし微粒状の種々の砂、鋼イ
・、雲母又は鋭い角を持ったガラス粒等を好しいものと
して挙げることができる。
本発明のガスケットの被覆層の強度を上昇させるための
添加剤としては、ポリマー化学において通常的であるよ
うな、例えば粉抹状ないし微粒状の珪藻土又はベントナ
イト、あるいはまた場合によっては無機性又は有機性の
微細繊維状材料等のような充填剤を好しいものとして挙
げることができる。
本発明のガスケットを作製する為には、ます、そのガス
ケット形成材料である柔軟材を適当な方法で含浸し、そ
してその直後に好ましくは浸漬法、スプレー法又はロー
ルかけ法によって片面又は両面に被覆層形成用材料を塗
布する。次に、その被覆層形成用材料と含浸剤との架橋
化を、好ましくは、炉の中で熱的に行なわせる。その際
、被覆層形成用材料に含有させた固体状又は液体状の種
々の添加剤は、柔軟材の含浸直後に、該柔軟材の上に直
接塗布され得るこ七が認めらした〇一方、含浸された柔
軟材の表面部分に存在する含浸剤を、被覆層形成用のポ
リマー成分として利用することもでき、そのような場合
、含浸剤が含浸された柔軟材の表面に前述したような添
加剤を直接塗布すると、未架橋の液体の状態において、
含浸剤は添加剤を迂回して流れ、又はこれを取囲み、そ
のようにして架橋化の後で添加剤を強固に被覆層中に固
定することができる。被覆層を部分−的に形成させる為
には、その被覆層形成用材料を謄写版印刷方法及び/又
はスクリーン印刷方法によって被覆することが可能であ
る。
〔発明の効果〕
未架橋の含浸剤を含んでいるガスケット表面の上への被
覆層形成用材料の本発明に従う被覆方法によって、その
含浸剤は被覆層形成用材料と界面部分において混合する
こ六ができ、そnによって架橋化の後で含浸剤の重合物
と被覆層形成用材料中のポリマーとの化学的な結合のも
とに、柔軟材と被曖層きの強固な結合、あるいは、特に
強いこれらの接着力が生ずる0この場合に、その含浸剤
を被覆1−形成用材料の主要材料として使用した場合に
、被覆層と柔軟材との間の特に強い結合が生ずることが
見出されている。被覆層形成用材料中の各添加剤は、架
橋化助剤として加えて、特定の硬度、特定の弾性、一定
の可塑性、又は更に各種封入媒体に対する特定の耐久性
をそれぞれの用途に従って調節することにより、その被
覆層の諸性質を改善することができる。その結果、被覆
層形成用材料の調製に比較的安価なポリマー成分を使用
しても、高価なポリマーを使用した場合と同様の効果を
得ることができ、そしてそれによって経済的な節約をす
ることができる。
被覆層形成用材料の固体状又は液体状の成分が、柔軟材
の表面部分にある未架橋の液状の含浸剤と混合され、硬
化して互いに結合されるということによって、その被覆
層形成用材料中のポリマー成分を節約することができ、
そして同じような効果を達成する為に、はんの比較的薄
い被覆層を、有利にその柔軟凝表面に被覆しさえすれば
よい。含浸の直後にガスケットの柔軟斯の上に結合剤と
してのポリマー部分を含まない固体状ないし液体状の添
加剤を載せることは、特定の用途の場合にのみ可能であ
る。
本発明はシリンダヘツ゛ドガスケソトについて適用する
のが好ましいけnども、本発明を他のガスケット類の作
製の為に用いることも可能である。
エンジンの製造における好ましいガスケット類は排気フ
ランジガスケット、オイルパンガスケットあるいは気化
器フランジカスケソトである。
特許出願人 ゲソソエ アーゲー 代 理 人 若 林 忠

Claims (9)

    【特許請求の範囲】
  1. (1) 場合により液状の添加物を溶解、懸濁及び/又
    は分散し1こ、あるいは固体状の添加物を含有させたポ
    リマー物質から形成された被覆層がその片側若しくは両
    側の密封面上に、全面的に若しくは部分的に設けられ、
    含浸剤により含浸されて、場合により金属補強された繊
    維フリースで作られている柔軟材よりなるガスケット、
    中でもエンジン用シリンダへラドガスケットにおいて、
    前記被覆層を形成するための材料が、含浸剤によって含
    浸された前記柔軟材の所定面上に、該柔軟材に含浸した
    含浸剤の架橋硬化に先立って被覆されていること、及び
    この被覆層を形成する材料が前記含浸剤と一緒に同一の
    工程段階において架橋化されていることを特徴とするガ
    スケット。
  2. (2)前記被覆層が、ポリマー成分として、専ら前記柔
    軟材の含浸剤を含んだものである特許請求の範囲第1項
    記載のカスケラト0
  3. (3)前記被覆層を形成する材料が、ポリマー成分とし
    て、架橋化可能なポリマー物質の50〜100重量%と
    、前記含浸剤のOないし50重量%とを含んだものであ
    る特許請求の範囲第1項記載のカスケラト。
  4. (4)前記被覆層を形成する材料がポリマー化学におい
    て通常的な助剤の少なくともひとつを、0.5〜lO重
    量%の量で含んでいる特許請求の範囲第1項〜第3項の
    いずれかひとつlこ記載のガスケット。
  5. (5)前記助剤が老化防止剤、耐オゾン性付与剤、耐光
    性付与剤、架橋化剤、架橋化触媒及び/又は軟化剤であ
    る特許請求の範囲第1項〜第4項のいずれかひとつに記
    載のカスケラト。
  6. (6)前記被覆層を形成する材料が、該被覆層の摩擦係
    数を低下させるような、固体状、細繊維状、又は微粒な
    いし粉末状の物質、該被覆層の粘着性を低下させる物質
    、該被覆層の強度を上昇させ、及び/又は該被覆層の摩
    擦係数を高める物質を、5〜50重量%の量で含んでい
    る特許請求の範囲第1項〜第5項のいずれかひとつに記
    載のガスケット。
  7. (7)場合により液状の添加物を溶解、懸濁及び/又は
    分散した、あるいは固体状の添加物を含有させたポリマ
    ー物質から形成された被覆層が、その片面若しくは両面
    の密封面上に、全面的に若しくは部分的に設けられ、含
    浸剤により含浸され、場合により金属補強された繊維フ
    リースで作られている柔軟材よりなるガスケットを製造
    する方法に於いて、前記被覆層を形成するための材料を
    前記含浸剤による前記柔軟材の含浸の後で、該柔軟材の
    上に被覆すること、及び該柔軟材上に被覆した被覆層を
    形成するための材料と、該含浸した含浸剤とを共通の工
    程段階において架橋化することを特徴とするガスケット
    の製造方法。
  8. (8)場合により液状の添加物を溶解、懸濁及び/又は
    分散した、あるいは固体状の添加物を含有させたポリマ
    ー物質から形成された被覆層が、その片面若しくは両面
    の密封面上に、全面的に若しくは部分的に設けられ、含
    浸剤により含浸され、場合により金属補強さnた繊維フ
    リースで作られている柔軟材よりなるガスケットを製造
    する方法に於いて、前記被覆層形成用材料を公的に形成
    することを特徴とするガスケ′ノドの製造方法。
  9. (9)前記被覆層を形成する材料が、ポリマー成分とし
    て専ら前記ガスケットの含浸剤を含んだものである特許
    請求の範囲第7項または第8項記載のガスケットの製造
    方法。 −Q(ll 前記被覆層を形成する材料が、ポリマー成
    分として、架橋化可能なポリマー物質の50ないし10
    0重量%と、前記含浸剤の0ないし50重量%とを含ん
    だものである特許請求の範囲第7項または第8項lこ記
    載のガスケットの製造方法0 Ql) 前記被覆層を形成する材料がポリマー化学にお
    いて通常的な助剤の少なくともひとつを、0.5〜10
    重量%の量で含んでいる特許請求の範囲第7項〜第10
    項のいずれかひとつに記載のガスケットの製造方法。 (+2 前記助剤が老化防止剤、耐オゾン性付与剤、耐
    光性付与剤、架橋化剤、架橋化触媒及び/又は軟化剤で
    ある特許請求の範囲第7項〜第11項のいずれかひとつ
    に記載のガスケットの製造方法。 (+31 前記被覆層を形成する材料が、該被覆層の摩
    擦係数を低下させるような、固体状、細繊維状、又は微
    粒ないし粉末状の物質、該被覆層の粘着性を低下させる
    物質、該被覆層の強度を上昇させ、及び/又は該被積層
    の摩擦係数を高める物質を、5〜50重量%の量で含ん
    でいる特許請求の範囲第7項〜第12項のいずれかに記
    載のガスケットの製造方法。 α褐 場合により液状の添加物を溶解、懸濁及び/又は
    分散した、あるいは固体状の添加物を含有させたポリマ
    ー物質から形成された被覆層が、その片面若しくは両面
    の密封面上に、全面的に若しくは部分的に設けられ、含
    浸剤により含浸され、場合により金属補強された繊維フ
    リースで作られている柔軟材よりなるガスケットを製造
    する方法に於いて、前記固体状及び/又は液体状の添加
    剤を、前記柔軟材中に含浸した含浸剤の架橋化に先だっ
    て、該含浸剤によって含浸された柔軟材表面に塗布して
    、該柔軟材表面において含浸剤と塗布さイtた添加剤と
    を結合させた後に、該含浸剤を架橋化させ、前記柔軟材
    表面に架橋化した含浸剤と該表面にζ覆さK”した添加
    剤とからなる前記被覆層を形成することを特徴とするガ
    スケットの製造方法。 (151前記添加剤が、ポリマー化学において通常的な
    助剤である特許請求の範囲第14項に記載のガスケット
    の製造方法。 aO前記添加剤が、老化防止剤、耐オゾン性付与剤、耐
    光性付与剤、架橋化剤、架橋化触媒及び/又は軟化剤で
    ある特許請求の範囲第14項または第15項に記載のガ
    スケットの製造方法。
JP60044980A 1984-03-09 1985-03-08 含浸ガスケツト、中でもエンジン用シリンダヘツドガスケツト及びその作製方法 Pending JPS60210692A (ja)

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