JPS6019988Y2 - 圧縮機吸入マフラの保持装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 本考案は吸入マフラの軸線方向への荷重に耐える手段を
設けた、圧縮機吸入マフラの保持装置に関する。

〔考案の技術的背景とその問題点〕

圧縮機の吸入作動時に惹起される脈動音を消音するため
、蒸発器と圧縮機とを結ぶ吸入管路の圧縮機に近い位置
に設けられる吸入マフラの保持は、従来第１図あるいは
第２図に示すようになされていた。

すなわち第１図において、１は圧縮機で、この圧縮機１
の吸込側に近接して吸入マフラ２が設けられ、その一端
は図示しない蒸発器に接続され、他端は圧縮機１吸入側
に接続されている。

そうして、この吸入マフラ２は一端小径部を圧縮機１の
ケースに溶着などにより固着された１字形状の支持具３
の他辺に設けられた孔にクッションゴム４などを介して
保持されていた。

また、第２図に示すように、この吸入マフラ２を囲繞す
るように設けられた固定バンド５を、圧縮機１のケース
に溶着などにより取着された支持具６にねじ７などによ
り締着して保持していた。

しかし、このような固定手段であると、横方向に対して
は固定が十分であるが、縦方向すなわち吸入マフラの軸
線方向の固定手段がないため、輸送時のショックのよう
に、下向きの力がかかった場合の保持強度が十分でない
という欠点があった。

また、第１図に示すものにおいては、吸入マフラ２の一
端小径部とクッションゴム４とを挿入作業を良くするた
めに、ゆるく嵌合させており、第２図に示すものにおい
ては、吸入マフラ２の小径部が自由端になっているため
、圧縮機１の運転振動によって小径部が共振し、騒音を
発生する欠点があった。

〔考案の目的〕

本考案は上記事情に基づいてなされたもので、軸線方向
の荷重に耐えうると共に、吸入マフラの小径部の振動を
低減して騒音を低減することができる圧縮機吸入マフラ
の保持装置を提供することを目的としている。

〔考案の概要〕

本考案は、蒸発器と圧縮機とを結ぶ吸入管路の圧縮機に
近い位置に設けられる吸入マフラの一端小径部を圧縮機
の吸込管に接続し、他端小径部を圧縮機に取着された支
持具の孔にて保持してなるものにおいて、前記支持具近
傍の吸入マフラの他端小径部に凹部を設け、この凹部に
クッションゴムを介して弾性材から成る止め輪を嵌着し
て固着したものであり、吸入マフラの軸線方向の荷重に
耐えうると共に°、吸入マフラの小径部の振動を低減し
て騒音を低減することができる。

〔考案の実施例〕

以下本考案の一実施例につき、第１図と同一部分を同一
符号で示す第３図を参照して説明する。

８は凝縮器、９は減圧装置たとえばキャピラリチューブ
、１０は蒸発器で、これら凝縮器８、キャピラリチュー
ブ９、蒸発器１０は圧縮機１とともに冷凍サイクルを構
成しており、蒸発器１０と圧縮機１吸込側を連通する吸
込管１１の圧縮機１に近い位置には一端小径部２ａが圧
縮機１の吸込管１ａに接続された吸入マフラ２が設けら
れている。

そうして、この吸入マフラ２の他端小径部２ｂは、一辺
を圧縮機１のケースに溶着などにより固定されたＬ字形
状の支持具３の他辺に設けられた孔に、クッションゴム
４などを介して保持されている。

さらに、前記吸入マフラ２の小径部２ｂには前記支持具
３の上部近傍の位置に凹部１２が形成されており、この
凹部１２にクッションゴム１３を介して弾性材から成る
止め輪１４が嵌着されている。

したがって、圧縮機１を付勢し、この冷凍サイクルを運
転すると、圧縮機１から吐出した冷媒は凝縮器８、キャ
ピラリチューブ９、蒸発器１０、吸込管１１を経て吸入
マフラ２に入り、冷媒の脈動音が消音されて圧縮機１に
吸入される。

また、この冷凍サイクルの運転中または輸送時等に前記
吸入マフラ２に横方向の荷重が加った場合には、吸入マ
フラ２の小径部２ｂがクッションゴム４を介して支持具
３に係合し確実に保持される。

さらに、輸送時等に吸入マフラ２に軸方向の荷重が加っ
た場合には、前記止め輪１４がクッション４を介して支
持具３の上面に係合して保持される。

特に本考案においては止め輪１４がクッションゴム１３
を介して吸入マフラ２の小径部２ｂの四部１２に嵌着さ
れているので、クッションゴム１３と止め輪１４間の大
きな摩擦力により、止め輪１４が凹部１２から抜は出る
ことがないため確実に保持することができ圧縮機１の吸
込管１ａや吸入管１１の損傷を防止することができる。

またこれにより止め輪１４の弾性力をそれ程大きくする
必要がなく、したがって、止め輪１４の嵌着作業を容易
に行なうことができる。

さらにまた、圧縮機１の運転時の圧縮機１の運転振動に
よる吸入マフラ２の小径部２ｂの共振は、小径部２ｂと
クッションゴム１３の接触面における摩擦制振作用によ
って低減される。

とくに、摩擦制振作用は大きな騒音の原因となる振動周
波数の大きな高次の振動に有効に作用するため騒音を有
効的に低減することができる。

〔考案の効果〕

以上のように、本考案は圧縮機に取着された支持具の孔
に保持された吸入マフラの他端小径部の支持具近傍に凹
部を設け、この凹部にクッションゴムを介して弾性材か
ら成る止め輪を嵌着して固着したので、横方向の荷重に
対しては勿論のこと吸入マフラに軸線方向の荷重が加っ
ても確実に保持することができ、圧縮機の吸込管や吸入
管の損傷を防止することができると共に、吸入マフラ小
径部の共振を低減して騒音を低減することができる。

また、比較的弾性力の小さな弾性材で止め輪を形成する
ことができるので、止め輪の嵌着作業を容易に行なうこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は従来の吸入マフラの保持装置を示す構
造図、第３図は本考案圧縮機吸入マフラ保持装置の一実
施例を示す構造図を示したものである。 １・・・・・・圧縮機、１ａ・・・・・・吸込管、２・
・・・・・吸入マフラ、２ａ・・・・・・一端小径部、
２ｂ・・・・・・他端小径部、３・・・・・・支持具、
１０・・・・・・蒸発器、１１・・・・・・吸入管、１
２・・・・・・凹部、１３・・・・・・クッションゴム
、１４・・・・・・止め輪。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 蒸発器と圧縮機とを結ぶ吸入管路の圧縮機に近い位置に
   設けられる吸入マフラの一端小径部を圧縮機の吸込管に
   接続し、他端小径部を圧縮機に取着された支持具の孔に
   て保持してなるものにおいて、前記支持具近傍の吸入マ
   フラの他端小径部に凹部を設け、この凹部にクッション
   ゴムを介して弾性材から成る止め輪を嵌着して固着した
   ことを特徴とする圧縮機吸入マフラの保持装置。