JPS60196442A - 衝撃吸収材 - Google Patents

衝撃吸収材

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JPS60196442A
JPS60196442A JP59050632A JP5063284A JPS60196442A JP S60196442 A JPS60196442 A JP S60196442A JP 59050632 A JP59050632 A JP 59050632A JP 5063284 A JP5063284 A JP 5063284A JP S60196442 A JPS60196442 A JP S60196442A
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skin layer
density
absorbing material
shock absorber
shock
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JP59050632A
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Akira Mabuchi
馬渕　彰
Sadao Uchida
内田　貞夫
Masanao Ishikake
石掛　正直
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Toyoda Gosei Co Ltd
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Toyoda Gosei Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 この発明は動的圧縮特性に優れへ二衝撃吸収祠（３二関
するものである。
従来技術 従来、衝撃吸収体の圧縮性１／１（ｒ）？？Ｐ価は静的
圧縮特性にて行うことが一般的である。この秤の静的圧
縮特性は例えば第１図のよう（−７静的圧紺１特１’ｔ
　１ｔｌ＋線がエネルギー吸収効率の点で理想どされて
いる。
ところが前記第１図のような静的圧縮特性クｌが理想的
な衝撃吸１１ｙ体でもＯｊ的月縮試験を行うと第２図の
ような動的圧縮性↑）１曲線になり荷車の’：ｌ　１５
．１−がりが鈍くなって、動的圧縮性↑ノ１ではエネル
ギー吸収効率が悪くなる欠点があった。
なお、第１図において横軸は変位を、縦軸は衝撃吸収体
に加わる静的荷重を表わし、父、り（２図において横軸
は変位を、縦軸は衝撃吸収体に加わる動的荷重を表わす
。
発明の目的 この発明は前記従来技術に０覆る問題を解消するために
なされたものであって、その目的は静的圧縮特性に優れ
るとともに動的圧縮特性にも優れた衝撃吸収４Ａを１１
２供りることにある。
発明の構成 この発明の衝撃吸収（Δは］−７７部とイの表面に設（
すられるスキン層とを一体に発泡成形した衝撃吸収材に
ａ３いて、前記スキン層の密度をコア部の密度よりも高
くしたものて゛ある。
実施例 ：Ｌずこの発明の一実施態様の概要を説明する。
この衝撃吸収材に使用される巾合体は水酸基価２００へ
・７００のポリヒト［Ｊキシ化合物、１ヘリエタノール
アミン、及び平均官能基数２，３〜３゜５のボリメブ１
ノンポリフＴニルイソシアネートをＮ　ＣＯ、／　Ｏｌ
−（＝　２　、　！ｉ〜５の当用比で発泡剤及び−早生
触媒の存在下において反応さＵ、金型にいれ込み発泡成
形してイソシアヌレ−１〜環含有〕Ａ−ムを１９る。
この金１１す成形時に金型に接触する部分は同金型に、
Ｊ、り冷却されるためぞの発泡が抑制されて密度が高い
スキン層が形成され、スキン層に覆われる−１１部は発
泡が盛／ｖに行われるためその密度が低く形成される。
このどきｊｑられる衝撃吸収（Ａの−１）′部の畜１ａ
は３ ０．０２〜０．１（］／ＣｌＴｌ及びｒ：＋　７　部ノ
９ｊ、　周ｌＪ体的に形成されるスキン層の密１（口；
ｔＯ，１−１゜ＯＱ／ｃｍである。
なお、この発明でスキン層のＷ、ｉ　Ｉαどは表面から
２ｍｍまでの層の平均密度をいう）〕のとＪる。
前記のように構成された衝撃吸収伺はその表面側に形成
されるス：Ｖン層か］９７部、Ｊ、す０その沖１；度が
高く形成される。そのためこの衝撃吸収材には静的及び
動的圧縮性１１曲線に従来のものど４３１巽イ１つた特
性があるものど考えられる、。
イこで、前記のようイｆイソシアメレ−１・環含有フオ
ームからなる衝撃吸収月を使用して静的圧縮試験及び動
的ｙ１縮試験を行った。
なお、両試験に使用したイソシアヌレ−１へ環含有フオ
ームは次のようにして成形（）た。
ポリヒトロギシ化合物としＣ水１ｊル１ｉｆｆｉ　５６
０のシュークローズ系ポリＡ−ル５Ｃ−８（’）０　（
商品名　旭電化Ｔ業株式会ネＩ装）を１００重１ｈ部、
架橋剤どし−Ｃ１〜すＩタノールアミンを２．５重化部
、整泡剤どして１．−５／Ｉ２０（日本］ニカー株式会
ン１製）を１工１）組部、三量化触媒どじで５Ａ−Ｎ。
１を５手出部、５Ａ−１０６を５小最部及びポリ１−ド
ツト ボット株式会ネＪ′ＪＡ）　、発泡剤としてフレオンＲ
１１を１５０重吊都合混合し、この混合液にポリン−ｆ
　ｌノンポリノ丁二ルイソシアネ−１−どしてミリオネ
ートＭＲ−１　００　（ＮＧＯｌｏｌ−１＝４　２３／
１００の当ω比　１１本ポリウレタン工業株式会社製）
を６００重吊都合卯え、攪拌機で激しく混合し、／１５
°・〜５０°Ｃに保った内寸９０Ｘ９０Ｘ５５ｍｒｒ＋
の金型に前記混合物を什込む。そして、この状態で５分
間保持したのち取り出し、２４時間至ン品中で静置した
。
このとき１りられたＩ！ｉ撃吸収４Ａの二１ア部の密度
は０、Ｑ　／Ｉ　Ｑ　、、／’　ｃ　ｍ’，スキン層の
密度は０．２Ｃ］／Ｃ　ｒＴｌ　で′　あ　−ン　Ｉこ
　。
■、静的圧縮試験は第３図のように９０Ｘ９０Ｘ５０ｍ
ｍの試験片１の１−にプレート２を置き、５− そのトから重り３を介して荷重を１Ｆ縮ｉＩＩ印３０ｍ
ｍ／ｍｉｎ．てか＋−）　、ｊ：ｊｌ壬どイのとぎの変
位ｈｊを測定した。
動的圧縮試験は第４図のように落Ｆ形試験により行い、
試験片１に対して直径１６０ｍｍ，ＷＨ４６、８Ｋｇの
重り４を垂直子方２．５ｍから落とし、その衝撃荷重と
そのとぎの変位量を測定した。
以上の静的圧縮試験及び動的圧縮試験の結甲を第５図及
び第６図に示（。
この第５図から静的圧縮試験にｉ１３い一Ｃ現ねねる静
的圧縮特性曲線はｖｌ上がりピークがあり、従来のテラ
ス状の静的圧縮特性曲線とは明らかイｆｊ程いを有し、
エネルギー吸収効率が高いことがわかる。
ヌ、第６図から動的圧縮試験において現われる動的圧縮
特性曲線は従来と異なってＹｌ上がり勾配が急になって
おり、よって王ネルー１ーー吸収効率の高いことがわか
る。
これらの結果から動的圧縮特性の向上は衝撃吸収Ｈにお
けるスキン層の密度をコア部の密度よりも高くすること
によりｊｑられることが理解できる。
６− 応用例 次にこの衝撃吸収材を自動車のステアリングホイール（
、二お（〕るパッド部に利用Ｉノだ応用例を第７図〜・
第９図に従って説明する。
自動中のＴコラム（図示しない）内に用油支承されたス
テアリングシ髪？フト１１の端部にはボスプレー１〜１
２がナツト１３により締（・１固定されている。前記小
スゲ（ノー１〜１２には１本又は複数本のスポーク１／
′ｌを介してステアリング操作を行うためのりング１！
：ｊか支持さねでいる。
前記ボスプレー１〜１２の表面側には衝撃吸収材と１〕
での前記イソシアヌレ−Ｉ・■富含右フＡ−ムから）″
１方体状に形成されΔ：衝撃吸収体１６が固定されてい
る。この衝撃１１７＆収体１６はその金型成形時におい
て第８図に示すようにその中央部上下方向に前記ナラ１
へ１３を挿入する透孔１７が透設されるとともにその透
孔１７の両側には左右二組の貫通孔１８か同じく上下Ｉ
ｊ向に透設されている。
又、前記ボスプレー１へ１２には衝撃吸収体１６を覆う
Ｊ、らに可撓１イ１を有した合成樹脂からなる蓋状のパ
ッド１９が取着ざね（いる１、前記山撃吸収体１６どパ
ッド１９どによりパッド部２０がＩＭ成されている。
前記のように構成さねたステアリングホイールのパッド
部２０は例えば運転手が事故等において頭等をパッド部
２０にぶつけた際、パット１９を介して衝撃吸収体１６
が変形することにより、その大部分の衝撃力を吸収（〕
、そのことによって運転手の保護を図る。
そして、この応用例では衝撃吸収体１６に複数の孔１７
．１８が設置−ノられＣいるので、ＩＩｉ撃吸収体１６
全体の表面積すなわちス：１ンｌ閃が孔１７゜１８を設
けていイ１い同じ祠７１から形成された衝撃吸収体より
も増加する。従っ（、静的圧縮性１／ｌ及び動的圧縮特
性は透孔１７およびσ１通孔１８を没【）ていない同じ
梢貿から形成された衝撃吸収体よりも増すことができる
。
なお、この応用例では衝撃吸収体に透孔１７伎び貫通孔
１８を設（）たが、その代わりに！ｌｒｉ！１１！吸収
体１６の表面積すイ１わらスキン層を増すＪ：うに満又
（，１，凹部４設（Ｊても良い。
イｚ　＋１３、この発明は前記実施例に限定されるもの
ではなくこの発明の趣旨から逸脱しない範囲で任意に変
更Ｊ−ることも可能である。
発明の効宋 以り訂述したようにこの光明け＝」ア部とその表面に設
（Ｊられるスキン層とを一体に発泡成形した衝撃吸収材
において、前記スキン層の密度をコア部の密度よりノー
）高くしたことにより、静的圧縮性ｆ１に（暴れるとと
もに動的圧縮特性にも優れたものになるので産業利用上
好ましい発明である。
【図面の簡単な説明】
第１図は従来の衝撃吸収材の静的圧縮特性図、第２図同
じ〈従来の衝撃吸収材の動的圧縮特性図、第３図は静的
圧縮試験の正面図、第４図は動的圧縮試験のｉ［−面図
、第５図はこの発明の一実施例の衝撃吸収材の静的圧縮
特性図、第６図は同じく衝撃吸収（Ａの動的ｒｆ：縮特
竹図、第７図は応用例のステアリングの断面図、第８図
は同じく衝撃吸収体の斜視図、第９図（ま同じく衝撃吸
収体の底面図で９− ある。 試験Ｊ！１１　、プレー１〜２、重り１、スｌｊノリン
グシャフ１〜１１、ボスプレー１・１２、リング１（５
、衝撃吸収体１６、透孔１７、貫通孔１８、パッド１９
、パッド部２０゜ 特　許　出　願　人　曲１月合成株式会ネ１代　理　人
　弁理」Ｅ　恩１１博宣 −１０− Ｉつ 法 肱　− 諏　− 懺　−

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、コア部とその表面に設（）られるスキン層とを一体
    に発泡成形した衝撃吸収Ｈにおいて、前記スキン層の密
    度をコア部の密度よりも高くｌノにことを特徴とする衝
    撃吸収材。 ２、衝撃吸収材はイソシアタ１ノー１〜環含有フオーム
    から形成したものである特許請求の範囲第１項に記載の
    衝撃吸収４Δ。 ３、前記イソシアヌレート環含有フオームは水酸基価２
    ００〜７００のポリ【ニドｆ］キシ化合物、１〜リエタ
    ノールアミン、及び平均官能数２．３〜３．５のポリメ
    チレンボリフ■ニルイソシアネ−１〜をＮ　ＣＯｙ’　
    Ｏｆ−１＝　２　、５〜５の当量比で発泡剤及び玉石化
    触媒の存７１下にＪ３いて反応さけたものである特許請
    求の範囲第１項に記載の衝撃吸収材。
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