JPS60182388A - スクロ−ル圧縮機 - Google Patents
スクロ−ル圧縮機Info
- Publication number
- JPS60182388A JPS60182388A JP3600184A JP3600184A JPS60182388A JP S60182388 A JPS60182388 A JP S60182388A JP 3600184 A JP3600184 A JP 3600184A JP 3600184 A JP3600184 A JP 3600184A JP S60182388 A JPS60182388 A JP S60182388A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pressure
- pressure ratio
- suction
- oil
- scroll
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C28/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids
- F04C28/24—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by using valves controlling pressure or flow rate, e.g. discharge valves or unloading valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C28/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids
- F04C28/28—Safety arrangements; Monitoring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C2270/00—Control; Monitoring or safety arrangements
- F04C2270/70—Safety, emergency conditions or requirements
- F04C2270/72—Safety, emergency conditions or requirements preventing reverse rotation
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は冷凍、空調用に用いられるスクロール圧縮機に
係り、特に旋回軸受、主軸受への給油を安定して行える
構造に関する。
係り、特に旋回軸受、主軸受への給油を安定して行える
構造に関する。
従来のスクロール圧縮機を第１図により説明する。
図において、１けうす巻き状のラップ１ａを有する固定
スクロール、２け同じくうす巻き状のラップ２ａを有す
る旋回スクロールで、両スクロールは、そのラップを互
に噛合わせている。３は旋回軸受で、主軸受４とにより
クランク軸５を支承している。６は給油孔で、クランク
軸５に貫通して設けられている。７け旋回スクロール２
を支持しているフレームで、主軸受４を嵌入している。
スクロール、２け同じくうす巻き状のラップ２ａを有す
る旋回スクロールで、両スクロールは、そのラップを互
に噛合わせている。３は旋回軸受で、主軸受４とにより
クランク軸５を支承している。６は給油孔で、クランク
軸５に貫通して設けられている。７け旋回スクロール２
を支持しているフレームで、主軸受４を嵌入している。
８はモータで、密閉容器９の下方部に配設され、かつ回
転子部にクランク軸５を連結している。１０け油溜部で
、密閉容器９底部に形成されており、該油溜部１０の油
中にはクランク軸５の軸端に設けた給油装置１１の先端
部が浸っている。１２は吸入管で、密閉容器９の壁を貫
通して固定スクロール１と旋回スクロール２の噛合い吸
入室１３に連通している。１４は吐出孔で、密閉容器９
内の上部空間１５に開口している。１６は通路で、密閉
容器９内上部空間１５とフレーム７とモータ８間の密閉
容器９内空間１７とを導通させている。１８は旋回スク
ロール２の自転防止機講で、旋回スクロール２とフレー
ム７との間に関連して係止されている。１９は背圧室で
、旋回スクロール２背面とフレーム７との間に形成され
ており、旋回スクロール２に設けた背圧ポート２０を介
して中間の圧縮室２１に導通している。２２け吐出管で
、前記空間１７に開口している。２３はバランスウェイ
トである。
転子部にクランク軸５を連結している。１０け油溜部で
、密閉容器９底部に形成されており、該油溜部１０の油
中にはクランク軸５の軸端に設けた給油装置１１の先端
部が浸っている。１２は吸入管で、密閉容器９の壁を貫
通して固定スクロール１と旋回スクロール２の噛合い吸
入室１３に連通している。１４は吐出孔で、密閉容器９
内の上部空間１５に開口している。１６は通路で、密閉
容器９内上部空間１５とフレーム７とモータ８間の密閉
容器９内空間１７とを導通させている。１８は旋回スク
ロール２の自転防止機講で、旋回スクロール２とフレー
ム７との間に関連して係止されている。１９は背圧室で
、旋回スクロール２背面とフレーム７との間に形成され
ており、旋回スクロール２に設けた背圧ポート２０を介
して中間の圧縮室２１に導通している。２２け吐出管で
、前記空間１７に開口している。２３はバランスウェイ
トである。
前記のスクロール圧縮機は、旋回スクロール２背而の背
圧室１９に吸入圧力と吐出圧力の中間圧力を導入するこ
とにより、旋回スクロール２に固定スクロール１側への
押し付は力を付与して該旋回スクロール２の離脱を防止
し、また密閉容器９内の圧力（吐出圧力）と背圧室１９
の圧力との差圧を利用して、油溜部１０の油をクランク
軸５の給油孔６全通して旋回軸受３、主軸受４へ給油し
ている。
圧室１９に吸入圧力と吐出圧力の中間圧力を導入するこ
とにより、旋回スクロール２に固定スクロール１側への
押し付は力を付与して該旋回スクロール２の離脱を防止
し、また密閉容器９内の圧力（吐出圧力）と背圧室１９
の圧力との差圧を利用して、油溜部１０の油をクランク
軸５の給油孔６全通して旋回軸受３、主軸受４へ給油し
ている。
ところで、前記旋回軸受３、主軸受４への給油量は、第
２図に示すように吐出圧力と背圧室内圧力との差圧（以
下、この差圧を給油圧と称す）に比例する。そして、あ
る給油圧△ＰＯ以下では、油溜部の油面の高低差および
給油孔抵抗により給油量が０となってしまうので、軸受
に一定油量ｐ１以上の給油量全確保するには、給油圧を
一定値ノ △Ｐｉ（限界給油圧）以上に確保する必要がある。この
給油圧は、第３図に示すように吸入圧力と吐出圧力との
圧力比εにより変化する。
２図に示すように吐出圧力と背圧室内圧力との差圧（以
下、この差圧を給油圧と称す）に比例する。そして、あ
る給油圧△ＰＯ以下では、油溜部の油面の高低差および
給油孔抵抗により給油量が０となってしまうので、軸受
に一定油量ｐ１以上の給油量全確保するには、給油圧を
一定値ノ △Ｐｉ（限界給油圧）以上に確保する必要がある。この
給油圧は、第３図に示すように吸入圧力と吐出圧力との
圧力比εにより変化する。
しかるに、従来のスクロール圧縮機においては、吐出圧
力が低く、吸入圧力が高い粂件、即ち低圧力比または除
１゛６運転等の過渡運転時のように圧力比εが限界圧力
比εｌ以下に低下すると、給油圧が限界給油圧力△Ｐｌ
以下となってしまい、給油量が不足し、軸受損傷事故を
招く恐れがある。
力が低く、吸入圧力が高い粂件、即ち低圧力比または除
１゛６運転等の過渡運転時のように圧力比εが限界圧力
比εｌ以下に低下すると、給油圧が限界給油圧力△Ｐｌ
以下となってしまい、給油量が不足し、軸受損傷事故を
招く恐れがある。
３−
〔発明の目的〕
本発明の目的は、低圧力比または除精運転等の過渡運転
においても給油圧が限界給油圧以下になるのを防いで、
各軸受に確実に給油を行えるスクロール圧縮機を提供す
ることにある。
においても給油圧が限界給油圧以下になるのを防いで、
各軸受に確実に給油を行えるスクロール圧縮機を提供す
ることにある。
この目的を達成するために、本発明は、圧縮機構の吸入
通路に、鈑吸入通路を連通遮断しうる弁装置を設け、低
圧力比運転または除霜運転等のように吐出圧力と吸入圧
力との圧力比が一定値以下に低下したとき、前記弁装置
により吸入通路を絞って圧力比を上げ、給油圧を限界給
油圧以上に確保することを特徴とする。
通路に、鈑吸入通路を連通遮断しうる弁装置を設け、低
圧力比運転または除霜運転等のように吐出圧力と吸入圧
力との圧力比が一定値以下に低下したとき、前記弁装置
により吸入通路を絞って圧力比を上げ、給油圧を限界給
油圧以上に確保することを特徴とする。
以下、本発明の実施例を第４図ないし第７図により説明
する。第４図は本発明によるスクロール圧縮機の要部縦
断面図、第す図は第４図における弁装置のＡ−Ａ矢視断
面図、第６図は弁装置のスプールの斜視図、第７図（ａ
）ないしくＣ）は弁装置の作動を示す断面図である。こ
のスクロール圧縮機は一今一 、第４図に示すように圧縮機構の吸入室１３と吸入管１
２との間に弁装置３０を備えている。この弁装置３０け
、弁筺３１と、その弁筺３１内に納められるスプール３
２とを具えている。弁筺３１け、その内部に大径の空洞
部３３および密閉容器９内の上部空間１５に開口する小
径の空洞部３４を形成していると共に、空洞部３３側の
側壁に低圧力室３５を形成している。また弁筺３１は、
空洞部３３まわりの上壁および下壁にポート３６および
ポート３７を同軸上に設けている。ポート３６は弁筺上
壁に挿入させた吸入管１２に連通され、またポート３７
は、弁筺下壁に突設され、かつ固定スクロール１の跳板
を挿通する管３８を介して吸入室１３に連通されている
。スプール３２は、弁筺３１内の大径の空洞部３３に対
応する大径部３２Ａと、小径の空洞部３４に対応する小
径部３２Ｂとを有する形状となっている。またスプール
３２は、その大径部３２Ａに吸入孔３２Ｃを設けている
と共に、大径部３２Ａの端面および小径部３２Ｂの端面
を受圧面３２Ｄ、３２Ｅにそれぞれ形成している。さら
にスプール３２け、弁筺３１内での移動に際して回転す
ることがないようにキー３９およびキー溝４０によって
ガイドされている。そのキー３９は弁筺３１の下壁に設
けられ、キー溝４０はスプール３２の大径部３２Ａに設
けられている。また前記低圧力室３５は、スプール３２
の変位に関係なく前記キー溝４０およびボート３７、管
３８を介して吸入室１３に連通されている。従って、前
記スプール３２の受圧面３２Ｄには低圧力室３５の圧力
が、かつ受圧面３２Ｂには密閉容器９内の上部空間１５
の圧力がそれぞイ れ作用するようになっている。鋒して、スプール３２が
、第４図のように大径部３２Ａの受圧面３２Ｄと弁筺３
１の空洞部３３側壁とが当接もる位置まで変化すると、
吸入孔３２Ｃのポー）３８．。
する。第４図は本発明によるスクロール圧縮機の要部縦
断面図、第す図は第４図における弁装置のＡ−Ａ矢視断
面図、第６図は弁装置のスプールの斜視図、第７図（ａ
）ないしくＣ）は弁装置の作動を示す断面図である。こ
のスクロール圧縮機は一今一 、第４図に示すように圧縮機構の吸入室１３と吸入管１
２との間に弁装置３０を備えている。この弁装置３０け
、弁筺３１と、その弁筺３１内に納められるスプール３
２とを具えている。弁筺３１け、その内部に大径の空洞
部３３および密閉容器９内の上部空間１５に開口する小
径の空洞部３４を形成していると共に、空洞部３３側の
側壁に低圧力室３５を形成している。また弁筺３１は、
空洞部３３まわりの上壁および下壁にポート３６および
ポート３７を同軸上に設けている。ポート３６は弁筺上
壁に挿入させた吸入管１２に連通され、またポート３７
は、弁筺下壁に突設され、かつ固定スクロール１の跳板
を挿通する管３８を介して吸入室１３に連通されている
。スプール３２は、弁筺３１内の大径の空洞部３３に対
応する大径部３２Ａと、小径の空洞部３４に対応する小
径部３２Ｂとを有する形状となっている。またスプール
３２は、その大径部３２Ａに吸入孔３２Ｃを設けている
と共に、大径部３２Ａの端面および小径部３２Ｂの端面
を受圧面３２Ｄ、３２Ｅにそれぞれ形成している。さら
にスプール３２け、弁筺３１内での移動に際して回転す
ることがないようにキー３９およびキー溝４０によって
ガイドされている。そのキー３９は弁筺３１の下壁に設
けられ、キー溝４０はスプール３２の大径部３２Ａに設
けられている。また前記低圧力室３５は、スプール３２
の変位に関係なく前記キー溝４０およびボート３７、管
３８を介して吸入室１３に連通されている。従って、前
記スプール３２の受圧面３２Ｄには低圧力室３５の圧力
が、かつ受圧面３２Ｂには密閉容器９内の上部空間１５
の圧力がそれぞイ れ作用するようになっている。鋒して、スプール３２が
、第４図のように大径部３２Ａの受圧面３２Ｄと弁筺３
１の空洞部３３側壁とが当接もる位置まで変化すると、
吸入孔３２Ｃのポー）３８．。
３７に対する開口面積が最大となり、スプール３２が空
洞部３４側へ変位するに従いボート３６゜３７に対する
吸入孔３２Ｃの開口面積が減少し、大径部３２Ａと小径
部３２Ｂとの段部が弁筺３１の段部に当接する位置まで
スプール３２が変位すると、吸入孔３２Ｃのポー）３６
．３７に対する開口面積が０となる、即ち吸入管１２と
吸入室１３とを遮断するようになっている。４１けスプ
ール３２が空洞部３４側へ変位する際に空洞部３３内の
突気を逃がす排気管、４２けスプール３２の摺動部をシ
ールするＱ ＩＪタング４３および４４は吸入管１２の
挿入部および弁筺３１の管３８の挿入部をそれぞれシー
ルするＱ ＩＪタングある。
洞部３４側へ変位するに従いボート３６゜３７に対する
吸入孔３２Ｃの開口面積が減少し、大径部３２Ａと小径
部３２Ｂとの段部が弁筺３１の段部に当接する位置まで
スプール３２が変位すると、吸入孔３２Ｃのポー）３６
．３７に対する開口面積が０となる、即ち吸入管１２と
吸入室１３とを遮断するようになっている。４１けスプ
ール３２が空洞部３４側へ変位する際に空洞部３３内の
突気を逃がす排気管、４２けスプール３２の摺動部をシ
ールするＱ ＩＪタング４３および４４は吸入管１２の
挿入部および弁筺３１の管３８の挿入部をそれぞれシー
ルするＱ ＩＪタングある。
前記の弁装置３０において、低圧側サイクル内の圧力、
即ち吸入管１２内の圧力をＰｓ、吸入室１３内の圧力を
Ｐｓｃ 、密閉空間９内上部空間１５の圧力をＰｄとし
、またスプール３２の低圧側受圧面３２Ｄの面積をＡＳ
１高圧側受圧面３２Ｂの面積をＡｄとすると、スプール
３２に加わる力は、受圧面３２Ｎ）側がＦＳ ＝ Ａｓ
、 Ｐｓｃ 、受圧面３２Ｅ側はＦ’ｄ ＝Ａｄ 、
Ｐｄとなる。そして、Ｆ’ｓ ＝Ｆｄとすると、圧力
比Ｐｄ ／ Ｐｓｃ ＝ Ａ、ｓ ／ Ａｄが成立する
ので、Ｐｄ／ＰＳＣを限界圧力比εｌ （以下、設定圧
力比と称す）とおき、面積比Ａｓ／Ａｄを設定している
。
即ち吸入管１２内の圧力をＰｓ、吸入室１３内の圧力を
Ｐｓｃ 、密閉空間９内上部空間１５の圧力をＰｄとし
、またスプール３２の低圧側受圧面３２Ｄの面積をＡＳ
１高圧側受圧面３２Ｂの面積をＡｄとすると、スプール
３２に加わる力は、受圧面３２Ｎ）側がＦＳ ＝ Ａｓ
、 Ｐｓｃ 、受圧面３２Ｅ側はＦ’ｄ ＝Ａｄ 、
Ｐｄとなる。そして、Ｆ’ｓ ＝Ｆｄとすると、圧力
比Ｐｄ ／ Ｐｓｃ ＝ Ａ、ｓ ／ Ａｄが成立する
ので、Ｐｄ／ＰＳＣを限界圧力比εｌ （以下、設定圧
力比と称す）とおき、面積比Ａｓ／Ａｄを設定している
。
７−
次に本発明の作用について説明する。
圧力比が設定圧力比εｌよりも大きい状態で運転されて
いる場合には、ＦＳ＜Ｆｄとなり、第７図（ａ）のよう
に弁装置３０のスプール３２が、大径部ト３６．３７に
対する吸入孔３２Ｃの開口面積が最大となる。次に、低
圧力比または除籍運転が行われて圧力比が低下し、ＦＳ
＞Ｆｄとなると、第７図中）のように弁装置３０のスプ
ール３２が弁筺３１の空洞部３４側へ移動する。このス
プール３２の移動によりボート３６．３７に対する吸入
孔３２Ｃの開口面積が減少する、つまり吸入通路が絞ら
れてＰｓに対してＰｓｃが低下するため、圧力比ｐｄ／
ｐｓｃが上昇し、Ｆ’５＝＝ｐｄとなる位置でスプール
３２け停止する。従って、本発明によるスクロール圧縮
機では、圧力比が設定圧力比に近づくと、弁装置３０の
作ｍＫより圧力比を設定圧力比以上に保つことになる。
いる場合には、ＦＳ＜Ｆｄとなり、第７図（ａ）のよう
に弁装置３０のスプール３２が、大径部ト３６．３７に
対する吸入孔３２Ｃの開口面積が最大となる。次に、低
圧力比または除籍運転が行われて圧力比が低下し、ＦＳ
＞Ｆｄとなると、第７図中）のように弁装置３０のスプ
ール３２が弁筺３１の空洞部３４側へ移動する。このス
プール３２の移動によりボート３６．３７に対する吸入
孔３２Ｃの開口面積が減少する、つまり吸入通路が絞ら
れてＰｓに対してＰｓｃが低下するため、圧力比ｐｄ／
ｐｓｃが上昇し、Ｆ’５＝＝ｐｄとなる位置でスプール
３２け停止する。従って、本発明によるスクロール圧縮
機では、圧力比が設定圧力比に近づくと、弁装置３０の
作ｍＫより圧力比を設定圧力比以上に保つことになる。
その結果、給油圧が限界給油圧以上に保たれて、各軸受
へ必要量の油が安８一 定して供給されることになるので、軸受損傷といった事
故を招くことはなくなる。
へ必要量の油が安８一 定して供給されることになるので、軸受損傷といった事
故を招くことはなくなる。
また、運転が停止されると、吐出側から吸入側へのガス
の逆流が起こり、圧力比が急激に低下するため、第７図
（Ｃ）のように弁装置ｔ３０のスプール３２が吸入通路
を閉塞する位置に瞬時に移動する。従って、短時間で逆
流および逆転が防止される。また再起動に際しては、吸
入通路が閉塞された状態から起動されるので、立上がり
が早くなる。
の逆流が起こり、圧力比が急激に低下するため、第７図
（Ｃ）のように弁装置ｔ３０のスプール３２が吸入通路
を閉塞する位置に瞬時に移動する。従って、短時間で逆
流および逆転が防止される。また再起動に際しては、吸
入通路が閉塞された状態から起動されるので、立上がり
が早くなる。
以上説明したように、本発明によれば、低圧力比または
除精運転等の過渡運転時においても圧力比が一定値以下
になるのを防げるから、旋回軸受、主軸受に確実に給油
を行える。また、停止時には逆流および逆転を短時間で
防止できると共に、再起動に際しては立上りを早くでき
る。
除精運転等の過渡運転時においても圧力比が一定値以下
になるのを防げるから、旋回軸受、主軸受に確実に給油
を行える。また、停止時には逆流および逆転を短時間で
防止できると共に、再起動に際しては立上りを早くでき
る。
第１図は従来のスクロール圧縮機の縦断面図、第２図は
給油圧と給油量との関係を示す特性図、第３図は給油圧
と圧力比との関係を示す特性図、第４図は本発明による
スクロール圧縮機の要部縦断面図、第５図は第４図にお
ける弁装置のＡ−Ａ矢視断面図、第す図は弁装置のスプ
ールの斜視図、第７図（ａ）ないしくＣ）は弁装置の作
動を示す断面図である。 １・・・固定スクロール ２・・・旋回スクロールｉａ
、２ａ・・・ラップ ３・・・旋回軸受 ４・・・主軸
受 ７・・・フレーム ９・・・密閉容器 １２・・・
吸入管 １３・・・吸入室 １４・・・吐出口１５・・
・上部空間 １９・・・背圧室 ３０・・・弁装置 ３
１・・・弁筺 ３２・・・スプール ３２Ｃ・・・吸入
孔 ３２Ｄｉ ３２Ｅ・・・受圧部 ３５・・・低圧力
室 ３６．３７・・・ポート。 代理人弁理士 高 橋 明 夫 １１− 鉛油圧（吋燵カー肯創 ”Ｂ：＋１１Ｌ（ａｋｔｌｒｙ１０ＡＡ’ａ−ｒｔ）＄
４図 半す団
給油圧と給油量との関係を示す特性図、第３図は給油圧
と圧力比との関係を示す特性図、第４図は本発明による
スクロール圧縮機の要部縦断面図、第５図は第４図にお
ける弁装置のＡ−Ａ矢視断面図、第す図は弁装置のスプ
ールの斜視図、第７図（ａ）ないしくＣ）は弁装置の作
動を示す断面図である。 １・・・固定スクロール ２・・・旋回スクロールｉａ
、２ａ・・・ラップ ３・・・旋回軸受 ４・・・主軸
受 ７・・・フレーム ９・・・密閉容器 １２・・・
吸入管 １３・・・吸入室 １４・・・吐出口１５・・
・上部空間 １９・・・背圧室 ３０・・・弁装置 ３
１・・・弁筺 ３２・・・スプール ３２Ｃ・・・吸入
孔 ３２Ｄｉ ３２Ｅ・・・受圧部 ３５・・・低圧力
室 ３６．３７・・・ポート。 代理人弁理士 高 橋 明 夫 １１− 鉛油圧（吋燵カー肯創 ”Ｂ：＋１１Ｌ（ａｋｔｌｒｙ１０ＡＡ’ａ−ｒｔ）＄
４図 半す団
Claims (1)
- うす巻き状のラップを有する旋回スクロールおよび固定
スクロールを組み合わせた圧縮機構と、旋回スクロール
を支持するフレームとを密閉容器内に納めると共に、圧
縮機構の吐出口を密閉容器内に連通させて該密閉容器内
を高圧圧力に維持する一方、旋回スクロールとフレーム
との間に形成した背圧室に前記圧縮機構の圧縮途中の圧
力を導入させて旋回スクロールに固定スクロール側への
押し付は力を付与し、前記密閉容器内の高圧圧力と前記
背圧室の圧力との差圧を利用して、旋回軸受、主軸受へ
給油するようにしてなるスクロール圧縮機であって、前
記圧縮機構の吸入通路に、該吸入通路を連通遮断しうる
弁装置が備えられ、該弁装置は、高圧圧力と低圧圧力と
の圧力比が一定値以下になると前記吸入通路を閉塞する
方向に作動するよう構成されていることを特徴とするス
クロール圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3600184A JPS60182388A (ja) | 1984-02-29 | 1984-02-29 | スクロ−ル圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3600184A JPS60182388A (ja) | 1984-02-29 | 1984-02-29 | スクロ−ル圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60182388A true JPS60182388A (ja) | 1985-09-17 |
Family
ID=12457544
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3600184A Pending JPS60182388A (ja) | 1984-02-29 | 1984-02-29 | スクロ−ル圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60182388A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02221694A (ja) * | 1989-02-22 | 1990-09-04 | Toyota Autom Loom Works Ltd | 容量可変スクロール型圧縮機 |
| EP1361363A2 (en) * | 2002-05-06 | 2003-11-12 | Lg Electronics Inc. | Vacuum preventing device of scroll compressor |
-
1984
- 1984-02-29 JP JP3600184A patent/JPS60182388A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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