JPS60152040U - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
内燃機関の制御装置Info
- Publication number
- JPS60152040U JPS60152040U JP3993784U JP3993784U JPS60152040U JP S60152040 U JPS60152040 U JP S60152040U JP 3993784 U JP3993784 U JP 3993784U JP 3993784 U JP3993784 U JP 3993784U JP S60152040 U JPS60152040 U JP S60152040U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- internal combustion
- combustion engine
- fuel injection
- injection amount
- ignition timing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は従来の内燃機関の空燃比制御装置の燃料系統の
構成図、第２図は同従来装置の空気系統の構成図、第３
図は従来の内燃機関の点火時期制御装置の構成図、第４
図は第３図の装置における通常運転時の点火時期データ
の特性図、第５図は第３図の装置におけるアイドリング
時の点火時期データの特性図、第６図は空燃比と燃焼の
バラツキ度合および安定性との関係を示す特性図、第７
図はこの考案の構成を示す図、第８図はこの考案の内燃
機関の制御装置の一実施例を示すブロック図、第９図は
空燃比と点火時期と等トルク線との関係を示す特性図、
第１０図は第８図のθｐｍａｘ判定器の構成を示すブロ
ック図、第１１図ＡないしＣは気筒内圧力の変化曲線を
示す図、第１２図は第８図の燃料噴射装置の詳細を示す
構成図、第１３図は第８図の点火装置の構成を示すブロ
ック図、第１４図ないし第１６図はこの考案の内燃機関
の制御装置の実施例の動作を説明するフローチャート、
第１７図は空燃比補正係数と一点火時期の変化を示すタ
イムチャート、第１８図は空燃比と点火時期と等ＮＯ８
線との関係を示す特性図、第１９図はこの考案の第２具
体例の動作を説明するフローチャートである。 ６・・・インジェクタ、８・・・エアフローメータ、１
２・・・クランク角センサ、２０〜２３・・・圧力検出
器、２６・・・θｐｍａｘ判定器、３１・・・機関回転
数検出器、３３・・・演算回路、３４・・・空燃比補正
器、３５・・・燃料噴射装置、３６・・・点火時期演算
器、３７・・・点火時期補正器、３８・・・点火装置、
Ｎ・・・機関回転数、Ｐ・・・気筒内圧力、Ｑ・・・吸
入空気量、Ｔｐ・・・基本噴射量、Ｔ、・・・燃料噴射
量、θｐｍａｘ・・・Ｐが最大となった時のクランク角
位置、ＡＶ・・・θｐ ｍａｘの平均値、Ａ・・・ＡＶ
の上限値、Ｂ・・・ＡＶの下限値、１・・・カウンタの
値、Ｃ・・・気筒数、ｕｏ、ｃｏ・・・所定値、α・・
・空燃比の補正係数、Δα・・・αの補正分、Ａ１・・
・点火時期、ΔＡα・・・点火時期の補正分、ｍ・・・
定数。 第１３図 晴 ゛リー］甲・ Ｊ 、１０９ 苧 １−不ヲ酷叱１１７− 第１８図 清い□ 空 煩 ｉｎ 教 □蓋５、。
構成図、第２図は同従来装置の空気系統の構成図、第３
図は従来の内燃機関の点火時期制御装置の構成図、第４
図は第３図の装置における通常運転時の点火時期データ
の特性図、第５図は第３図の装置におけるアイドリング
時の点火時期データの特性図、第６図は空燃比と燃焼の
バラツキ度合および安定性との関係を示す特性図、第７
図はこの考案の構成を示す図、第８図はこの考案の内燃
機関の制御装置の一実施例を示すブロック図、第９図は
空燃比と点火時期と等トルク線との関係を示す特性図、
第１０図は第８図のθｐｍａｘ判定器の構成を示すブロ
ック図、第１１図ＡないしＣは気筒内圧力の変化曲線を
示す図、第１２図は第８図の燃料噴射装置の詳細を示す
構成図、第１３図は第８図の点火装置の構成を示すブロ
ック図、第１４図ないし第１６図はこの考案の内燃機関
の制御装置の実施例の動作を説明するフローチャート、
第１７図は空燃比補正係数と一点火時期の変化を示すタ
イムチャート、第１８図は空燃比と点火時期と等ＮＯ８
線との関係を示す特性図、第１９図はこの考案の第２具
体例の動作を説明するフローチャートである。 ６・・・インジェクタ、８・・・エアフローメータ、１
２・・・クランク角センサ、２０〜２３・・・圧力検出
器、２６・・・θｐｍａｘ判定器、３１・・・機関回転
数検出器、３３・・・演算回路、３４・・・空燃比補正
器、３５・・・燃料噴射装置、３６・・・点火時期演算
器、３７・・・点火時期補正器、３８・・・点火装置、
Ｎ・・・機関回転数、Ｐ・・・気筒内圧力、Ｑ・・・吸
入空気量、Ｔｐ・・・基本噴射量、Ｔ、・・・燃料噴射
量、θｐｍａｘ・・・Ｐが最大となった時のクランク角
位置、ＡＶ・・・θｐ ｍａｘの平均値、Ａ・・・ＡＶ
の上限値、Ｂ・・・ＡＶの下限値、１・・・カウンタの
値、Ｃ・・・気筒数、ｕｏ、ｃｏ・・・所定値、α・・
・空燃比の補正係数、Δα・・・αの補正分、Ａ１・・
・点火時期、ΔＡα・・・点火時期の補正分、ｍ・・・
定数。 第１３図 晴 ゛リー］甲・ Ｊ 、１０９ 苧 １−不ヲ酷叱１１７− 第１８図 清い□ 空 煩 ｉｎ 教 □蓋５、。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 （１）内燃機関の運転状態を検出する手段と、該検出さ
れた運転状態に基づき前記内燃機関の安定度を判定する
手段と、該安定度に応じて空燃比の補正係数を演算する
手段と、前記運転状態に基づいて基本燃料噴射量を設定
する手段と、該基本燃料噴射量に前記補正係数を乗じて
燃料噴射量の補正を行なう手段と、前記運転状態と前記
基本燃料噴射量に基づいて基本点火時期を設定する手段
と、前記補正係数に応じた点火時期の補正分を求めて該
補正分を前記基本点火時期に加算して点火時期の補正を
行なう手段とを具、備して構成され、前記内燃機関の安
定度を維持しなから空燃比を希薄にすると共に、その他
の運転状態を一定に保つように燃料噴射量及び点火時期
を制御することを特徴とする内燃機関の制御装置。 （２）その他の運転状態として内燃機関の発生トルクを
一定に保つ実用新案登録請求の範囲第１項記載の内燃機
関の制御装置。 ′（３）その他の運転状態として有害排出ガス量を増加
させない実用新案登録請求の範囲第１項記載の内燃機関
の制御装置。 （４）前記運転状態を検出する手段が少なくとも気筒内
圧力Ｐを検出する手段とクランク角位置θｐを検出する
手段とを有し、前記安定度判定手段は前記気筒内圧力Ｐ
が最大となったクランク角位置θｐｍａｘを計測する手
段と、各気筒について所定回数の過去のθｐｍａｘから
平均値ＡＶを演算し、該平均値ＡＶに所定値を加・減算
して上限値Ａおよび下限値Ｂを演算する手段と、所定期
間中において前記クランク角位置θｐｍａｘがθｐｍａ
ｘ） ＡまたはθＰｍａｘ（１３となった回数Ｕを各気
筒毎に演算する手段と、該Ｕが所定値を越えた気筒数Ｃ
を演算する手段と、前記回数Ｕと前記気筒数Ｃがそれぞ
れに対して設定された所定値馬またはＣ８となった時は
機関を不安定と判定し、越えない時は安定と判定する手
段とを具備して構成され、 空燃比の補正係数を演算する手段が、前記判定手段によ
り機関が不安定と判定された時に燃料噴射量を濃くする
補正量を演算し、一方機関が安定と判定された時には燃
料噴射量を薄くする補正量を演算する手段を具備する実
用新案登録請求の範囲第１項または第２項または第３項
記載の内燃機関の制御装置。 （５）点火時期の補正量を徐々にＯに近ずける実用新案
登録請求の範囲第１項または第２項または第３項記載の
内燃機関の制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3993784U JPS60152040U (ja) | 1984-03-22 | 1984-03-22 | 内燃機関の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3993784U JPS60152040U (ja) | 1984-03-22 | 1984-03-22 | 内燃機関の制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60152040U true JPS60152040U (ja) | 1985-10-09 |
Family
ID=30548353
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3993784U Pending JPS60152040U (ja) | 1984-03-22 | 1984-03-22 | 内燃機関の制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60152040U (ja) |
-
1984
- 1984-03-22 JP JP3993784U patent/JPS60152040U/ja active Pending
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