JPS6014616A - 軸受装置 - Google Patents
軸受装置Info
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- JPS6014616A JPS6014616A JP58121601A JP12160183A JPS6014616A JP S6014616 A JPS6014616 A JP S6014616A JP 58121601 A JP58121601 A JP 58121601A JP 12160183 A JP12160183 A JP 12160183A JP S6014616 A JPS6014616 A JP S6014616A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing
- elastic body
- outer ring
- bearing box
- relief groove
- Prior art date
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- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C25/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for wear or play
- F16C25/06—Ball or roller bearings
- F16C25/08—Ball or roller bearings self-adjusting
- F16C25/083—Ball or roller bearings self-adjusting with resilient means acting axially on a race ring to preload the bearing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/07—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element
- F16C35/077—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element between housing and outer race ring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2380/00—Electrical apparatus
- F16C2380/26—Dynamo-electric machines or combinations therewith, e.g. electro-motors and generators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は回転電機の軸受予圧装置に係り、軸受予圧用弾
性体と軸受箱との装着性が容易で且つ離脱防止に好適な
弾性体に関するものである。
性体と軸受箱との装着性が容易で且つ離脱防止に好適な
弾性体に関するものである。
従来軸受予圧用の弾性体は軸受箱内に緩く嵌込まれただ
けであったので、分解、組立時、特に自動組立の場合に
軸受箱から脱落することがあった。
けであったので、分解、組立時、特に自動組立の場合に
軸受箱から脱落することがあった。
これを防止するために弾性体と軸受箱との嵌合度をきつ
くしたり、弾性体を軸受箱の圧着面に接着材により接着
することが考えられる。
くしたり、弾性体を軸受箱の圧着面に接着材により接着
することが考えられる。
しかし、嵌合をきつくすれば弾性体の装着が困難となり
、また弾性体が波形にうξ曲している場合は軸受箱の圧
着面との接触が部分的で、しかもこの接触点は弾性体の
圧縮に伴いずれる欠点がある。
、また弾性体が波形にうξ曲している場合は軸受箱の圧
着面との接触が部分的で、しかもこの接触点は弾性体の
圧縮に伴いずれる欠点がある。
また他の従来例としては、弾性体の外周複数箇所に突起
を設け、この突起を軸受箱の軸受圧着面の周囲に設けら
れている切削用の逃げ溝に係合させて脱落を防止したも
のがある。
を設け、この突起を軸受箱の軸受圧着面の周囲に設けら
れている切削用の逃げ溝に係合させて脱落を防止したも
のがある。
しかし、この従来例においては、突起部を設けるために
、打抜き型が複雑になるとともに、突起部の強度が低下
する欠点があった。
、打抜き型が複雑になるとともに、突起部の強度が低下
する欠点があった。
本発明の目的は、回転電機の組立および分解時に軸受予
圧用弾性体が軸受箱から容易に離脱しない軸受予圧装置
を提供することにある。
圧用弾性体が軸受箱から容易に離脱しない軸受予圧装置
を提供することにある。
本発明の特徴は回転軸に嵌合した軸受の側面と軸受箱と
の間に弾性体を有するものにおいて、弾性体の外径は大
径部と小径部とを設け、この大径部を前記軸受箱の軸受
受面の周囲に設けた逃げ溝に係合させて、分解、組立時
における弾性体の脱落を防止したことにある。
の間に弾性体を有するものにおいて、弾性体の外径は大
径部と小径部とを設け、この大径部を前記軸受箱の軸受
受面の周囲に設けた逃げ溝に係合させて、分解、組立時
における弾性体の脱落を防止したことにある。
以下、本発明の実施例を第１図、第２図により説明する
。
。
第１図において１は回転電機の回転軸、２は軸受で、そ
の内輪６は上記軸１に固く嵌込まれている。４は端蓋５
に設げられた軸受箱で、この軸受箱に上記軸受の外輪６
が緩く嵌入されている。７は軸受の外輪６と、この外輪
に対向する軸受箱の軸受受面８との間に挿入された環状
の弾性体であって、この弾性体７は上記端蓋５を図示し
ない固定子外枠に取付けることにより軸受箱の軸受受面
８と軸受外輪６との間に圧縮されて、その弾性復帰力に
より軸受２に予圧を加え、スラスト荷重に対して軸受２
を安定して保持する。
の内輪６は上記軸１に固く嵌込まれている。４は端蓋５
に設げられた軸受箱で、この軸受箱に上記軸受の外輪６
が緩く嵌入されている。７は軸受の外輪６と、この外輪
に対向する軸受箱の軸受受面８との間に挿入された環状
の弾性体であって、この弾性体７は上記端蓋５を図示し
ない固定子外枠に取付けることにより軸受箱の軸受受面
８と軸受外輪６との間に圧縮されて、その弾性復帰力に
より軸受２に予圧を加え、スラスト荷重に対して軸受２
を安定して保持する。
第２図、の実施例は上記弾性体７に全周にわたって波形
に溝曲した板ばねを用いた場合を示す。
に溝曲した板ばねを用いた場合を示す。
上記弾性体７の大径部よ、軸受箱４の内半径Ａより大き
く、切削用逃げ溝１０の内半径Ｂ工り小さい。弾性体７
を軸受箱４へ挿入する場合は前記弾性体７の中心軸を、
軸受箱４の内径中心軸に対して傾斜させて押込めば簡単
に装着できる０弾性体７は切削用逃げ＃４１０に挿着後
、軸受箱４の内径中心軸と弾性体の中心がほぼ同一にな
り、弾性体７の大径部１８が切削用逃げ溝１０内に位置
するのでこの弾性体７の大径部端面ば、切削用逃げ溝１
０と軸受箱４の内径との段差にぶつかり、軸受箱４を下
向きにしても脱落することはない。
く、切削用逃げ溝１０の内半径Ｂ工り小さい。弾性体７
を軸受箱４へ挿入する場合は前記弾性体７の中心軸を、
軸受箱４の内径中心軸に対して傾斜させて押込めば簡単
に装着できる０弾性体７は切削用逃げ＃４１０に挿着後
、軸受箱４の内径中心軸と弾性体の中心がほぼ同一にな
り、弾性体７の大径部１８が切削用逃げ溝１０内に位置
するのでこの弾性体７の大径部端面ば、切削用逃げ溝１
０と軸受箱４の内径との段差にぶつかり、軸受箱４を下
向きにしても脱落することはない。
また弾性体７が、軸受２により押圧された場合、長半径
Ｒは増大し、切削用逃げ溝１０の内径に当接する。更に
押圧力が加わっても小径部１９と息げ溝１０に隙間があ
るので、小径部１９が変形し上記弾性体が破損すること
はない。
Ｒは増大し、切削用逃げ溝１０の内径に当接する。更に
押圧力が加わっても小径部１９と息げ溝１０に隙間があ
るので、小径部１９が変形し上記弾性体が破損すること
はない。
弾性体外周に複数箇所の突起を設けた場合、弾性体の打
抜き型は部分的に複雑になり、打抜き型の摩耗が多くな
るが、本発明の弾性体の外周は角部がないため打抜１凰
の寿命が大巾に伸びる。また弾性体自身の強度は部分的
に突起を出した弾性体よりも強くなる。
抜き型は部分的に複雑になり、打抜き型の摩耗が多くな
るが、本発明の弾性体の外周は角部がないため打抜１凰
の寿命が大巾に伸びる。また弾性体自身の強度は部分的
に突起を出した弾性体よりも強くなる。
つぎに軸受外輪の回動を防止し、端蓋５の軸受嵌合部内
面のクリープ防止について以下具体例を説明する。
面のクリープ防止について以下具体例を説明する。
第１の具体例を第４図、第５図にて説明する。
第４図に示すごとく回転軸１に軸受の内輪３が固定され
、回転軸１と一体になって回転する。また軸受の外輪６
と軸受箱４の間に挿入した軸受嵌合部保持部材１２によ
り軸受外輪６を保持している。
、回転軸１と一体になって回転する。また軸受の外輪６
と軸受箱４の間に挿入した軸受嵌合部保持部材１２によ
り軸受外輪６を保持している。
５は端蓋である。
前記軸受嵌合部保持部材１２は端蓋５の熱膨張率より極
めて大きいものとする。
めて大きいものとする。
このように構成すると回転電動機が運転を休止している
場合は、前記軸受外輪６と前記軸受嵌合部保持部材１２
０間は、隙間を有している。
場合は、前記軸受外輪６と前記軸受嵌合部保持部材１２
０間は、隙間を有している。
回転電動機が運転されると、回転電動機内に発生する熱
量により各部材は膨張するが、前記軸受嵌合部保持部材
１２の熱膨張量が、前記端蓋５の熱膨張量よりも太きい
ため、相対的な歪は、前記軸受嵌合部保持部材１２の内
径収縮という形で現われる。この現象から軸受嵌合部保
持部材１２と前記軸受の外輪６との間に締め代を発生さ
せることにより、前記軸受外輪６の前記端蓋５に対する
回動を阻止する。
量により各部材は膨張するが、前記軸受嵌合部保持部材
１２の熱膨張量が、前記端蓋５の熱膨張量よりも太きい
ため、相対的な歪は、前記軸受嵌合部保持部材１２の内
径収縮という形で現われる。この現象から軸受嵌合部保
持部材１２と前記軸受の外輪６との間に締め代を発生さ
せることにより、前記軸受外輪６の前記端蓋５に対する
回動を阻止する。
第２の具体例を第６図、第７図、第８図にて説明する。
符号は、前述の第１の具体例のものと同一であるため詳
しい説明は省略する。軸受嵌合部保持部材１２と端蓋５
の接合部に、先端がテーパー状になったねじ穴を設ける
。このねじ穴部に、先端部がテーバ状のねじ１６をねじ
込み、前記軸受嵌合部保持部材１２と端蓋５を固定して
いる。
しい説明は省略する。軸受嵌合部保持部材１２と端蓋５
の接合部に、先端がテーパー状になったねじ穴を設ける
。このねじ穴部に、先端部がテーバ状のねじ１６をねじ
込み、前記軸受嵌合部保持部材１２と端蓋５を固定して
いる。
ここで、ねじ１３を更に強く押し込めばねじ１６の先端
テーパは、軸受外輪６の外周及び端面に軸受嵌合部保持
部材１２を押し付けて静摩擦力を発生させ、前記軸受外
輪６の前記端蓋５に対する回動を阻止する。
テーパは、軸受外輪６の外周及び端面に軸受嵌合部保持
部材１２を押し付けて静摩擦力を発生させ、前記軸受外
輪６の前記端蓋５に対する回動を阻止する。
第３の具体例を第９図、第１０図、第１１図にて説明す
る。符号は、前述の第１の具体例のものと同一であるた
め詳しい説明は省略する。軸受箱の軸受受面８には、数
個所コイルバネ又は皿バネ１４を挿入することの可能な
穴を有している。またコイルバネ又は皿バネ１４の先端
には摩擦係数の大きな部材１５が取付げられている。こ
の部材１５例えばゴム弾性体等と一体になったコイルバ
ネ又は皿バネ１４を前記バネ挿入用穴と前記軸受外輪６
の側面間に挿入しである。
る。符号は、前述の第１の具体例のものと同一であるた
め詳しい説明は省略する。軸受箱の軸受受面８には、数
個所コイルバネ又は皿バネ１４を挿入することの可能な
穴を有している。またコイルバネ又は皿バネ１４の先端
には摩擦係数の大きな部材１５が取付げられている。こ
の部材１５例えばゴム弾性体等と一体になったコイルバ
ネ又は皿バネ１４を前記バネ挿入用穴と前記軸受外輪６
の側面間に挿入しである。
このようＫすれば、このコ・ｆルバネ又は皿バネ１１の
押付力により、摩擦係数の大きな部材１５と軸受外輪６
間の静摩擦力を高め、前記軸受外輪６の前記端蓋５に対
する回動を阻止する。
押付力により、摩擦係数の大きな部材１５と軸受外輪６
間の静摩擦力を高め、前記軸受外輪６の前記端蓋５に対
する回動を阻止する。
第４の具体例を第１２図、第１３囚、第１４図に示す。
符号は、前述の第１の具体例のものと同一であるため詳
しい説明は省略する。端蓋５と軸受外輪６の側面保持部
材１７との嵌合部にはそれぞれめねじとおねじが切っで
ある。さらに前記軸受外輪６の側面保持部材１７と軸受
外輪６との間には、摩擦係数の大きな弾性体１６を挿入
してあ−る。前記軸受外輪の側面保持部材１７をねじ込
み、前記弾性体１６を軸受外輪６の側面に押し付けるこ
とにより、軸受外輪６と弾性体１６間の静摩擦力を高め
、前記軸受外輪６の前記端蓋５に対する回動を阻止する
。
しい説明は省略する。端蓋５と軸受外輪６の側面保持部
材１７との嵌合部にはそれぞれめねじとおねじが切っで
ある。さらに前記軸受外輪６の側面保持部材１７と軸受
外輪６との間には、摩擦係数の大きな弾性体１６を挿入
してあ−る。前記軸受外輪の側面保持部材１７をねじ込
み、前記弾性体１６を軸受外輪６の側面に押し付けるこ
とにより、軸受外輪６と弾性体１６間の静摩擦力を高め
、前記軸受外輪６の前記端蓋５に対する回動を阻止する
。
以上の具体例はいずれも軸受外輪とそれを押圧固定する
部材が面接触となるため、軸受の外輪を回転させる回転
荷重が大きい場合においても、その回動を阻止すること
ができる。
部材が面接触となるため、軸受の外輪を回転させる回転
荷重が大きい場合においても、その回動を阻止すること
ができる。
以上の具体例の効果は第１の具体例においては、軸受嵌
合部保持部材１２のラジアル方向の肉厚を均一にするこ
とにエリ、軸受外輪全周に均一に押圧することができ、
回動阻止に対して信頼性の高いものとなる。また軸受嵌
合部保持部材１２を端蓋５に圧入する作業は比較的容易
にできる。
合部保持部材１２のラジアル方向の肉厚を均一にするこ
とにエリ、軸受外輪全周に均一に押圧することができ、
回動阻止に対して信頼性の高いものとなる。また軸受嵌
合部保持部材１２を端蓋５に圧入する作業は比較的容易
にできる。
第２の具体例および第４の具体例はねじ込み量を変える
ことにより押圧力を調整できるという特徴を有すること
から、より信頼性の高い軸受外輪の回動防止構造といえ
る・。
ことにより押圧力を調整できるという特徴を有すること
から、より信頼性の高い軸受外輪の回動防止構造といえ
る・。
本発明によれば、上記のごとく軸受箱の軸受圧着面の周
囲に設けられている切削用逃げ溝を利用して、この溝に
弾性体の長径部を係合させであるので、特別な固定用の
係合溝を別に加工し設けなくてすむと共に、上記弾性体
の賎円形状は弾性体の打抜型により設けることができる
ので、簡単で安価であり、分解、組立時圧おける弾性体
の軸受箱からの脱落を確実に防止することができる。
囲に設けられている切削用逃げ溝を利用して、この溝に
弾性体の長径部を係合させであるので、特別な固定用の
係合溝を別に加工し設けなくてすむと共に、上記弾性体
の賎円形状は弾性体の打抜型により設けることができる
ので、簡単で安価であり、分解、組立時圧おける弾性体
の軸受箱からの脱落を確実に防止することができる。
第１図は本発明の軸受予圧装置を説明する回転電機の部
分断面図、第２図は本発明の実施例を示す軸受予圧用弾
性体の正面図、第３図は第２図の側面図、第４図は本発
明の他の実施例を示す軸受予圧用弾性体の正面図、第５
図は第１の具体例の要部を切断して示す断面図、第６図
は第２の具体例の要部を切断して示す断面図、第７図は
第６図の側面図、第８図はねじの側面図、第９図は第６
の具体例の要部を切断して示す断面図、第１０図は第９
図の側面図、第１１丙はバネの側面図、第１２図は第４
の具体例の要部を切断して示す断面図、第１３図は第１
２図の側面図、第１４図は保持部材の側面図。 １は回転軸、２は軸受、４は軸受箱、６は外輪、７は弾
性体、８は軸受受面、１０はふげ溝、１８は大径部、１
９は小径部 ＄ １ 図 第３図 沸 ２ 図 易４ 図 ／９ 第 ５ 図 第６図 第 ｑ（２］ ７ 第１２図 第７３図 潴！４図 習志野車乗習志野７丁目１番１ 号株式会社日立製作所習志野工 場内 ０発 明 者 大力幹彦 習志野車乗習志野７丁目１番１ 号株式会社日立製作所習志野工 場内
分断面図、第２図は本発明の実施例を示す軸受予圧用弾
性体の正面図、第３図は第２図の側面図、第４図は本発
明の他の実施例を示す軸受予圧用弾性体の正面図、第５
図は第１の具体例の要部を切断して示す断面図、第６図
は第２の具体例の要部を切断して示す断面図、第７図は
第６図の側面図、第８図はねじの側面図、第９図は第６
の具体例の要部を切断して示す断面図、第１０図は第９
図の側面図、第１１丙はバネの側面図、第１２図は第４
の具体例の要部を切断して示す断面図、第１３図は第１
２図の側面図、第１４図は保持部材の側面図。 １は回転軸、２は軸受、４は軸受箱、６は外輪、７は弾
性体、８は軸受受面、１０はふげ溝、１８は大径部、１
９は小径部 ＄ １ 図 第３図 沸 ２ 図 易４ 図 ／９ 第 ５ 図 第６図 第 ｑ（２］ ７ 第１２図 第７３図 潴！４図 習志野車乗習志野７丁目１番１ 号株式会社日立製作所習志野工 場内 ０発 明 者 大力幹彦 習志野車乗習志野７丁目１番１ 号株式会社日立製作所習志野工 場内
Claims (1)
- １、回転軸に嵌合した軸受の外輪と、該軸受を支承する
軸受箱の前記外輪の側面と対向する軸受受面との間に弾
性体を介在し、この弾性体を圧縮して前記軸受に予圧を
与えるものにおいて、前記弾性体の外周は大径部と小径
部とを設け、この大径部を前記軸受受面の周囲に設けた
邑げ溝に係合させたことを特徴とする軸受装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58121601A JPH0646047B2 (ja) | 1983-07-06 | 1983-07-06 | 軸受装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58121601A JPH0646047B2 (ja) | 1983-07-06 | 1983-07-06 | 軸受装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6014616A true JPS6014616A (ja) | 1985-01-25 |
| JPH0646047B2 JPH0646047B2 (ja) | 1994-06-15 |
Family
ID=14815288
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58121601A Expired - Lifetime JPH0646047B2 (ja) | 1983-07-06 | 1983-07-06 | 軸受装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0646047B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107429676A (zh) * | 2015-08-20 | 2017-12-01 | 株式会社丰田自动织机 | 液压泵 |
| US20190010986A1 (en) * | 2017-07-10 | 2019-01-10 | Aktiebolaget Skf | Method for attaching a bearing carrier and assembly |
| WO2022023295A1 (de) * | 2020-07-28 | 2022-02-03 | Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg | Elektromotor |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5915824U (ja) * | 1982-07-21 | 1984-01-31 | 富士電機株式会社 | 回転機の軸受支持装置 |
-
1983
- 1983-07-06 JP JP58121601A patent/JPH0646047B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5915824U (ja) * | 1982-07-21 | 1984-01-31 | 富士電機株式会社 | 回転機の軸受支持装置 |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107429676A (zh) * | 2015-08-20 | 2017-12-01 | 株式会社丰田自动织机 | 液压泵 |
| EP3339642A4 (en) * | 2015-08-20 | 2018-06-27 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Hydraulic pump |
| US10215226B2 (en) | 2015-08-20 | 2019-02-26 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Hydraulic pump |
| AU2016309096B2 (en) * | 2015-08-20 | 2019-11-07 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Hydraulic pump |
| CN107429676B (zh) * | 2015-08-20 | 2019-11-08 | 株式会社丰田自动织机 | 液压泵 |
| US20190010986A1 (en) * | 2017-07-10 | 2019-01-10 | Aktiebolaget Skf | Method for attaching a bearing carrier and assembly |
| US10890214B2 (en) * | 2017-07-10 | 2021-01-12 | Aktiebolaget Skf | Method for attaching a bearing carrier and assembly |
| WO2022023295A1 (de) * | 2020-07-28 | 2022-02-03 | Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg | Elektromotor |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0646047B2 (ja) | 1994-06-15 |
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