JPS60145233A - クランク軸の鍛造方法と装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、とくにプレスでクランク軸を鍛造する方法お
よび鍛造装置に関する。

従来の技術 プレスでクランク軸を鍛造する周知の方法においては、
ある距離に位置するクランプによって棒材がクランクさ
れ、これらのクランプ間にある棒材の部分が据え込まれ
、同時に曲けられ且つ棒材の＠線に対して半径方向に段
付けされる。作動行程の当初においては、据込み速度が
曲は連取よりも高いか、作動行程の末期においては据込
み速度が段付は速度よりも低い。

この周知の方法は、二つのクランク・アームとそれらの
間のクランク・ビンとが１作動行ａ中に鍛造されるよう
にクランク・スローをｆｉｌｌｉる？、：めに用いられ
る。上述の方法によってクランクシャフトを鍛造する装
置は、例えば、ボーランド特許明細書第４６８８７４□
号、第５０７２０号、および同第５０２５３号ならびに
米国特許明細薔第３３４８４０７号により周知されてい
る。

棒材を同時に据え込み且つ曲ける方法によってクランク
シャフトを鍛造する同様の装置もまた、ボーランド特許
明細豊第１１２２０５号および同第１２２４．０９号な
らびに米国特許明細舎弟４２７２９７９号により周知さ
れている。これらの装置は、自由鍛造液圧プレスに取り
付けら孔るように設計されている。これらの装置の各は
、ベースと、ベースの方向で往復連動するように設計さ
れたヘッドとから成る。この−装置は、ベースとヘッド
との間に、ヘッドの運動の方向に対して垂直に、または
斜めの角度で案内される可動性で且つ相互に連結される
２対のダイ・ホルダを備える。可動性のダイ・ホルダの
対の各は、２１固の関節コネクタによってベースと連結
される。

前記ダイ・ホルダにおいては、クランク・アームとクラ
ンク・ピンと軸受ジャーナルとを付形するために、ダイ
・インサートが固定される。これらのダイ・インサート
の対向面間には、ベースにかたく固定された曲は工具と
、ヘッドにかたく固定されたアノビルとがある。作動行
程中に、ヘッドの垂直運動は、関節コネクタにより、互
いに向かっての分割式ダイ・インサートならびにホルダ
の水平運動に転−換され、一方、それらの間に位置する
棒材の部分は据込みを受ける。この装ｋＫ生起される水
平据込み力は、次式から近似的に計算できる。

ｐｈ、　＝　０．５　Ｎｐ　（ｃｏｓα−μ）ここに、
Ｎｐニブレス能力 α　：関節コネクタの取付は角 μ　：この装置の滑り徊成要素間の摩擦係数 据込み材料は、曲は工具により、アンビルに向かって、
同時に曲けられる。この装置の作動行程中、曲は速度は
、作動の最終段階におい℃、隣接する二つの主軸受ジャ
ーナルの材料に関連して、曲けがクランク・ピン材料の
段付けに変わる程度Ｋまで、据込み速度に関連して増大
する。この最終作動段階において、クランク・スローの
アームカ成形される。

この周知の方法と装置は、とくに高出力の舶用機関の、
長行程クランク・スローの鍛造に利用できなかったが、
それは、据込みダイの間で据え込まれるべき棒材の長さ
の、棒材の直径との関連性が高過ぎるためである。

据込みされる棒の長さは、クランク・スローの体積、即
ち、二つのクランク・アームと一つのクランク・ピンと
の体積に依存する。据込み工程中に据込み比を超過する
ことにより、クランク・アームの不正確な成形と、また
更にクランク・スローの不規則な鍛流線とが生ずる。

最大の自由鍛造プレスは８０ないし１２０ＭＮの能力を
有するものと想定される。これらのプレスならびに周知
の鍛造方法および装置によって、約１２００ｍｍまでの
クランク・スロー行程を有する一体クランク軸を鍛造す
ることかできる。この限界は、プレス〜、の能力ならび
に作業空間（プレス・クロスヘッドとプレス・テーブル
との間の距離、コラム間の距離、プレス・クロスヘッド
の行程）の両者によって定められる。しかし、船用ディ
ーゼル機関に使用される最大のクランク軸は２９２５朋
までの行程を有し、従って１２００ｍｍより大きい行程
をそなえるクランク軸を鍛造する可能性ヲマ全く無い。

これらの形式の長行程クランク軸は、現在に至るまで、
収縮ばめによって組み立てられた半組立てクランク軸と
して作られている。

半組立てクランク軸に比べて、一体クランク軸は幾多の
長所をそなえている。一体クランク軸の、より小さい全
体寸法により、機関の寸法および１蓋を減少させること
ができる。設計者と舶用ディーゼル機関製造業者が半組
立てクランク軸の代りに溶接によって組み立てられたク
ランク軸を提起する実験を試みている。しかし、溶接工
程は極めて経費が尚く且つ時間を要し、また浴接部の試
験を必要とする。

発明が解決しようとする間組点 本発明の目的は、鍛造工程の第一段階中忙、より少ない
成形力を加えて据込み比を超過することを回避できる、
とくに長いクランク・スロー行程をそなえた一体クラン
ク軸を鍛造する方法および装置を提供することにある。

間組点を解決するための手段 本発明によれば、プレス・クロスヘッドの１作業行程中
忙、棒材の高温部分が２組のクランプで締め付けられ、
その一方が、クランク軸の主軸受ジャーナルとなるよう
に計画された場所で前記棒材部分の上に配置され、これ
らのクランプの第二が隣接のクランク・ビンとなるよう
に計画された場所に配置されるようにして、一つのクラ
ンク・アームのみが鍛造される。クランク・アームは、
これらの場所の間で、周知の同時に行われる据込み、曲
げ、および段付は作業によって成形される。

次のクランク・アームは、プレス・クロスヘッドの後続
作業行程中、適宜のねじり角度に鍛造され且つ方向付け
される。

本発明による方法を用いれは、一つのクランク・アーム
のみを成形するための棒材部分が全クランク・スローを
成形するためのそれよりも短いため、許容据込み比を超
過する恐れはない。

他の周知の設計と同様に、クランク軸を鍛造するこの装
置は、ベースと、このベースへの方向で往復運動するよ
うにベース上方に取り付けられたヘッドとを具備する。

ヘッドとベースとの間の帯域には一緒に結合された可動
ダイ・ホルダが備えられ、ヘッドの連動に関連して垂直
または斜めの角度に導かれ、且つ関節コネクタによりベ
ースに連結されてベースに関連するダイ・ホルダの平行
運動を確保する。これらのダイ・ホルダにｈ、クランク
・アームならびに１ｌｌｌＩ受ジヤーナルもしくはクラ
ンク・ビンを成形するために、ダイ・インサートが取り
付けられる。

本発明により、この装置は、前述の相互に結合された可
動ダイ・ホルダの一対のみを具備し、且つ、作動行程の
間固定され、ベースにかたく連結され、さらに固定ダイ
・ホルダを一緒に連結するクランプ装置を備えたダイ・
ホルダの第二の対を具備する。前記固定ダイ・ホルダに
は、クランク・アームとクランク・ビンと軸受ジャーナ
ルとを成形するインサートと、さらにまた適宜のねじり
角度に隣接クランク・アームを据え込むダイ・インサー
トととが伽見られる。

本発明による鍛造装置に生起される据込み力は次式から
計算することができる。

Ｐｈ２＝Ｎｐ（ＣＯ１α−μ） ここに、Ｎｐ％　α、およびμは上述の前記意味を有す
る。この力は、以前め解決策による装置で鍛造する際に
生起される据込み力の２倍の大きさである。従って、同
じ形式のクランク軸を、より小さい能力のプレスで鍛造
することが可能である。

本発明忙よる装置の別の特徴は、作業空間の比較的小さ
いプレスにこの装置を取り付は得ることである。この特
徴については更に論述する。

この装置のベースにかたく固定されたダイ・ホルダの第
二の対が、この装置のヘッドと、鉛直線内で、ベースと
の間の空間の域外に位置決めされるならば好都合である
。

この装置のベースは「Ｕ」字に似た形状の２組のベース
・ビームで構成しなければならない。各ベース・ビーム
ノ頂部は、強固なプレースによって結合される。両ビー
ムは、二つのクロス部材によって相互連結される。二つ
のベース・クロス部材の一方はこの装置のベースに平行
に可動ダイ・ホルダを連結するように関節コネクタの下
部に連結され、他方のクロス部材は、プレスの作業行程
中固定されているダイ・ホルダの第二の対の下方部分を
なす。

本発明の装置に利用されるクランプ装置が、ベース上に
回動自在に取り付けられ且つその閉鎖位置においてダイ
・ホルダの第二の対の頂部に置かれた半円支持軸上に載
る少なく共１組の拘束フックで構成されるならば矢張り
好都合である。

適宜のねじり角度に成形されたクランク・アームを据え
込むダイ・インサートが分割されて上方と下方とに構成
され、インプレジョンと、隣接クランク・アームのねじ
り角度に対応して位置するくほみとが前記ダイ・インサ
ートに設けられれば都合が好い。回転式アングル・ダイ
・インサートが前記インプレジョンに取り付けられ、且
つ所望の位置に１１Ｉｌ受ジヤーナルまたはクランク・
ビンを方向付けするくほみを設けられる。

装置のヘッドと一緒にダイ・ホルダの頂部を持ち上ける
つめ金具がダイ・ホルダの第二の対の頂部に備えられれ
ばこの装置の作動は史に好都合である。

この装置の作動を向上させるため、この装置の作動行程
中、この装置のペースに取り付けられた垂直ガイド上に
載る垂直ガイドをこの装置のヘッドに設けることができ
る。

本発明による装置は、プレスと相まって作動できる。こ
の場合、この装置のヘッドはプレス・クロスヘッドに、
またペースはプレス・テーブルに細め付けられる。この
装置にはまた、それ自体のそれぞれの駆動装置を備え付
けることができる。

本発明による装置の例を添付図面に示す。

実施例および作用 本発明による装置は、テーブル１と垂直に動くクロスヘ
ッド２とを有するプレスに取り付けられる。装置のヘッ
ド３はプレス・クロスヘッド２に締め付けられ、テーブ
ル１にはペース・ビーム４が取り付はられる。装置のペ
ースの栴造については更に論述する。装置のヘッド３は
水平ガイド３ａを有し、その上で第一の可動上方ダイ・
ホルダ５が移行される。ヘッド３にはまたペース・ビー
ム４内の対応ガイド４ａと相まって作動する垂直ガイド
３ｂがある。４個の関節コネクタの下端はペースに回動
自在に連結される。外側関節コネクタは図において番号
６で、また内側のそれは番号７で示される。これらのコ
ネクタの頂部はｉ　−の可動下方ダイ・ホルダ８に回動
自在に連結され、この装置のペースに対するダイ・ホル
ダの平行運動を確保する平行機構を生成する。下方ダイ
・ホルダ８には、下方ダイ・ホルダを上方ダイ・ホルダ
５と結合させる突起８ａがある。ダイ・ホルダ５．８は
、作動行程中に動く一対の相互連結されたダイ・ホルダ
を生成する。１万ダイ・ホルダ８はさらに、リンク９に
よってペースに連結される。

鍛造工程中に棒材をクランプする分割式ダイ・インサー
ト１０の上方部分は上方ダイ・ホルダ５内に取り付けら
れる。このダイ・インサートの下方部分１１は下方ダイ
・ホルダ８内に取り付けられる。

上述のダイ・ホルダ５．８およびダイ・インサー）１０
．１１のほかに、この装置は次のように、即ちその下方
部分１２がペース・ビーム４の間に位置してこれらのビ
ームと相互連結するクロス部材を生成するように一構成
された第二下方ダイ・ホルダを具備する。この部分１２
には、据込本工具のためのインプレジョン１２ａがある
。ペース・ビーム４にもまた、締付は工具のためのイン
プレジョン４ｄがある。これらの工具については更に論
述する。下方ダイ・ホルダの上方には、下方のそれと共
にダイ・ホルダの第二の対を構成する第二上方ダイ・ホ
ルダ１３がある。このダイ・ホルダの第二の対は、この
装置の作動行程中は動かない。上方ダイ・ホルダ１３は
装置のヘッド３に固定はされないが、鍛造されるべき棒
材を位置決めすることと、鍛造品を装置から取り出すこ
ととを容易にするため、プレス・クロスヘッド２を持ち
上ける際、ダイ・ホルダ１３をヘッド３につり下けるこ
とができる。装置の作業行程中、上方ダイ・ホルダ１３
はヘッド３と全く無関係である。

ぎン１４ａにより、２個の拘束フック１４がペースに回
動自在に締結される。第二の上方ダイ・ホルダ１３には
、上に半円支持軸１５がある側方突起１３ａが設けられ
る。装置が閉鎖されると、この支持軸１５は拘束フック
によって捕そくされる。第二上方ダイ・ホルダ１３には
、装置を開放する際、この装置のヘッド３内の同様なつ
め金具３ｃと契合するつめ金具１３ｂが設けられる。前
記ダイ・ホルダ１３にはまた、ダイ・ホルダ１３をプレ
ス・クロスヘッド２につり下げるのに役立つ連結バー１
６が設けられる。つめ金具１３ｂおよび連結バー１６は
、装置全開放する際、上方ダイ・ホルダ１３による操作
を容易にする。

第二下方ダイ・ホルダ１２．１２ａ、４（Ｌと第二上方
ダイ・ホルダ１３との間には、適宜のねじ抄角度にある
隣接のクランク・アームを据え込むため、アングル・ダ
イ・インサートが収り付けられる。このアングル・ダイ
・インサートは６部分から成る。このアングル・ダイ・
インサートの下方部分１７は、第二下方ダイ・ホルダ１
２　、１２ａ。

４ｄ内にセットされる。上述の前記ダイ・インサートの
上方部分１８は第二上方ダイ・ホルダ１３内にセットさ
れる。両部分１７．１８には共に、インプレジョン１９
がある。下方ダイ・インサート１７にはくぼみ１９ａが
ある。くぼみ１９ａの中心はこの装置の垂直対称面内に
位置する。このくぼみは、各クランク・スローの第二ク
ランク・アームを鍛造する際に用いられる。このくほみ
の使途については更に詳細に説明する。さらにまた、両
部分１７．１８のくぼみ１９には、丁度鍛造されるクラ
ンク軸の構造に従って適宜の角度に位置する付加的なく
ぼみｉ９ｂ、１９ｃ、１９ｄ・・・・・・１９１がある
。６行程のクランク軸の鍛造のためのインプレジョンの
形状とくぼみの配置とを第１２図に示す。第１６図は７
行程クランク軸の鍛′造のためのインプレジョンとくぼ
みとを示し、第１４図は８行程クランク軸の鍛造のため
のそれを示す。

上述の前記アングル・ダイ・インサートの第三の部分は
、適宜のねじり角度にある上記クランク・スローのクラ
ンク・アームを据え込むための回転式ダイ・インサー）
２０である。回転式ダ仁・インサート２０はその外周に
一つのくぼみ２０ａＴｈ有する。回転式ダイ・インサー
トの二つの面２０ｋ）は、くぼんだ切頭円すい扇形面の
断面形を有する。

このダイ・インサートはインプレジョン１９内に同心に
置かれ、これを回転させることができる。

クランク・アームを何形する分割式ダイ・インサートの
上方部分２１は第一可動上方ダイ・ホルダ５０対向面上
に置かれ、この分割式ダイ・インサートの下方部分２２
は第二固定下方ダイ・ホルダ１２．４ｃｌに締め付けら
れる。上方ダイ２１０対向作動面２１ａと下方ダイ２２
の対向作動面２２ａとは、くぼんだ切頭円すい扇形面の
断面形を有する。第二上方ダイ・ホルダ１３には、鍛造
された棒材をクランプするため、クランプ用ダイ・イン
サート２３が取り付けられる。このクランプ用ダイ・イ
ンサートは、クランク・アームを何形するための、分割
式ダイ・インサートの下方部分２２の上方作動面２２ｂ
に対する対向工具である。

前記装置が先ず第一に長行程クランク軸を鍛造するため
に設計され、且つ鍛造プレスの作業空間が制約されてい
ること全考慮することにより、この装置のベースは次の
ように、即ち４個のベース・ビーム４がベース・クロス
部材２５により且つ下方ダイ・ホルダ１２によって連結
されるように構成される。ベース・クロス部材２５およ
び下方ダイ・ホルダ１２の両者は、第６図の番号２５ａ
および第１図の番号１２ａで示される側方の突起を有す
る。これらの突起は、ベース・♂−ム４内の対応するく
ぼみ内に入る。ベース全体は、結合ボルト２６によって
横に締め付けられる。

ベース・ビーム４の各はｒＵＪ字に似た形状をそなえる
。各ベース・ビーム４の上方部分は複重字形の強固なプ
レース２Ｔによって締め付けられる。強固なプレースの
縦（中央）の部分２７ａはベース・ビーム４と平行に位
置し、ベース・ビーム４の上部に作られた縦溝内に入る
。強なプレース・ヘッド２７ｂはベース・ぎ−ム４の当
接面４ｂ、４ｃ上に載る。

強固なプレース２Ｔによって補強され且つダイ・インサ
ートを締結するためのインプレジョン４６を備えたベー
ス・ビーム４の使用と、さらにまたベース・ビーム４間
の空間に下方ダイ・ホルダ１２を置いたことと、ベース
・ビーム４に垂直に位置決めされたピン１４ａに拘束フ
ック１４ｔ−取り付けたこととにより、普通よりも狭い
幅ｒＢＪ金有する装置を設計することが可能となる（第
６図参照）。プレスのコラム間の距離が限定されている
ので、これは極めて有利である。“この装置は次のよう
に作動する。プレス・クロスヘラｖ２がその最上位置に
引き上げられる。上方ダイ・ホルダ１３はつめ金具３ｃ
、１３ｂによって契合され、さらに連結バー１６−によ
って装置の最左方に移行される。ピボット止めされたコ
ネクタは、ダイ・ホルダ８．５のこの位置で右に、即ち
第二ダイ・ホルダ１２．４ｄ、１３の方向に、傾けられ
る。拘束フック１４は右側に頑けら五る。

大部分の鍛造プレスには移行チーデルが設けられる。こ
の種の対策によって、装置の下方部分と共にプレス・テ
ーブル會プレスから移行させ、下方ダイに棒材を置くこ
とと、丁度鍛造されたクランク軸を取り去ることとを容
易にさせることができる。

クランク軸の第一クランク・スローの第一クランク・ア
ームを鍛造する場合（第２０図および第２２図）には、
回転式ダイ・インサートの下方部分２００がアングル・
ダイ・インサートの下方部分１７にはめられる。回転式
ダイ・インサートの上方部分２０ｄはアングル・ダイ・
インサートの上方部分１８内に置かれる。鍛造温度にま
で加熱された棒材２４は、クランプ用ダイ・インサート
の下方部分１１と、何形ダイの下方部分２２と、且つま
た回転式ダイ・インサートの下−左部分２０Ｑの上にも
置かれる。次いで、プレスの中心線に向かってプレス・
チーデルが移行され、プレスが運転される。クランプ用
ダイ・インサート２３と回転式ダイ・インサートの上方
部分２０（Ｌとに棒材２４が接触すると、プレスの駆動
が停止し、拘束フック１４が閉じて半円軸１５と突起１
３ａとを介して第二上方ダイ・ホルダ１３に契合する。

従って上方ダイ・ホルダ１３と下方ダイ・ホルダ１２．
１２ａ、４ｃＬとがかたく結合される。プレス・クロス
ヘッド２が再始動した後、鍛造される棒材２４は上方ダ
イ・インサート２１とクランプ用ダイ・インサート１０
とに接触するに至る。従って棒材２４の左部分もまたク
ランプされ、装置は閉鎖される。可動下方ダイ・ホルダ
８は、突起８ａによって可動上方ダイ・ホルダ５と結合
される。その場合、第二可動上方ダイ・ホルダ１３は、
装置のへツげ３とは無関係であり、連続、バー１６は分
離される。プレス・クロスヘッドの連続的な下方への運
動中、ピがット止めされたコネクタ６゜Ｉは右方に傾け
られ、水平ガイド３ａによって案内される可動上方ダイ
−ホルダ５に結合された可動下方ダイ・ホルダ８は右方
に移行される。上述の前記連動の第一段階において、ダ
イ１１　、１２゜２２．２３間の棒材部分の同時的げを
伴う据込みが生起される。第２１図にそれを示す。この
図における文字ｒＲＪは、その関節継手の・軸線間で測
ったトグル・コネクタ６．１の長さを意味し、文字ｒｒ
Ｊは曲げおよび段付は全距離を意味し、Ｓは全据込み距
離を意味し、α、は作業行程の当初における関節コネク
タ６．７の傾斜角度、ΔＳ１は当初の据込み速度、Δｒ
１は当初の曲げおよび段付は速度である。第２１図に示
すように、ダイ・ホルダ５．８ならびにダイ・インサー
トの当初の据込み水平速度ΔＳは当初の晶げ垂直速度Δ
ｒよりも高い。垂直運動成分により、丁度鍛造された棒
材の晶げまたは段付けを生起する。

プレスの作業行程の次の段階中に、据込み速度が減少し
、段付は速度が増大する。第２３図にそれを示す。文字
Ｂ、ｒ、Ｓは上記と同じ意味を有し、α２は作業行程の
終末における関節コネクタ６．７の傾斜角度を意味する
。ΔＳ２は終端据込み速度−１Δｒ２は終端曲げおよび
段付は速度である。

作業行程のこの段階においては、上方および下方ダイ・
インサー）２１．２２の対向面２１ａ。

２２ａが互いに向かって動く。これらの面２１ａ。

２２ａ間の作業行程の終末においてクランク・アームが
成形される。ヘッド３の垂直がイド３ｂはベースの垂、
直がイＰＪａ上を滑り、水平がイド３ａ上で上方ダイ・
ホルダ５を移行させる際に出現する摩擦力を負担する。

作業行程終了後、液圧シリンダ（図示せず）によって拘
束プレス１４が右方に傾き（開き）、プレス・クロスヘ
ッド２はヘッドのつめ金具３ｃが上方ダイ・ホルダ１３
のつめ金具１３ｂと突合するまで引き上げられる。その
場合プレスの駆動は停止され、第二上方ダイ・ボルダ１
３が連結バー１６によって装置のヘッドにつり下げられ
る。次いそプレスが運転され、プレス・クロスヘッド２
はその最上位置まで引き上げられる６゜加工物がダイが
ら収り去゛られると、上方および下方グイ・ホルダ５．
８は、図示していない液圧シリンダによって左方に移行
される。

同上クランク・スローの第二クランク・アームを鍛造す
るため、第一クランク・アームを鍛造する場合の上述の
それに似た方法で、装置内で熱間鍛造が行われるが、異
なる点は、鍛造された第一クランク・アームの端にある
軸受ジャーナルをインゾレション１９の下方のくぼみ１
９ａ内に挿入しなければならない、という点である。次
いで回転式アングル・ダイ・インサート２０は、くぼみ
２０ａが上記軸受ジャーナルを囲むようにしてインプレ
ジョン１９内に取り付けられる。クランク・アーム成形
の次の段階は、第一クランク・スローの第一クランク・
アームを成形するためのそれと同様でおる。こうしてク
ランク軸の第一クランク・スローが鍛造される。

装置を開いてグイから鍛造品全敗り去った後１、ｙ＋　
イはその当初の状態にセットされ、装置は、第二クラン
ク・スローの第一クランク・アームを鍛造する準備がで
きる。この成形工程は第一クランク・スローの第二クラ
ンク・アームを成形するそれに似ているが、適切なねじ
り角度にクランク・スローｅセットするため、丁度鍛造
されたクランク・スローの鍛造されたクランク・ビンを
適切なくぼみ１９ｂ、１９（＋、・・・１９１に瞳かな
ければならない。

第二クランク・スローの第一クランク・アームを鍛造し
た後、第一クランク・スローの第二クランク・アームと
同様に第二クランク中スローの第二クランク・アームが
鍛造される。

鍛造された加工物の曲がりを回避するためＫは、支持プ
レー）２８．２９．３０によってクランク軸の丁度成形
された部分を支えることが妥当である。

本発明による方法および装置はとくに、全て同一寸法の
クランク・ピンと軸受ジャーナルとを有するクランク軸
の鍛造品の製造に適しているが、これは、それらが同一
の工具で次々に鍛造されるからである。但し、異なった
クランク・ビンと軸受ジャーナルとをそなえたクランク
軸を鍛造することも可能ではあるが、それには更に多数
の工具全必要とすることは言うまでもない。本発明によ
る装置の極めて重要な利点は、それが、異なる高さの２
組の副組立て体を具備しながら、これら組立て体の小さ
い方のみがプレス作業空間の高さによって制約される、
という点である。

図の左側に示す第−副組立て体は、プレス・クロスヘッ
ド２とペース要素４．２５との間に位置する。この副組
立て体は小さく（第７図の高さｈ）、ヘッド３と唯一対
の結合された可動グイ・ホルダ５．８とのような、作動
工程中に動く部分から成る。上方ダイ・ホルダ５はヘッ
ド３のがイド３ａによって案内され、下方グイ・ホルダ
８はトグル・コネクタ６．７によってペースに回動自在
に連結される。鍛造される棒材２４の左部分は、上方お
よび下方ダイ・ホルダ５，８に叡り付けられたダイ１０
．１１の間にクランクされる。装置の第二側組立て体は
高く（第７図の高さＨ）、プレス・クロスヘッドの域外
に位置する。これは、クランク・アーム全村形し、それ
ら全適宜のねじり角度に据え込むためのグイ・ホルダ１
２，１２ａ。

４ａ、１３およびグイ・インサー）２２．２３　。

１７．１８．２０のような、鍛造工程中固定されている
構成要素から成る。かさ張った形状を有する丁度鍛造さ
れた、準備のできたクランク軸部品もまた、この副組立
て体内に置かれる。第二側組立て体はプレス作業空間の
域外に位置し、その高さＨはこの空間の高さによって制
約されない。従ってクランク・スローの成形は、ヘッド
３とペースとの間の空間の域外で、これ全達成すること
ができる。これにより、比較的小さい作業空間金有する
プレスで、長行程クランク軸ヲ鍛造することができる。

本発明による装置の別の利点は、従来の対策とは異なり
、同じアングル・グイ・インサート１７゜１８．２０ａ
−利用して全てのクランク・スローを鍛造できる、とい
うことである。回転式アングル・ダイ・インサート２０
は、クランク・スロー数と無関係に同形式のクランク軸
を鍛造するために、これを利用することができる。本発
明による装置によれば、工具の数全減少させ、従って生
産コストを低減させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はダイ・インサート１−除く開いた本装置の側面
図、第２図は第１図による本装置の縦断面図、第３図は
次のスローの第二クランク・アームを成形するだめの材
料をクランクした際のダイ・インサートをそなえた同上
装置、第４図は第３図による本装置の縦断面図、第５図
は第二クランク・アーム成形作業の終末におけるダイ・
インサートをそなえた本装置、第６図は第１図による本
装置の正面図、第７図は次のクランク・スローの第一ク
ランク・アーム成形の終末における本装置の縦断面図、
第８図は第６図の線Ａ−Ａについての本装置の断面図、
第９図は強固な複式Ｔ字形プレースの側面図、第１０図
は強固な同上プレースの平面図、第１１図は支持プレー
トを除いたアングル・ダイ・インサートの縦断面図、第
１２図は６スロー・クランク軸ヲ鍛造するように設計さ
れた第１１図によるアングル・ダイ・インサートの正面
図、第１６図は７スロー・クランク軸を鍛造するための
第１２図に類似のアングル・ダイ・インサート、第・１
４図は第１２図および第１３図に類似しなから８スロー
・クランク軸を鍛造するためのアングル・ダイ・インサ
ート、第１５図は第１１図から第１４図のダイの回転式
アングル・ダイ・インサートの縦断面図、第１６図は同
上回転式アングル・ダイ・インサートの正面図、第１７
図は同上クランク・スローの第二クランク・アームを鍛
造するように調整（主軸受ジャーナルを固定）された回
転式アングル・ダイ・インサートをそなえるアングル・
ダイ・インサートの正面図、第１８図は第１７図に類似
しながら次のクランク・スローの第一クランク・アーム
を鍛造するように調整（クランク・ビン全固定）された
アングル・ダイ・インサート、第１９図は第１７図およ
び第１８図に類似しながら、第１８図に示すように、種
々のねじり角で次のクランク・スローの第一クランク・
アームＩｔ造するように回転式アングル・ダイ・インサ
ートを調整（クランク・ビンを固定）したアングル・ダ
イ・インサート、第２０図は第一クランク・ビンを鍛造
するための棒材をクランクした際のダイ・インサートの
縦断面図、第２１図は作業行程の当初における据込み速
度と曲げ速度との線図、第２２図は作動の終末における
第一クランク・アームを鍛造するためのダイ・インサー
トの縦断面図、第２３図は作業行程の終末における据込
み速度と曲げ速度との線図を示す。 ３：ヘッド　３ｂ：垂直ガイド ４：ペース・ビーム　４ａ：垂直がイド４ａ：インゾレ
ション　５：可動上方ダイ・ホルダ６：関節コネクタ　
１：関節コネクタ ８：可動下方ダイ・ホルダ１２：クロス部材１３：固定
上方ダイ・ホルダ １３ｂ：つめ金具 １４：クランク装置（拘束フック） １５：クランク装置（半円支持軸） １７：下方ダイ・インサート １８：上方ダイ・インサート １９：インプレション ２０：回転式アングル・ダイ・インサート２Ｏａ：＜ぼ
み　２２：インサート ２３：インサート　２５：クロス部材 ２７：プレース １９ａ、１９ｂ〜１９１：＜ぼみ Ｆｉｇ、　５ Ｆｉｇ、６

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. （１）　プレスの作動行裡中、ある距離に位置する２組
   のクランプによって棒材の高温部分を締め付け、これら
   のクランプ間の棒材部分が棒材の軸線に対して縦方向に
   据え込まれ且つ同時にこのＩｌ＠１線に対して半径方向
   に曲げられ且つ段付けされ、作業行程の当初においては
   据込み速度が曲は速度よりも島り、作業行程の終末にお
   いては据込み速度が段付速度よりも低くなるようＫした
   プレスでクランク軸を鍛造する方法において、プレスの
   作業行程中に、前記クランプの一万がクランク軸の主軸
   受　。 ジャーナルとなるよう姥定められた場所で前記棒材部分
   の上に配置され、これらのクランプの第二が隣接のクラ
   ンク・ビンとなるように定められた場所に配置されるよ
   ５ＦｃＬて一つのアームのみが鍛造され、これらの場所
   の間で周知の同時に行われる据込み、曲け、および段付
   は作業によってり　。 ランク・アームが成形され、プレス・クロスヘッドの後
   続作業行程中に次のクランク・アームが適宜のねじり角
   度κ鍛造され据え込まれるようにしたことを特徴とする
   クランク軸の鍛造方法。
2. （２）ペースと、このペースへの方向で往復運動するよ
   うにペース上方に取り付けられたヘッドとを具備し、ヘ
   ッドとペースとの間の帯域には一緒に結合された可動ダ
   イ・ホルダが備えられ、ヘッドの運動κ関連して垂直ま
   たは斜めの角度に導かれ、且つ関節コネクタによりペー
   スに連結されてペースに関連するダイ・ホルダの平行運
   動を確保し、これらのダイ・ホルダにはクランク・アー
   ムならび忙軸受ジャーナルもしくはクランク・ピンを成
   形するためにダイ・インサートを取り付けるようｋした
   クランク軸の鍛造装置において、この装置が前記の相互
   に結合された可動ダイ・ホルダの一対（５）、（８）の
   みを具備し、且つ作動行程の間固定され、ペース（４）
   、（１２）、（２５）にかたく連結され、さらκ固定ダ
   イ・ホルダを一緒に連結するクランプ装置（１４）、（
   １５）を備えたダイ・ホルダの第二の対（１２）、（４
   ａ）、（１３）を具備し、前記固定ダイ・ホルダにはク
   ランク・アームとクランク・ビンと軸受ジャーナルとを
   成形するインサート（２２）、（２３）と、さらにまた
   適宜のねじり角度に隣接クランク・アームを据え込むダ
   イ・インサー）（１７）、（１８）、（２０）とが備え
   られるようにしたことを特徴とするクランク軸の鍛造装
   置。
3. （３）特許請求の範囲第２項に記載の装置において、固
   定ダイ・ホルダの第二の対（１２）、（４ｄ）、（１３
   ）が、ヘッド（３）と、鉛直線で、ペース（４）、（１
   ２）、（２５）との間の空間の域外に位置決めされるよ
   うにしたことを特徴とする装置。
4. （４）特許請求の範囲第２．ＴＪに記載の装置において
   、ペースが「Ｕ」字に似た形状の２組のペース・ビーム
   （４）で構成され、各ペース・ビームの頂部が強固なプ
   レース（２７）によって相互に結合さし、両ベース・ビ
   ーム（４）がクロス部材によって相互連結され、これら
   のクロス部材の一方（２５）が本装置のペースに平行に
   可動ダイ・ホルダ（８）、（５）を連結するように関節
   コネクタ（６）、（７）の下部に結合され、他方のクロ
   ス部材（１２）は、プレスの作動行程中固定されている
   ダイ・ホルダの第二の対（１２，）、（４ａ）、（１３
   ）の下方部分をなすようにしたことを特徴とする装置。
5. （５）ｔ￥ｆ許請求の範囲第２項に記載の装置において
   、固定ダイ・ホルダの第二の対（１２）、（４ａ）、（
   １３）を結合するクランプ装置が、ペース（４）、（１
   ２）、（２５）に回動自在に取り付けられ且つその閉鎖
   位置においてダイ・ホルダの第二の対の頂部（１３）に
   ある半円支持Ｍ（１’５）上に当接する少なく共１組の
   拘束フック（１４）で構成されるようにしたことを特徴
   とする装置。
6. （６）特許請求の範囲第２項に記載の装置において、＠
   接するクランク・アームを適宜のねじり角度に据え込む
   ためのダイ・インサートが分割されて一上方部分（１８
   ）と下方部分（１７）とに構成され、前記ダイ・インサ
   ートにインプレジョン（１９）とクランク・アームのね
   じり角度に従って位置するくぼみ（１９ａ）、（１９ｂ
   ）〜（１９ｉ　）とが設けられ、−所望の位置に軸受ジ
   ャーナルまたはクランク・ビンを方向付けするくほみ（
   ２０ａ）を設けた回転式アングル・ダイ・インサー）　
   （２０）が前記インプレジョンに取り付けられるように
   したことを特徴とする装置。
7. （７）％許請求の範囲第２．ＩＪに記載の装置において
   、作動行程中、ペース（４）、（１２）、（２５）上に
   取り付けられた垂直ガイド（４ａ）上に載る垂直ガイド
   （３ｂ）がヘッド（３）に備えられるようにしたことを
   特徴とする装置。
8. （８）特許請求の範囲第２項に記載の装置において、第
   二上方ダイ・ホルダ（１３）が、それを持ち上げる際に
   ダイ・ホルダをヘッド（３）ｋ引っ掛けるためのつめ金
   具（−１３ｂ）を備えるようにしたことを特徴とする装
   置。