JPS6010217B2 - 歯車装置 - Google Patents
歯車装置Info
- Publication number
- JPS6010217B2 JPS6010217B2 JP11726480A JP11726480A JPS6010217B2 JP S6010217 B2 JPS6010217 B2 JP S6010217B2 JP 11726480 A JP11726480 A JP 11726480A JP 11726480 A JP11726480 A JP 11726480A JP S6010217 B2 JPS6010217 B2 JP S6010217B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- gear train
- plate
- housing
- hole
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Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、歯車収容板に貫通開設された歯車列収容孔
に歯車列を回転自在に収容するとともに、上記歯車収容
板の両面に歯車列披持板をサンドイッチ状に当接配置し
た歯車装置に関するものである。
に歯車列を回転自在に収容するとともに、上記歯車収容
板の両面に歯車列披持板をサンドイッチ状に当接配置し
た歯車装置に関するものである。
従来「第６図のような平歯車２５，２６を互いに噛み合
せた歯車列２７からなる歯車装置は、たとえばベース２
８と、このベース２８上に立設した支軸２９，３０と、
これら支軸２９，３０１こ隊合した上記平歯車２５，２
６からなる歯車列２７によって構成される。
せた歯車列２７からなる歯車装置は、たとえばベース２
８と、このベース２８上に立設した支軸２９，３０と、
これら支軸２９，３０１こ隊合した上記平歯車２５，２
６からなる歯車列２７によって構成される。
したがって、上記歯車装置の成形と組立には、平歯車２
５，２６を成形する工穫と、ベース２８上に所定間隔を
存して支軸２９，３０を立設する工程と、支軸２９，３
川こ対して平歯車２５，２６を鉄合する工程と、支鞠２
９，３０の鉄合孔を設けた覆板（図示せず）を装着する
工程などの煩らわしい手順を必要とする。
５，２６を成形する工穫と、ベース２８上に所定間隔を
存して支軸２９，３０を立設する工程と、支軸２９，３
川こ対して平歯車２５，２６を鉄合する工程と、支鞠２
９，３０の鉄合孔を設けた覆板（図示せず）を装着する
工程などの煩らわしい手順を必要とする。
しかも、主歯車列２７の平歯車２６の表面に所定の文字
２６ａを表示して、これら表示された文字２６ａを平歯
車２６の回転に応じて１個ずつ順次覆板に形成した窓部
にのぞませ、窓部を透して上記の文字２６ａを目視する
ように構成した歯車装置にあっては、平歯車２５と平歯
車２６との噛合関係、つまり両平歯車２５，２６に形成
されている歯部の噛合関係を適正に設定しなければ、所
定の文字２６ａを窓部に対して順次適確にのぞませるこ
とができないため、両平歯車２６，２６の噛合を手作業
によって行なわねばならず、作業性に劣る問題がある。
２６ａを表示して、これら表示された文字２６ａを平歯
車２６の回転に応じて１個ずつ順次覆板に形成した窓部
にのぞませ、窓部を透して上記の文字２６ａを目視する
ように構成した歯車装置にあっては、平歯車２５と平歯
車２６との噛合関係、つまり両平歯車２５，２６に形成
されている歯部の噛合関係を適正に設定しなければ、所
定の文字２６ａを窓部に対して順次適確にのぞませるこ
とができないため、両平歯車２６，２６の噛合を手作業
によって行なわねばならず、作業性に劣る問題がある。
さらに、平歯車２５，２６の周縁部が軸方向に揺動して
、噛み合いが損なわれることを防止するために、平歯車
２５，２６を厚肉に形成して支軸２９，３０に鉄合する
か、もしくは平歯車２５，２６の中心部に比較的長寸の
ボス（図示せず）を形成し、このボスに開設した軸孔に
支軸２９，３０を接合しなければならないため、歯車装
置の厚さ寸法が増大して全体が大形化されるなどの欠点
がある。そこで、従来、歯車収容板に歯車列収容孔を貫
通開設し、この歯車列収容孔に歯車列を回転自在に収容
するとともに、上記歯車収容板の両面に歯車列挟持板を
サンドイッチ状に当按配層して上記歯車列を上記歯車列
収容孔内に回転自在に封入し、歯車を薄形化しても歯車
の揺動運動のない歯車装置を得ようとするものが知られ
ている。
、噛み合いが損なわれることを防止するために、平歯車
２５，２６を厚肉に形成して支軸２９，３０に鉄合する
か、もしくは平歯車２５，２６の中心部に比較的長寸の
ボス（図示せず）を形成し、このボスに開設した軸孔に
支軸２９，３０を接合しなければならないため、歯車装
置の厚さ寸法が増大して全体が大形化されるなどの欠点
がある。そこで、従来、歯車収容板に歯車列収容孔を貫
通開設し、この歯車列収容孔に歯車列を回転自在に収容
するとともに、上記歯車収容板の両面に歯車列挟持板を
サンドイッチ状に当按配層して上記歯車列を上記歯車列
収容孔内に回転自在に封入し、歯車を薄形化しても歯車
の揺動運動のない歯車装置を得ようとするものが知られ
ている。
（実公昭１８−３２２１号参照）しかし、この従来の歯
車装置においては、歯車収容板と歯車列とが別工程で製
造されるから「その製造工程が複雑かつ材料取りに無駄
が多く組立も面倒であるなどの欠点がある。
車装置においては、歯車収容板と歯車列とが別工程で製
造されるから「その製造工程が複雑かつ材料取りに無駄
が多く組立も面倒であるなどの欠点がある。
この発明は上記欠点を改善するためになされたもので、
歯車収容板と歯車列とを同一工程で製造することを可能
にし、その製造工程を簡単かつ材料取りに無駄がなく、
組立も容易である歯車装置を提供することを目的とする
。
歯車収容板と歯車列とを同一工程で製造することを可能
にし、その製造工程を簡単かつ材料取りに無駄がなく、
組立も容易である歯車装置を提供することを目的とする
。
以下、この発明の実施例を図面にしたがって説明する。
第１図において、１は歯車収容板で、たとえば厚さ０．
５肋以下の合成樹脂板によって形成されている。２，３
は歯車列挟持板を示し、これら歯車列級持板２，３も上
記歯車収容板１と同様、厚さ０．５肋以下の合成樹脂フ
ィルムによって形成されている。
５肋以下の合成樹脂板によって形成されている。２，３
は歯車列挟持板を示し、これら歯車列級持板２，３も上
記歯車収容板１と同様、厚さ０．５肋以下の合成樹脂フ
ィルムによって形成されている。
歯車収容板１には、歯車列収容孔４，５が貫通開設され
、一方の歯車列収容孔４には平歯車６ａ，６ｂ，６ｃを
噛み合せた歯車列６を回転自在に収容し、他方の歯車列
収容孔５には平歯車７ａ，７ｂを噛み合せた歯車列７が
回転自在に収容されている。
、一方の歯車列収容孔４には平歯車６ａ，６ｂ，６ｃを
噛み合せた歯車列６を回転自在に収容し、他方の歯車列
収容孔５には平歯車７ａ，７ｂを噛み合せた歯車列７が
回転自在に収容されている。
上記歯車列６の平歯車６ａ，６ｃには鯛孔６ａ，，６ｃ
，を開設し、歯車列７の平歯車７ａ，７ｂには軸孔７ａ
，．７ｂ，を開設するとともに、平歯車６ｂの表面に所
定間隔を存して文字もしくは記号８が表示されている。
，を開設し、歯車列７の平歯車７ａ，７ｂには軸孔７ａ
，．７ｂ，を開設するとともに、平歯車６ｂの表面に所
定間隔を存して文字もしくは記号８が表示されている。
歯車列収容孔４，５とこれら歯車列収容孔４，５に収容
される歯車列６，７は第２ａ図ないし第２ｃ図で例示す
る手順によって成形される。すなわち「第２ａ図のよう
に歯車収容板１の所定位置に上記の文字もしくは記号８
をたとえば印脚によって表示する。つぎに、第２ｂ図の
ように歯車列収容孔４， ５と歯車列６，７の各平歯車
６ａ，６ｂ，７ａ，７ｂおよび平歯車６ａ，７ａの軸孔
６ａ，，７ａ，などを、たとえばプレス加工によって打
抜き成形し、しかるのち、第２ｃ図のように不要部分つ
まり打抜きくず９を除去する。
される歯車列６，７は第２ａ図ないし第２ｃ図で例示す
る手順によって成形される。すなわち「第２ａ図のよう
に歯車収容板１の所定位置に上記の文字もしくは記号８
をたとえば印脚によって表示する。つぎに、第２ｂ図の
ように歯車列収容孔４， ５と歯車列６，７の各平歯車
６ａ，６ｂ，７ａ，７ｂおよび平歯車６ａ，７ａの軸孔
６ａ，，７ａ，などを、たとえばプレス加工によって打
抜き成形し、しかるのち、第２ｃ図のように不要部分つ
まり打抜きくず９を除去する。
したがって、互いに噛合する平歯車６ａ，６ｂ，７ａ，
７ｂは打抜き成形された時点で適正な位置関係で噛み合
い、かつ回転自在に歯車列収容孔４，５に収容されるこ
とになる。歯車列挟持板２には、上記平歯車６ａ，６ｃ
，７ａ，７ｂの軸孔６ａ，．６ｃ，，７ａ，，７ｂ，に
対応する鞠孔２ａ，２ｃ，２ｄ，２ｅと、平歯車６ｂに
表示した文字もしくは記号８が順次対応する窓孔２ｂが
形成され、歯車列挟持板３には、平歯車６ａ，６ｃ，７
ａ，７ｂの軸孔６ａ，，６ｃ，．７ａ，，７ｂ，に対応
する軸３ａ，３ｃ，３ｄ，３ｅが形成されている。
７ｂは打抜き成形された時点で適正な位置関係で噛み合
い、かつ回転自在に歯車列収容孔４，５に収容されるこ
とになる。歯車列挟持板２には、上記平歯車６ａ，６ｃ
，７ａ，７ｂの軸孔６ａ，．６ｃ，，７ａ，，７ｂ，に
対応する鞠孔２ａ，２ｃ，２ｄ，２ｅと、平歯車６ｂに
表示した文字もしくは記号８が順次対応する窓孔２ｂが
形成され、歯車列挟持板３には、平歯車６ａ，６ｃ，７
ａ，７ｂの軸孔６ａ，，６ｃ，．７ａ，，７ｂ，に対応
する軸３ａ，３ｃ，３ｄ，３ｅが形成されている。
上記歯車収容板での両面には、第３図のように歯車列挟
持板２，３を当綾し「熱圧着もしくは接着材によって３
者１，２，３を一体的に固定して上記歯車列６，７を歯
車列収容孔４，５内に回転自在に封入し「かつ蓮適する
鞠孔２ａ，６ａ，，３ａに軸（図示せず）を、鞠孔２ｃ
，６ｃ，，３ｃに軸（図示せず）を鉄合することによっ
て、たとえば駆動側の軸を回転駆動して平歯車６ａ，６
ｂ，６ｃを同時回転させ、歯車列挟持板２の底部２ｂに
所定の文字もしくは記号８を順次のぞませて状態の変化
を確認するとともに、その変化に応じた従動側の軸を回
転させるようにした歯車列６の動作を得ることができる
。
持板２，３を当綾し「熱圧着もしくは接着材によって３
者１，２，３を一体的に固定して上記歯車列６，７を歯
車列収容孔４，５内に回転自在に封入し「かつ蓮適する
鞠孔２ａ，６ａ，，３ａに軸（図示せず）を、鞠孔２ｃ
，６ｃ，，３ｃに軸（図示せず）を鉄合することによっ
て、たとえば駆動側の軸を回転駆動して平歯車６ａ，６
ｂ，６ｃを同時回転させ、歯車列挟持板２の底部２ｂに
所定の文字もしくは記号８を順次のぞませて状態の変化
を確認するとともに、その変化に応じた従動側の軸を回
転させるようにした歯車列６の動作を得ることができる
。
また、運通する鞠孔２ｄ，７ａ，？３ｄに騒く図示せず
）を、鼠孔２ｅ，７０，３ｅに軸（図示せず）を鉄合す
ることによって、たとえば駆動側の軸を回転駆動して従
動側の軸を回転させるようにした歯車列７の動作を得る
ことができる。
）を、鼠孔２ｅ，７０，３ｅに軸（図示せず）を鉄合す
ることによって、たとえば駆動側の軸を回転駆動して従
動側の軸を回転させるようにした歯車列７の動作を得る
ことができる。
第４図は、この発明に係る歯車装置をＣＲ発振計数式タ
イマの時間単位切換部に適用した例を示す。
イマの時間単位切換部に適用した例を示す。
同図において、１５は本体ケース、１６は本体ケース１
５内に設けられたプリント配線基板、１７はタイマ用Ｉ
Ｃ、１８はボリウム軸、１９はロータリースイッチで、
上記ボリウム軸１８と。
５内に設けられたプリント配線基板、１７はタイマ用Ｉ
Ｃ、１８はボリウム軸、１９はロータリースイッチで、
上記ボリウム軸１８と。
一タリースィッチ１９の回転軸２肌ま本体ケース１５の
上板１５ａから上方に突出している。上記ロータリース
イッチ１９は、たとえば４回路の切換えが可能になって
おり、これらの回路を切換えることによってタイマの時
間単位を秒Ｓ「分Ｍ、時間日、日Ｄに設定できる。
上板１５ａから上方に突出している。上記ロータリース
イッチ１９は、たとえば４回路の切換えが可能になって
おり、これらの回路を切換えることによってタイマの時
間単位を秒Ｓ「分Ｍ、時間日、日Ｄに設定できる。
したがって、歯車収容板１、透明の歯車列秋持板２，３
からなる歯車装置には、上記３枚の板１，２，３を貫通
してボリウム軸隊挿孔２１が設けられ、歯車収容板１の
歯車列収容孔４には平歯車６ａ，６ｂからなる歯車列６
が回転自在に収容される。
からなる歯車装置には、上記３枚の板１，２，３を貫通
してボリウム軸隊挿孔２１が設けられ、歯車収容板１の
歯車列収容孔４には平歯車６ａ，６ｂからなる歯車列６
が回転自在に収容される。
そして、平歯車６ｂを表示用歯車とし、第５図のように
Ｓ，Ｍ，日，Ｄの時間単位の表示文字８が等間隔を存し
て、たとえば印刷表示され、かつ歯車６ａに鞠孔６ａ．
を、歯車６ｂに軸孔６０を形成する。上記歯車装置のボ
リウム軸隊挿孔２１にボリウム軸１８を鉄挿して、歯車
装置を本体ケース１５の上板１５ａ上に設定し、この設
定によってロータリースイッチの回転軸２０を表示用歯
車６ｂの軸孔６０に鼓合して、歯車６ｂとロータリース
イッチの回転軸２０とを同時回転可能に一体化する。
Ｓ，Ｍ，日，Ｄの時間単位の表示文字８が等間隔を存し
て、たとえば印刷表示され、かつ歯車６ａに鞠孔６ａ．
を、歯車６ｂに軸孔６０を形成する。上記歯車装置のボ
リウム軸隊挿孔２１にボリウム軸１８を鉄挿して、歯車
装置を本体ケース１５の上板１５ａ上に設定し、この設
定によってロータリースイッチの回転軸２０を表示用歯
車６ｂの軸孔６０に鼓合して、歯車６ｂとロータリース
イッチの回転軸２０とを同時回転可能に一体化する。
２２は歯車装置の上面に積層される銘板で、ボリゥム軸
隊挿孔２２ａと窓孔２２ｂおよび操作用孔２２ｃが設け
られており、窓孔２２は上記表示用歯車６ｂの文字８に
対応し、操作用孔２２ｃは平歯車６ａの軸孔６ａ，と同
一軸線上に対応する。
隊挿孔２２ａと窓孔２２ｂおよび操作用孔２２ｃが設け
られており、窓孔２２は上記表示用歯車６ｂの文字８に
対応し、操作用孔２２ｃは平歯車６ａの軸孔６ａ，と同
一軸線上に対応する。
２３は摘みを示す。
以上のように、この発明に係る歯車装置をタイマに適用
することによって、銘板２２に設けた操作用孔２２ｃに
、たとえばドライバーなどの操作用捨臭を挿入し、その
先端を平歯車６ａの鞠孔６ａ，に鉄合してこれを回動す
ると、表示用歯車６ｂが回転し、ロータリースイッチの
回転軸２０が回転してタイマの時間仕様が変化すると同
時に、その単位を表示する文字８を窓孔２２ｂを透して
目視することができる。
することによって、銘板２２に設けた操作用孔２２ｃに
、たとえばドライバーなどの操作用捨臭を挿入し、その
先端を平歯車６ａの鞠孔６ａ，に鉄合してこれを回動す
ると、表示用歯車６ｂが回転し、ロータリースイッチの
回転軸２０が回転してタイマの時間仕様が変化すると同
時に、その単位を表示する文字８を窓孔２２ｂを透して
目視することができる。
以上詳述したように、この発明にしたがえば、平板を打
ち抜いて互いに噛合関係にある歯車列を形成するととも
に、これら歯車列が回転自在に収容される歯車列収容孔
を上記平板に貫通開設して歯車収容板を形成したから、
．歯車収容板と歯車列とを同一工程で製造することが可
能であり、その製造工程が簡単となり、また上記平板の
材料取りに無駄がなく、組立も容易である歯車装置を提
供することができる。
ち抜いて互いに噛合関係にある歯車列を形成するととも
に、これら歯車列が回転自在に収容される歯車列収容孔
を上記平板に貫通開設して歯車収容板を形成したから、
．歯車収容板と歯車列とを同一工程で製造することが可
能であり、その製造工程が簡単となり、また上記平板の
材料取りに無駄がなく、組立も容易である歯車装置を提
供することができる。
第１図はこの発明に係る歯車装置の一例を示す分解斜視
図、第２ａ図ないし第２ｃ図は歯車列収容孔と歯車列の
成形手順を示す斜視図、第３図は組立状態の斜視図、第
４図はこの発明に係る歯車装置をＣＲ発振計数式タイマ
に適用した例の分解斜視図、第５図は表示用歯車の一例
を示す平面図、第６図は従来の歯車装置の斜視図である
。 １・・・・・・歯車収容板、２，３・・・・・・歯車列
挟持板、４，５・・…・歯車列収容孔、６，７・・・・
・・歯車列。 第１図第５図 第２３図 第２ｂ図 第２Ｃ図 第３図 第４図 第６図
図、第２ａ図ないし第２ｃ図は歯車列収容孔と歯車列の
成形手順を示す斜視図、第３図は組立状態の斜視図、第
４図はこの発明に係る歯車装置をＣＲ発振計数式タイマ
に適用した例の分解斜視図、第５図は表示用歯車の一例
を示す平面図、第６図は従来の歯車装置の斜視図である
。 １・・・・・・歯車収容板、２，３・・・・・・歯車列
挟持板、４，５・・…・歯車列収容孔、６，７・・・・
・・歯車列。 第１図第５図 第２３図 第２ｂ図 第２Ｃ図 第３図 第４図 第６図
Claims (1)
- １ 歯車収容板に歯車列収容孔を貫通開設し、この歯車
列収容孔に歯車列を回転自在に収容するとともに、上記
歯車収容板の両面に歯車列挾持板をサンドイツチ状に当
接配置して上記歯車列を上記歯車列収容孔内に回転自在
に封入した歯車装置において、平板を打ち抜いて形成さ
れる互いに噛合関係にある歯車列と、これら歯車列の外
周縁に沿ってこれら歯車列が回転自在に収容される歯車
列収容孔を上記平板に貫通開設してなる歯車収容板とを
具備し、この歯車収容板と同じ厚さをもった歯車列をこ
れに対応する歯車列収容孔内に回転自在に収容してなる
ことを特徴とする歯車装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11726480A JPS6010217B2 (ja) | 1980-08-25 | 1980-08-25 | 歯車装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11726480A JPS6010217B2 (ja) | 1980-08-25 | 1980-08-25 | 歯車装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5743040A JPS5743040A (en) | 1982-03-10 |
| JPS6010217B2 true JPS6010217B2 (ja) | 1985-03-15 |
Family
ID=14707450
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11726480A Expired JPS6010217B2 (ja) | 1980-08-25 | 1980-08-25 | 歯車装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6010217B2 (ja) |
-
1980
- 1980-08-25 JP JP11726480A patent/JPS6010217B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5743040A (en) | 1982-03-10 |
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