JPS598696B2 - 液封入防振装置 - Google Patents
液封入防振装置Info
- Publication number
- JPS598696B2 JPS598696B2 JP54169978A JP16997879A JPS598696B2 JP S598696 B2 JPS598696 B2 JP S598696B2 JP 54169978 A JP54169978 A JP 54169978A JP 16997879 A JP16997879 A JP 16997879A JP S598696 B2 JPS598696 B2 JP S598696B2
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- JP
- Japan
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- thin film
- liquid
- fluid chamber
- rubber elastic
- side wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
- F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
- F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/10—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、絞り孔により連通ずる第1および第2の流体
室を有し、絞り孔を通って上記両流体室間を流動する封
入液体により振動の減衰作用をなさしめる液封入防振装
置に関し、特に車両のエンジン支持部に適用して有効な
液封入防振装置に関するものである。
室を有し、絞り孔を通って上記両流体室間を流動する封
入液体により振動の減衰作用をなさしめる液封入防振装
置に関し、特に車両のエンジン支持部に適用して有効な
液封入防振装置に関するものである。
車両のエンジン支持部に設置される液封入防振装置とし
ては、低周波高振幅の振動を封入液体により強く減衰し
、高周波低振幅の振動については封入液体による減衰が
働かずに振動が吸収されるものであることが望ましい。
ては、低周波高振幅の振動を封入液体により強く減衰し
、高周波低振幅の振動については封入液体による減衰が
働かずに振動が吸収されるものであることが望ましい。
液封入防振装置には、エンジン等の被支持体を支持する
ゴム弾性体の支持板を含む側壁により第1の流体室を構
成するとともに、変形可能な材料より第2の流体室を構
成し、両流体室を連結して連結部に両流体室を連通せし
める絞り孔を設けたものがある。
ゴム弾性体の支持板を含む側壁により第1の流体室を構
成するとともに、変形可能な材料より第2の流体室を構
成し、両流体室を連結して連結部に両流体室を連通せし
める絞り孔を設けたものがある。
そしてこの装置においては、被支持体の振動で支持板が
変形することにより両流体室の容積が相対的に変化し、
両流体室の封入液体に圧力差か生じて封入液体が上記絞
り孔を流通することにより低周波高振幅の振動が減衰さ
れる。
変形することにより両流体室の容積が相対的に変化し、
両流体室の封入液体に圧力差か生じて封入液体が上記絞
り孔を流通することにより低周波高振幅の振動が減衰さ
れる。
この場合、第2の流体室をゴム弾性体のべローズにより
構成すれば、ベローズの伸長によって第1の流体室より
第2の流体室への絞り孔を介しての液体の越流が多量に
なされるので、減衰作用が良好となる。
構成すれば、ベローズの伸長によって第1の流体室より
第2の流体室への絞り孔を介しての液体の越流が多量に
なされるので、減衰作用が良好となる。
一方、高周波低振幅の振動に対しては、第1の流体室の
側壁の一部に開口を設け、この開口を伸縮自在なゴム弾
性体の薄膜により被覆する手段が有効である。
側壁の一部に開口を設け、この開口を伸縮自在なゴム弾
性体の薄膜により被覆する手段が有効である。
すなわち上記薄膜の伸縮により圧力変化が吸収され、第
1および第2室間の液体の流動は生じない。
1および第2室間の液体の流動は生じない。
しかしながら、第1の流体室に高周波低振幅の振動を吸
収するための薄膜を設けた場合、低周波高振幅の振動が
作用したときに第1の流体室の圧力変化が薄膜の伸縮に
より吸収され、その分だけ両流体室間の圧力差が減少し
、従って低周波高振幅の減衰作用を低下せしめる。
収するための薄膜を設けた場合、低周波高振幅の振動が
作用したときに第1の流体室の圧力変化が薄膜の伸縮に
より吸収され、その分だけ両流体室間の圧力差が減少し
、従って低周波高振幅の減衰作用を低下せしめる。
そこで本発明は、上記薄膜に近接対向せしめて該薄膜の
伸長による変形量を所定範囲内に規制する薄膜当接部材
を設けることにより、低周波高振幅の振動の減衰作用を
低下せしめることな《、かつ高周波低振幅の振動の吸収
作用を良好に維持せしめるようになしたものである。
伸長による変形量を所定範囲内に規制する薄膜当接部材
を設けることにより、低周波高振幅の振動の減衰作用を
低下せしめることな《、かつ高周波低振幅の振動の吸収
作用を良好に維持せしめるようになしたものである。
以下、本発明の実施例を図面により説明する。
第1図に示す第1の実施例において、エンジン側に固定
されてこれを支持する金属製の支承部材1の下端部は円
筒状に形成されて内筒部2を構成し、該内筒部2には通
気孔21が設けられている。
されてこれを支持する金属製の支承部材1の下端部は円
筒状に形成されて内筒部2を構成し、該内筒部2には通
気孔21が設けられている。
側壁部材3は容器状で、底部31および外筒部32とよ
りなる。
りなる。
外筒部32の下端縁は底部31の上端縁に設けた溝に0
リング30とともに嵌着固定されている。
リング30とともに嵌着固定されている。
また底部31には金属製の支承部材4が溶接され、側壁
部材3は該支承部材4を介して車両ボデー(図示せず)
に支持されている。
部材3は該支承部材4を介して車両ボデー(図示せず)
に支持されている。
内筒部2の下端開口には、中央に絞り孔6を有する金属
製の仕切板5が螺着されている。
製の仕切板5が螺着されている。
該仕切板5の上面には環状に形成した突起部51が形成
され、そのまわりにゴム弾性体よりなり断面逆U字形で
蛇腹壁を形成したべローズ1の下端がクリップ止め固着
されている。
され、そのまわりにゴム弾性体よりなり断面逆U字形で
蛇腹壁を形成したべローズ1の下端がクリップ止め固着
されている。
外筒部32や開口部には、ゴム弾性体よりなる厚肉環状
の支持板8が設けられ、その外周が外筒部32の内周面
に、その内周が内筒部2の外周面にそれぞれ加硫接着さ
れ、これにより内筒部2は側壁部材3に支持されている
。
の支持板8が設けられ、その外周が外筒部32の内周面
に、その内周が内筒部2の外周面にそれぞれ加硫接着さ
れ、これにより内筒部2は側壁部材3に支持されている
。
そして側壁部材3、仕切板5、支持板8により第1の流
体室9aを構成し、内筒部2内のべローズ7および仕切
板5により第2の流体室9bを構成し、これ等は絞り孔
6により連通して液体が封入されている。
体室9aを構成し、内筒部2内のべローズ7および仕切
板5により第2の流体室9bを構成し、これ等は絞り孔
6により連通して液体が封入されている。
側壁部材3の底部31の中央部は逆皿状に上方へ湾曲せ
しめた湾曲部311を形成している。
しめた湾曲部311を形成している。
そして、底部31の下面には、上記湾曲部311と対応
する皿状の湾曲部331を形成した円形の金属製板材3
3がゴム弾性体よりなる円形薄膜34を挾んで当てがわ
れ、底部31に固着されている。
する皿状の湾曲部331を形成した円形の金属製板材3
3がゴム弾性体よりなる円形薄膜34を挾んで当てがわ
れ、底部31に固着されている。
そして両湾曲部31L331間に形成された間隙35内
に位置するゴム弾性体薄膜34の中央部には、厚肉部3
41が形成され、その上下面は僅少な間隔(2龍程度な
いしそれ以下)をおいて上記湾曲部311,331と対
向している。
に位置するゴム弾性体薄膜34の中央部には、厚肉部3
41が形成され、その上下面は僅少な間隔(2龍程度な
いしそれ以下)をおいて上記湾曲部311,331と対
向している。
湾曲部311には複数の通孔312が設げられて封入液
体が流通し得る。
体が流通し得る。
そして、上記湾曲部311,331は薄膜34が上下方
向へ変形したときにその変形量を規制する当接部材(ス
トツパ)の役割を果す。
向へ変形したときにその変形量を規制する当接部材(ス
トツパ)の役割を果す。
なお、湾曲部331には空気抜き孔332が設けられて
いる。
いる。
上記の如く構成した液封入防振装置において、エンジン
その他車体の低周波高振幅の振動が支持板8に作用する
と支持板8が変形し、これにより第1および第2の流体
室9a,9b間に圧力差が生じて封入液体が絞り孔6を
介して越流し振動減衰作用を果す。
その他車体の低周波高振幅の振動が支持板8に作用する
と支持板8が変形し、これにより第1および第2の流体
室9a,9b間に圧力差が生じて封入液体が絞り孔6を
介して越流し振動減衰作用を果す。
一方、高周波低振幅の振動に対しては、振動の一部はゴ
ム弾性体よりなる支持板8により吸収されるが、吸収し
きれない振動は底部31の一部を構成するゴム弾性体の
薄膜34の伸縮により吸収され、従って封入液体が絞り
孔6を流れることな《高周波低振幅の振動を吸収するこ
とができる。
ム弾性体よりなる支持板8により吸収されるが、吸収し
きれない振動は底部31の一部を構成するゴム弾性体の
薄膜34の伸縮により吸収され、従って封入液体が絞り
孔6を流れることな《高周波低振幅の振動を吸収するこ
とができる。
ところで、上記薄膜34は上記の吸収作用を良好になら
しめるためには剛性を低《して変形を容易ならしめるこ
とが望ましいが、一方において剛性を低くすると、低周
波高振幅の振動による第1の流体室9aの圧力変化に対
して太き《変形することになり、この結果、第1および
第2の流体室9a,9bの圧力差、従って絞り孔6にお
ける液体の流通量が減じ、振動減衰効果が低下する。
しめるためには剛性を低《して変形を容易ならしめるこ
とが望ましいが、一方において剛性を低くすると、低周
波高振幅の振動による第1の流体室9aの圧力変化に対
して太き《変形することになり、この結果、第1および
第2の流体室9a,9bの圧力差、従って絞り孔6にお
ける液体の流通量が減じ、振動減衰効果が低下する。
そこで、本発明は、薄膜34が所定の変形量に達すると
当接部材たる湾曲部31L331により変形量を規制し
、減衰効果の低下を防止したものであり、かつ所定範囲
内の薄膜の変形により高周波低振幅の吸収効果も有効に
達成される。
当接部材たる湾曲部31L331により変形量を規制し
、減衰効果の低下を防止したものであり、かつ所定範囲
内の薄膜の変形により高周波低振幅の吸収効果も有効に
達成される。
第1の流体室に対する第2の流体室および薄膜の設置構
造は上記実施例以外の他の構造とすることができる。
造は上記実施例以外の他の構造とすることができる。
第2図は第2の実施例を示すもので、第2の流体室9b
を構成するベローズ7は側壁部材3の底部31の中央に
螺着されて底部31の一部を形成する仕切板5の下面側
に取付げられている。
を構成するベローズ7は側壁部材3の底部31の中央に
螺着されて底部31の一部を形成する仕切板5の下面側
に取付げられている。
該ベローズ7には保護カバー70が取付られている。
また、厚肉のゴム弾性体支持板8に支持された支承部材
1の基部20の下端には凹所37が設けられており、そ
の中にはゴム弾性体の円形薄膜34が配設され、凹所3
7の下端開口には複数の通孔361を有する円形の金属
板36が螺着されて、該金属板36の外周部と凹所3T
の外周部間に上記簿膜34の外周部を挾持しており、凹
所31と金属板36が薄膜34の変形量を規制する薄膜
当接部材となる。
1の基部20の下端には凹所37が設けられており、そ
の中にはゴム弾性体の円形薄膜34が配設され、凹所3
7の下端開口には複数の通孔361を有する円形の金属
板36が螺着されて、該金属板36の外周部と凹所3T
の外周部間に上記簿膜34の外周部を挾持しており、凹
所31と金属板36が薄膜34の変形量を規制する薄膜
当接部材となる。
そして、外筒部32と底部31とよりなる側壁部材3、
支持板8および薄膜34によって構成される第1の流体
室9aと、ベローズ7によって構成される第2の流体室
9bとの間は、仕切板5に設げた絞り孔6により連通し
、該絞り孔6を封入液体が流通することにより低周波高
振幅の振動が減衰される。
支持板8および薄膜34によって構成される第1の流体
室9aと、ベローズ7によって構成される第2の流体室
9bとの間は、仕切板5に設げた絞り孔6により連通し
、該絞り孔6を封入液体が流通することにより低周波高
振幅の振動が減衰される。
また、薄膜34の伸縮変形により高周波低振幅の振動が
吸収されるとともに、薄膜34はその変形量が規制され
ているために、液体の流通による上記減衰作用を良好に
維持する。
吸収されるとともに、薄膜34はその変形量が規制され
ているために、液体の流通による上記減衰作用を良好に
維持する。
上記の如《本発明は、被支持体を支持するゴム弾性体の
厚肉支持板を含む側壁により構成された第1の流体室と
、該流体室と絞り孔を介して連通ずる第2の流体室とよ
りなる液封入防振装置において、第1の流体室の側壁の
一部をゴム弾性体薄膜により構成するとともに該薄膜の
伸縮変形を所定範囲内に規制する手段を設けたことによ
り、低周波高振幅の振動の減衰作用および高周波低振幅
の振動の吸収作用をともに効果的に達成することができ
、本発明装置は特に車両のエンジン支持部に適用して極
めて有効である。
厚肉支持板を含む側壁により構成された第1の流体室と
、該流体室と絞り孔を介して連通ずる第2の流体室とよ
りなる液封入防振装置において、第1の流体室の側壁の
一部をゴム弾性体薄膜により構成するとともに該薄膜の
伸縮変形を所定範囲内に規制する手段を設けたことによ
り、低周波高振幅の振動の減衰作用および高周波低振幅
の振動の吸収作用をともに効果的に達成することができ
、本発明装置は特に車両のエンジン支持部に適用して極
めて有効である。
図面は本発明の実施例を示すもので、第1図は第1の実
施例の縦断面図、第2図は第2の実施例の縦断面図であ
る。 1・・・・・・被支持体支承部材、3・・・・・・第1
の流体室側壁、34・・・・・・ゴム弾性体薄膜、31
1,331,36,37・・・・・・薄膜当接部材、6
・・・・・・絞り孔、7・・・・・・ベローズ、9a・
・・・・・第1の流体室、9b・・・・・・第2の流体
室。
施例の縦断面図、第2図は第2の実施例の縦断面図であ
る。 1・・・・・・被支持体支承部材、3・・・・・・第1
の流体室側壁、34・・・・・・ゴム弾性体薄膜、31
1,331,36,37・・・・・・薄膜当接部材、6
・・・・・・絞り孔、7・・・・・・ベローズ、9a・
・・・・・第1の流体室、9b・・・・・・第2の流体
室。
Claims (1)
- 1 被支持体を支持するゴム弾性体よりなる支持板と金
属材よりなる側壁とにより第1の流体室を構成し、ゴム
弾性体のべローズにより第2の流体室を構成し、これ等
第1および第2の流体室を連結するとともに連結部に上
記両流体室を連通せしめる絞り孔を形成して該絞り孔に
より上記両流体室内の封入液体を流通せしめるようにな
した液封入防振装置において、第1の流体室の上記側壁
の一部をゴム弾性体よりなる薄膜により構成するととも
に、上記薄膜面に近接対向して該薄膜の変形量を規制す
る薄膜当接部材を設けたことを特徴とする液封入防振装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP54169978A JPS598696B2 (ja) | 1979-12-26 | 1979-12-26 | 液封入防振装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP54169978A JPS598696B2 (ja) | 1979-12-26 | 1979-12-26 | 液封入防振装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5694043A JPS5694043A (en) | 1981-07-30 |
| JPS598696B2 true JPS598696B2 (ja) | 1984-02-27 |
Family
ID=15896321
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP54169978A Expired JPS598696B2 (ja) | 1979-12-26 | 1979-12-26 | 液封入防振装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS598696B2 (ja) |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB8313111D0 (en) * | 1983-05-12 | 1983-06-15 | Avon Ind Polymers | Hydraulically damped mounting |
| JPS59139641U (ja) * | 1983-03-09 | 1984-09-18 | 株式会社ブリヂストン | 防振装置 |
| JPS59177840U (ja) * | 1983-04-13 | 1984-11-28 | 株式会社ブリヂストン | 防振装置 |
| FR2555273A1 (fr) * | 1983-11-22 | 1985-05-24 | Hutchinson Sa | Perfectionnements apportes aux supports antivibratoires hydrauliques |
| US4630808A (en) * | 1983-12-28 | 1986-12-23 | Bridgestone Corporation | Vibration isolating devices |
| IT1173046B (it) * | 1984-01-17 | 1987-06-18 | Gomma Antivibranti Applic | Supproto motore |
| JPS60145635U (ja) * | 1984-01-18 | 1985-09-27 | 本田技研工業株式会社 | 流体入りマウント |
| DE3421119C1 (de) * | 1984-06-07 | 1985-12-05 | Metzeler Kautschuk GmbH, 8000 München | Zweikammer-Motorlager mit hydraulischer Daempfung |
| EP0172700B2 (en) * | 1984-08-07 | 1992-04-22 | Avon Industrial Polymers Limited | Hydraulically damped mounting device |
| JPS6256643A (ja) * | 1985-09-04 | 1987-03-12 | Nissan Motor Co Ltd | 液体封入式防振体 |
| GB8730005D0 (en) * | 1987-12-23 | 1988-02-03 | Avon Ind Polymers | Hydraulically damped mounting device |
| JPH0471837U (ja) * | 1990-10-30 | 1992-06-25 | ||
| DE10251877B4 (de) * | 2002-11-07 | 2008-08-07 | Trelleborg Automotive Technical Centre Gmbh | Hydraulisch dämpfendes Lager, insbesondere zum Abstützen des Motors eines Kraftfahrzeugs |
| JP4646747B2 (ja) * | 2005-09-05 | 2011-03-09 | 倉敷化工株式会社 | 液体封入式防振装置 |
| JP6873769B2 (ja) * | 2017-03-17 | 2021-05-19 | 住友理工株式会社 | 流体封入式防振装置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2357790A1 (fr) * | 1976-04-27 | 1978-02-03 | Boge Gmbh | Support de moteur, elastique, a amortissement hydraulique, notamment pour vehicule a moteur |
| DE2727244C2 (de) * | 1976-06-30 | 1990-06-21 | Automobiles Peugeot, 75116 Paris | Gummifeder mit Flüssigkeitsfüllung |
-
1979
- 1979-12-26 JP JP54169978A patent/JPS598696B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5694043A (en) | 1981-07-30 |
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