JPS5986592A - 建造用クレ−ン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、一般のビルディングや原子炉建屋等の中高層
建造物を建築する場合に、建築中の建造物の内部に機材
（鉄筋、コンクリート型枠、仮設足場等）を搬入したシ
搬出したシする建造用クレーンに関する。

中高層の建造物を建築する場合、従来は、第１図に示す
ような建造用クレーンが用いられている。

このクレーンは、建造物ａの近傍の地盤に施設した基台
３１上にマスト３２を立設し、該マスト３２にガイドフ
レーム３３を取付け、該ガイドフレーム３３に起伏式の
ブーム３５やウィンチ等を有する旋回体３４を設置した
ものである。とのよう女クレーンを用いて、第１図に示
すように鉄筋組立て後の建造物内に機材を搬入した９搬
出したりする場合、機材は建物上部を通さなければなら
ないので、雨や雪のような悪天候時には足場が滑りやす
く々す、危険であるだめ、荷役作業を中止せざるを得な
い。また、旋回体３４は常にマスト３２の最上部にあり
、地上の吊荷とブームポイント間のロープ長が数ＩＱｍ
にもなって強風下ではロープが風にあおられて荷役作業
ができなくなる。

これらの理由によシ、クレーンの稼動率が悪・いという
欠点がある。

また、従来のクレーンによる場合、機材の搬入、搬出を
建造物の上部開口部を介して行っているので、１階から
上方階へ順々に盛シ上げて建造して行かなければならな
い。このため、床面を張った階床の下方の階については
、建造物に添設した工レベータによって機材を運搬せざ
るを得す、エレベータと機材設置場所までの距離が長く
なり、重量物を運搬する作業者の負担が大となる。そこ
で、第２図に示すように、各階床の床面す、　、　ｂ２
・−に、上下方向に連通ずる開口部Ｃ１＋０２＋０３　
　を設けてこの開口部を通して機材の上げ下げを行うこ
とが行われているが、しかし吊荷ｄを降ろす場合に、作
業者がロープをたぐり寄せなければ浸らず、作業の危険
性が増大する。

本発明は、上記従来技術の欠点に鑑み、天候に係シなく
前記機材の荷役作業を行うことが可能となる上、作業者
の負担を軽減でき、さらに機動性を高めた構造を有する
建造用クレーンを提供することを目的とする。

この目的を達成するため、本発明の建造用クレーンは、
建築中の中高層建造物の近傍に立設されるマストに伸縮
式ブームを水平方向の伸縮が可能となるように取付け、
該伸縮式ブームの先端に旋回自在にかつ起伏自在にジブ
を取付け、かつ前記伸縮式の旋回装置と昇降装置とを備
えたことを特徴とする。

以下本発明を図面に示す実施例により説明する。

第３図において、１は建築中の中高層の建造物ａの近傍
の地面基礎に固定されたベースフレーム、２は該ベース
フレームに固定して立設することにより、建造物ａの近
傍に設置されるマストであわ、建造物が２階、３階、４
階、５階、６階・と建築されるに従って単位マス）２ａ
、２ｂ、２ｃ、２ｄ　・を順次継ぎ足すことによシ、あ
るいは一度に組立てて構成されるものである。該マスト
２は、一般的にはラチス状に四角形に組まれるものであ
るが、後述のブームや運転室、吊荷等を支持できる構造
であれば筒状等地の構造でもよい。

４０はガイドフレーム３とストッパフレーム４とリフト
シリンダ５とによシ構成されるブーム昇降装置であシ、
ガイドフレーム３はマスト２を抱持するように上下動可
能に装着され、その内側にはマスト２に接して転動する
ことによシスムーズに上下動がなされるようにするガイ
ドローラ３ａが取付けてあり、第５図に示すように、マ
スト２に設けであるピン穴９とガイドフレーム３に設け
たピン穴１０を合致させてストッパピン３ｂを挿着する
ことにより、マスト２上の任意位置に固定されるように
なっている。

ストッパフレーム４は前記ガイドフレーム３の位置を変
える場合に支持体として作用させるものでアリ、前記ガ
イドフレーム３とストッパ７ｖ−ム４との間にはそれぞ
れシリンダ、ロッドをシリンダピン５ａとロッドピン５
ｂで連結することによね、２本のリフトシリンダ５が取
付けである。

また、該ストッパフレーム４には前記ガイドフレーム３
と同様にマスト２に接して転動するガイドローラ４ａが
取付けてあり、かつマスト２に設けたピン穴９とストッ
パフレーム４に設けたピン穴１１の位置を合わせてスト
ッパピン４ｂを挿着スることによシ、ストッパフレーム
４はマスト２上の任意位置に固定されるようになってい
る。

６は前記ガイドフレーム３の上面に固定され外周に歯車
溝を有する外：輪、７は該（２）く斡６に軸受（図示せ
ず）を介して旋回自在にかつ、マスト２あシ、第５図な
いし第７図に示すように、旋回フレーム７上に搭載した
減速機付きの電気または油圧モータ２２によシ駆動され
る歯車２３を前記外軸６の外周の歯車溝と噛合させ、モ
ータ２２の駆動によシ旋回フレーム７が旋回されるよう
になっている。

該旋回フレーム７の片側にはピン７ａ、７ｂによシ伸縮
式ブーム８が水平に取付けてあり、他側には運転室２０
が取付けられている。伸縮式ブーム８はラチス状まだは
図示のような角筒状をなす大きさの異なる複数本（図示
例では４本）のブーム８ａ〜８ｄを組み合わせてなるも
ので＼旋回フレーム７に前記ピン７　ａ　＋　７　ｂに
ょシ取付けられた第１段ブーム８ａに第２段プーム８ｂ
が出没可能に挿入され、第２段プーム８ｂに第３段ブー
ム８ｃが出没可能に挿入され、第３段プーム８ｃに第４
段ブーム８ｄが出没可能に挿入されておシ、各段間のブ
ーム間には、第３図で第１段ブーム８ａと第２段プーム
８ｂ間について代表して示すように、それぞれシリンダ
、ロッドをシリンダピン１６ａ、ロッドピン１６ｂでそ
れぞれのブーム８ａ、８ｂに固定した伸縮用シリンダ１
６が設けである。

ブーム伸長時に最先端に位置するブーム、即ち第４段ブ
ーム８ｄの先端には、ジブ１４が旋回自在かつ起伏自在
に取付けられている。本実施例においては、第４図に示
すように、ジブ１４を取付けたリンクフレーム１２をピ
ン２４によシ第４段ブーム８ｄの先端上下方向に回動可
能に取付け、該リンクフレーム１２と第４段ブーム８ｄ
との間に起伏シリンダ１７をロッドピン１７ｂとシリン
ダピン１７ａによシ取付けることによシ、起伏シリンダ
１７の伸縮でジブ１４が起伏されるように構成し、また
、リンクフレーム１２の下面に旋回輪１３の内輪１３ａ
を固定し、ジブ１４の基端には旋回輪の外輪１３　ｂを
固定し、リンクフレーム１２に取付けた油圧または電気
モータ１８により減速機１８ａを介して駆動される歯車
１８ｂを前記外輪１３ｂの外周の歯車溝と噛合させ、モ
ータ１８を駆動させることにょシ歯車１８ｂが回動し、
これによって内輪１３ａに対して外輪１３ｂが回動する
ことにより、ジブ１４が回動するようになっている。

１５は吊荷用フック、１９は該フックにつながるロープ
２６を巻取るホイストウィンチであシ、コープ２６は、
第１段プーム８ａの後端に取付けられたガイドシープ２
５ａに掛け、第１段〜第４段プーム８ａ〜８ｄの中を通
し、リンクフレーム１２に取付けたガイドシープ２５ｂ
と、ジブ１４の後端、前端にそれぞれ取付けられたガイ
ドシープ２５ｃ、２５ｄに掛けられている。

このクレーンにより荷役作業を行う場′合は、ブーム８
の高さが機材の搬入、搬出を行うべき高さとなるように
位置調節を行う。この位置調節は、ブーム８を収縮状態
としておき、ストッパピン３ｂをピン穴１０，９から抜
いてリフトシリンダ５を伸長させ、ピン穴１０を上方の
ピン穴９に合わぜてストッパピン３ｂを挿着し必要なら
ばストッパピン４ｂを抜いてリフトシリンダ５を収縮さ
せてピン穴１１を上方のピン穴９に合わせてストッパピ
ン４ｂを挿着し、ストッパピン３ｂを抜いて前記と同様
にリフトシリンダ５を伸長させる。このような動作をブ
ーム８の高さが作業を行う階床の高さとなるまで繰シ返
す。次に、運転室２０に居る運転者は、旋回用のモータ
２２を駆動させてブーム８を旋回フレーム７および運転
室２０と共に旋回させ、ホイストウィンチ１９をロープ
繰り出し方向に駆動してフック１５を降ろし、玉掛作業
者がフック１５に吊荷を掛けた後はホイストウィンチ１
９をロープ巻き取シ方向に駆動させ、フック１５がジブ
１４に近接する位置までロープを巻き取った後はブーム
８が建物２１の方向に向くように旋回させ、次に伸縮用
シリンダ１６等の各段のブーム間のシリンダを伸長させ
ながらホイストウィンチ１９をロープ繰り出し方向に駆
動させて吊荷を搬入すべき階床と天井との間に吊荷を挿
入する。そして吊荷が降ろすべき位置の近傍まで来た所
でブーム８の伸長動作を止め、次にモータ１８を駆動し
てジブ１４を旋回させ、ホイストウィンチ１９を繰り出
し方向に駆動して吊荷を降ろすべき位置に降ろす。なお
、このよう々動作において、ブーム８を伸長させて吊荷
を挿入する際には、吊荷が床面や骨材等に衝突しないよ
うに、起伏シリンダ１７を収縮させてジブ１４の先端全
上昇させ、吊荷を降ろす時には起伏シリンダ１７を伸長
させてジブ１４の先端を下降させることが可能である。

反対に、機材を地上に降ろす場合は、ブーム８を収縮さ
せ、かつホイストウィンチ１９によってロープを巻き取
シ、ジブ１４が建造物の外部に出た所で旋回フレーム７
を旋回させ、ホイストウィンチ１９によシロープ２６を
繰り出して印荷を降ろす。

このように、ブーム８を伸縮式とすることによシ、クレ
ーンから建造物ａの外壁までの距離Ｌ（第３図参照）を
小さくすることができ、建造物内部への差込量Ｓを大き
くすることができ、その上、ブーム８の先端に旋回自在
にジブ１４を取付けたので、建造物ａ内の作業範囲が第
７図の２点鎖点て示す範囲Ａのように大きくなる。まだ
、ジブ９は起伏と旋回の２自由度を有するので、建造物
内部での機材の荷役作業が自由に行え、機動性が大巾に
向上する。まだ、吊荷はブームの水平方向の伸縮によっ
て水平方向に移動されるので、建造物の屋根を施工して
前記荷役作業を行うことによシ、雨や雪等の悪天候時に
おける作業が可能となシ、シかもブームポイントから地
上の吊荷までの長さが短く々るので、強風時のあおられ
が少なくなシ、強風時の荷役作業も可能になる。

なお、本発明においては、上記実施例に限らず、種々の
変更、付加が可能である。例えば、ブームは複数本のア
ームを菱形状にかつ多関節状に組んで伸縮可能としだも
のや、実施例のようなブームの先端に該多関節状に組ん
だものを取付けてもよい。また、ブームは作業時に水平
方向に伸縮可能であればよい。さらに、ブームの昇降装
置としては、前記のようなリフトシリンダ５を用いたも
ののみならず、マス）または旋回フレームに取付けだウ
ィンチによってブームを昇降させるように構成とするこ
とも可能である。

以上述べたように、本発明の建造用クレーンは、マスト
に伸縮式ブームを水平方向に伸縮可能に取付けたので、
建造物内部への機材の搬入や建造物内部からの搬出を水
平移動によって行うことが可能であり、このため、該当
階床の天井部の工事を行うかあるいは屋根工事を行った
後で建造物内部への機材の搬入、搬出を行うことが可能
となシ、雨や雪等の悪天候時や強風時でも前記作業が可
能となるので、従来に比べ建造用クレーンの稼動効率が
大巾に向上し、工期を大巾に短縮できる。

また、マストに対してブームの上下位置選択が可能であ
るから、建造物の全階の荷役が可能であり、機動性が高
い。

また、伸縮式ブームにより、機材の水平稼動が可能にな
シ、従来の人力に頼る退京労働から作業者が解放される
葎、建造物内部の奥深い荷役作業が可能となシ、建造用
クレーンとしての有用性が高められる。

また、本発明の建造用クレーンは、伸縮式ブームの先端
に旋回自在にかつ起伏自在にジブを取付けたので、ジブ
から帛下げられる機材の平面上の位置や高さを自由に設
定できるから、壁筋作業や足場仮設作業等の高所作業、
および玉掛作業が容易となシ、建造物内作業における機
動性が大巾に向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の建造用クレーンの使用状態を示す側面図
、第２図は第１図のクレーンの別の使用態様を示す側面
図、第３図は本発明による建造用クレーンの一実施例を
示す側面図、第４図は本発明におけるジブの一例を示す
拡大図、第５図は第３図のＡ−Ａ矢視図、第６図は第３
図の一部を示す平面図、第７図は該クレーンの作業範囲
を示す平面図である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 中高層建造物の内部に機材を水平に搬入、搬出できる建
   造用クレーンであって、建造物の近傍に立設されるマス
   トに伸縮式ブームを水平方向の伸縮が可能となるように
   取付け、該伸縮式ブームの先端にジブを旋回自在にかつ
   起伏自在に取付け、かつ前記伸縮式ブームの旋回装置と
   昇降装置とを備えたことを特徴とする建造用クレーン。