JPH0245274Y2 - - Google Patents

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JPH0245274Y2
JPH0245274Y2 JP666185U JP666185U JPH0245274Y2 JP H0245274 Y2 JPH0245274 Y2 JP H0245274Y2 JP 666185 U JP666185 U JP 666185U JP 666185 U JP666185 U JP 666185U JP H0245274 Y2 JPH0245274 Y2 JP H0245274Y2
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crane
frame
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foundation work
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は山岳等に送電鉄塔等を建設する場合の
基礎工事から鉄塔組立工事を行うときに用いるク
レーンに関するものである。
〔従来の技術〕
山岳に送電鉄塔、アンテナ用鉄塔等を建設する
場合は、鉄塔建設に必要な機材をヘリコプターで
運搬することが行われている。
鉄塔建設における基礎工事は、地面を掘削して
コンクリートを打設することにより鉄塔脚部を植
設するが、高さの高い鉄塔の場合は脚柱同士の固
定位置が広い間隔となるため、クレーンが使用さ
れている。
しかし、クレーンを用いて鉄塔建設工事を行う
場合、基礎工事中にヘリコプターで平地から多く
の機材を運んで荷卸しするが、基礎工事のときに
ヘリコプターの飛来に対する安全性の点から、ク
レーンの高さは極力低くしておく必要がある。一
方、鉄塔組立工事では大荷重となる鉄塔機材をク
レーンで吊り上げて搬送させるため、小さい力で
作業ができるようクレーンの高さは高い方がよ
い。又、クレーンをクライミングさせながら鉄塔
組立工事を行い鉄塔完成後に鉄塔頂部の狭い開口
部からクレーンを降下させるときには、円滑にク
レーンが降下できることが必要である。
従来、鉄塔建設工事に用いられているクレーン
は、基礎工事用のクレーンと鉄塔組立工事用のク
レーンの2種類を使い分けており、基礎工事用の
定置式クレーンは高さを低くしてヘリコプター飛
来に対する安全性を図るようにし、又、鉄塔組立
工事のクレーンは高さを高くして大荷重を扱える
ようにしてある。
〔考案が解決しようとする問題点〕
従来の鉄塔組立工事に用いれられるクレーンで
は、基礎工事用と鉄塔組立工事用の2種類であ
り、基礎工事を定置式クレーンで行い、基礎工事
終了後に鉄塔組立工事に移るときは、定置式クレ
ーンを撤去した後、鉄塔組立工事用のクライミン
グクレーンを組み立てて設置する方式をとるだけ
であり、1つのクレーンで基礎工事と鉄塔組立工
事を行わせる考えは全くなく、基礎工事でクレー
ンの高さをより低くするための工夫もされていな
かつた。
そこで、本考案は、基礎工事と鉄塔組立工事を
1つのクレーンで共用できるようにして基礎工事
時は高さをより低くでき、且つ鉄塔組立工事時や
鉄塔組立終了後にクレーンを降下させるときは高
さを高くできるようにしようとするものである。
〔問題点を解決するための手段〕
本考案は、 旋回座上に旋回自在に載置された旋回フレーム
と、該旋回フレーム上に前後方向へ回動し得るよ
う取り付けられ且つ前部支柱及び後部支柱のうち
いずれか一方が伸縮可能なガイサポートと、前記
旋回フレーム上に起伏自在に取り付けられたジブ
と、前記ガイサポート頂部近傍に取り付けたシー
ブと前記ジブとの間にかけ渡された起伏用ロープ
を巻取り、繰出し得るよう前記旋回フレーム上に
設置された起伏用ウインチとを備えたクレーン本
体と、 前記クレーン本体を搭載可能で且つ鉄塔組立工
事に移るときにクレーン本体から撤去可能な基礎
工事専用架台と、 前記基礎工事専用架台の両側部に立設し得るよ
うにしたガイドマストと、 前記基礎工事専用架台とクレーン本体の旋回座
との間に挿入可能で且つ前記クレーン本体を支持
して昇降し得ると共に少くともクレーン本体を支
持しないで下降し得る昇降フレームと、 該昇降フレームと前記ガイドマストの頂部に設
けたシーブとの間にかけ渡されたロープを巻取
り、繰出し前記昇降フレームを昇降させるウイン
チと、 該ウインチにより上昇させられた昇降フレーム
により前記クレーン本体が所定量上昇したときに
基礎工事専用架台を撤去した位置に立設され且つ
クレーン本体の旋回座あるいはクレーン本体に連
結された継足しマストに連結可能な継足しマスト を設けたものである。
〔作用〕
ガイサポートの前部支柱又は後部支柱を伸長又
は短縮動作させると、ガイサポートは起立状態か
ら後方へ倒れ、クレーン本体の高さを低くでき
る。ガイサポートが倒れた状態において上記と逆
に前部支柱又は後部支柱を短縮又は伸長動作させ
ると、ガイサポートは前方へ回動して起立させら
れる。
基礎工事時は、クレーン本体の専用架台を取り
付け且つガイサポートを後方へ倒すと、低い姿勢
で基礎工事を行うことができる。
鉄塔組立工事時には、基礎工事専用架台の両側
部にガイドマストを立設し、ロープを昇降フレー
ムに連結して該ロープにより昇降フレームを介し
クレーン本体を支持させ、基礎工事専用架台を撤
去し、ウインチにより前記ロープを巻き取つて昇
降フレームを介しクレーン本体を所定量上昇さ
せ、継足しマストを基礎工事専用架台を撤去した
位置に立設して該継足しマストをクレーン本体の
旋回座に連結し、昇降フレームを旋回座から外し
て前記ウインチによりロープを繰出し下降させ、
クレーン本体により鉄塔組立工事を行い、鉄塔が
所定量組上つたら、昇降フレームを継足しフレー
ムに連結して前記クレーン本体を支持させ、前記
ウインチによりロープを巻取つて昇降フレームを
上昇させて継足しフレームを介しクレーン本体を
上昇させ、クレーン本体及び継足しフレームが所
定量上昇したら、別の継足しフレームを立設して
該継足しフレームと前記クレーン本体を支持して
いる継足しフレームを連結し、昇降フレームを継
足しフレームから外して下降させ、クレーン本体
により鉄塔組立工事を行う。鉄塔組立工事時に
は、ガイサポートは立設させ、高い姿勢で鉄塔組
立工事が行われる。
〔実施例〕
以下、図面に基づき本考案の実施例を説明す
る。
旋回フレーム2上に、前部支柱3aと後部支柱
3bとからなるガイサポート3を前後方向に回動
自在に取り付けると共に、旋回フレーム2の前端
部にジブ4を起伏自在に取り付け、旋回フレーム
2上に設置した起伏用ウインチ5に巻いた起伏用
ロープ6をガイサポート3頂部のシーブとジブ4
先端のシーブ間に掛け渡してジブ4を起伏できる
ようにし、又、旋回フレーム2上の巻上げ用ウイ
ンチ7に巻いた巻上げ用ロープ8にてジブ4先端
のシーブを介してフツクを吊り、更に上記旋回フ
レーム2を、旋回ベアリング9を介して旋回座1
0上に載置し、上記旋回フレーム2上に設置した
旋回装置11により旋回フレーム2が旋回できる
ようにしてクレーン本体1を構成する。
上記クレーン本体1のガイサポート3を構成す
る前部及び後部の支柱3a,3bのうち、前部支
柱3aは、下端部で分割し、該分割した前部支柱
3aの短桿12を第2図に示す如く鞘部13内に
挿入し、スライドすることにより伸縮できるよう
にし、適宜長さの位置での固定をピン14で行う
ようにすると共に、ガイサポート3の回動を補助
するシリンダ15を前部支柱3aの鞘部13と旋
回フレーム2上との間に介装する。前部支柱3a
の長さは、ピン14を挿入するピン孔を複数個設
けておくことにより任意に調整することができ
る。
上記クレーン本体1を鉄塔建設の基礎工事に用
いるときは、第1図、第4図に示す如く四方に水
平に張り出した脚部17をそれぞれ分割可能にし
てなる基礎工事専用架台16上に載置させ(この
場合、上記クレーン本体1を鉄塔組立工事に使用
するときに昇降フレーム18を、クレーン本体1
と専用架台16との間に介在させておく)、更に
補助機としてのシリンダ15を短縮させて前部支
柱3aと後部支柱3bを第1図実線の如く後方へ
倒す。このとき前部支柱3aの下端は後部支柱3
b下端の枢着点より前方に位置しているので、ガ
イサポート3が後方へ倒れると前部支柱3aが長
手方向に引つ張られることになるが、前部支柱3
aは伸縮式としてあつて自在に伸びることができ
るので、ガイサポート3は支障なく図示の如く後
方へ倒れることができる。ガイサポート3が後方
へ倒れると、前部支柱3aの鞘部13の下端部に
ピン14を通して短桿12と鞘部13との固定を
行う。19は後述するクライミング用のガイドマ
スト及び継足しマストを立てるときに載せる台で
ある。
上記の状態で基礎工事を行えば、クレーン自体
の高さが低くなるので、ヘリコプターの飛来に対
しても安全な秀勢で作業を行うことができる。
基礎工事が終り鉄塔組立工事に移るときは、ピ
ン14の抜きシリンダ15を伸長動作させてガイ
サポート3を第1図の二点鎖線の如く起立させ、
次いで、第3図及び第4図に示す如く、クライミ
ングのためのガイドマスト20を専用架台16の
脚部間の台19上に立てる。ガイドマスト20の
下部には、ウインチ21を取り付けると共に、頂
部には、シーブ22を取り付け、ウインチ21に
巻いたロープ23をガイドマスト20頂部のシー
ブ22と昇降フレーム18との間にかけ渡して昇
降フレーム18を支持させ、ウインチ21により
昇降フレーム18及びこの上のクレーン本体1を
支持した状態で基礎工事用の専用架台16の脚部
17を分割部17aで分割して専用架台16を解
体撤去し、ウインチ21を駆動して昇降フレーム
18を上昇させてクレーン本体1を持ち上げる。
クレーン本体1が継足しマスト24(第5図参
照)の1本分の長さ以上に持ち上げられると、継
足しマスト24を台19上に立てて、該継足しマ
スト24の上端とクレーン本体1の旋回座10と
を連結した後、昇降フレーム18を下降させる。
昇降フレーム18は中央部にマスト24を通す孔
が設けてあるので、マスト24の外側を下降でき
る。昇降フレーム18が下降すると、該昇降フレ
ーム18と上記マスト24の下端とをカンヌキ等
で係止させて再びウインチ21により昇降フレー
ム18を上昇させ、次の継足しマスト24を台1
9上に立て、マスト24同士を連結する。
以後同様にしてクレーン本体1を利用した鉄塔
組立工事の進捗に合わせてクレーン本体1を第5
図のようにクライミングさせ、鉄塔組立工事を行
う。
鉄塔組立工事が終りクレーンを撤去するとき
は、前記クライミング操作とは逆の操作でクレー
ン本体1を下降させる。この場合、ジブ4を最小
半径となるよう起立させてクレーンの平面寸法を
最小にする。クレーン本体1が最下位置まで下降
させられると、ガイドマスト20を撤去し、クレ
ーン本体1も撤去する。
なお、本考案のクレーンは、上記実施例のもの
に限定されるものではなく、たとえば、ガイサポ
ート3の前部支柱3aを伸縮できるようにした
が、後部支柱3bを伸縮できるようにしてもよ
く、又、伸縮機構は、図示したピン14による固
定位置の変更で行う方式以外のものでもよく、そ
の他本考案の要旨を逸脱しない範囲内で種々変更
を加えてもよいことは勿論である。
〔考案の効果〕
以上述べた如く、ガイサポートを前後へ回動し
得るようにしてあるため、ガイサポートの高さを
低くすることが可能で、山岳での鉄塔建設の基礎
工事においてヘリコプター飛来に対し安全性を高
めることができ、又ガイドマストに沿いクレーン
本体を上昇させると共に上昇したクレーン本体を
継足しフレームにより支持させることにより鉄塔
組立工事を行うことができ、従つて1つのクレー
ンで鉄塔建設の基礎工事と鉄塔組立工事に共用で
き、しかも鉄塔組立工事時にはガイサポートを起
立させた状態で作業ができるため、クレーン高さ
を高くすることができて鉄塔組立工事での大荷重
を小さい力で吊ることができる、等種々の優れた
効果を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案のクレーンを基礎工事に用いて
いる状態を示す側面図、第2図はガイサポートの
伸縮方式の一例を示す拡大部分図、第3図は基礎
工事から鉄塔組立工事に移るときの状態を示す側
面図、第4図は第3図の−矢視図、第5図は
本考案のクレーンを鉄塔組立工事に用いている状
態を示す側面図である。 1はクレーン本体、2は旋回フレーム、3はガ
イサポート、3aは前部支柱、3bは後部支柱、
4はジブ、9は旋回ベアリング、10は旋回座、
14はピン、16は専用架台、18は昇降フレー
ムを示す。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 旋回座上に旋回自在に載置された旋回フレーム
    と、該旋回フレーム上に前後方向へ回動し得るよ
    う取り付けられ且つ前部支柱及び後部支柱のうち
    いずれか一方が伸縮可能なガイサポートと、前記
    旋回フレーム上に起伏自在に取り付けられたジブ
    と、前記ガイサポート頂部近傍に取り付けたシー
    ブと前記ジブとの間にかけ渡された起伏用ロープ
    を巻取り、繰出し得るよう前記旋回フレーム上に
    設置された起伏用ウインチとを備えたクレーン本
    体と、 前記クレーン本体を搭載可能で且つ鉄塔組立工
    事に移るときにクレーン本体から撤去可能な基礎
    工事専用架台と、 前記基礎工事専用架台の両側部に立設し得るよ
    うにしたガイドマストと、 前記基礎工事専用架台とクレーン本体の旋回座
    との間に挿入可能で且つ前記クレーン本体を支持
    して昇降し得ると共に少くともクレーン本体を支
    持しないで下降し得る昇降フレームと、 該昇降フレームと前記ガイドマストの頂部に設
    けたシーブとの間にかけ渡されたロープを巻取
    り、繰出し前記昇降フレームを昇降させるウイン
    チと、 該ウインチにより上昇させられた昇降フレーム
    により前記クレーン本体が所定量上昇したときに
    基礎工事専用架台を撤去した位置に立設され且つ
    クレーン本体の旋回座あるいはクレーン本体に連
    結された継足しマストに連結可能な継足しマスト を設けたことを特徴とするクレーン。
JP666185U 1985-01-21 1985-01-21 Expired JPH0245274Y2 (ja)

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JP666185U JPH0245274Y2 (ja) 1985-01-21 1985-01-21

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JP666185U JPH0245274Y2 (ja) 1985-01-21 1985-01-21

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JPS61127186U JPS61127186U (ja) 1986-08-09
JPH0245274Y2 true JPH0245274Y2 (ja) 1990-11-30

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ID=30484309

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JPS61127186U (ja) 1986-08-09

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