JPS61165471A - 鉄塔建設工法及び該工法に用いるクライミングクレ−ン - Google Patents
鉄塔建設工法及び該工法に用いるクライミングクレ−ンInfo
- Publication number
- JPS61165471A JPS61165471A JP676985A JP676985A JPS61165471A JP S61165471 A JPS61165471 A JP S61165471A JP 676985 A JP676985 A JP 676985A JP 676985 A JP676985 A JP 676985A JP S61165471 A JPS61165471 A JP S61165471A
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- Japan
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- crane
- mast
- foundation work
- work
- climbing
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- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野１
本発明は山岳等に送電鉄塔等を建設する場合の基礎工事
から鉄塔組立工事を行う工法と該工法に用いるクライミ
ングクレーンに関するものである。
から鉄塔組立工事を行う工法と該工法に用いるクライミ
ングクレーンに関するものである。
［従来の技術］
山岳に送電鉄塔、アンテナ用鉄塔等を背建設する場合は
、鉄塔建設に必要な機材をヘリコプタ−で運搬すること
が行われている。
、鉄塔建設に必要な機材をヘリコプタ−で運搬すること
が行われている。
鉄塔建設における基礎工事は、地面を掘削してコンフー
トを打設することにより鉄塔脚部を植設するが、高さの
高い鉄塔の場合は脚柱同士の固定位置が広い間隔となる
ため、クレーンが使用されている。
トを打設することにより鉄塔脚部を植設するが、高さの
高い鉄塔の場合は脚柱同士の固定位置が広い間隔となる
ため、クレーンが使用されている。
しかし、クレーンを用いて鉄塔建設工事を行う場合、基
礎工事中にヘリコプタ−で平地から多くの機材を運んで
荷卸しするが、基礎工事のときにヘリコプタ−の飛来に
対する安全外の点から、クレーンの高さは６Ｉ１１位が
限度とされており、極力高さを低くしておくことが必要
である。
礎工事中にヘリコプタ−で平地から多くの機材を運んで
荷卸しするが、基礎工事のときにヘリコプタ−の飛来に
対する安全外の点から、クレーンの高さは６Ｉ１１位が
限度とされており、極力高さを低くしておくことが必要
である。
そのため、従来では基礎工事は第９図に示す如き高さを
低くした基礎工事用定置式クレーンを使用し、鉄塔組立
ては高さが高い鉄塔組立用クライミングクレーンを使用
するため、２種類のクレーンを用意し、基礎工事のとき
は定置式クレーンを鉄塔建設場所に組み立てて設置し、
基礎工事が終ると、鉄塔組立用クライミングクレーンを
基礎工事用定置式クレーンに変えて組み立てて設ぼし、
クライミングさせながら鉄塔を組み立てて行くように２
種類のクレーンを使い分けていた。第９図中、ａは基礎
工事用架台、ｂは旋回フレーム、Ｃはガイサポート、ｄ
はジブであり、高さｈが５ｍ位としである。
低くした基礎工事用定置式クレーンを使用し、鉄塔組立
ては高さが高い鉄塔組立用クライミングクレーンを使用
するため、２種類のクレーンを用意し、基礎工事のとき
は定置式クレーンを鉄塔建設場所に組み立てて設置し、
基礎工事が終ると、鉄塔組立用クライミングクレーンを
基礎工事用定置式クレーンに変えて組み立てて設ぼし、
クライミングさせながら鉄塔を組み立てて行くように２
種類のクレーンを使い分けていた。第９図中、ａは基礎
工事用架台、ｂは旋回フレーム、Ｃはガイサポート、ｄ
はジブであり、高さｈが５ｍ位としである。
［発明が解決しようとする問題点］
ところが、クレーン自体は大重量物であり、平地から鉄
塔建設個所である山岳までクレーンをヘリコプタ−で輸
送する場合は、クレーンを分解して何回も往復飛行しな
ければならず、ヘリコプタ−運搬回数が増大すると共に
、基礎工事用定置式クレーンを撤去した後、クライミン
グクレーンを設置しなければ、鉄塔の組立工事に移行で
きず、クレーンの設置、撤去に多大な手間と時間を要し
ていた。
塔建設個所である山岳までクレーンをヘリコプタ−で輸
送する場合は、クレーンを分解して何回も往復飛行しな
ければならず、ヘリコプタ−運搬回数が増大すると共に
、基礎工事用定置式クレーンを撤去した後、クライミン
グクレーンを設置しなければ、鉄塔の組立工事に移行で
きず、クレーンの設置、撤去に多大な手間と時間を要し
ていた。
そこで、本発明は、基礎工事用のクレーンと鉄塔組立用
クレーンの２種類を１つのクレーンで共用させ、基礎工
事から鉄塔組立工事へスムースに移行できるようにして
前記従来の問題点を解消させようとするものである。
クレーンの２種類を１つのクレーンで共用させ、基礎工
事から鉄塔組立工事へスムースに移行できるようにして
前記従来の問題点を解消させようとするものである。
ｃ問題点を解決するための手段１
本発明は、基礎工事用の専用架台でクレーン本体に着脱
自在に支持させ、基礎工事中は上記専用架台に取り付け
て基礎工事用クレーンとして使用し、基礎工事の完了後
、上記専用架台を撤去すると共にクライミング用のガイ
ドマストを設置し、該ガイドマストに沿いクレーンをク
ライミングさせ、鉄塔を上方へ組み立てて行くようにす
る。
自在に支持させ、基礎工事中は上記専用架台に取り付け
て基礎工事用クレーンとして使用し、基礎工事の完了後
、上記専用架台を撤去すると共にクライミング用のガイ
ドマストを設置し、該ガイドマストに沿いクレーンをク
ライミングさせ、鉄塔を上方へ組み立てて行くようにす
る。
［作 用］
基礎工事を行うときは、専用架台を脚として使用し、ク
レーンの高さを低くし−Ｃ基礎工事を行う。鉄塔の脚が
埋め立てられて基礎工事が終了すると、専用架台を撤去
してガイドマストを立て、クレーンをクライミングさせ
てマストを継ぎ足して行き、鉄塔の脚に鉄塔の骨材を組
み付け、鉄塔組立てを行う。
レーンの高さを低くし−Ｃ基礎工事を行う。鉄塔の脚が
埋め立てられて基礎工事が終了すると、専用架台を撤去
してガイドマストを立て、クレーンをクライミングさせ
てマストを継ぎ足して行き、鉄塔の脚に鉄塔の骨材を組
み付け、鉄塔組立てを行う。
［実 施 例１
以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。
第１図乃至第８図は本発明の実施例を示すもので、クレ
ーン本体１は、旋回フレーム２上に、前部支柱３ａ及び
後部支柱３ｂをＡ状にしてなるガイドサポート３を立設
させると共に前端部にジブ４を起伏自在に取り付け、且
つ旋回フレーム２に設置した起伏用ウィンチ５に巻いた
起伏用ロー１６をガイサポート３頂部のジープとジブ４
先端のジープ間に掛は渡してジブ４が起伏できるように
し、又、旋回フレーム２上の巻上用ウィンチ７に巻いた
巻上用ロープ８にてジブ先端のジープを介してフック９
を吊り、フック９の巻上下が行われるようにする。上記
旋回フレーム２は旋回ベアリング１０を介して旋回座１
１上に載置し、上記旋回フレーム２上に設置した旋回装
置１２により旋回フレーム２が旋回できるようにしであ
る。
ーン本体１は、旋回フレーム２上に、前部支柱３ａ及び
後部支柱３ｂをＡ状にしてなるガイドサポート３を立設
させると共に前端部にジブ４を起伏自在に取り付け、且
つ旋回フレーム２に設置した起伏用ウィンチ５に巻いた
起伏用ロー１６をガイサポート３頂部のジープとジブ４
先端のジープ間に掛は渡してジブ４が起伏できるように
し、又、旋回フレーム２上の巻上用ウィンチ７に巻いた
巻上用ロープ８にてジブ先端のジープを介してフック９
を吊り、フック９の巻上下が行われるようにする。上記
旋回フレーム２は旋回ベアリング１０を介して旋回座１
１上に載置し、上記旋回フレーム２上に設置した旋回装
置１２により旋回フレーム２が旋回できるようにしであ
る。
上記クレーン本体１は、鉄塔建設の基礎工事に使用する
ときは全高を低くし且つ安定性よく作業できるようにす
るため、第１図乃至第４図に示す如く四方に水平に張り
出した脚部１４をそれぞれ分割可能にしてなる基礎工事
専用架台１３上に載置させ、工事現場の地面の傾斜に応
じて脚部１４先端のアウトリガ−１５の高さを調整して
専用架台１３を水平に保持させる。１６はクレーン本体
１を鉄塔組立工事に使用するときにクライミングさせる
ための昇降フレームであり、予め専用架台１３上に載せ
ておく。１７は鉄塔組立工事で使用するクライミング用
のガイドマスト１８及び鉄塔組立工事を行うクレーンの
マスト１９を載せるための台であり、基礎の地面を整地
させて水平に設置させる。
ときは全高を低くし且つ安定性よく作業できるようにす
るため、第１図乃至第４図に示す如く四方に水平に張り
出した脚部１４をそれぞれ分割可能にしてなる基礎工事
専用架台１３上に載置させ、工事現場の地面の傾斜に応
じて脚部１４先端のアウトリガ−１５の高さを調整して
専用架台１３を水平に保持させる。１６はクレーン本体
１を鉄塔組立工事に使用するときにクライミングさせる
ための昇降フレームであり、予め専用架台１３上に載せ
ておく。１７は鉄塔組立工事で使用するクライミング用
のガイドマスト１８及び鉄塔組立工事を行うクレーンの
マスト１９を載せるための台であり、基礎の地面を整地
させて水平に設置させる。
基礎工事を行うときは、第１図の状態でジブ４の起伏に
よりフック９で吊られた機械の運搬、フック９の吊り上
げ下げにより鉄塔基礎工事部への機械の搬入を連続的に
行い、搬入された機械の組立て、コンクリート２１の打
設、等を行って鉄塔脚２０の埋め立てを行う。
よりフック９で吊られた機械の運搬、フック９の吊り上
げ下げにより鉄塔基礎工事部への機械の搬入を連続的に
行い、搬入された機械の組立て、コンクリート２１の打
設、等を行って鉄塔脚２０の埋め立てを行う。
一連の基礎工事が終ると、第２図及び第３図に示す如く
専用架台１３の脚部１４間にガイドマスト１８を立てる
。このガイドマスト１８は台１７上に固定する。同時に
上記ガイドマスト１８に取り付けたウィンチ２２に巻い
たロープ２３をガイドマスト１８頂部のジープ２４と昇
降フレーム１６との間に掛は回して昇降フレーム１６を
吊る。昇降フレーム１６は、外側にガイド車輪２５（第
８図参照）を有してガイドマスト１８の内面に設けた又
は内面に形成したガイドレールに沿い昇降できるように
しであると共に、中央部に継足しマスト１９を貫通させ
る大きさのくり扱き孔２６（第８図参照）を有して該孔
２６の内縁適宜個所にカンヌキを水平方向に出入自在に
備えた構成としである。
専用架台１３の脚部１４間にガイドマスト１８を立てる
。このガイドマスト１８は台１７上に固定する。同時に
上記ガイドマスト１８に取り付けたウィンチ２２に巻い
たロープ２３をガイドマスト１８頂部のジープ２４と昇
降フレーム１６との間に掛は回して昇降フレーム１６を
吊る。昇降フレーム１６は、外側にガイド車輪２５（第
８図参照）を有してガイドマスト１８の内面に設けた又
は内面に形成したガイドレールに沿い昇降できるように
しであると共に、中央部に継足しマスト１９を貫通させ
る大きさのくり扱き孔２６（第８図参照）を有して該孔
２６の内縁適宜個所にカンヌキを水平方向に出入自在に
備えた構成としである。
上記昇降フレーム１６がローフ２３にて吊られた状態に
なると、基礎工事用の専用架台１３の脚部を分割部１４
ａで分割して専用架台１３を解体して撤去し、ウィンチ
２２を駆動して昇降フレーム１６を上昇させクレーン本
体１をそのまま持ち上げる（第４図参照）。上記昇降フ
レーム１６の上界距離は、継ぎ足すべき継足しマスト１
９の長さ分とする。クレーン本体１が継足しマスト１９
の長さ分持ち上げられると、継足しマスト１９を台１７
の中央部上に立てて、該継足しマスト１９の上端と旋回
座１１とを連結した後、昇降フレーム１６を下降させ、
カンヌキで継足しマスト１９の上端部に係合させて再び
昇降フレーム１６を次に継ぎ足す継足しマスト１９の長
さ分だけ上昇させる。この昇降フレーム１６の昇降は、
ガイドマスト１８にガイド車輪２５を介し案内されるの
で振りることなく円滑に行われる。
なると、基礎工事用の専用架台１３の脚部を分割部１４
ａで分割して専用架台１３を解体して撤去し、ウィンチ
２２を駆動して昇降フレーム１６を上昇させクレーン本
体１をそのまま持ち上げる（第４図参照）。上記昇降フ
レーム１６の上界距離は、継ぎ足すべき継足しマスト１
９の長さ分とする。クレーン本体１が継足しマスト１９
の長さ分持ち上げられると、継足しマスト１９を台１７
の中央部上に立てて、該継足しマスト１９の上端と旋回
座１１とを連結した後、昇降フレーム１６を下降させ、
カンヌキで継足しマスト１９の上端部に係合させて再び
昇降フレーム１６を次に継ぎ足す継足しマスト１９の長
さ分だけ上昇させる。この昇降フレーム１６の昇降は、
ガイドマスト１８にガイド車輪２５を介し案内されるの
で振りることなく円滑に行われる。
継足しマスト１９とともにクレーン本体１が持ち上げら
れると、２段目の継足しマスト１９を台１７上に立てて
１段目の継足しマスト１９の下端に連結して継ぎ足す。
れると、２段目の継足しマスト１９を台１７上に立てて
１段目の継足しマスト１９の下端に連結して継ぎ足す。
このようにして順次クレーン本体１の支持用マストを継
ぎ足してクレーン本体１をクライミングさせ、基礎工事
の終った鉄塔脚２０へ鉄塔骨材を組み付けて鉄塔を組み
立てて行（。鉄塔組立工事の連理に伴ないクレーン本体
１をクライミングさせて支持用マストを第６図から第８
図のように順次継ぎ足して行き、機械置場からの機械の
吊り上げ、組付けの作業を行い鉄塔組立工事を行わせる
。
ぎ足してクレーン本体１をクライミングさせ、基礎工事
の終った鉄塔脚２０へ鉄塔骨材を組み付けて鉄塔を組み
立てて行（。鉄塔組立工事の連理に伴ないクレーン本体
１をクライミングさせて支持用マストを第６図から第８
図のように順次継ぎ足して行き、機械置場からの機械の
吊り上げ、組付けの作業を行い鉄塔組立工事を行わせる
。
鉄塔組立工事が終り、クレーンを撤去するとぎは、前記
クライミング操作と逆の操作でクレーン本体１を下降さ
せる。すなわち、昇降フレーム１６でマスト１９及びク
レーン本体１を支持させながら下段の継足しマストから
順に外して行き、クレーン本体１がガイドマスト１８の
間を下降するときは、ジブ４を最小半径となるよう起立
させた状態とする。クレーン本体１が降るされると、分
解し、ガイドマスト１８も分解して撤去させる。なお、
本発明は上記実施例に限定されるものではなく、昇降フ
レーム１６の昇降機構としては第８図の左半分に示すウ
ィンチ２２とローフ２３による場合を示したが、第８図
右手分に示す如くシリンダ装置２７を採用してもよいこ
と、その他本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々変更
を加え得ること等は勿論である。
クライミング操作と逆の操作でクレーン本体１を下降さ
せる。すなわち、昇降フレーム１６でマスト１９及びク
レーン本体１を支持させながら下段の継足しマストから
順に外して行き、クレーン本体１がガイドマスト１８の
間を下降するときは、ジブ４を最小半径となるよう起立
させた状態とする。クレーン本体１が降るされると、分
解し、ガイドマスト１８も分解して撤去させる。なお、
本発明は上記実施例に限定されるものではなく、昇降フ
レーム１６の昇降機構としては第８図の左半分に示すウ
ィンチ２２とローフ２３による場合を示したが、第８図
右手分に示す如くシリンダ装置２７を採用してもよいこ
と、その他本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々変更
を加え得ること等は勿論である。
［発明の効果〕
以上述べた如く本発明によれば、山岳での鉄塔建設に必
要な基礎工事用のクレーンと高所作業となる鉄塔組立工
事用のクレーンとを、基礎工事のときに使用する専用架
台を分解撤去可能にして採用することだけで共用できる
ようにし、１台のクレーンを基礎工事から鉄塔組立工事
へ簡単に移行できるようにしているので、２種類のクレ
ーンを使い分ける必要がなくて撤去、組立の労力を削減
できると共に、基礎工事用の専用架台を用意するだけで
クレーン本体を共用できることから経済性を高めること
ができ、且つ設置、撤去の手間、時間の大幅な削減を図
ることができ、更に、機材のヘリコプタ−運搬回数を減
少できる、等の優れた効果を秦し得る。
要な基礎工事用のクレーンと高所作業となる鉄塔組立工
事用のクレーンとを、基礎工事のときに使用する専用架
台を分解撤去可能にして採用することだけで共用できる
ようにし、１台のクレーンを基礎工事から鉄塔組立工事
へ簡単に移行できるようにしているので、２種類のクレ
ーンを使い分ける必要がなくて撤去、組立の労力を削減
できると共に、基礎工事用の専用架台を用意するだけで
クレーン本体を共用できることから経済性を高めること
ができ、且つ設置、撤去の手間、時間の大幅な削減を図
ることができ、更に、機材のヘリコプタ−運搬回数を減
少できる、等の優れた効果を秦し得る。
第１図乃至第８図はいずれも本発明の実施例を示すもの
で、第１図は基礎工事中のクレーンを示す側面図、第２
図は基礎工事が終了して鉄塔組立工事に移るときの状態
を示す側面図、第３図は第２図の■−■矢視図、第４図
、第５図、第６図及び第７図は鉄塔組立用のクレーンと
してクライミングさせる状態の順序を示す図、第８図は
クライミング機構の例を示す図、第９図は従来の基礎工
事用定置式クレーンの側面図である。 １はクレーン本体、２は旋回フレーム、４はジブ、１３
は専用架台、１６は昇降フレーム、１８はガイドマスト
、１９は継足しマストを示す。 Ｏコ 区 Ｃつ 皺 第８図
で、第１図は基礎工事中のクレーンを示す側面図、第２
図は基礎工事が終了して鉄塔組立工事に移るときの状態
を示す側面図、第３図は第２図の■−■矢視図、第４図
、第５図、第６図及び第７図は鉄塔組立用のクレーンと
してクライミングさせる状態の順序を示す図、第８図は
クライミング機構の例を示す図、第９図は従来の基礎工
事用定置式クレーンの側面図である。 １はクレーン本体、２は旋回フレーム、４はジブ、１３
は専用架台、１６は昇降フレーム、１８はガイドマスト
、１９は継足しマストを示す。 Ｏコ 区 Ｃつ 皺 第８図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １）分解可能な専用架台にクレーン本体を支持して基礎
工事を行い、基礎工事終了後、ガイドマストを立ててク
レーン本体を支持し、次いで、上記専用架台を分解撤去
し、しかる後、クレーン本体をクライミングさせながら
鉄塔組立工事を行うことを特徴とする鉄塔建設工法。 ２）旋回フレーム上にジブを起伏自在に備えたクレーン
本体を、分解可能な基礎工事専用の架台上に載置できる
ようにすると共に、上記クレーン本体は載置でき且つ継
足しマストは貫通できるようにした昇降フレームをガイ
ドマストに昇降自在に備え、且つ上記昇降フレームに継
足しマストに係合する係合装置を離脱自在に備えたこと
を特徴とする鉄塔建設工法に用いるクライミングクレー
ン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP676985A JPS61165471A (ja) | 1985-01-18 | 1985-01-18 | 鉄塔建設工法及び該工法に用いるクライミングクレ−ン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP676985A JPS61165471A (ja) | 1985-01-18 | 1985-01-18 | 鉄塔建設工法及び該工法に用いるクライミングクレ−ン |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61165471A true JPS61165471A (ja) | 1986-07-26 |
| JPH028106B2 JPH028106B2 (ja) | 1990-02-22 |
Family
ID=11647380
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP676985A Granted JPS61165471A (ja) | 1985-01-18 | 1985-01-18 | 鉄塔建設工法及び該工法に用いるクライミングクレ−ン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61165471A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2020070114A (ja) * | 2018-10-29 | 2020-05-07 | ポルタパーク株式会社 | タワークレーンを備えた作業船及びそのクレーン運用方法 |
| CN111173347A (zh) * | 2020-01-10 | 2020-05-19 | 程笔云 | 一种电力通信钢结构铁塔建造施工方法 |
| JP2020518534A (ja) * | 2017-04-26 | 2020-06-25 | スコフ・ベー・フェー | クレーン、クレーンを組み立てるための方法、およびクレーンを分解するための方法 |
| JP7159387B1 (ja) * | 2021-04-16 | 2022-10-24 | 東光電気工事株式会社 | 外付けクライミングクレーンを用いた鉄塔建設工法 |
-
1985
- 1985-01-18 JP JP676985A patent/JPS61165471A/ja active Granted
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2020518534A (ja) * | 2017-04-26 | 2020-06-25 | スコフ・ベー・フェー | クレーン、クレーンを組み立てるための方法、およびクレーンを分解するための方法 |
| JP2020070114A (ja) * | 2018-10-29 | 2020-05-07 | ポルタパーク株式会社 | タワークレーンを備えた作業船及びそのクレーン運用方法 |
| CN111173347A (zh) * | 2020-01-10 | 2020-05-19 | 程笔云 | 一种电力通信钢结构铁塔建造施工方法 |
| CN111173347B (zh) * | 2020-01-10 | 2021-06-29 | 江苏大盛铁塔制造有限公司 | 一种电力通信钢结构铁塔建造施工方法 |
| JP7159387B1 (ja) * | 2021-04-16 | 2022-10-24 | 東光電気工事株式会社 | 外付けクライミングクレーンを用いた鉄塔建設工法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH028106B2 (ja) | 1990-02-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |