JPS598002Y2 - 液圧ポンプのアンロ−ド回路 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、液圧ポンプのアンロード回路、主として、プ
レス機械における各アクチュエー夕への液圧源となる液
圧ポンプのアンロード回路に関するものであって、それ
ぞれ容量の異なる複数基のポンプ、アンロードリリーフ
弁及び複数基の電磁弁等を組合わせることにより、単に
電磁弁を切換動作するだけで、任意なアクチュエー夕へ
の液圧の供給、停止が可能であり、かつ任意なアクチュ
エータへ圧力及び容量の異なる液圧を供給できる液圧ポ
ンプのアンロード回路を提供することを目的とするもの
である。

以下本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

図中１は駆動源であり、該駆動源１により、それぞれ容
量の異なるポンプ、例えば、常時負荷で運転されるパイ
ロットポンプである第１液圧ポンプ２ａ、低圧大容量の
第２液圧ポンプ２ｂ、高圧小容量の第３ポンプ３は駆動
される。

前記第ｌ液圧ポンプ２ａの吐出側は、常時油圧が必要な
アクチュエータ（図示せず）へ結合された第１吐出回路
５へ接続されていると共に、第１電磁弁１０及び第２電
磁弁１２へそれぞれ接続されている。

前記第２液圧ポンプ２ｂの吐出側は、低圧大容量の油圧
が必要なアクチュエータ（図示せず）へ結合された第２
吐出回路４へ接続され、該第２吐出回路４は、分岐して
アンロードリリーフ弁７に接続されていると共に、逆止
弁■を介して第３電磁弁９へ接続されている。

前記第３液圧ポンプ３の吐出側は、高圧小容量及び低圧
大容量の油圧が必要なアクチュエータ（図示せず）へ結
合された第３吐出回路６へ接続されていると共に、該第
３吐出回路６は、分岐して第４電磁弁１１により制御さ
れるリリーフ弁１３へ接続されている。

また、前記第２吐出回路４と前記第３吐出回路６とに亘
って外部パイロット型シーケンス弁８が設けられている
。

前記第１電磁弁１０は、前記アンロードリリーフ弁７の
パイロットラインに接続されていて、当該第１電磁弁１
０がＯＦＦの状態で前記第１液圧ポンプ２ａの油圧が当
該第１電磁弁１０を介して前記アンロードリリーフ弁７
のパイロットラインへ送られ、前記アンロードリリーフ
弁７のベントラインをタンクへ通じるようにしている（
第１図参照）。

前記第２電磁弁１２は、ＯＮの状態（第５図参照）で前
記第１液圧ポンプ２ａの油圧が前記外部パイロット型シ
ーケンス弁８のパイロットラインへ送られ、前記外部パ
イロット型シーケンス弁８のベントラインを介して前記
第２ポンプ２ｂの油圧が前記第３吐出回路６へ供給され
るようにし、ＯＦＦの状態（第１図参照）を遮断してい
る。

前記第３電磁弁９は、前記第１電磁弁１０と同様に、前
記アンロードリリーフ弁７のパイロットラインに接続さ
れていて、当該第３電磁弁９がＯＦＦの状態で前記第２
液圧ポンプ２ｂの油圧が当該第３電磁弁９を介して前記
アンロードリリーフ弁７のパイロットラインへ送られ、
前記アンロードリリーフ弁７のベントラインをタンクへ
通じるようにしている（第１図参照）。

前記第４電磁弁１１は、前記ＩＪ ＩＪ−フ弁１３を制
御するものであって、当該第４電磁弁１１がＯＦＦの状
態のとき（第１図参照）、前記リリーフ弁１３のベント
ラインをタンクへ通じて前記第３吐出回路６をタンクへ
連通させ、当該第４電磁弁１１がＯＮの状態のとき（第
２図参照）は前記第３吐出回路６とタンクとを遮断する
。

上述の如きポンプのアンロード回路は次述の如く作用す
る。

第１図に示すように、各電磁弁１０， １２， ９，
１１がＯＦＦの状態では、第１液圧ポンプ２ａの吐出圧
が前記第１電磁弁１０を介して前記アンロードリリーフ
弁７のパイロットラインへ送られ、当該アンロードリリ
ーフ弁７のベントラインはタンクへ通じるので前記第２
液圧ポンプ２ｂの吐出圧はアンロードされ、また前記リ
リーフ弁１３のベントラインはタンクへ通じるので、前
記第３液圧ポンプ３の吐出圧はアンロードされ、前記第
１液圧ポンプ２ａの吐出圧のみが前記第１吐出回路５へ
給送される。

また、第２図に示すように、前記第１電磁弁１０存び第
４電磁弁１１をＯＮ状態にすると、第１液圧ポンプ２ａ
の吐出圧は前記第１吐出回路５へ給送される一方、第２
液圧ポンプ２ｂの吐出圧は前記第３電磁弁９を介して前
記アンロードリリーフ弁７のパイロットラインへ送られ
、当該アンロードリリーフ弁７のベントラインはタンク
へ通じるので、前記第２液圧ポンプ２ｂの吐出圧はアン
ロードされ、また前記第４電磁弁１１のＯＮによりリリ
ーフ弁１３のベントラインはタンクへ通じていないから
第３液圧ポンプの吐出圧は第３吐出回路６へ供給される
。

さらに、第３図に示すように、前記第１電磁弁１０及び
第３電磁弁９をＯＮ状態にすると（第２電磁弁１２及び
第４電磁弁１１はＯＦＦ状態）、第１液圧ポンプ２ａの
吐出圧は第１吐出回路５へ、また第２液圧ポンプ２ｂの
吐出圧は第２吐出回路４へ給送され、第３液圧ポンプ３
の吐出圧はリリーフ弁１３を介してアンロードされる。

さらにまた、第４図に示すように、第１電磁弁１０、第
３電磁弁９及び第４電磁弁１１をＯＮ状態にすると（第
２電磁弁はＯＦＦ状態）、第１液圧ポンプ２ａの吐出圧
は第１吐出回路５へ、第２液圧ポンプ２ｂの吐出圧は第
２吐出回路４へ、第３液圧ポンプ３の吐出圧は第３吐出
回路６へそれぞれ供給される。

しかも、第５図に示すように、各電磁弁１０， １２，
９，１１がＯＮの状態では、第１液圧ポンプ２ａの吐出
圧は、第１吐出回路５へ供給されると共に、前記外部パ
イロット型シーケンス弁８のパイロットラインへ送られ
、前記外部パイロット型シーケンス弁８のベントライン
を介して第２吐出回路４と第３吐出回路６と連通させる
ので、第２液圧ポンプ２ｂの吐出圧は、第２吐出回路４
へ供給されると共に、第３液圧ポンプ３の吐出圧と合流
して第３吐出回路６へ供給される。

本考案に係る液圧ポンプのアンロード回路は、前述のよ
うに、駆動源１に連結されかつそれぞれ容量の異なる第
１液圧ポンプ２ａ、第２液圧ポンプ２ｂ及び第３液圧ポ
ンプ３を設け、前記第１液圧ポンプ２ａの吐出側を、第
１吐出回路５へ接続すると共に、第１電磁弁１０及び第
２電磁弁１２へそれぞれ接続し、前記第２液圧ポンプ２
ｂの吐出側を、第２吐出回路４へ接続し、該第２吐出回
路４を分岐して、アンロードリリーフ弁７に接続すると
共に、逆止弁■を介して第３電磁弁９へ接続し、前記第
３液圧ポンプ３の吐出側を、第３吐出回路６へ接続する
と共に、該第３吐出回路６を分岐して、リリーフ弁１３
へ接続し、前記第２吐出回路４と前記第３吐出回路６と
に亘って外部パイロット型シーケンス弁８を設け、前記
第１電磁弁１０を前記アンロードリリーフ弁７のパイロ
ットラインへ接続し、前記第２電磁弁１２を前記外部パ
イロット型シーケンス弁８のパイロットラインへ接続し
、前記第３電磁弁９を前記アンロードリリーフ弁７のパ
イロットラインに接続し、前記リリーフ弁１３に、当該
リリーフ弁１３を制御する第４電磁弁１１を接続したか
ら、第１電磁弁１０のＯＮ，ＯＦＦにより第１液圧ポン
プ２ａの吐出圧をアンロードリリーフ弁７のパイロット
ラインヘ給送したり遮断することができ、また第３電磁
弁９のＯＮ，ＯＦＦにより第２液圧ポンプ２ｂの吐出圧
をアンロードリリーフ弁７のパイロットラインヘ給送し
たり遮断することができ、これら第１及び第２液圧ポン
プ２ａ，２ｂの吐出圧のパイロットラインへの給送によ
りアンロードリリーフ弁７のベントラインをタンクへ通
じ第２液圧ポンプ２ｂの吐出圧をアンロードさせること
ができるものであり、さらに、第２電磁弁１２のＯＮ，
ＯＦＦにより第１液圧ポンプ２ａの吐出圧を外部パイロ
ット型シーケンス弁８のパイロットラインヘ給送したり
遮断することができ、この第１液圧ポンプ２ａの吐出圧
のパイロットラインへの給送により外部パイロット型シ
ーケンス弁８のベントラインを介して第２吐出回路４と
第３吐出回路６とを連通させ、第２液圧ポンプ２ｂの吐
出圧を第３吐出回路６へ合流させることができるもので
あり、さらにまた、第４電磁弁１１のＯＮ，ＯＦＦによ
りリリーフ弁１３のベントラインのタンクへの遮断、連
通を司さどることかでき、それに伴ない第３液圧ポンプ
３の吐出圧を第３吐出回路６へ給送したリアンロードす
ることができるものであって、第１液圧ポンプ２ａの吐
出圧を常時第１吐出回路５へ給送できるばかりか、前記
各電磁弁１０， １２， ９， １１のＯＮ，ＯＦＦ切
換え動作の組合わせにより、各液圧ポンプ２ａ，２ｂ，
３の吐出圧をそれぞれ各吐出回路５， ４． ６へ
給送したり、あるいは第１液圧ポンプ２ａの吐出圧を第
１吐出回路へ給送し他の第２及び第３液圧ボンプ２ｂ，
３の吐出圧はアンロードさせたり、第１液圧ポンプ２ａ
及び第３液圧ポンプ３の吐出圧をそれぞれ第１吐出回路
５及び第３吐出回路６へ給送し、第２液圧ポンプ２ｂの
吐出圧はアンロードさせたり、あるいはまた、第２液圧
ポンプ２ｂの吐出圧を第３吐出回路６へ合流させたりす
ることができるものであり、特に、第１吐出回路５が常
時油圧が必要なアクチュエータへ結合され、第２吐出回
路４が低圧大容量の油圧が必要なアクチュエー夕へ結合
され、第３吐出回路６が高圧小容量及び低圧大容量の油
圧が必要なアクチュエー夕へ結合され、かつ第１液圧ポ
ンプ２ａとして常時負荷で運転されるパイロットポンプ
を、第２液圧ポンプ２ｂとして低圧大容量のポンプを、
第３液圧ポンプとして高圧小容量のポンプをそれぞれ用
いた場合に好適であって、パイロットポンプを用いた第
１液圧ポンプ２ａにより常時油圧が必要なアクチュエー
夕へ第１吐出回路５を介して吐出圧を常時給送し、低圧
大容量のポンプを用いた第２液圧ポンプ２ｂにより低圧
大容量の油圧が必要なアクチュエー夕へ第２吐出回路４
を介して必要時給送し、また、高圧小容量及び低圧大容
量の油圧を必要とするアクチュエー夕に対して当該アク
チュエータが高圧小容量の油圧を必要とするときは、高
圧小容量のポンプを用いた第３液圧ポンプ３により第３
吐出回路６を介して給送し、低圧大容量の油圧を必要と
するときは、前記低圧大容量のポンプを用いた第２液圧
ポンプ２ｂの吐出圧を合流して第３吐出回路６を介して
給送すればよいのであって極めて有用であり、それぞれ
の圧力及び容量の異なる液圧を必要とするアクチュエー
夕を具備するプレス機等の液圧源として高い汎用性を有
すると共に、各吐出回路ごとに独立した駆動源を有する
ポンプを設ける必要がなく、経済的であると共に、駆動
源も小容量のものでよく、また操作も各電磁弁の切換動
作だけであるから、極めて容易である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は全体的な
回路図、第２図、第３図、第４図及び第５図はそれぞれ
作用説明図である， １は駆動源、２ａは第１液圧ポンプ、２ｂは第２液圧ポ
ンプ、３は第３液圧ポンプ、４は第２吐出回路、５は第
１吐出回路、６は第３吐出回路、７はアンロードリリー
フ弁、８は外部パイロット型シーケンス弁、９は第３電
磁弁、１０は第１電磁弁、１１は第４電磁弁、 リーフ弁。 １２は第２電磁弁、 １３はリ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 駆動源１に連結されかつそれぞれ容量の異なる第１液圧
   ポンプ２ａ、第２液圧ポンプ２ｂ及び第３液圧ポンプ３
   を設け、前記第１液圧ポンプ２ａの吐出側を、第１吐出
   回路５へ接続すると共に、第１電磁弁１０及び第２電磁
   弁１２へそれぞれ接続し、前記第２液圧ポンプ２ｂの吐
   出側を、第２吐出回路４へ接続し、該第２吐出回路４を
   分岐して、アンロードリリーフ弁７に接続すると共に、
   逆止弁Ｖを介して第３電磁弁９へ接続し、前記第３液圧
   ポンプ３の吐出側を、第３吐出回路６へ接続すると共に
   、該第３吐出回路６を分岐して、リリーフ弁１３へ接続
   し、前記第２吐出回路４と前記第３吐出回路６とに亘っ
   て外部パイロット型シーケンス弁８を設け、前記第１電
   磁弁１０を前記アンロードリリーフ弁７のパイロットラ
   インへ接続し、前記第２電磁弁１２を前記外部パイロッ
   ト型シーケンス弁８のパイロットラインへ接続し、前記
   第３電磁弁９を前記アンロードリリーフ弁７のパイロッ
   トラインに接続し、前記リリーフ弁１３に、当該リリー
   フ弁１３を制御する第４電磁弁１１を接続したことを特
   徴とする液圧ポンプのアンロード回路。