JPS5970466A - 片面溶接方法 - Google Patents
片面溶接方法Info
- Publication number
- JPS5970466A JPS5970466A JP17992982A JP17992982A JPS5970466A JP S5970466 A JPS5970466 A JP S5970466A JP 17992982 A JP17992982 A JP 17992982A JP 17992982 A JP17992982 A JP 17992982A JP S5970466 A JPS5970466 A JP S5970466A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
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- base metal
- welded
- face
- welding
- Prior art date
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- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K9/00—Arc welding or cutting
- B23K9/02—Seam welding; Backing means; Inserts
- B23K9/035—Seam welding; Backing means; Inserts with backing means disposed under the seam
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Plasma & Fusion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ブルドーザ、パワーショベル等の苛酷な負荷
条件の下で使われる建設機械の箱型構造物等を、製作す
るために、２部材を突き合せて片面より溶接する方法に
関するものである。
条件の下で使われる建設機械の箱型構造物等を、製作す
るために、２部材を突き合せて片面より溶接する方法に
関するものである。
従来、この種の突き合せ片面溶接方法としては、第１図
に示すように、第１．第２部材１゜２を間隔を置いて突
き合せ対向させ、第１．第２部材１，２の裏面に亘って
裏板３を当接し、前記の対向端面間の空間部４を表側よ
り溶接する方法、′ 第２図に示すように、第１部材１に裏板となる折曲部ｌ
’ ａを一体形成して溶接する方法。
に示すように、第１．第２部材１゜２を間隔を置いて突
き合せ対向させ、第１．第２部材１，２の裏面に亘って
裏板３を当接し、前記の対向端面間の空間部４を表側よ
り溶接する方法、′ 第２図に示すように、第１部材１に裏板となる折曲部ｌ
’ ａを一体形成して溶接する方法。
第３図に系すように、第１部材１の一端部を斜めとして
第２部材２と同一厚さとし、第一部材１の裏面に裏板３
を仮付は溶接して溶ｉする方法、 第４図に示すように、第１部材１を縦長とし第２部材２
の端面２ａを斜めとして空間部を形成し、この空間部耐
溶接する方法、 第５図に示すように、第１部材１に裏板３′ｔ−仮付は
溶接し、裏板３に第２部材２を当接して空間部を形成□
し、この空□間部を溶接するようにした方法 等が知られている。
第２部材２と同一厚さとし、第一部材１の裏面に裏板３
を仮付は溶接して溶ｉする方法、 第４図に示すように、第１部材１を縦長とし第２部材２
の端面２ａを斜めとして空間部を形成し、この空間部耐
溶接する方法、 第５図に示すように、第１部材１に裏板３′ｔ−仮付は
溶接し、裏板３に第２部材２を当接して空間部を形成□
し、この空□間部を溶接するようにした方法 等が知られている。
しかし、いず“れの溶接方法であっても、繰シ返し荷重
′が作−□゛用した場合に、溶接部分に大きな応力集中
が生じ罰亀裂起点Ａより溶接部に亀裂が生じてしまうの
で疲労強度が弱いものとなってしまう。
′が作−□゛用した場合に、溶接部分に大きな応力集中
が生じ罰亀裂起点Ａより溶接部に亀裂が生じてしまうの
で疲労強度が弱いものとなってしまう。
このために、従来は板厚ｔを大きくして疲労強度を強く
しているが、このようにすると溶接により製作した構造
物全体の板厚が増加し、コスト高となると共に、車体に
装着した際に車体バランスがくずれて車体安定性が悪く
なってしまう等の不具合を有する。
しているが、このようにすると溶接により製作した構造
物全体の板厚が増加し、コスト高となると共に、車体に
装着した際に車体バランスがくずれて車体安定性が悪く
なってしまう等の不具合を有する。
本発明は上記の事情に鑑みなされたものであり、その目
的は、板厚を増加することなく疲労強度を強くできるよ
うにした片面溶接方法を提供することである。
的は、板厚を増加することなく疲労強度を強くできるよ
うにした片面溶接方法を提供することである。
以下第６図以゛降を′参照して本発明の詳細な説明子る
。 ゛ 第６図は第１１！！！］′に示した従来の溶接方法に対
応する溶接方法を示し、第１．第２部材１，２の対向端
部の下面ＩＡ、２１１に母材溶接部５゜５をそれぞれ形
成し、一方の母材溶接部５に裏板３を仮付は溶接（イ）
して空間部４を形成し、空間部４に本付は溶接（＋：９
する。
。 ゛ 第６図は第１１！！！］′に示した従来の溶接方法に対
応する溶接方法を示し、第１．第２部材１，２の対向端
部の下面ＩＡ、２１１に母材溶接部５゜５をそれぞれ形
成し、一方の母材溶接部５に裏板３を仮付は溶接（イ）
して空間部４を形成し、空間部４に本付は溶接（＋：９
する。
この母材溶接部５は、部材下面Ｈｈ、２ｂと連続して滑
らかに彎曲した突出面５α及び１部材端面ｌｃ、２ｃと
連続した上面５ｂ並びに、下端面５Ｃを有する突出片と
なっている。
らかに彎曲した突出面５α及び１部材端面ｌｃ、２ｃと
連続した上面５ｂ並びに、下端面５Ｃを有する突出片と
なっている。
この様であるから、繰り返し荷重が作用した時に、亀裂
起点Ａの応力集中が小さくなり、亀裂αが発生し難くな
るので、板厚を大きくせずに疲労強度を強くできる。
起点Ａの応力集中が小さくなり、亀裂αが発生し難くな
るので、板厚を大きくせずに疲労強度を強くできる。
第７図、第８図、第９図、第１０図は、第２図、第３図
、第４図、第５図に示した従来の溶接方法に対応した本
発明の溶接方法の実施例を示し、それぞれ第２部材２Ｌ
？下面２ｂにおける端部に母材溶接部５を溶接して形成
し、空間部４に本付は溶接（＋：９する。
、第４図、第５図に示した従来の溶接方法に対応した本
発明の溶接方法の実施例を示し、それぞれ第２部材２Ｌ
？下面２ｂにおける端部に母材溶接部５を溶接して形成
し、空間部４に本付は溶接（＋：９する。
なお、他の部材及び方法は従来の溶接方法と同一である
から説明を省略する。
から説明を省略する。
前記母材溶接部５を溶接して一体形成するには、第１１
図（α）に示すように、部材１，２の端面ｌｅ、２ｃを
ガスカットで斜めに切断し、第１１図（ｈ）に示すよう
に、端面ｌｃ、２ｃにカッパーバック等の溶接しても溶
着しない材料より成る当て板１０を当、接し、当て板１
０と部材１，２の下面１α、２αとの隅部を母材溶接し
た後に第１１、図（Ｃ）に示すように、当て板１０を打
撃して取外して母材溶接部５を一体形成すれば良い。
図（α）に示すように、部材１，２の端面ｌｅ、２ｃを
ガスカットで斜めに切断し、第１１図（ｈ）に示すよう
に、端面ｌｃ、２ｃにカッパーバック等の溶接しても溶
着しない材料より成る当て板１０を当、接し、当て板１
０と部材１，２の下面１α、２αとの隅部を母材溶接し
た後に第１１、図（Ｃ）に示すように、当て板１０を打
撃して取外して母材溶接部５を一体形成すれば良い。
なお、母材溶接部５は第１２図に示すように端面を垂直
にしてもよい。 。
にしてもよい。 。
また、第１岬に示す従来の４溶接方法で溶接したものと
、第６図に示す溶接方法で溶接したものと幸１５．両振
り平面曲げ疲労試験したところ、第１３図の表図に示、
す結果を得た。
、第６図に示す溶接方法で溶接したものと幸１５．両振
り平面曲げ疲労試験したところ、第１３図の表図に示、
す結果を得た。
これによシ１．本発明に係る溶接方法によれば疲！、１
強、度が強くなる。ことが判る。
強、度が強くなる。ことが判る。
第１３．図の雫、図で、白丸が本発明、に係る溶接方法
、に、よ、る、場：合、、黒丸が従来の溶接方法による
場合でちる。
、に、よ、る、場：合、、黒丸が従来の溶接方法による
場合でちる。
本発明に係る溶接方法によれば、少なくともどちらか一
方の部材に形成した母材溶接部５の ゛彎曲した突出面
５αによって、亀裂起点の応、力集中を小さくできるの
で、板厚を大きくせずに疲労強度を強くでき、板厚が増
加することもない。
方の部材に形成した母材溶接部５の ゛彎曲した突出面
５αによって、亀裂起点の応、力集中を小さくできるの
で、板厚を大きくせずに疲労強度を強くでき、板厚が増
加することもない。
第１図、第２図、第３図、第４図、第５図は従来例の説
明図、第６図、第７図、第８図、５第９図、第１０図は
本発明のそれぞれ異なる実施例を示す説明図、第１Ｉ図
ＣＧ） Ｉ （Ａ） 、 （Ｃ）は母材溶接部の溶接工
程説明図、第１２図は母材溶接部の他の実施例の説明図
、第１３図は従来の溶接方法で溶接したものと、本発明
に係る溶接方法で溶接したものとの両振り平面曲げ疲労
試験稍果を示す表図である。 １．２Ｉ／ｉ部材、４は空間部、５は母材溶接部。 出願人 株式会社小松製作所 代理人 弁理士米 原 正 章 弁理士浜 本 忠
明図、第６図、第７図、第８図、５第９図、第１０図は
本発明のそれぞれ異なる実施例を示す説明図、第１Ｉ図
ＣＧ） Ｉ （Ａ） 、 （Ｃ）は母材溶接部の溶接工
程説明図、第１２図は母材溶接部の他の実施例の説明図
、第１３図は従来の溶接方法で溶接したものと、本発明
に係る溶接方法で溶接したものとの両振り平面曲げ疲労
試験稍果を示す表図である。 １．２Ｉ／ｉ部材、４は空間部、５は母材溶接部。 出願人 株式会社小松製作所 代理人 弁理士米 原 正 章 弁理士浜 本 忠
Claims (1)
- 第１部材１と第２部材２とを対向突き合せて空間部４を
着成し、この空間部４を一側面より本行は溶−する片面
溶接方法において、前記第１鯖２部材１□、２の少なく
ともどちらか一方の対向端部に、その部材＋、２；０他
側面と連続しかつ彎曲した突出面５ａを有する缶材溶接
部５を溶接一体形成したことを□特徴とする片面溶接方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17992982A JPS5970466A (ja) | 1982-10-15 | 1982-10-15 | 片面溶接方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17992982A JPS5970466A (ja) | 1982-10-15 | 1982-10-15 | 片面溶接方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5970466A true JPS5970466A (ja) | 1984-04-20 |
Family
ID=16074391
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17992982A Pending JPS5970466A (ja) | 1982-10-15 | 1982-10-15 | 片面溶接方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5970466A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005161378A (ja) * | 2003-12-04 | 2005-06-23 | Press Kogyo Co Ltd | 溶接部構造及び溶接方法 |
| JP2007062538A (ja) * | 2005-08-31 | 2007-03-15 | Press Kogyo Co Ltd | 車両用車軸ケースの溶接構造 |
-
1982
- 1982-10-15 JP JP17992982A patent/JPS5970466A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005161378A (ja) * | 2003-12-04 | 2005-06-23 | Press Kogyo Co Ltd | 溶接部構造及び溶接方法 |
| JP4560288B2 (ja) * | 2003-12-04 | 2010-10-13 | プレス工業株式会社 | 溶接方法 |
| JP2007062538A (ja) * | 2005-08-31 | 2007-03-15 | Press Kogyo Co Ltd | 車両用車軸ケースの溶接構造 |
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