JPS5969624A - 燃料遮断制御装置 - Google Patents

燃料遮断制御装置

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JPS5969624A
JPS5969624A JP57180685A JP18068582A JPS5969624A JP S5969624 A JPS5969624 A JP S5969624A JP 57180685 A JP57180685 A JP 57180685A JP 18068582 A JP18068582 A JP 18068582A JP S5969624 A JPS5969624 A JP S5969624A
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JP
Japan
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control unit
battery
unit
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JP57180685A
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JPS6359049B2 (ja
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Tatsuo Saka
達男 坂
Hiroshi Fujieda
藤枝 博
Takashi Uno
宇野 尚
Hiroyuki Kono
博之 河野
Tatsuo Fujimoto
龍雄 藤本
Satoru Kitajima
北島 哲
Isao Honma
本間 勲
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Tokyo Gas Co Ltd
Panasonic Holdings Corp
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Tokyo Gas Co Ltd
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N5/00Systems for controlling combustion
    • F23N5/24Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements
    • F23N5/242Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements using electronic means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2223/00Signal processing; Details thereof
    • F23N2223/08Microprocessor; Microcomputer
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2231/00Fail safe
    • F23N2231/20Warning devices

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、電池を電源としたマイクロコンビー−タを使
用した燃料遮断制御装置に関する。
従来例の構成とその問題点 従来、電池を電源とした燃料遮断制御装置はまだ多く見
られていない。又、電池を電源とした一般的な機器の多
くは、電池電圧が低下した場合、例えば時計、電卓など
のようにすでに表示部があるものに見られるように、使
用者が時間誤差の増大、演算が不能などの状態を知って
、はじめて本来の機能を失った事がわかるようになって
いる。
このように、電池電圧レベルにより機器の動作状態を確
実に把握し、報知する手段がないのが現状である。
燃料遮断制御装置の機能は、例えば各家庭のガスメータ
に見られるようにガス供給路の入口に設置し、ガスの連
続流出時などにおいて、その流量から異常と判断された
場合に自動的に燃料供給路を遮断するものであシ、この
ような装置は年中監視動作を維持する必要がある。しか
しながら、この種の装置は設置場所が遠方(屋外)にあ
り、使用者が電池の有無を頻繁にチェックできないため
、電池電圧低下時には確実に電圧低下の報知をおこなう
とともに、その情報を維持させねばならない。
電池を電源とした遮断装置においては低消費電力化をは
かるために自己保持型電磁弁を使用しており、電池電圧
が低下した時点においてもその時の遮断弁の状態を維持
している。例えば、電池挿入時に不良電池が使用された
場合、見かけ上正常動作(電池電圧がゼロボルトにもか
かわらず)しているように見え、電池交換がなされない
危険があり、年中監視機能がそこなわれる。
発明の目的 本発明は、電池低下表示機能を付加した燃料遮断制御装
置において、不良電池との誤交換を防止し、燃料遮断制
御装置の年中監視機能を確実に維持できるようにするこ
とを目的としている。
発明の構成 上記目的を達成するために、電池挿入時にのみ電位変化
を生じる抵抗とコンデンサからなるリセット部とこのリ
セット部の電位変化により表示部を一定時間駆動する主
制御部を備えたことを基本的構成とし、この構成により
正常電池を挿入した時のみ表示をし得るものである。
実施例の説明 以下、本発明の一実施例を図面を用いて説明する。なお
、第2図中、第1図と同一内容のものについては同一番
号を付している。
図において、1は電池からなる電源部、2は電池電圧に
より主制御部のR8T端子にリセット信号を与えるリセ
ット部、3は電池の電圧とろらかじめ足められた制#回
路の最低動作電圧を比較する電圧検出部、4は電圧検出
部の電源供給を開閉する電圧検出開閉部、6はマイクロ
コンビーータからなる主制御部、6は発光ダイオード、
液晶などからなる表示部、7は燃料供給路を遮断する自
己保持型電磁弁からなる遮#fr部、8は燃料の流量信
号を入力するセンサー人力部である。
次に、上記構成による動作を説明する。
まず、電源部1を投入すると電源投入時に一時的に電位
変化を発生するリセット部2の電位が主制御部5のR8
T端子に入力されて、主制御部5の動作を初期化する。
主制御部6はマイクロコンビーータからなり、R8T端
子電圧が電源電圧よりも低い状態の時はリセット中で、
その後電源電圧近傍の電圧になれば、動作を開始する。
この時点で表示部6に点灯出力をおこない、一定時11
Jff(例えば1秒位)出力した後、表示部6を消灯す
る。
仮りに電池電圧がゼロに近いものを挿入した場合には、
何ら表示部6には表示されない。つまり主制御部6も動
作していない状態であり、作業者は、この表示状態を見
て、主制御部5の動作状態、電池の交換ミスが容易に判
断できる。次に通常の動作に入った場合は、センサー人
力部8からの燃料の流量信号を計測し、異常な流量が検
出されると遮断部7を駆動して、燃料供給路を遮断する
。また、繰り返しタイマー機能を有しておシ、定期的(
例えば24時間毎)に電圧検出開閉部4を駆動すること
により電圧検出部3を動作状態にし、電圧検出部3から
の信号を入力して、電池電圧の有無をチェックすると同
時に、電圧検出部3の動作を停止する。この時、電圧チ
ェック結果が電圧低下状態であれば表示部6を駆動する
第2図は、第1図のブロック図にもとづいた、具体的な
一実施例である。第1図と同一番号は同じ内容を示して
いる。1oは電池電圧をチェックする土CでVin入力
の電圧を検出し、電池電圧〉設定゛電圧で出力はハイ、
電池電圧≦設定電圧で出力はローになる。11はIC1
oの電源を開閉する為のトランジスタで主制御部端子o
1 の信号で開閉される。12は燃料の流量を計測する
リードスイッチで例えばガス流量に応じてマグネットが
往復するようなメータに近接して設置され、トランジス
タ13はリードスイッチ12の動作に応動する。したが
って、主制御部6はI2の入力端子に入ってくるパルス
数によシ燃料の流量を計測することができる。14.1
5はLED16.17からなる表示器を駆動する為のト
ランジスタである。18は遮断弁19を駆動する為のト
ランジスタである。リセット部2は抵抗20.コンデン
サ21の直列回路からなり、その接続点が主制御部6の
R8T端子に接続しである。
発明の効果 以上のように本発明の燃料遮断制御装置によれば次の効
果が得られる。
1 電圧検出部、主制御部も動作しない低電圧の電池(
ゼロボルト近傍)が挿入された場合でも、電池の交換ミ
スが把握できる。
2 電池挿入時だけ表示部を点灯するため、低消費電力
であり、装置の年中監視機能をそこなうことはない。
3 電池の交換時における主制御部の動作が容易に確認
することができ、使用者が保守を簡単におこなえる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例の燃料遮断制御装置のブロッ
ク図、第2図は第1図の具体的な回路図である。 1 ・・・電源部、2 ・・・・リセット部、5・・・
・主制御部、6−・・・・表示部、了・・・・・・セン
サー人力部、8・・・・・遮断部。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか1名第1
図 L −j 第1頁の続き 0発 明 者 本間勲 東京都中央区八重洲1丁目2番 16号東京瓦斯株式会社内 ■出 願 人 東京瓦斯株式会社 東京都中央区八重洲1丁目2番 16号 手続補正書  。 1事件の表示 昭和57年特許願第180685  号2発明の名称 燃料遮断制御装置 3補正をする者 事件との関係      特  許   出   願 
 人任 所  大阪府門真市大字門真1006番地名 
称 (582)松下電器産業株式会社代表者    山
  下  俊  彦 (外1名う 4代理人 〒571 住 所  大阪府門真市大字門真1006番地松下電器
産業株式会社内 5補正の対象 委任状 明細書の特許請求の範囲の欄 2、特許請求の範囲

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 電池からなる電源部と、燃料の流量信号を入力するセン
    サー人力部と、燃料供給路を遮断する自己保持型電磁弁
    からなる遮断部と、表示部と、前記電池電圧により主制
    御部にリセット信号を入力するりセント部と、前記表示
    部、前記遮断部のそれぞれを駆動する出力端子と前記セ
    ンサー人力部からの信号を入力する入力端子と前記リセ
    ット部の信号に依存してリセット動作をするリセット端
    子を有し、前記センサー人力部の信号があらかじめ設定
    された流量になると前記遮断部を駆動するとともに、前
    記リセット動作により、前記表示部を所定時間駆動する
    主制御部とからなる燃料遮断制御装置。
JP57180685A 1982-10-14 1982-10-14 燃料遮断制御装置 Granted JPS5969624A (ja)

Priority Applications (1)

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JP57180685A JPS5969624A (ja) 1982-10-14 1982-10-14 燃料遮断制御装置

Applications Claiming Priority (1)

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JP57180685A JPS5969624A (ja) 1982-10-14 1982-10-14 燃料遮断制御装置

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Publication Number Publication Date
JPS5969624A true JPS5969624A (ja) 1984-04-19
JPS6359049B2 JPS6359049B2 (ja) 1988-11-17

Family

ID=16087511

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JP57180685A Granted JPS5969624A (ja) 1982-10-14 1982-10-14 燃料遮断制御装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH0512276U (ja) * 1991-07-30 1993-02-19 市光工業株式会社 光軸調整用の信号変換装置

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JPS6359049B2 (ja) 1988-11-17

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