JPS5963283A

JPS5963283A - 自転車ペダル

Info

Publication number: JPS5963283A
Application number: JP58160223A
Authority: JP
Inventors: ヤコブ・ラツシエ
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-08-31
Filing date: 1983-08-31
Publication date: 1984-04-10
Also published as: NL8203406A; ATE33005T1; EP0105536A1; US4665767A; ES282960Y; DE3375997D1; ES282960U; EP0105536B1

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、自転車の踏板フレームにしっかりと結合でき
るペダルシャフトと、そのペダルシー４＝ヤ７トに回転可能にラジアル軸受けされたペダル本体と
、そのペダル本体に結合されかつ締結可能な足保持体と
からなる自転車ペダルに関する。

スポーツ用自転車に用いられている同種の公知のペダル
においては、止め金を用いて締結することができるベル
トを足保持体が備えている。

そのような足保持体はトラブルを生じかちである、特に
地面の上に足を置くことができずに静止するときにそれ
が起る。その時には助手を必要とするかまたは何かに寄
りかからねばならない。地面の上に支点を見出すように
足を自由にするために、静止状態になる前にその止め金
は解除されねばならない。結論として、これら公知の足
保持体付き自転車ペダルは、ペダルから足を自由にする
ことが困難であシかつ手間取るので、転倒するときにト
ラブルと危険を惹起する。

本発明は、これらの欠点を有しない自転車ペダルであっ
て、特許請求の範囲に記載された特徴を有する自転車ペ
ダルを提供することを目的とする。

本発明の実施例である自転車ペダルにおいて上記目的は
、開位置と閉位置の間を相対的に移動可能な少なくとも
２つのペダル部分と、そのペダル部分に結合されかつ開
位置から閉位置への運動の期間中に足保持体を締結する
締結手段と、そのペダル部分を閉位置に保持するロック
手段とからなるペダル本体によって達成された。

この方法によシ足保持体は、ペダル本体が閉位置に運動
する期間中に自動的に締結される。単純かつ非常に速い
手の動きによって、足を自由にするためにロック手段を
解除することができる。

なお第１解除手段がペダルシャフトに能動的に結合され
、かつペダル本体とペダルシャフトの正常な相対的回転
とは反対方向の回転の期間中には、ロック手段の無力化
の動作をする手段をロック手段が備えている本発明の好
ましい実施例においては、この単純な手の動きさえも必
要とされない。この実施例においては、バックペダリン
グ（ペダルの逆回転）をするだけで、ペダル部分を閉位
置から開位置に動かすことができ、このときに足保持体
は問題の足を再び解除する。

従来用いられてきた足保持体が有する一般的に知られて
いる危険は、使用者が自転車とともに転倒するときに固
定された足が負傷する点にある。さらに足保持体の止め
金を外すことができるまである程度の時間がかかるので
、一定の時間後自身が交通における障害物となっている
、そしてそれから派生する全ての危険にさらされている
。

本発明の足保持体付き自転車用ペダルの特に利点の多い
実施例においては、ロック手段に能動的に結合され、か
つ横方向に移動可能な慣性素子を有し、そして自転車の
転倒のときに動作する第２解除手段を備えている。切迫
した転倒の場合には即座に、使用者が彼の自転車から道
路に降りることができるように、該第２解除手段が足保
持体を解除する。

本発明の自転車ペダルの単純ではあるが効果的な実施例
においては、ペダル本体が、ペダルシャフトに回転可能
にラジアル軸受けされた下ペダルと、開１位置と閉位置
の間の前端部に回動可能に蝶支された上ペダルとを備え
ている。そして該上ペダルは、前端と反対側の上ペダル
の後端を通って横方向に該足保持体の可撓性ベルト部分
を案内する案内手段を有し、そして少なくとも下ペダル
は後端の近くに突起を有し、これはベルト部分を開位置
で自由にし閉位置においてはジグザグの形にさせる働き
をする。

ロック手段が、前端から後端の方向に延在するロックピ
ンからなっておシ、かつそれが滑動可能であってさらに
張力バネによって作動位置まで押込まれているときには
、本発明の単純かつ信頼性のある設計が得られる。

第２解除手段は、ロック手段を結合する部材を有するペ
ダル本体の中に移動可能に配設された頚部（以後捕捉部
と称す）と、該捕捉部を静止位置に保持するための出没
可能な球部（以後保護素子と称す）と、その捕捉部をロ
ック手段が解除される位置に押込める解除バネと、慣性
素子の横方向の運動の期間中その保護素子を引き込ませ
、かつ該保護素子および慣性素子に結合されている伝達
手段とを備える。

本発明のさらに特定された態様においては、該捕捉部は
張力バネのためのストップ面を有しており、このとき、
張力バネは第２解除手段の付活時に解除バネを妨害しな
いので鋭敏な動作が保障される。

本発明のさらに発展した態様においては、捕捉部以外の
他のペダル部分に結合された張力アームと解除バネが組
み合わさっており、該解除バネはペダル部分が開位置か
ら閉位置に移動するときに自動的に伸長する、そしてこ
の解除バネは第２解除手段が動作状態になっているとき
醜立に引っ張られる必要がない。

本発明のさらに別の特徴および利点は、図面を参照しな
がら本発明のいくつかの実施例にっいて説明した以下の
記述から明らかになるであろう。

第１図は本発明の実施例である自転車ペダルの閉位置に
おける正面図、第２図はそれの開位置における正面図、
第３図は第１図と第２図の自転車ペダルの断面図、第４
図と第５図は第１図と第２図にそれぞれ示されたペダル
の左側面図、第６図と第７図はいくつかの部分を省略し
た自転車ペダルの拡大斜視図、第８図は本発明の好まし
い実施例における自転車ペダルの第３図と同様の断面図
、第９図は第８図の自転車ペダルの分解斜視図、第１０
図は第８図の細部Ｘの拡大斜視図である。

自転車ペダル１はクランクシャフト２にしつかシと固定
されたペダルシャフト３と、該ペダルシャフト３に回転
可能にラジアル軸受けされたペダル本体４とからなって
いる。足保持体５はブラケット６とベルト７とからなっ
ている。

ベルト７は、ベルト７の長さを調節することができるよ
うに止め金８を含んでいる。

本発明のペダル本体４は上ペダル９と下ペダルｌＯとを
備えている。下ペダルｌＯはペダルシャフト３に直接２
シアル軸受けされている。上ペダル９は回動軸１１によ
ってペダル本体４の前端で下ペダルに回動可能に結合さ
れている。

第４図と第５図から明らかなように、足保持体５のベル
ト７は上ペダル９を横切ってペダル本体４の後端に延在
している。上ペダルは、ガイド手段として使われる開部
３９をこの端部に有している。特に第１図と第４図に示
した閉位置と、特に第２図と第５図に示した開位置の間
で、該上ペダル９と該下ペダル１０は相対的に回動軸１
１のまわりで動くことができる。本発明の自転車ペダル
１けさらに、上ペダル９と下ペダル１０を閉位置に保持
することができるロック手段を備える。

下ペダル１０ハペダル本体４の後端の伸張部として働く
ピン４０を備え、上ペダル９けピン４０の間に位置する
ピン４１を備える。ペダル本体の開位置においてベルト
７が両側の開部３９の間でほぼ直線的に延びるように、
ピン４０とピン４１は開部３９との関係において位置決
めされている。閉位置においてはベルト７は、ピン４０
と開部３９によって第４図に示したようにジグザグの形
にされる。開部３９とピン４０　、４１で形成される締
結手段は、このように開位置から閉位置への運動の期間
中に足保持体を締結する。該靴１５が該位置に保持され
るようにペダル本体の閉位置においてベルト７が靴１５
に合わせて一度調節されると、ペダル本体が閉位置から
開位置に動くときベルト７は靴１５を解除する、そのと
きジグザグベルトの部分が緩められるからである。後に
靴１５が再び足保持体の中に矢印１６で示した方向に挿
入され、矢印１７で示した方向に力をかけて閉位置にペ
ダル本体を押し込むと、該靴は再び足保持体５によって
保持される。

図示された実施例においては、ロック手段は下ペダル部
分１０の中に配設された縦方向滑動可能ピンあを備える
。このロックビンあは後端に太い部分列と細い部分υを
有している。ロックピンあけ上ペダル９に結合されたロ
ック舌片ｎが協働する。ロック舌片１４は、溝５を通っ
て下側から接近可能な開部％を有する。この溝５は開部
力の直径よりせまい。ロックピンの太い部分２８Ｆｉ開
部部にびつｆＣシと合っている。細い部分ｎは溝５を通
過することができる。ロックピンあけ張力バネＩによっ
て押圧され、ロックは後部に押されている。第２図に示
されているように上ペダル９が下ペダル１０に対して開
位置から押下げられたとき、溝５を有する舌片１４がロ
ックピンあの細い部分４とかみ合うように、ロック舌片
１４に長さと形状が与えられている。さらに押し下げる
と、張力バネ加に抗するくさび幼果によってロックピン
が内側に押圧され、開部２６がロックピンあと同心に々
る。張力バネ（９）の作用によってロックビン３５Ｆｉ
再び外向きに押圧され、太い部分列がロック舌片１４の
開部かにばちんと入り込む。この位置で上ペダル９は下
ペダル１０にロックされる。ロックピン３５の細い部分
ｎは押しボタン１３を備え、この押しボタン１３によっ
てロックピンを内側に押圧することができる。この動き
によって太い部分列が開部あから滑動して外れそして上
ペダルは再び下ペダル１０に対して上方向に動くことが
できる。なぜならば溝５はロックピン３５の細い部分谷
よシ太く形成されているからである。

上述した手動付活によるもの以外にロック手段１２を無
力にするものとして、第１解除手段をロック手段１２の
作動停止のために使うことができる。この第１解除手段
は、ペダル本体とペダルシャフトの相対的回転における
正常時と反対の回転によって作動する。換言すれば、第
１解除手段はバックペダリングすなわちクランクアーム
２が矢印３６の方向に動きクランクシャフト３がペダル
本体４に対して矢印３７の方向に動くときに作動する。

第１解除手段％はつめおとペダルシャフト３上の突部間
とからなる。つめ３３はＬ字形をしておりロックピン部
に紬調で回動可能に結合されている。つめ３３の前方向
に突き出ている翼部はストップの作用をし、上方向に突
き出ている翼部は突部間の経路の中まで延在する。矢印
３７で図示された方向と反対方向にペダルシャフト３が
相対的回転をすると、突部あを通りすぎるときつめおが
回動軸あのまわシを自由に曲がることができることは明
らかであろう。矢印３７の方向にペダル本体４に対して
ペダルシャフト３が回転すると、突部間の中の一つがつ
めあを押し、それによって該つめ３３がロックピンあを
捕捉しそして第３図に見られるように右方向に移動させ
る。この右移動はロックピンあの太い部分あを開部力か
ら外れさせ、そしてペダル本体４は開位置に来ることが
できる。

本発明の実施例である自転車ペダルはさらに第２解除手
段を備え、これはロック手段に能動的に結合されそして
突然転倒するような場合に自動的に作動する。この第２
解除手段は第６図と第７図に明確に図示されている。第
２解除手段はロックピンあに対して一直線となっている
捕捉部四を備えている。この捕捉部四はその前端に、頭
部４２を有する突出ピンを備える。このピンは支持部３
２を越えて延在しペダル本体４にしっかりと結合されて
いる。頭部４２と支持部３２の間に解除バネ３１が配設
されている。この解除バネ３１は、捕捉部四を前向きの
力で常に押圧する。捕捉部四はボール６１で形成されて
いる出没可能な保護素子によって所定の位置に維持され
る。張力バネ側は捕捉部四〇後端を支える。結局、捕捉
部２９は正常時においては該バネ側に対するストップと
して働く。捕捉部四〇後端には、頭部５１を有するねじ
関を備えている。頭部５１は中空ロックビン部の中まで
延在しロックピンあの背壁面に接触する。保護ボール６
１が引き下げられ捕捉部四が解除バネ３１の作用によっ
て自由に前方向に動くことができるときには、ねじ加の
頭部５１がロックピン部を前方向に移動させ、その結果
ロックピンあの太い部分路が再びロック舌片１４の開部
加から外れ、そして上ペダル９を下ペダルｌＯに対して
上方向に動かすことができることは明らかであろう。

第２解除手段はさらに、ボールの形状の慣性素子５３と
、該ボール５３の横運動を保護ボール６１の出没運動に
変換する伝達手段を備える。この伝達手段はアーム５２
と、該アームに回動ピンによって回動可能に結合されか
つ案内ブロック５６の中で滑動可能な滑動部材５７と滑
動部材５７の中に形成された中空部６０とから形成され
ている。

アーム５２は、案内ブロック５６を支えるように作られ
ているサイドアーム５９を有している。横方向加速度が
生じたときの第２解除手段の状態を示す第７図によって
、この加速度の結果ボール５３が正しく横に移動するこ
とが明白であろう。

この横移動に伴ってアーム５２が回動ピン５８のまわり
を回り、サイドアーム５９が案内ブロック５６に接触す
るようになる。ボール５３がさらに横運動をすると、サ
イドアーム５９の案内ブロック５６への接触点が傾き運
動の中心点として作用し、スライド５７は回動ピン５８
の後部の方に引かれる。

中空部６０は前方向に向って傾斜しているので、滑動部
材５７の後方への移動の期間中は保護ボ−ル６１は下方
向に運動することができる。このようにしてボール６１
が捕捉部四の凹部６２から外れ、解除バネ３１０作用に
よって前に説明したよ５に捕捉部四は前方向に動く。

アーム５２はさらにリセットバネ９６とかみ合っている
。横加速度が低下すると、このリセットバネ９６がアー
ム５２を引き込ませ滑動部材５７を第６図に示した位置
に戻す。バネ９６の作用によって捕捉部四のせまい部分
６２が再び保護ボール６１の上に来て、該保護ボール６
１はその保護位置に戻る。第２解除手段はかくして自転
車を垂直に立てるだけで再び使用可能となる。

正常な使用時に起こるわずかな横加速度によってさえペ
ダル本体のロックをボール５３が解除することを妨げる
ために、下ペダル１０にはボール５３のための座Ｍが設
けられ、アーム５２は開部５５とかみ合っている。ロッ
クピン３５は座の中のボールを保持するロック部材によ
ってかこまれている。このロック部材６５はロックピン
３５のまわりで回動自在である。し友がって横方向加速
度や突然の転倒が起った場合には、ロック部材６５は第
７図に図示されているように曲がり、該ボール５３け自
由になる。

ペダルを高速で回転するときにロックピン３５のまわり
でロック部材６５が揺動することを防止するために、核
ロック部材６５は下側面に溝状の凹部６６を有している
。ペダルのはげしい運動時には、ボール５３は座５４の
中で前方向や後方向に動き、上方向にわずかに動く。そ
してボール５３は溝６６の中に突き出るのでロック手段
６５は揺動することができない。

静止位置において保護ボール６１に対して中空部ωを正
しい位置におくために、下ペダルにストップボルト６３
が設けられている。このストップボルト６３はアーム５
２の後端と接触し、それによってアーム５２の縦方向の
位置を、またそれから滑動部材５７の縦方向の位置を定
める。その能動端に回転可能ボール６７を有するストッ
プボルト６３は、ガードナツト６４を用いて希望の位置
に保持される。

さらに図面の中に、ロックビン３５の縦溝７１とかみ合
っているガードピン７０によって、ロックビン語がその
縦軸のまわりで回転することが防止されていることが示
されている。これによっていつでもつめおが正しい位置
にあることが保障される。

第１図から第７図までに図示された本発明の実施例は、
構造設計上の沢山の可能な組合せの一例であるＫすぎな
い。もつと簡単な実施例として、例えば手動操作のため
の押ボタンは省略することができる。さらにロック手段
は完全に異なった態様で設計することができ、独立の歯
車を使うことによって、凹部を付設することに代えてペ
ダルに突部を付設することもできる。

いろいろの構造上の課題のために他の解決策を選んだ本
発明の好ましい実施例が第８図から第１０図に示されて
いる。

この実施例の下ペダル７５は、軽金属または合成レジン
をスプレィ・カースト、鋳造またはプレスで加工した一
体物である。上ペダル７６もまた単一ユニットであシ、
かつ下ペダル７５に回動ボルト８６を用いて蝶支されて
いる。足保持体７４−１）Ｅ上ペダル７６の上のボルト
９２によって調整可能に装着されるように、足保持体７
４はみそ９１を有する舌部を備える。この実施例におい
ては、解除バネ９３が回動ボルト８６にしっかりと固定
されたフォーク８５を支える。回動ポル）８６は６角形
の頭部８７を有し、これは上ペダル７６の６角形孔羽と
かみ合っている。該ボルト８６の他端にはナツト８９が
設けられている。かくしてボルト８６とフォーク８５は
上ペダル７６に回転できないように結合されている。ボ
ルト８６から半径方向に突き出ているピン１ｏＯと下ペ
ダル７５の間に配設されたバネ的の作用のもとてペダル
が開位置に動くと、第８図に示された位置で後方向にフ
ォーク８５が動き、それによってバネ９３を解除して自
由にする。引き続いてペダルが閉位置に動くと解除バネ
９３部分が再び引っ張られ、バネ９３が再び作動する。

第２解除手段は、転倒後自転車が立てられると、自動的
に再び動作可能状態に戻る。

下ペダル７５は一体に鋳造またはプレス加工で作られて
いるので、足保持体のベルトをジグザグの形に案内する
突陵部９０を同時に形成することができる。

この実施例において、ロック手段もまた別の態様で設計
されている。ロックボルトはレバー７８によって付活さ
れる滑動部材７７で形成されている。この滑動部材７７
は上ペダル７６のみぞ９４とかみ合う。複数のみぞＭを
設けることによって、ペダル圧力に応じてベルトの張力
を調節することが可能になる。みそを用いる代りにカム
を使用するととも可能であることを付記する。前の実施
例におけるロックピン３５と反対に、スイッチシャフト
７９は中空構造ではない。つめ８０は橋絡部９５に配設
されている。つめ８０は板バネ８１によって押圧されて
いる。この実施例の組立て体は、需要者を少し喜ばせる
形状とすることができる。保護ボール６１の静止位置を
定めるために、ボルト８３によって固定された偏心板８
２が使用されている。この偏心板８２は常に動けるベア
リング９８を有しており、該ベアリング９８の外側レー
スはアームに接している。下ペダル７５の下側面はカバ
ー８によって閉じられ、これによって解除手段の汚れを
防止している。

第１０図に明瞭に図示されている第２解除手段は、この
実施例を異なった態様で設計したものである。案内ブロ
ック１５６の中に、滑動部材１５７がカバープレート１
５８によって収められている。

該滑動部材１５７は、前に述べた実施例でアーム５２を
有する回動ピン５８によって結合されているのと同じよ
うにして結合されている。保護ボール１６１は、案内ブ
ロック１５６と一体に形成されているさや部材１６３の
たて穴１６６の中に収容されている。中空部１６０は裾
が広くなっている形状を有し、該中空部１６０の壁面１
６７は、穴１６６と交叉する横穴１６４の中に滑動可能
に配設されたボール１６２に対する案内面として機能す
る。なおボール１６２はボール１６１よす小さい直径を
有する。

第２解除手段は次のように作動する。アーム５２の回動
運動のとき矢印１６８の方向に滑動部材１５７が引かれ
ると、壁面１６７はさや部材１６３の中のよと穴１６４
から相対的に離れるように動く。

保護ボール１６１は下方向の力で押圧するので、よこ穴
１６４の中で壁面１６７と接触しているボールは互いに
離れるように動く、その結果保護ボール１６１はたて穴
１６６の中で下方向に動く。滑動部材１５７が完全に引
かれた位置では、保護ボール１６１が完全に自由になっ
てボール１６２と並ぶまでボール１６２が外側に移動し
ている。この相対的な位置が第１Ｏ図において破線で示
されている。

滑動部材１５７の戻シ運動においてボール１６２は、中
空体１６０の壁面１６７によって内向に押圧される。そ
して保護ボール１６１が上向きに力をボール１６２から
受けて作動位置に戻る。

押しボタン１３とスイッチングシャフト７９の質量金共
に大きくしておくと、進行方向の所定の減速度を超えた
とき（前面衝突）、摩擦に打ち勝って自動的にロックの
解除が起る。

第８図、第９図に示されたペダルの質量分布を、静止位
置においてペダルがｔｌぼ水平になるように設定すると
、いつでも足を受容することができるので使用者にとっ
て便利である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例である自転車ペダルの閉位置に
おける正面図、第２図はそれの開位置における正面図、
第３図は第１図と第２図の自転車ペダルの断面図、第４
図と第５図は第１図と第２図にそれぞれ示されたペダル
の左側面図、第６図と第７図は自転車ペダルの拡大斜視
図、第８図は本発明の他の実施例の自転車ペダルの断面
図、第９図は第８図のペダルの分解斜視図、第１０図は
第８図の細部Ｘの拡大斜視図である。１・・・・・・自転車ペダル、２・・・・・・クランク
アーム、３・・・・・・ペダルシャフト、４・・・・・
・ペダル本体、５・・・・・・足保持体、　　　６・・
・・・・ブラケット、７・・・・・・ベルト、　　　　
８・・・・・・止め金、９・・・・・・上ペダル、ｌＯ
・・・・・・下ペダル、１１・・・・・・回動軸、　　
　　１２・・・・・・ロック手段、１３・・・・・・押
ボタン、　　　１４・・・・・・ロック舌片、Ｕ・・・
・−・第１解除手段、５・・・・・・み　ぞ、２６・・
・・・・開　部、　　　　ｎ・・・・・・細い部分、路
・−・・・・太い部、　　　　四・・・・・・捕捉部、
■・・・・・・張力バネ、　　　３１・・・・・・解除
バネ、３２・・・・・・支持部、　　　　お・・・・・
・つ　め、３４・・・・・・軸、部・・・・・・ロック
ピン、謔・・・・・・突　部、　　　　３９・・・・・
・開　部、４０・・・・・・ピン、４２・・・・・・頭
　部、５１・・・・・・頭　部、　　　　５２・・・・
・・アーム、簡・・・・・・ボール、　　　　　５４・
・由・座、５５・・・・・・開　部、　　　　５６・−
・・・・案内ブロック、５７・・・・・・滑動部材、　
　　５８・・・・・・回動ピン、５９・・・−・・サイ
ドアーム、６０・・・・・・中空部、６１・・・・・・
ボール、６２・・・・・・凹　部、６３・・・・・・ス
トップボルト、６４・・・・・・ガードナツト、６５・
・・・・・ロック部材、６６・・・・・・凹　阻６７・
・・・・・ボール。 −硝一

Claims

【特許請求の範囲】

（１）　　自転車のクランクアームにしっかりと結合で
きるペダルシャフトと、該ペダルシャフトに回転可能に
ラジアル軸受けされたペダル本体と、該ペダル本体に結
合された締結可能足保持体を備える自転車ペダルにおい
て、該ペダル本体が、開位置と閉位置の間を相対的に運
動可能な少なくとも２つのペダル部分と、該ペダル部分
に結合されかつ開位置から閉位置に運動する期間中に足
保持体を締結する締結手段と該ペダル部分を閉位置に保
つように相互に作動するロック手段を備えることを特徴
とする自転車ペダル。
（２）　　第１０ツク手段が、ペダルシャフトとロック
手段に能、動的に結合され、ペダル本体とペダルシャフ
トの間の正常な相対的回転に反対の回転において作動し
てロック手段を無力化することを特徴とする特許請求の
範囲第１項記載の自転車ペダル。
（３）第２解除手段がロック手段に能動的に結合され、
該第２解除手段が横に運動可能な慣性素子を備え横方向
の突然の加速が生じたときに作動することを特徴とする
特許請求の範囲第１項または第２項に記載の自転車ペダ
ル。
（４）　　種々の相対位置でペダル各部をロックする複
数のロック部材からなるロック手段を有することを特徴
とする特許請求の範囲第１項ないし第３項記載の自転車
ペダル。
（５）　　ペダルシャフトに回転可能にラジアル軸受け
された下ペダルと、開位置と閉位置の間を前端で下ペダ
ルに回動可能に結合されている上ペダルを備え、さらに
該上ペダルは上ベダルの前端と反対側の後端を横方向に
横切る足保持体の可撓性ベルト部分を案内する案内手段
を有し、また少なくとも下ペダルは開位置において該ベ
ルト部分を自由にし閉位置において該ベルト部分をジグ
ザグ形にする突部を後端の近くに有していることを特徴
とする特許請求の範囲第１項ないし第４項記載の自転車
ペダル。
（６）前から後の方向に延在し、作動位置になるように
押圧バネで押圧されている滑動可能なロックピンを、該
ロック手段が有していることを特徴とする特許請求の範
囲第１項ないし第５項記載の自転車ペダル。
（７）　　ロックピンと結合されたつめと、該つめとか
み合い、かつ反対方向回転時に上記抑圧バネの動作と反
対側に該ロックピンを移動させるペダルシャフト上の少
なくとも１つの突起とからなる第１の解除手段を有する
ことを特徴とする特許請求の範囲第６項記載の自転車ペ
ダル。
（８）ペダル本体に移動可能に配設されかつ該ロック手
段にかみ合うように作られた部材を有する捕捉部と、静
止位置に該捕捉部を保持するための引き込み可能な保護
素子と該ロック手段が緩められたときの位置に該捕捉部
を送る解除バネと、慣性素子の横運動によって該保護素
子を引き込ませ、かつ該保護素子と該慣性素子に結合さ
れている伝達手段とからなる第２の解除手段を有するこ
とを特徴とする特許請求の範囲第６項または第７項記載
の自転車ペダル。
（９）　　上記保護要素がたて穴の中に滑動可能に収容
された保護ボールであり、さらに上記伝達手段が、該た
て穴と交叉する横あなの中に収容されているよシ小さい
直径を有する２個の補助ボールと、上記慣性素子に移動
可能に結合された滑動部材と、該滑動部材に設けられか
つロック解除の運動の期間中は該補助ボ３− ルの末端部が拡大するように動く案内面とからなること
を特徴とする特許請求の範囲第８項記載の自転車ペダル
。（１ｏ）上記抑圧バネのためにストップ面を上記捕捉部
が有することを特徴とする特許請求の範囲第８項記載の
自転車ペダル。ａυ　捕捉部を構成しているものでない他のペダル部分
にしつかシと固定されている締結アームに、該解除手段
がかみ合っていることを特徴とする特許請求の範囲第８
項ないし第１Ｏ項に記載の自転車ペダル。 α２）静止状態においてはペダルが少なくとも近似的に
は水平であるように質量分布がなされていることを特徴
とする特許請求の範囲第１項ないし第１１項記載の自転
車ペダル。