JPS596132B2 - モ−タ組立体 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、パワーウィンドウを作動するのに用いられる
様なモータ組立体に係る。

公知のモータ組立体は鋳鉄又はダイ鋳物のエンドプレー
トを備えており、これらエンドプレートはそのポケット
内にベアリングを適切に設置するために高価な加工を必
要とする。

この様な加工によりコストが高くなる。

鋼を打ち抜いてエンドプレートを形成することもできる
が、鋼のプレートでは、一体的なポケットを形成するに
充分な表面を与える様に打ち伸ばすことができない。

従って、公知技術に伴なう問題は、鋳造部品を加工する
のにコストがかかり、鋳造部品の強さが充分でなく、然
もより丈夫な鋼部品を利用できないことである。

本発明によるモータ組立体は、モータと、該モータから
延びた被駆動シャフトと、前記モータを包囲するケース
とを備えており、前記ケースは、前記モータのまわりに
配置される壁及び開端を有する筐体と、支持構造体に装
着しうるようになっており前記筐体の前記開端上に延在
し前記筐体に取り付けられる装着プレートとを含んでお
り、前記装着プレートは、開口を有しており且つ該開口
のまわりに設けられその開口内へ突出した複数の突起を
有しており、前記被１駆動シヤフトは、前記開口を通し
て延びており、前記装着プレートの前記開口の部分のま
わりには弾性支持部材が前記突起を埋め込むようにして
モールド成形することにより前記装着プレートに対して
機械的に取り付けられており、前記弾性支持部材は、前
記被１駆動シヤフトに係合しそれを支持する通路を有し
ており、更に、前記弾性支持部材は、前記開端に隣接し
た前記筐体の前記壁の内側に係合する外周を有しており
、前記弾性支持部材の前記通路に面する内壁には、この
弾性支持部材と前記被駆動シャフトとの間を完全にシー
ルするための第１のシール部材を受は入れる環状口高が
形成されており、前記弾性支持部材の前記外周には、こ
の弾性支持部材と前記筐体の前記壁との間を完全にシー
ルするための第２のシール部材を受は入れるための環状
口高が形成されており、このようにして、前記弾性支持
部材は、前記装着プレートに取り付けられていて前記装
着プレートから前記筐体内へ延び前記被駆動シャフトに
係合し前記開端を閉じていることを特徴とする。

本発明の他の効果は、添付図面を参照した以下の詳細な
説明より容易に理解されよう。

本発明によって構成されたモータ組立体が第１図に１０
で一般的に示されている。

本発明のモータ組立体の好ましい実施例は、パワーウィ
ンドウを作動するのに用いられる型式のモータ１２を備
えているが、本発明は自動車内でパワー駆動されるその
他の装置を作動するのにも適用できる。

モータ組立体は更に、モータ１２から延び１４で一般的
に示された被駆動部材と、モータ１２を包囲し１６で一
般的に示されたケースとを備えている。

このケース１６は開口１８を備えている。被駆動部材１
４はこの開口１８を通で延びる。

モータ組立体１０は、開口１８のまわりに配置された弾
性支持部材２０を特徴とする。

この弾性支持部材２０は、被駆動部材１４の支持体をな
すためこれを貫通して延び２２で一般的に示された通路
を有している。

被駆動部材１４はこの通路２２を通して延びる。

弾性支持部材２０は、ケース１６内に配置されこれに対
して機械的に取り付けられるもので、後述するようにケ
ース１６の少なくとも１部分に対してモールド成形され
る。

ケース１６は筐体２４を備え、その１端は円形のプラス
チックプラグ２５によって蓋されそしてモータ１２のま
わりには円筒壁２６が配置されている。

又、筐体２４は開端２８を備えている。ケース１６は、
筐体２４の開端２８に取り付けられてこれを閉じる装着
プレート３０も備えている。

この装着プレート３０は、弾性支持部材２０を配置する
ところの開口１８を形成する。

第５図に示された様に、装着プレート３０は開口１８へ
と延びている複数個の突起３２を備えている。

第４図に示された様に、本発明の好ましい実施例では３
個の突起３２が含まれている。

第２図に示された様に、これらの突起３２は弾性支持部
材２０に埋め込まれる。

装着プレート３０を製造する場合には、この装着プレー
トが鋼を打ち抜いて作られる。

弾性支持部材２０は突起３２に対してモールド成形され
たプラスチック部品であり、すなわち、弾性支持部材２
０は、突起３２を埋め込むようにしてモールド成形する
ことにより装着プレート３０に対して機械的に取り付け
られている。

この型式の弾性支持部材は鋳鉄又は鋳造亜鉛で作られた
公知の支持体よりも大きな強度・対・重量の比を与える
。

モールドプロセスにより、それ以上の加工は不要となる
。

第５図に示された様に、突起３２はＬ字型であり、その
第１脚部３４は装着プレート３０と一体的であり、そし
て装着プレート３０の表面によって形成された面に対し
７て垂直な方向にそこから延びている。

又、突起３２は第２脚部３６も備え、この第２脚部は開
口１８へと延びており、そして装着プレート３０の表面
により形成された面に対して実質的に平行である。

好ましい実施例にはこのＬ字型の形態が含まれ、そして
これらフランジは開口１８の周囲から装置プレートへと
半径方向に延びるスロットの端に配置されるこの様にし
て、これら突起は開口１８を形成するために除去される
金属の１部によって部分的に形成される。

第１図に示された様に、弾性支持部材２０は筐体２４の
開端２８に隣接して筐体２４の壁２６に係合する外周３
８を備えている。

換言すれば、弾性支持部材２０は筐体２４の壁２６と密
接に嵌着係合される。

然し乍ら本発明は筐体２４の形状に制約を与えるもので
はない。

というのは、弾性支持部材２０は筐体２４がとり得るい
かなる形状をも受は容れる様にモールドできるからであ
る。

それ故、本発明は円形の壁２６のみに限定されるもので
なく、色々な壁構造及び設計に適用できる。

第１図に示された様に、被駆動部材１４はモータ１２か
ら延びた第１の被駆動シャフト４０と、この被駆動シャ
フト４０を支持するベアリング４２とを備えている。

又、被駆動部材１４は第２の被駆動シャフト４４も備え
ており、この第２のシャフト４４は第１の被駆動シャフ
ト４０によって回転するため第１の被駆動シャフト４０
に接続されるか又はそれと一体的である。

換言すれば、モータ１２は被駆動シャフト４０を駆動し
、そしてこの被駆動シャフト４０は第２の被駆動シャフ
ト４４を駆動する。

第１図に示された好ましい実施例においては、被駆動シ
ャフト４４はギヤ歯を有したらせん部材である。

被駆動シャフト４４はギヤボックスヘマウントされる。

弾性支持部材２０は通路２２の第１部分４６と、通路２
２の第２部分４８とを有し、第１部分４６は第１の被駆
動シャフト４０から離間され且つそれを取り巻く様な直
径を有し、そして第２部分４８はベアリング４２に係合
する。

換言すれば、ベアリング４２を支持するためのポケット
が弾性支持部材２０によって形成される。

第２図に示された様にポケット４８の側面はモールドプ
ロセスによって調整することができ、それ故ポケットの
サイズは本発明のここに示すポケットに限定されるもの
ではなく、そしていったんポケットを作ってから高価な
加工を行なうのではなくモールドプロセスによって調整
することができる。

又、モールドプロセス中に厳密な仕様に合わせてポケッ
トを作ることができる。

通路２２は第２図に示された様に通路２２の第１部分４
６から延びた外方にテーパ付けされた部分５０を備えて
いる。

通路２２の第１部分４６は通路２２のこの外力にテーパ
付けされた部分５０と第２部分４８との間に配置される
。

弾は支持部材２０の好ましい実施例によれば、モータ１
２との優れた同心性が与えられ、従ってモータと被駆動
部材１４との不整列によって組立体に生じるストレスが
制限される。

第２図に示された様に、通路２２の第２部分４８は環状
口高５２を備えている。

第１図に示された様に、弾性支持部材２０とベアリング
４２との間に密封を完成するためベアリング４２のまわ
りでこの口高５２に第１のシール部材５４が配置される
。

この第１のシール部材５４は密封を完成する様にベアリ
ング４２の周りにプレスばめすることのできる円形のＯ
ＩＪソングよい。

弾性支持部材２０は第２図に示した様にその外周３８に
第２の環状口高５６を備えている。

第１図を参照すれば、弾性支持部材２０はこれと筐体２
４の壁２６との間に密封を完成するためこの環状口高５
６に配置された第２のシール部材５８を備えている。

第１のシール部材５４の場合には、モータ組立体をギヤ
ボックス等に結合する時にこの第１のシール部材５４が
ギヤボックス等の而ともシール係合する様に装着プレー
ト３０の面から突出してもよい。

ケース１６は、装着プレート３０を筐体２４に接続する
ため６０で一般的に示された接続部材を備えている。

第１図に示された本発明の好ましい実施例では、この接
続部材６０は筐体２４の半径方向に延びたフランジ部６
２を備え、このフランジ部はこれを貫通する複数個の穴
６４を有している。

装着プレート３０は第２の複数個のＬ字型突起６６を備
えている。

この第２の複数個のＬ字形突起６６の各々は装着プレー
ト３０と一体的な１つの脚部を有し、これはフランジ部
６２の穴６４の１つを通して延びる。

この第２の複数個のＬ字型突起６６の各々は、装着プレ
ート３０に面した力と反対のフランジ部６２の而に係合
する第２の脚部を有し、従ってＬ字型突起６６は接着プ
レート３０を筐体２４に固定する。

ケース１６を構成する場合には、接着プレート３０は先
ずこのプレート３０の面から垂直に延びる突起６６を備
える様にされる。

この突起６６をフランジ部６２の穴６４に挿入すること
により装着プレート３０が筐体２４に固定される。

次〜・で突起６６は前記したＬ字型へと曲げられてフラ
ンジ部６２に係合し、そして装着プレート３０を筐体２
４へ固定せしめる。

本発明は鋼を打ち抜いたもので作られた装着プレートを
提供するものであるから、装着プレート３０をフランジ
部６２ヘスポット溶接する様な別の接続部材を用いるこ
とができ、それにより突起６６を使用する必要性がなく
される。

第２の被駆動シャフト４４が第１の被駆動シャフト４０
と一体的であるか或いは第１の被駆動シャフト４０と同
じ速度で駆動される様に組立体を構成してもよい。

いずれの場合にも、弾性支持部材２０は被駆動シャフト
４４の支持面を呈する様にベアリングを包囲するに充分
な強度のベアリングポケットを与える。

第４図に示された様に、装着プレート３０は三角形の上
部６８及び四角形の下部７０を備えている。

第３図に示された様に、弾性支持部材２０はこれら上部
及び下部６Ｂ、７０の両方に配置される。

第３図に示された様に、装着プレートはこれを貫通して
延びる装着穴７２を備えている。

これらの装着穴はモータ組立体を隔壁又は同様の支持構
造体に固定するためにネジやボルトを受は入れる。

【図面の簡単な説明】

第′］図は本発明の好ましい実施例の長手方向断面図、
第２図は本発明により構成された装着プレートの拡大断
面図、第３図は実質的に第２図の３−３線に沿った装着
プレートの片面の正面図、第４図は装着プレートの反対
面の正面図、第５図は実質的に第４図の５−５線に沿っ
た装着プレートの断面図である。 １０・・・・・・モータ組立体、１２・・・・・・モー
タ、１４・・・・・・被駆動部材、１６・・・・・・ケ
ース、１８・・・・・・開口、２０・・・・・・弾性支
持部材、２２・・・・・・通路、２４・・・・・・筐体
、２５・・・・・・プラグ、２６・・・・・・円筒壁、
２８・・・・・・開端、３０・・・・・・装着プレート
、３２・・・・・・突起、３４、３６・・・・・・脚部
、４０・・・・・・第１の被駆動シャフト、４２・・・
・・・ベアリング、４４・・・・・・第２の被駆動シャ
フト、４６・・・・・・通路の第１部分、４８・・・・
・・通路の第２部分、５０・・・・・・通路のテーパ付
けされた部分、５２・・・・・・環状口高、５４・・・
・・・第１のシール部材、５６・・・・・・第２の環状
口高、５８・・・・・・第２のシール部材、６０・・・
・・・接続部材。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ モータ１２と、該モータ１２から延びた被駆動シャ
   ツ）４０．４４と、前記モータ１２を包囲するケース１
   ６とを備えており、前記ケース１６は、前記モータ１２
   のまわりに配置される壁２６及び開端２８を有する筐体
   ２４と、支持構造体に装着しうるようになっており前記
   筐体２４の前記開端２８上に延在し前記筐体２４に取り
   付けられる装置プレート３０とを含んでおり、前記装着
   プレート３０は、開口１８を有しており且つ該開口１８
   のまわりに設けられその開口１８内へ突出した複数の突
   起３２を有しており、前記被駆動シャフト４０，４４は
   、前記開口１８を通して延びており、前記装着プレート
   ３０の前記開口１８の部分のまわりには弾性支持部材２
   ０が前記突起３２を埋め込むようにしてモールド成形す
   ることにより前記装着プレート３０に対して機械的に取
   り付けられており、前記弾性支持部材２０は、前記被駆
   動シャフト４０．４４に係合しそれを支持する通路２２
   を有しており、更に、前記弾性支持部材２０は、前記開
   端２８に隣接した前記筐体２４の前記壁２６の内側に係
   合する外周３８を有しており、前記弾性支持部材２０の
   前記通路２２に面する内壁には、この弾性支持部材２０
   と前記被駆動シャツ）４０．４４との間を完全にシール
   するための第１のシール部材５４を受は入れる環状口高
   ５２が形成されており、前記弾性支持部材２０の前記外
   周３８には、この弾性支持部材２０と前記筐体２４の前
   記壁２６との間を完全にシールするための第２のシール
   部材５８を受は入れるための環状口高５６が形成されて
   おり、このようにして、前記弾性支持部材２０は、前記
   装着プレート３０に取り付けられていて前記装着プレー
   ト３０から前記筐体２４内へ延び前記被駆動シャフト４
   ０゜４４に係合し前記開端２８を閉じていることを特徴
   とするモータ組立体。