JPS5954838A - Ｖベルト伝動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、横断面が■形状の動力伝」゛：川用ベルトの
改良に関するものである。

Ｖベルトは、その両傾斜溝面の（製作用（・′こより＋
、１．ｊｆ通の平ベルトに比べて大きな摩擦力が１・ら
れ／：）ので、大動力の伝達に適してｒ−ｉす、’！！
ｌ、段変速機椹に広く用いられている。

前記Ｖベルトにはゴム１１ρ■ベルトと金１．ｒ、＝、
　ｉｌｉ足Ｖベルトとがあり、ゴム製■ベルトｃ：ｉ軽
尾て製作コストが安い等の理由から現在広く用いらノ］
、でいイ）力）、引張り強度や＋ｔｔ１１圧に対１−る
強１すの点て眼界かあり、大ｊｌｊｌｉ力を伝達できな
い欠点があった。

また金属製Ｖベルトは引張り強度や＋１！ＩＩ　ＩＩに
ス・１１−る強度は大きく大動力伝達用としてはＪ向し
てい２）が、金属製Ｖベルトはブーりとの回転］〆触汗
１ｚ分が金属同士であるため、潤滑油を供給しなげ７１
．　ｌｆ　Ｕ触面に１Ｎｊる摩粍が人きくなる欠点があ
った。このため潤ｔ１□）油を使用１−る岩今度は摩擦
係数バ小蓬暑くれ）とともに、潤滑油の油膜状態にょっ
、て、金−い属製Ｖベルトと■ブーりの■溝との摩擦力
の値が大きく変！ＩＯ＋　’Ｌ、（Ｊ：Ｘ＋・；叫ルク
；；−・義的に決ゴ；らない　。

ことかあった。

本発明はこのようなつ１１を点を克１１１１ｉ””　し
たＶべ／ｋｚ　１．伝動装置１ゴの改良に係り、その目
的とする処は、大きな動力を１１″Ｃ実にかつ効率良く
伝達できど〕安価なＶベルト伝動装；１゛ｊを供”’ｌ
−／−）点にあン）。

以上第１図ないし第７図に図示さＪｌ、た本発明の一実
施例について説明１″る。

１は自動Ｌ１輪−１１ｉ：　Ｉｌｌ　；ｌｉ（段変速機
で、同変速機ｌでは駆！ＩＬ１ｊ■プーリ２と従動Ｖブ
ーＩＪ”／ｌとの各Ｖ溝３．５にＶベルトか架渡コ第１
．る」二うにな”っている。

また■ベルト６は、多数のＶ形）■≦材７と同多数の■
形１Ｖｌｓ、１１７間に介装ごれる細長１１−ラ部１′
４たるニードルローラＩＩと、同■形７ｆ１へ４゛４７
およびニー　ドルｏ　−ラＩ・１とよりなイ〕連接単位
の外周全緊締する−　’ｌｔ：　ｌｌ！のｊ、＋１ｉ　
７Ｂ５　；ｗ、ｌ、ｉ鋼板荀多数枚屯ね°（７１イ＋　
ｕＪ撓性無端？Ｔｉ１Ｓ拐１５および同町撓性力Ｉ（ｉ
７ｉ旧りＩ　イＡ’　１．’ｉの外周向に接：、１．・
・、、。

・□して設けたゴム製力；（ゾ１′１１保持部制御Ｇか
らなる。

：：ま−た前・記Ｖ形部イオ７は金属部制からなる芯拐
８１■□′□・、、り と、耐摩粍性、耐熱性に富んだゴム４Ａからなど）肢門
拐９とで形成されていン〕。

前記金属部拐からなる芯伺８の両側面１０は、所定の傾
斜角θで左右ス・］称に傾斜して形成ぢ２１．　、回芯
月８のｉｆｆ後端面１日ま平↑」１となイ）ように１１
ぢ成さノ１゜るとともに１・その内力前後端面１１ａ、
には、［ＩＪガ向へ１１なろ長さを有し曲率半径がｒｌ
、の円孤状１１′１“１１２が１！杉成されている。そ
して１１１１記芯拐８０外１／Ｊ’　ｉ％にはｙ、１２
形状の切欠□き１３ａが彫成示旧、ン）とともに、同矩
形状の切□欠きｌ：３　ａ（７’）ざらγ外ノＪ′部に
は円孤状の切欠き１３ｂ力Ｓ形成されている（第７図参
１□Ｉ（））。

そして前記芯何８の両側面１ｏおよび１ｉｉＪ　イ、；
、　１７ｉｉｊ而１１ヲソレぞれ覆って被覆月９が結石
されてぃ／−）。

前記被覆拐９において芯４Ａ８の外ガ１ｉｉＪ俊９□□
ｉｊ　１ｒｉｉ　Ｉ　Ｉ　ｂを被糠している部分は、他
の＋’ｔｒＳ分よりＩ’ｄみのあど）肉厚部９ａ衾有し
て成形ぎノ］、ており、、　ｌ１Ｉｌ肉厚部９ａにより
、相隣接するＶ膨部列７の所定角度以」の傾斜が防１１
・ざオ］、るようになっている。

またニー１・゛ルローラト１では、１’＋ｉｌ記円孤状
溝１２の長ざｅＩ　よりもその長２７１２は１３ノかく
、また前記円孤状ｉ＋’ｌ′ｔ　Ｊ２の曲率半径ｒ１　
よりｌライ−の゛１′−，径ｒ２は小ａ　＜　ｐ’！’
ｔｊ４２２１、ている。そしてニー・ド°ルローラ１４
は多孔性の音油侶料からなり、Ｖ・ＩＩ；　１ｌｌ（４
Ｈ７および可撓性４ＨＨ６４５７ｒ（ＩＨ４閉１５との
接触面にコ、川する摩擦係数が小さく設定ざズ］、てい
〈）。

ぎらに前記「１」撓性無端部イ１°１５の外周１ｆ１１
にＪＸ触し″）イ）ような１是ぎＶこ設定さオ］、たゴ
ムミル４＋無端・保持部４Ａ１６ＶＣは、第７図に図示
ぎれろようし置、［１１１記Ｖ形部拐７の円孤状シＩＪ
欠き１）３ｂにイ系合Ｉ、白く）ようにえＪ応した形状
に両側を外方へ隆出させｌ＋　、１：　）”１７ｉ−何
曲してＩＩづ成ぎオ］、ていｌ）。

第１図ないし第７１ンｌに図示の裏面ｉ、　１２１目、
ｔ　ｆｌｉｔ記したＪ：　’１　Ｅ　ｆｉｔｒ　成２Ｔ
　Ｍｌ、Ｔ　イｌ−，０，’）　Ｔ’、コム警Ｌｊ’ｊ
　’ｊｊｊ（キン１ｉ１ｊ保持ｒｈｓ　４ｑ１（ｉの内
面Ｖこ密接ぎ旧た用撓１４：無１：！部、ｌｌ’　１５
の内方より外方に向１・Ｉ　ｖ形部拐７を移ｆｌｏＩさ
せて同■形部材７のりＪ欠き１：３ａを１１１１記１１
」七：化性１ｊ１（端部拐ｊ５に嵌装し、同Ｖ　Ｉｌ’
Ｊ　ＮＩＳ　４’Ａ’　７の円孤状溝１２にニードルロ
ー５　’Ｉ／Ｉ　全係合させ・これを反覆してａ［撓性
無ｊ′／、□１．ｉ　ｔ’ｓ　４１１５の全周に亘って
繰り返′１−ＩＯ 次にこの呵撓性無端部刊１５を円杉にした状ρトゴで治
具等により、ニードルローラ］、−１が介’ｍ　；５　
Ｈ，テぃない部分を挾む□両Ｖ形部材７を相ｌＩ５に３
１″１−４−カ回・＼同両部制７に力を加え、回向＋Ｘ
ｑｉ　４４７の相λ・１１′□、＜１円孤状溝」２にノ
１ジ少のニードルローラド１を係＜’−’ａ−ｕ、ざら
に各Ｖ影部材７の切欠きＪ：３１）にゴムτｌ♂’Ｊ　
ｊ！ｔ＋η′１１）保持部材１Ｇを嵌合させることによ
りＶベルト６を組立てることができる。なお、Ｖ形＋ｆ
ｌＳ　４Δ７の切欠さ１３ｂ（嵌合されるゴム製無！／
ｆ！ｌｌ保持部４イｊ６はあイ）程度の緊度を各Ｖ形部
イΔ７　’　Ｋ　′Ｊ・えイ）ようになってぃイ）。

前記したようＫＶベルト６は絹つ゛てられてぃく）ので
Ｓ町撓性無端邪イΔ１５によりニー１・“ルｌｉ、Ｉ−
ラ１．１はＶ形部伺７の円孤状ｒｆｌｌ、’１２に抱Ｊ
’−７ぎノ１．でおり、径ってＶベルト６が■ブ〒す２
．４のｖ（１’ｌ’＋　３．５　’に接して馴曲ぎれ４
場合は勿論のこと、Ｖツー９２．４１’ｆ４１　ＶＣ位
：σしているＪ烏合も、ニード／ｌ／　’ｏ　−ラ１１
ζ」脱落１−ることはない。

このように本実施例においては、■ベルト６をＢｉｔ　
Ｄ之１−るＶ　ＩＩチｊ′５１−路７はゴム等の袖憶利
９によってｇ：ｉ　ワ；Ｉｔティ／、Ｊ　ＴＬ　ｔＶ）
、Ｖ　７−’）　２　、４　（７）Ｖ　ｒｆ♂、３．５
とノ１に触時において、＜１に属同士が接触しないので
、■Ｊｌｆ部混７」、５よひ■プーリ２．４１Ｃ１〜（
粍が発生しない。しＬカビ−）で、■ベルト６に潤？ｉ
ｔ油を供給しなくて−もよく、１ｉｉ（４ｒ：犀ド１尺
態において１司■ベルト６を使用″１−ることかでき／
′）ため、■プーリ２．１１とＶベルト６間の摩擦係数
が人きｙ（値を保持でき、人ｔ［１，ｒ力を伝ｊｔでき
／′）。しかも、潤ｉ’：’）　１ｌｌｌ　ＩＪ’　Ｆ
必゛＆１とＴＩ：つＬことによ１）、４°・′］滑油の
油膜状１＋「Ｆ’　＆こよって１γ擦力が変動するよ）
な′１１態もなく石゛す、常に一定の伝達トルクｋ　（
ｉｌｌ実に伝えることかで１〜／、）。

また本実施例Ｖこおいては、Ｖイノ１１臼ｊの画側面に
大きな＋１１１＋　１１Ｅか（′Ｉ川しても、＜ｌ＞　
、１・ｌ’ｉｌ　ｉＸｌ’ｌ伺か０なる芯ゼ８に」二り
’！’ｔｉｆ方向の変彫か阻■１・３＼λ１．〈）とと
もに、１仙擦熱の発生もｌりＪｊ　＜ことがてき／′）
ｋめ、入きな動力伝達かｉｌｌ能とな／：）。さらにＶ
形Ｆｌ（Ｓ　４’Ａ’　７の芯材８が（１ｋｌ・冗ｒｏ
ｌｌ　）ｌΔからなり、しかも−ｉＪ、１１破易イ間９
によって揖ねオ′）５ていないＦめ、放熱性に優れＸ稼
り１時における蓄熱が阻ＩＪ：、　Ｖれ、■ベルト６の
か“ｑ　（＝Ｉけか未然に防止される。

ざらに本実施例においては、■ベルト６の張り方向の伸
びは可撓性ｆ！１（端部伺１５により最小限に押えら〕
］、るため、■ベルト６の伸皆ｉによ小円ｈｌ（Ｉ’ｉ
’ｉ捏に起因１−るヒステリンス損失は最小限になり、
。ｑｉｌＩ力伝達効率が向上する。また同１１」撓性（
１１［端部拐Ｉ５が大きな張力を負担１−ることかでき
るため、ｆｌｌｌｌ、給油状態においても大動力の伝達
が０１能となイ）。

ざらにまた不実１イ１１例においては、０↓１１力伝達
時には、ｔ’！７７常のベルト張力による動力の伝達の
外υこ１駆０υＩＶプーリ２０）■ｉ、ｌ、ｌ、３に接
してトルクが伝達されたＶ形部浩７により、■ベルト６
の移ＯｖＪ側に（Ｖ置したニードルローラド 部ｖＪ７へ、圧縮力が伝達ざノ１．、このＦ１ユ縮力が
次々とニードルローラ１４および■形部４３７を介して
「Ｉｌ＝動■プーリ４のＶ溝５に１Ｘシている■形ｉｆ
１豊；４７に伝えらノ１、かくして駆動Ｖフーリ２から
従動Ｖフーリ４へ動力が伝えらｎる。したがってｉｌＬ
１１力伝達効率が極わめて良い。

また本実施例におし）ては、４’ｌｌｌα「Ｊｅｔ’　
＃−４）■形部拐７６ー１＝−　ドルローラ］ｌＩを介
してＩＹ触されるため、■ベルト６０曲げ変影は１１０
１δ性無％ａ　！−（４ゼ１５およびゴム製；ＱｊＱ　
！’：１ａ保１１部伺１６の曲げを伴７Ａ）のみで、■
彫ｒＳｌｌ　１４’　７　（１　＝−１’　ルＩＪ−　
ラ１．．ｌ　、ｌ−　、４％１　間融１１Ｃ　、Ｊ：　
リｉｌｊ）％快に（’：ｊ’ｔ　ＧｉｌｌてきＺ）とと
もに、ニードルローア１，口ま多孔性のａ油，）Δ利か
らなっていく）ため■形：’ｉｌｓ　４４’　７との接
触：犀の厚・粍１（よびＩ♀ミ擦！Ｌ１失が少ない。な
お＋２ｉＪ記ニードルローラ１１は全体企Ｊキ油利１′
ｚ１としてもよいし、外Ｌ’ｄ　ＶＣ　：”；油１ｆｌ
＋　□：３　＜　ｆ＋′３２合し；ｙ．：　’Ｉ」ｏ−
〕でもヨイ。またセラミック″δの耐熱４４を用いても
，１−い。

さらに本実施例四二おいてｌ・１、ゴム製無端保持部Ｊ
４　１６と”　Ｉｌｇ　ｉｌｌり４４７（７）　ｌノＪ
欠ｎ　１；：　ｂ　ｊ＝　ＩｒＳ　Ｆｉｒ　＞、’ｉ４
　ノ緊Ｌ’Ｌ　ｋもつｃ　ｉ．＋’Ｇ　ｆｙ　Ｌ　Ｃい
／′）ため、Ｖ形ｉｌｌｓ　４４　フイ１ｓゴＡ製無！
７！！４保１、’ｌ’　ｆ’Ｊｌｓ　４’／４’　１６
にイｉ７１’．固と支持させイ）ことができ２）。

したかつて・、■ベルト６よりＶ）げｊ′１１♂１１’
　７の縦横の移り山やｆｌｉｔ；落を阻由」−イ）こと
ができく）とともに、■形：’ｒｌ：　ＡΔ７よりニー
ドルローラ１／１の１１シｌ’，’＋′１へろよりイ１
′４゛実にｌ（１４　Ｊト″「ること力）てき、しかも
、ｖｊじｉ’ｌｌ！　Ａ’，１７と■Ｔｉｎ　３・　５
ノ二の（〆赳を均一・に１−るイ１用ｉ；．．　、／，
、　、Ｊ之に１丁。

ざらにまた本実施例において０４、Ｖ形部４Ａ７の外方
１４］Ｊ後踏１１而］１　ｂに破傷ぎ旧また岐〆ｌＺ’
９の圀１７部９ａにより、相隣るＶ形Ｂ％拐７０ダ１万
画側部７８１Ｊ）相互に接近１″るような力かイ／＋用
しても圀１′ＪＩｔ’ｔｌｓ　９　ａの引１性により１
汲収ごノコ、、１川記相１ｉ＞、、〆）■形ｉｌｌへ４
ζ４７の異常な傾斜が防止ざ１１，で、ＶフーＩＪ　２
　、４とのかみ合い不良による伝達効率の低１・−を１
１イけ／！．）ことかできろとともに、ｗ線連Ｉｌｖｊ
時にｊ−５いてもＶ形部４Ａ７の傾斜を阻止でき／：Ｉ
Ｏ 第１１ス１ないし第７図に図示した実Ｉｆｌｌ自９１Ｊ
に４、５いては、ｖｊヒ）耶伺７を４黄成１−る法制８
の相当ｉ’ｉｌｓ分をで皮覆利９により覆ったが、′．
′Ｐ．８１刻に１ン１示’！−　１：）ように３　４’
Ａ’　８の底ｉｌ１５を露出ぎぜて乙よい。こグン、に
う１１迂−（れは、ぎらしＣ放熱性は向」−′１−７−
）。

また第９図ないし第用図１に図示す４）ように、法制８
０ノ４ｉ　Ｊｌづ状の切欠き１３　ａを」−、力まて延
長して形成し一被覆月９により同切欠きＩ：ｊ　ａの両
１１，ｊｌを一部擁うようにしてもよい。このように」
−れは、１皮けＵ拐９によりｌ’ｉＪ撓性無端ｒ％　４
１’　１５　ｋ保Ｊ’：ｒ　」−　１）こトｉ．．ｒ’
　テき２〕。

本発明Ｔ　Ｌｉ　ｌ！ｉＫ　ｆｌ（ｉｔ　Ｖブー’Ｊ　
オｊ：ヒ’ｆＯ動Ｖブ、−１１間に架渡ぎ′Ｊｔ１同両
ブ面画間で０す１力る。・１云ｉ、、ｉ、−才る■ベル
ト伝動装置で、ｒｉｉｉ記ブーリブ−）Ｈ”する多数の
Ｖ形！’ＷＳ　４Ｈの外周ｋ　ｒ！Ｊ　ｔｊ’Ａ性１：
ｊＩＣ９：ｆｌＩ）；Ｉｓ　ｌｊｌで緊？１’＋７　Ｌ
　ｒ、＝　ｖベルトｒＣおいて、ＶＩｌぞ部組のだ；（
４を金属とし、かつ前記ブーりに１〆″４−る１く血に
ヒ、１１（給油状態て耐ｈ（粍性、１−熱′ＩＹＩ−に
富む摩１ソ；イイ′４’　ＰＩを１１ツけたｐめ、力１
（給油状態においてＶベルトを（＜Ｑ　ＩＩ＋−１−る
ことができるため大動力をＱ’、実に伝達す＜）ことが
できる。

また本発明で（、ｊ１駆動Ｖブーりおよび従Ｏυ１■ブ
１）間に架渡され、面画ブーり間で動力を伝達１−るＶ
ベルト伝動装置１′了で、Ｔ”＋ｉＪ記ブーりに１４」
−る多数のＶ杉部拐をＬＬに細長ローラ部伺を介して接
触ぎゼるとともに、ｌＶ形ＶＡｓ伺゛および細長ローラ
部材よりなる連接１１′１位θ〕外１−ｄを１１■撓性
無５’１６：　ｒ′１１（月で緊締したＶベルト＆’ｊ
−おいて、細長ローラ部４Ａにａ油拐利企用いたため＋
、　ｌｉ、’　ｌ’ｊ’ｊ性力１（′端部拐に、１、り
大きな張力に耐えることがて゛き、大動力を伝ｊ１ゴＣ
′さイ）とともに、含１（１０Ａ料からなる細長ローラ
１ｌｌｓ　４“４匠よ＋Ｊ　Ｖ形部４月との接触ｉ％の
貼札および１１Ｆ］す１損失が−１ｉ１ｉ減さ

【図面の簡単な説明】

第１図、、は本発明に係るＶベルト伝ｆｌｌ＋装；：・
ｔの一実施例を図示した側面１図、第２図および第３図
は第１図の’１．．７．３＋、、線１．Ｉ１１’−１１
を線に沿って（へ７ｊｌ封した縦断面図、第４図はその
拡大縦断側面図、浄５図は同実施例におけるＶ形部拐の
側面図、第６１文目：ｉＦＪ！：　５図のＶｌ　、７　
、Ｖｌ線に沿って裁断した縦［すｉ　ｉＴＩ′ｉ図、第
７１Ｊは同実施例における要部拡大斜視図、第８図は他
の実Ｉｊｉｌｊ例におけるＶ形部組の側面１ン１、第９
１ン］はざらに似の実施例におけるＶ形部材の（Ｉｌｌ
１面図、電）、１０図は第９図のｘ−Ｘ線に沿って裁断
した縦１１Ｊｉ　１ｒｉｉ　ｌ来１である。 １・・・自動二輪車用無段変速機、２・・・駆動Ｖプー
リ、３“−Ｖ溝＼４・・・従動■プーリ、５・・・Ｖ溝
、６・・・■ベルド、７・・・■１げ部材、８・・・法
制・９°パ被覆４３１１０・・・両（＋１！ｌ而、■１
・・・前後！ＩＱ面、１２・・・円孤状１７１７　％　
１．’８切欠き、１４・・・ニードルローラ、１５・・
・目■撓性力ｆＤ　’Ｊｊ；ｚ　ｉ′ｉｌｓ制−、、１
６−°°ゴム製無端保持部部伺代理人　弁理士　江　原
　　望　　外１名馬２図　　　　　　第３閑 粟５図 策６図 第７図 −２０９− 嘉９因 −ｊ 笛１０図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １駆ｌυＪ■ブーりおよび従動Ｖブーり間に架渡され、
   間両ブー’Ｊ間でＮＪＪＪ力を伝達１−るＶベルト伝動
   装置で、ＩＪＩＪ記フーリフ−−４−る多数のＶ　Ｊｌ
   づ部拐の外周を用］尭性無節ｊ　ｔｅｌｓ収て緊締した
   Ｖベルト１Ｃおいて・Ｖ杉部拐の芯ｉ／を金属とじＡか
   ′り＋’＋ｉＪ記ノーリに接′１〜イ）表向に４ｊ１（
   給油状態で耐１劉粍性、耐ｉａ！％性に′畠む摩擦）ｌ
   」別を設（ＪＰことを特徴と−・ｌ−／’＋　Ｖベルト
   伝動シーｉｉ’、ｉ。 ２駆動■ブーりおよび従動Ｖブーり開広−架渡びｔＬ　
   １同両フーり間で１０ｊ力を伝達するＶベルト伝動装置
   ｉｒｉ、て、１’＋ｉｌ記プーリに接する多数のＶ膨部
   イ”ｌ牙互に細長ローラ７ｆに拐を介して１／触ぎせイ
   ）とともに、同■形怜畳Δおよび細長ローラｈ１３判よ
   りなる連接単位の外周を川４’３：”：性（ｊｌ（端部
   侶で緊締したＶベルトにおいて、ｘ′ｌｌｌ長ＪＪ−ラ
   ）迅）ｌＺ’　（こＪη１１拐料を用いたことを特徴と
   １″る■ヘルド伝動装置。 ３曲記■杉＋？ｌ（列の外方の相判１−る血にゴム材を
   延長して設け、同■形部材の運Φ〕１時における所定角
   度以上の傾斜を防止″ｆ／’−，ようにしたことをｑ゛
   、＋１′徴と１−る前記特Ｗ′１請求の範ｖｊ１第１項
   記、１＆の■ベルト伝動装置。