JPS594827Y2 - 燃料タンクの吹返し防止装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は主として車輌用の燃料タンクにおける燃料吹返
しの防止装置に関する。

従来この種装置として、例えば実公昭 ５２−４６９８６号公報に記載されているようにキャッ
プの廻動に伴いカムを介して排気弁が押圧開弁されてこ
れを介して内部の圧力が放出されるようにした式のもの
は知られるが、このものでは該キャップを素早く取外し
たときは充分な減圧が得られない場合がある。

本考案はか・る不都合のない装置を得ることをその目的
としたもので、燃料タンク本体１の上部のキャップ口金
２内の下側に、上部シート３と下部シート４とその中間
の圧力放出孔５とを有する筒状のセンタシート６を設け
、該センタシート６の内部に前記上部シート３を開閉す
る筒状のスライドバルブ７を設けると共に該センタシー
ト６の下部に、前記スライドバルブ７の下面を開閉する
フロートバルブ９を内装するバルブガイド８を設けたこ
とを特徴とする。

図面で１０はキャップ口金２に施すキャップ、１１はバ
ルブガイド８に設けた燃料通路孔、１２はスライドバル
ブ７に設けた圧力バランス用の小孔、１３は該バルブ７
を下方に弾発するばねを示す。

センタシート６の下部シート４は第１図或は第２図示の
ようにスライドバルブ７の上動に際しその下端のシート
部材１４と接してシールされる型式とし、或は第３図示
のように該バルブ７の下端部との間にダイヤフラム１５
を備えて常時シールされる型式とする等任意である。

その作動を説明するに、燃料タンク本体１内が燃料１６
で満されて所謂満タンのときは第１図或は第３図示のよ
うにフロートバルブ９が上動してスライドバルブ７の下
面に接してそれを閉じる。

この状態で、該タンク本体１内の内圧が上昇した状態か
ら、キャップ１０を取外した場合を考えるに、キャップ
口金２の内部は大気圧となり、その外周のタンク本体１
の内部との間に圧力差を生ずる。

この圧力差によれば燃料は押上げられてフロー トバル
ブ９と、これを介してスライドバルブ７とを上動し、第
２図示のように該バルブ７はセンタシート６の上部シー
ト３を開く。

かくて該タンク本体１内の圧力は圧力放出孔５と上部シ
ート３とを介して大気に放出される。

この放出により充分減圧されれば、スライドバルブ７と
フロートバルブ９とは下動して第１図或は第３図示の状
態に戻る。

次で給油時を考えるに、この場合はフロートバルブ９は
スライドバルブ７を残してバルブガイド８内をその底部
迄下動し、かくて燃料は燃料通路孔１１を介してタンク
本体１内に導かれる。

このように本考案によるときは、圧力差を利用してスラ
イドバルブ１を上動させてセンタシート６の上部シート
３を開かせ、これを介して内圧を放出させるもので、キ
ャップの素早い取外しの場合でもタンク内の圧力を充分
に減圧できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本案装置の１例の裁断側面図、第２図はその作
動状態の裁断側面図、第３図はその変形例の裁断側面図
である。 １・・・燃料タンク本体、２・・・キャップ口金、３・
・・上部シート、４・・・下部シート、５・・・圧力放
出孔、６・・・センタシート、７・・・スライドバルブ
、８・・・バルブガイド、９・・・フロートバルブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 燃料タンク本体１の上部のキャップ口金２内の下側に、
   上部シート３と下部シート４とその中間の圧力放出孔５
   とを有する筒状のセンタシート６を設け、該センタシー
   ト６の内部に前記上部シート３を開閉する筒状のスライ
   ドバルブ７を設けると共に該センタシート６の下部に、
   前記スライドバルブ７の下面を開閉するフロートバルブ
   ９を内装するバルブガイド８を設けたことを特徴とする
   燃料タンクの吹返し防止装置。