JPS5947309U - デイ−ゼルエンジンの排気微粒子浄化装置 - Google Patents

デイ−ゼルエンジンの排気微粒子浄化装置

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JPS5947309U
JPS5947309U JP14185382U JP14185382U JPS5947309U JP S5947309 U JPS5947309 U JP S5947309U JP 14185382 U JP14185382 U JP 14185382U JP 14185382 U JP14185382 U JP 14185382U JP S5947309 U JPS5947309 U JP S5947309U
Authority
JP
Japan
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exhaust
particulate
diesel engine
particulate trap
trap
Prior art date
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Application number
JP14185382U
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English (en)
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JPS6319533Y2 (ja
Inventor
高間　建一郎
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案に係る排気微粒子浄化装置を図解的に示す
図。 １・・・排気管路、３・・・トラ゛シブ材、５・・・電
気ヒータ、７・・・バイパス管、９・・・開閉弁、１１
・・・アクチ　　゛ユエータ、１５Ａ、１５Ｂ・・・熱
電対。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ディーゼルエンジンの排気管路中に排気微粒子を捕集す
    るパティキュレートトラップを設けると共に該パティユ
    ニレートトラップの上流端に捕集排気微粒子を着火燃焼
    せしめる電気ヒータを取付ケ、更に該パティキュレート
    トラップの上流側または下流側の排気管路内にパテイキ
    ュレニトトラップに流れる排気ガ２スの流量を制御する
    開閉弁を配設し１．かつ該開閉弁の閉弁時にも排気ガス
    の排出を可能ならしめるべくパティキュレートトラップ
    を迂回するバイパス管を設けた排気微粒子浄化装置にお
    いて、上記パティキュレートトラップ内に電気ヒータか
    ら所定距離だけ下流位置に燃焼排気微粒子の温度を検出
    する温度検出素子を設けると共に、該温度検出素子から
    の出力信号に応じて上記開閉弁を開弁せしめるアクチュ
    エータを設けたことを特徴とするディーゼルエンジンの
    排気微粒子浄化装着量。
JP14185382U 1982-09-21 1982-09-21 デイ−ゼルエンジンの排気微粒子浄化装置 Granted JPS5947309U (ja)

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JPS5947309U true JPS5947309U (ja) 1984-03-29
JPS6319533Y2 JPS6319533Y2 (ja) 1988-06-01

Family

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100433346B1 (ko) * 2000-12-16 2004-05-27 주식회사 포스코 열풍누출 차단시의 연와축조 방법

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56118514A (en) * 1980-02-25 1981-09-17 Nippon Soken Inc Cleaner for carbon particles of internal combustion engine

Patent Citations (1)

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JPS6319533Y2 (ja) 1988-06-01

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