JPS5943366B2 - エア−シユ−タ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はエアーシュータ、特に分析すべき物質を搬送物
として空気圧送するためのエアーシュータに関するもの
である。

この種のエアーシュータは、スラグ、焼結鉱、粉粒塊、
鉱石等のように分析すべきばら状物質が入って搬送ケー
スまたは銑鉄等の搬送可能の搬送物な発送器内に投入し
、圧縮空気源から調圧器によって所定の設定圧力に調圧
された圧力空気を電磁バルブの開放操作により発送器内
の搬送物に作用させて搬送物を搬送管内に一気に圧送す
るものであり、搬送初期の搬送物の加速が急激なため搬
送ケースが損耗により破損して搬送物がばらばらになる
不具合があり、特に、搬送距離が長い場合は搬送圧が高
くなるため搬送ケースの損耗が激しくなることが問題で
あった。

本発明の目的は上述した問題を解消しようとするもので
、エアーシュータによる搬送物の発送および受取時にお
ける衝撃を緩和し、搬送物の損傷を防止するとともに搬
送ケース、搬送管その他の搬送設備の寿命を向上させ、
また騒音の抑制を図らうとするものである。

本発明によれば、エアーシュータの発送時における搬送
圧力を予定値まで徐々に上昇させる装置と、受取器の手
前で搬送管内の搬送圧を低下させるよう排気する装置と
を設け、これにより発送および受取時に搬送物に作用す
る衝撃を緩和させる。

以下、本発明を図面につき説明する。

図面において、１はエアーシュータの発送器、２は投入
口、３は搬送物が投入口２を経て投入されたことを検知
して開くシャツタ弁、４はシャツタ弁３によって常時外
部から遮断される圧送室、５は圧送室４の出口に接続さ
れた搬送管、６は搬送された搬送物を受取る受取器を示
す。

圧送室４に圧縮空気源γから調圧器８および主バルブ９
を経て所定の設定圧力の圧力空気を送入し得る第１搬送
圧供給管路１０を接続し、主バルブ９を減速モータ、空
圧油圧変換シリンダ装置のような減速アクチュエータ１
１によりタイマー作動によって徐々に開くよう構成する
。

調圧器１２および常閉電磁弁１３、手動調節弁１４、自
動開閉弁１４′を取付けた第２搬送圧供給管路１５およ
び非常時バイパスバルブ１６を取付けた非常用バイパス
管路１７を調圧器８および主バルブ９と並列に接続する
。

又、第１搬送圧供給管路１０と第２搬送圧供給管路１５
は接続管１０′により接続されている。

手動調節弁１４は、自動開閉弁１４′が開いた状態で搬
送物に衝撃を全くあたえない程度の送風量にあらかじめ
調節されている。

これは搬送物を発送する主バルブ９によって発送する送
風圧が他の発送器の搬送管５′に流入して圧力低下とな
るのを防ぐために送風されるもので搬送物が発送室１０
投入口２に投入されると後記検出器３５の検知信号によ
りシャッター弁３が開いて、搬送物が圧送室４内に落下
し、シャーツタ−弁が閉って信号により自動開閉弁１４
′力哨動的に全開される。

同時に他の搬送設備に設けられた自動開閉弁（図示せず
）も自動的に全開するようになっている。

受取器６０入ロ側で搬送管５に常閉スライドバルブ１８
を取付け、このスライドバルブ１８より上流位置で複数
個、例えば３個の排気装置１９ａ。

１９ｂ、１９ｃを搬送管５に取付ける。

各排気装置１９の構造は第２図に示すように搬送管５に
多数のスリット孔２０をあけた部分を外側管２３で包囲
した２重管構造とし、外側管２３に排気管２４を接続し
、排気管２４にバタフライ式自動排気バルブ２５と手動
排気バルブ２６とを取付ける。

排気管２４および受取器６に主排気管２Ｔを接続し、主
排気管２７から集塵機２８を経て外部に排気させ、これ
により分析室およびその周辺の発塵、発煙を防止する。

２９および３０は圧縮空気源３１に接続されたバルブ開
閉用作動空気供給管路で、管路２９はスライドバルブ開
閉用バルブ３２を経てスライドバルブ作動用シリンダ装
置３３に作動空気を供給し、管路３０は自動排気バルブ
操作バルブ３４を経て自動排気バルブ２５ａ 、２５ｂ
、２５ｃに作動空気を供給し、それぞれのバルブを開
閉し得るようにする。

バルブ３２．３４は押しボタン操作で開閉される電動バ
ルブとするのが良い。

３５ 、３６は検出器である。

上述の構成になるエアーシュータにより搬送物を搬送す
るに際しては、調圧器８により予定の搬送圧に設定した
状態で、搬送物を発送器１０投入口２に投入すると検出
器３５の検知信号により、シャツタ弁３が開いて搬送物
が圧送室４内に落下し、シャツタ弁３が再び閉止した後
、自動的に自動開閉弁１４′が全開されると同時に油圧
空圧変換シリンダのような減速アクチュエータ１１によ
って主バルブ９を徐々に開き、圧送室４内を所要の搬送
圧まで上昇させ、これにより搬送物を圧送室４から搬送
管５を経て圧送する。

これにより、発送時における搬送物および発送器１の損
耗を防止することができる。

搬送物の重量が異常に異なる重いものである場合には電
磁弁１３が開き、調圧器１２の搬送設定圧によって搬送
される。

尚調圧器１２は調圧器８より高い設定圧に設定されてい
る。

受取器６０入ロ側のスライドバルブ１８は通常は閉止し
ており、排気装置１９ａ、１９ｂ。

１９ｃの自動排気バルブ２５ａ、２５ｂ、２５ｃは通常
は全開とし、手動排気バルブ２６ａ。

２６ｂ、２６ｃはそれぞれ予定の排気量に調整されて通
常は開いており、したがって、搬送圧は排気装置により
適量の配分で排気される。

したがって、発送器１から発送された搬送物は最後の排
気装置１９ａを通過した時点で適度の速度に減速され、
その後、スライドバルブ１８までは管内の圧力空気がク
ッションとして働らき搬送物はスライドバルブ１８に軟
到着し、これにより受取時における搬送物および受取器
の損耗を防止することができる。

搬送物の到着は検出器３６により検出しスライドバルブ
１８を開き、受取器６に排出する。

搬送物が重すぎる場合や、何等かのトラブルによって搬
送管５の途中で搬送物が停止した場合には、押しボタン
操作等によって自動排気バルブ２５ａ 、２５ｂ 、２
５ ｃを全開し、スライドバルブ１８を全開することに
よりかかる途中で停止した搬送物を受取器６に確実に排
出させることができる。

本発明によれば、エアーシュータによる搬送物の発送お
よび受取時における衝撃を緩和することができ、搬送物
の損傷を防止し、例えば、本発明による衝撃緩和対策を
行なわない場合における紙製搬送ケースの使用寿命が３
〜７回であるものが２０〜３０回のように約５倍に向上
し、また、受取器の寿命も０．２〜０．８ケ月であるも
のが１〜３年のように約４倍も向上し、搬送管内での搬
送ケースの分解事故も著しく減少した。

また、発送および受取時の騒音も著しく低減した。

また、搬送物が受取器の直前の搬送管内で停止した場合
の排出を簡易に行なうことができるので、受取衝撃を極
限まで緩和することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるエアーシュータの概略線図、第２
図は排気装置の詳細を示す路線図である。 １・・・・・・発送器、２・・・・・・投入口、３・・
・・・・シャツタ弁、４・・・・・・圧送室、５・・・
・・・搬送管、６・・・・・・受取器、７・・・・・・
圧縮空気源、８・・・・・・調圧器、９・・・・・・主
バルブ、１０・・・・・・第１搬送圧供給管路、１０′
・・・・・・接続管、１１・・・・・・減速アクチュエ
ータ、１２・・・・・・調圧器、１３・・・・・・電磁
弁、１４・・・・・・手動調節弁、１４′・・・・・・
自動開閉弁、１５・・・・・・第２搬送圧供給管路、１
６・・・・・・非常用バイパスバルブ、１γ・・・・・
・非常用バイパス管路、１８・・・・・・常閉スライド
バルブ、１９・・・・・・排気装置、２０・・・・・・
スリット孔、２３・・・・・・外側管、２４・・・・・
・排気管、２５・・・・・・バタフライ式自動排気バル
ブ、２６・・・・・・手動排気バルブ、２１・・・・・
・主排気管、２８・・・・・・集塵機、２９，３０・・
・・・・バルブ開閉用作動空気供給管路、３１・・・・
・・圧縮空気源、３２・・・・・・スライドバルブ開閉
用バルブ、３３・・・・・・スライドバルブ作動用シリ
ンダ装置、３４・・・・・・排気バルブ操作バルブ、３
５，３６・・・・・・検出器。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 発送器に投入した搬送物に圧力空気により予定の搬
   送圧を作用させて発送器から搬送管を経て受取器に搬送
   物を搬送するよう構成したエアーシュータにおいて、発
   送時に前記発送器の圧送室４内の搬送圧を予定値まで徐
   々に上昇させるよう減速アクチュエータ１１によって開
   度制御されるバルブ９を経て搬送圧供給管路１０を前記
   圧送室４に接続し、前記受取器の手前で前記搬送管に複
   数個の排気装置１９ａ、１９ｂ、１９ｃ・・・・・・・
   ・・を順次に設け、各排気装置に接続した排気管２４に
   遠隔操作可能の常開の排気バルブ２５を設け、前記受取
   器６の入口側で搬送管５に常閉のバルブ１８を設けてな
   ることを特徴とするエアーシュータ。