JPS5936949B2 - アスフアルト組成物 - Google Patents
アスフアルト組成物Info
- Publication number
- JPS5936949B2 JPS5936949B2 JP9201376A JP9201376A JPS5936949B2 JP S5936949 B2 JPS5936949 B2 JP S5936949B2 JP 9201376 A JP9201376 A JP 9201376A JP 9201376 A JP9201376 A JP 9201376A JP S5936949 B2 JPS5936949 B2 JP S5936949B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- asphalt
- block copolymer
- composition
- weight
- rubber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ストレートアスファルトと特殊なブロック共
重合体である熱可塑性エラストマーとからなるアスファ
ルト組成物に関するものである。
重合体である熱可塑性エラストマーとからなるアスファ
ルト組成物に関するものである。
従来、アスファルトは道路用途、防水工事用途、接着剤
および粘着剤用途として広く使用されているが、アスフ
ァルトの特性をさらに改善して、より高度な要求特性に
合致する材質にしようとする検討がなされている。アス
ファルトの特性を改良し、さらに付加価値をだす手段と
して、ポリマーを添加することが一つの試みとしてなさ
れている。
および粘着剤用途として広く使用されているが、アスフ
ァルトの特性をさらに改善して、より高度な要求特性に
合致する材質にしようとする検討がなされている。アス
ファルトの特性を改良し、さらに付加価値をだす手段と
して、ポリマーを添加することが一つの試みとしてなさ
れている。
特にゴムを添加したものは、アスファルトの最大の欠点
である感温性を低下させ、さらに基本的な特性を改良す
ることが可能であるから、アスファルト特性を改良する
方策として簡便で有効なものと考えられている。しかし
ながら、通常の天然ゴム、合成ゴム等をアスフアルトヘ
混合して均一な分散組成物とすることは非常に困難であ
る。これはアスファルトが熱可塑性であり、ゴムが熱可
塑性でないため、通常のアスファルトを加工する熱溶融
処理では、ゴムが微細な分子となつて分散していかない
ところに起因する。したがつて、ゴムをラテックス状に
して混合するが、予じめゴムと少量のアスファルトとの
マスターバッチを作つておき、それをアスファルトに熱
溶融させる等の方法が採用されている。
である感温性を低下させ、さらに基本的な特性を改良す
ることが可能であるから、アスファルト特性を改良する
方策として簡便で有効なものと考えられている。しかし
ながら、通常の天然ゴム、合成ゴム等をアスフアルトヘ
混合して均一な分散組成物とすることは非常に困難であ
る。これはアスファルトが熱可塑性であり、ゴムが熱可
塑性でないため、通常のアスファルトを加工する熱溶融
処理では、ゴムが微細な分子となつて分散していかない
ところに起因する。したがつて、ゴムをラテックス状に
して混合するが、予じめゴムと少量のアスファルトとの
マスターバッチを作つておき、それをアスファルトに熱
溶融させる等の方法が採用されている。
いずれにしてもアスファルトの特性を向上させる手段と
して、ゴムが好ましい材質であるとして知られているに
もかゝわらず、いまだ工業的な実施として大きく発展し
ていないのは、アスファルトの物性が改良される程度に
比較して、上記した手段を用いても、まだ工業的な実施
における作業性に難点があり、なお取扱いが困難である
と認識されているためである。
して、ゴムが好ましい材質であるとして知られているに
もかゝわらず、いまだ工業的な実施として大きく発展し
ていないのは、アスファルトの物性が改良される程度に
比較して、上記した手段を用いても、まだ工業的な実施
における作業性に難点があり、なお取扱いが困難である
と認識されているためである。
ところが近年、共役ジエン化合物と芳香族ビニル化合物
とから合成されるブロック共重合体が、アスファルトに
溶解させることが容易で、またアスファルト特性を向上
させる効果が著しいことから使用されるようになつてき
た。
とから合成されるブロック共重合体が、アスファルトに
溶解させることが容易で、またアスファルト特性を向上
させる効果が著しいことから使用されるようになつてき
た。
一般にアスファルトにゴムを添加して、アスファルトの
性能を向上させる具体的な効果を挙げれば、（１）針入
度を低下させ軟化点を高める。
性能を向上させる具体的な効果を挙げれば、（１）針入
度を低下させ軟化点を高める。
（２）弾性および耐衝撃性の改良、（３）感温性を低下
させる、（４）凝集力および接着力を上昇せしめる、等
がある。さらに道路用途としてゴム入りアスファルトを
使用した場合には、耐摩耗性、耐ウエービング、クラッ
ク防止効果が期待される。ブロック共重合体をアスファ
ルトに混合した場合には、加工性および施工性の面でア
スフアルトを単独使用する場合とほマ同等の取扱いがで
きるという有利性を持ち、物性的には上記した改良特性
を持ちうるという利点を有するものである。
させる、（４）凝集力および接着力を上昇せしめる、等
がある。さらに道路用途としてゴム入りアスファルトを
使用した場合には、耐摩耗性、耐ウエービング、クラッ
ク防止効果が期待される。ブロック共重合体をアスファ
ルトに混合した場合には、加工性および施工性の面でア
スフアルトを単独使用する場合とほマ同等の取扱いがで
きるという有利性を持ち、物性的には上記した改良特性
を持ちうるという利点を有するものである。
ところが、このような優れた特性を有する組成物ではあ
るが、ゴム特有の欠点を併せ持つのである。即ち、長時
間高温度でか＼る組成物を処理していると、ゲルが発生
してくる危険があり、作業に充分な注意を払つて行なわ
ないと、思いがけないトラブルを生じることがある。た
とえば、溶融槽中で長時間高温度で組成物を放置してお
いて、大量のゲルが発生すると、該組成物を溶融槽から
取出すことが困難な作業になつたりする。本発明は、（
Ａ−Ｂ）ＮＸ型のプロツク共重合体で、Ｘが特定の多官
能性化合物であり、なおかつプロツク共重合体中のＢ成
分が特定の割合にあるポリマーを、ストレートアスフア
ルトに１〜（資）重量％混合した場合に、上記したよう
な欠点のない組成物になりうることを見い出したもので
ある。
るが、ゴム特有の欠点を併せ持つのである。即ち、長時
間高温度でか＼る組成物を処理していると、ゲルが発生
してくる危険があり、作業に充分な注意を払つて行なわ
ないと、思いがけないトラブルを生じることがある。た
とえば、溶融槽中で長時間高温度で組成物を放置してお
いて、大量のゲルが発生すると、該組成物を溶融槽から
取出すことが困難な作業になつたりする。本発明は、（
Ａ−Ｂ）ＮＸ型のプロツク共重合体で、Ｘが特定の多官
能性化合物であり、なおかつプロツク共重合体中のＢ成
分が特定の割合にあるポリマーを、ストレートアスフア
ルトに１〜（資）重量％混合した場合に、上記したよう
な欠点のない組成物になりうることを見い出したもので
ある。
本発明に使用する一般式（Ａ−Ｂ）ＮＸで示されるプロ
ツク共重合体における各成分を次に示す。Ａは芳香族ビ
ニル化合物を表わす。たとえば、スチレン、α−メチル
スチレン、ハロゲン化置換スチレン等である。Ｂはブタ
ジエン化合物を表わす。
ツク共重合体における各成分を次に示す。Ａは芳香族ビ
ニル化合物を表わす。たとえば、スチレン、α−メチル
スチレン、ハロゲン化置換スチレン等である。Ｂはブタ
ジエン化合物を表わす。
Ｘは多官能性化合物を表わし、具体的には、錫化合物お
よび／またはケイ素化合物である。
よび／またはケイ素化合物である。
ｎは２〜１０の整数を表わす。さらにプロツク共重合体
中のＢ成分は５０〜８０重量％にあることが必要である
。
中のＢ成分は５０〜８０重量％にあることが必要である
。
Ｂ成分が５０重量％未満の場合には、アスフアルトープ
ロツク共重合体組成物にした場合、低温時におけるアス
フアルト特性の改良が期待できない。またＢ成分が８０
重量％より多くなると、凝集力の改良が不満足である。
プロツク共重合体の分子量は１００００〜５０００００
の範囲にあることが必要で、分子量が１００００未満の
場合には、アスフアルトに期待される改質効果がなく、
また５０００００を超えると、アスフアルトに溶解させ
るのに長時間かかるのみでなく、ポリマーが高分子化し
ても、それほど改質効果は向上しないので経済的ではな
い。
ロツク共重合体組成物にした場合、低温時におけるアス
フアルト特性の改良が期待できない。またＢ成分が８０
重量％より多くなると、凝集力の改良が不満足である。
プロツク共重合体の分子量は１００００〜５０００００
の範囲にあることが必要で、分子量が１００００未満の
場合には、アスフアルトに期待される改質効果がなく、
また５０００００を超えると、アスフアルトに溶解させ
るのに長時間かかるのみでなく、ポリマーが高分子化し
ても、それほど改質効果は向上しないので経済的ではな
い。
本発明で使用するアスフアルトとしてストレートアスフ
アルトに限定したのは、プローンアスフアルトの場合に
はアスフアルト中のマルテン部分が少なくなつており、
熱可塑性のプロツク共重合体を溶解させることが困難に
なるためである。したがつて、プローン化の程度が小で
マルテン部分が相当残留しており、プロツク共重合体と
の相溶性がよい場合には本発明の排除するところではな
いＯ本発明組成物は長時間の熱処理に耐えうる安定なア
スフアルト組成物を提供するものである。
アルトに限定したのは、プローンアスフアルトの場合に
はアスフアルト中のマルテン部分が少なくなつており、
熱可塑性のプロツク共重合体を溶解させることが困難に
なるためである。したがつて、プローン化の程度が小で
マルテン部分が相当残留しており、プロツク共重合体と
の相溶性がよい場合には本発明の排除するところではな
いＯ本発明組成物は長時間の熱処理に耐えうる安定なア
スフアルト組成物を提供するものである。
従来、加熱処理を行なつてもゲル化を起しにくいゴムポ
リマーとして、天然ゴム、ポリイソプレンゴムが知られ
ており、これに対しポリブタジエンゴムはゲル化するこ
とが知られている。ポリブタジエンとポリイソプレンの
老化特性の差は、同様にラジカル反応で老化するもので
あるが、ポリブタジエンはラジカル反応で三次元架橋反
応が進行して、ゲル化してゆくのに対し、ポリイソプレ
ンの場合には三次元構造になつてゆく反応より、ラジカ
ル発生部分で分子が切断してゆく反応の万が早くて低分
子化してゆき、ゲルの発生が抑えられる傾向にある。し
たがつて、逆にポリイソプレンゴムの場合には低分子化
傾向があるため、組成物の物性が混合したポリマーで予
定したほど向上しないということにもなり、また、長時
間加熱処理している間に組成物の粘度が低下するように
なり、作業の管理が困難という欠点を有することにもな
る。本発明で使用するプロツク共重合体は、ブタジエン
ポリマープロツクを有するにもか＼わらず、ゲルの発生
が少ないという事実を発見し、本発明をなすにいたつた
のである。
リマーとして、天然ゴム、ポリイソプレンゴムが知られ
ており、これに対しポリブタジエンゴムはゲル化するこ
とが知られている。ポリブタジエンとポリイソプレンの
老化特性の差は、同様にラジカル反応で老化するもので
あるが、ポリブタジエンはラジカル反応で三次元架橋反
応が進行して、ゲル化してゆくのに対し、ポリイソプレ
ンの場合には三次元構造になつてゆく反応より、ラジカ
ル発生部分で分子が切断してゆく反応の万が早くて低分
子化してゆき、ゲルの発生が抑えられる傾向にある。し
たがつて、逆にポリイソプレンゴムの場合には低分子化
傾向があるため、組成物の物性が混合したポリマーで予
定したほど向上しないということにもなり、また、長時
間加熱処理している間に組成物の粘度が低下するように
なり、作業の管理が困難という欠点を有することにもな
る。本発明で使用するプロツク共重合体は、ブタジエン
ポリマープロツクを有するにもか＼わらず、ゲルの発生
が少ないという事実を発見し、本発明をなすにいたつた
のである。
本発明のプロツク共重合体をアスフアルトの改質剤とし
た場合に、他のプロツク共重合体を使用した場合よりも
、加熱処理による熱安定性がよい。
た場合に、他のプロツク共重合体を使用した場合よりも
、加熱処理による熱安定性がよい。
即ちゲル化の生成がかなり抑えられる傾向にある理由が
どこにあるか不明確であるが、推察では多官能性化学物
質が比較的活性であるので、こ＼でポリマーの切断が起
るのではないかと考えられるが、正確なことはまだ判つ
ていない。実施例 １ （Ａ−Ｂ）ＮＸなる一般式で示されるプロツク共重合体
を、ブタジエンおよびスチレン化合物を有機リチウム触
媒を使用して重合した。
どこにあるか不明確であるが、推察では多官能性化学物
質が比較的活性であるので、こ＼でポリマーの切断が起
るのではないかと考えられるが、正確なことはまだ判つ
ていない。実施例 １ （Ａ−Ｂ）ＮＸなる一般式で示されるプロツク共重合体
を、ブタジエンおよびスチレン化合物を有機リチウム触
媒を使用して重合した。
こ＼でＸとしてケイ素化合物を使用し使用し、ｎは４で
ある。このプロツク共重合体は、ブタジエン含有量が６
０重量％、数平均分子量が６８０００であつた。
ある。このプロツク共重合体は、ブタジエン含有量が６
０重量％、数平均分子量が６８０００であつた。
ストレートアスフアルト８０／１００に前記プロツク共
重合体を１５重量％添加し、加熱溶融し均一にプロツク
共重合体がアスフアルト中に分散した組成物を得た。こ
の組成物の物性を測定したところ、次に示すような値を
得た。
重合体を１５重量％添加し、加熱溶融し均一にプロツク
共重合体がアスフアルト中に分散した組成物を得た。こ
の組成物の物性を測定したところ、次に示すような値を
得た。
なお、ストレートアスフアルト８０／１００の針入度、
軟化点および伸度は各々８１，４４，０である。
軟化点および伸度は各々８１，４４，０である。
午らに、か＼る組成物の耐熱老化特性をみるために、次
に示すような検討を行なつた。
に示すような検討を行なつた。
比較のために、直鎖状スチレンーブタジエンプロツク共
重合体でブタジエン含有量６０重量％、分子量７０００
０のポリマー１５重量％をストレートアスフアルトに溶
融して組成物をつくつた。本発明組成物と比較組成物を
１７０℃のオーブン中で、１８時間および４０時間熱処
理した後、生成したゲル量を測定した。
重合体でブタジエン含有量６０重量％、分子量７０００
０のポリマー１５重量％をストレートアスフアルトに溶
融して組成物をつくつた。本発明組成物と比較組成物を
１７０℃のオーブン中で、１８時間および４０時間熱処
理した後、生成したゲル量を測定した。
実施例 ２
実施例１で使用したプロツク共重合体をストレートアス
フアルト６０／８０に１３重量％加熱溶融混Ｊした。
フアルト６０／８０に１３重量％加熱溶融混Ｊした。
また比較のために、実施例１で示した直鎖状プロツク共
重合体を上記アスフアルトに１３重量％混合して組成物
を製造した。本発明組成物と比較組成物の物性は次に示
すようなものであつた。
重合体を上記アスフアルトに１３重量％混合して組成物
を製造した。本発明組成物と比較組成物の物性は次に示
すようなものであつた。
さらに耐熱老化特性を検討するために、上記各各の組成
物を１７０℃の熱風乾燥機中に１８時間および４０時間
入れ、ゲルの発生の程度をみた。
物を１７０℃の熱風乾燥機中に１８時間および４０時間
入れ、ゲルの発生の程度をみた。
実施例 ３ブタジエン含量７０重量％の（Ａ−Ｂ）ＮＸ
型プロツク共重合体を有機リチウム触媒を使用して製造
した。
型プロツク共重合体を有機リチウム触媒を使用して製造
した。
こ＼でＸは錫化合物でｎは４である。また数平均分子量
は９８０００である。さらに比較のために、直鎖状プロ
ツク共重合体を有機リチウム触媒を使用して製造した。
は９８０００である。さらに比較のために、直鎖状プロ
ツク共重合体を有機リチウム触媒を使用して製造した。
このポリマーのブタジエン含有量は７０重量％で分子量
は９００００である。各々のプロツク共重合体をストレ
ートアスフアルト８０／１００に１５重量％加熱溶融混
合した。
は９００００である。各々のプロツク共重合体をストレ
ートアスフアルト８０／１００に１５重量％加熱溶融混
合した。
次に上記組成物を１８０℃の熱風乾燥機に１８時間およ
び４０時間入れ、生成ゲル量をみた。実施例 ４ブタジ
エン含有量を変えた（Ａ−Ｂ）ＮＸ型プロツク共重合体
を製造し、それをストレートアスフアルトに加熱混合し
、物性を測定した。
び４０時間入れ、生成ゲル量をみた。実施例 ４ブタジ
エン含有量を変えた（Ａ−Ｂ）ＮＸ型プロツク共重合体
を製造し、それをストレートアスフアルトに加熱混合し
、物性を測定した。
なお、プロツク共重合体の添加量は５重量％とした。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ ストレートアスファルトに対し、１〜５０重量％の
一般式（Ａ−Ｂ）＿ｎＸ（たゞし、Ａは芳香族モノビニ
ル化合物、Ｂはブタジエン化合物、ｎは２〜１０の整数
、Ｘは多官能性化合物である錫化合物および／またはケ
イ素化合物を表わし、かつＢはブロック共重合体中５０
〜８０重量％含有する。 ）で示される熱可塑性ブロック共重合体を加熱溶融混合
して成るアスファルト組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9201376A JPS5936949B2 (ja) | 1976-08-03 | 1976-08-03 | アスフアルト組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9201376A JPS5936949B2 (ja) | 1976-08-03 | 1976-08-03 | アスフアルト組成物 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5317618A JPS5317618A (en) | 1978-02-17 |
| JPS5936949B2 true JPS5936949B2 (ja) | 1984-09-06 |
Family
ID=14042606
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9201376A Expired JPS5936949B2 (ja) | 1976-08-03 | 1976-08-03 | アスフアルト組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5936949B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4217259A (en) * | 1977-09-30 | 1980-08-12 | Phillips Petroleum Company | Asphaltic concrete compositions comprising diene/vinyl aromatic copolymers |
-
1976
- 1976-08-03 JP JP9201376A patent/JPS5936949B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5317618A (en) | 1978-02-17 |
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