JPS5936918A - 車両用空心リアクトルの外部電線接続方法 - Google Patents
車両用空心リアクトルの外部電線接続方法Info
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- JPS5936918A JPS5936918A JP58067471A JP6747183A JPS5936918A JP S5936918 A JPS5936918 A JP S5936918A JP 58067471 A JP58067471 A JP 58067471A JP 6747183 A JP6747183 A JP 6747183A JP S5936918 A JPS5936918 A JP S5936918A
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- electrical wire
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F41/00—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties
- H01F41/02—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties for manufacturing cores, coils, or magnets
- H01F41/04—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties for manufacturing cores, coils, or magnets for manufacturing coils
- H01F41/10—Connecting leads to windings
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F37/00—Fixed inductances not covered by group H01F17/00
- H01F37/005—Fixed inductances not covered by group H01F17/00 without magnetic core
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は車両用空心リアクトルの外部ａ線接続法に係り
、特に外気を用いて強制冷却される車両用空心リアクト
ルに好適な外部電線接続法に関するものである。
、特に外気を用いて強制冷却される車両用空心リアクト
ルに好適な外部電線接続法に関するものである。
従来の車両用空心リアクトルは第１図〜第３図に示すよ
うに、複数本の素線導体６を一括して絶縁材７で被覆し
てなるル線シ１の両端に端子２を取付け、このｔＳｔを
巻枠５上に巻付け、て樹脂で一体に円筒状に形成し、こ
の巻付けた心線１の端子２に、外部電線３の端子２′を
ねじ止めして接続している。
うに、複数本の素線導体６を一括して絶縁材７で被覆し
てなるル線シ１の両端に端子２を取付け、このｔＳｔを
巻枠５上に巻付け、て樹脂で一体に円筒状に形成し、こ
の巻付けた心線１の端子２に、外部電線３の端子２′を
ねじ止めして接続している。
そして、この空心リアクトルは車両の床下の風洞内で強
制冷却されるのであるが、この場合塵埃や雪の含まれた
冷却風によって前記端子２，２′の接続部が汚損される
ので、対地絶縁のための沿面距離を大きくとるか、絶縁
材４を巻付けて塵埃などから隔離する必要がある。しか
し前者は接続部周囲が複雑かつ大形化する欠点がちシ、
また後者は接続部の凹凸のために雨水の浸入を防止し得
るように絶縁材４を巻付けることは極めて厄介であり信
頼性の点でも問題があった。
制冷却されるのであるが、この場合塵埃や雪の含まれた
冷却風によって前記端子２，２′の接続部が汚損される
ので、対地絶縁のための沿面距離を大きくとるか、絶縁
材４を巻付けて塵埃などから隔離する必要がある。しか
し前者は接続部周囲が複雑かつ大形化する欠点がちシ、
また後者は接続部の凹凸のために雨水の浸入を防止し得
るように絶縁材４を巻付けることは極めて厄介であり信
頼性の点でも問題があった。
本発明は上記の点に鑑みなされたもので、その目的とす
るところは、外部電線との接続部を複雑かつ大形化する
ことなく、雨水の浸入がない信頼性の高い１治縁が施工
できる車両用空心リアクトルの外部電線接続法を提供す
ることにある。
るところは、外部電線との接続部を複雑かつ大形化する
ことなく、雨水の浸入がない信頼性の高い１治縁が施工
できる車両用空心リアクトルの外部電線接続法を提供す
ることにある。
即ち、本発明は円筒状に巻回した電１腺の端の絶縁索線
導体を半田浴槽内に漬して半田を付着させ、この素、腺
導体と外部層線端の索Ｐａ導体との両者に跨がる圧着端
子を用いて夫々圧着接続し、その後この接続部を樹脂含
浸性のある絶縁材で被覆し、次に前記外部電線の自由端
を除く全体に熱硬化性樹脂を含浸して硬化せしめた点に
ある。
導体を半田浴槽内に漬して半田を付着させ、この素、腺
導体と外部層線端の索Ｐａ導体との両者に跨がる圧着端
子を用いて夫々圧着接続し、その後この接続部を樹脂含
浸性のある絶縁材で被覆し、次に前記外部電線の自由端
を除く全体に熱硬化性樹脂を含浸して硬化せしめた点に
ある。
以丁本発明による一実施例を第４図〜第６図について説
明する。巻枠５に′電線１を巻付けて円筒状に形成する
のは従来と同じである。本実施列の場合、チョッパ制呻
用として用いられるため、転流離流釦よる副周波屓失を
少なくする必要から、直線１を構成する素ｆｒｓ導体６
として一本一本が絶縁被覆層例えばエナメル被覆ノーで
絶縁された所謂絶縁素線を用い、これを複数本集合させ
て例えばガラススリーブなどの絶縁材７で一括被覆して
いる。このため−線１の端末部の素線導体６はエナメル
被覆！−を除去しなければ、ほかの電線との眠気的接続
が行えない。そこで電線１の端末の素線導体６を半田浴
槽内に漬して半田の熱により前記エナメル被覆層を焼失
させる。このエナメル被覆層の焼失後に電＋＊ １を引
とげると、素線導体６に半田が付着するので、各素線導
体６のほつれを防止することができる。
明する。巻枠５に′電線１を巻付けて円筒状に形成する
のは従来と同じである。本実施列の場合、チョッパ制呻
用として用いられるため、転流離流釦よる副周波屓失を
少なくする必要から、直線１を構成する素ｆｒｓ導体６
として一本一本が絶縁被覆層例えばエナメル被覆ノーで
絶縁された所謂絶縁素線を用い、これを複数本集合させ
て例えばガラススリーブなどの絶縁材７で一括被覆して
いる。このため−線１の端末部の素線導体６はエナメル
被覆！−を除去しなければ、ほかの電線との眠気的接続
が行えない。そこで電線１の端末の素線導体６を半田浴
槽内に漬して半田の熱により前記エナメル被覆層を焼失
させる。このエナメル被覆層の焼失後に電＋＊ １を引
とげると、素線導体６に半田が付着するので、各素線導
体６のほつれを防止することができる。
このように端部処理した一線１と外部電線３を接続する
のであるが、この場合円筒状の圧着接続子８の両側から
前記両′市線の導体端を挿入し、この状態で前記圧着接
続子８を圧着して接続を完了する。この時前記圧着接続
子８の外径はほぼ′一線１及び外部電線３の外径と同じ
であるので、接続部周辺には大きな凹凸の存在はない。
のであるが、この場合円筒状の圧着接続子８の両側から
前記両′市線の導体端を挿入し、この状態で前記圧着接
続子８を圧着して接続を完了する。この時前記圧着接続
子８の外径はほぼ′一線１及び外部電線３の外径と同じ
であるので、接続部周辺には大きな凹凸の存在はない。
次に、前記接続部周辺に樹脂含浸性の絶縁材である例え
ばガラス布テープなどの絶縁テープ９を巻付けて被い、
その後テープ巻付は部を含む電線１に例えばエポキシ樹
脂などの熱硬化性樹脂を真空含浸して硬化させる。
ばガラス布テープなどの絶縁テープ９を巻付けて被い、
その後テープ巻付は部を含む電線１に例えばエポキシ樹
脂などの熱硬化性樹脂を真空含浸して硬化させる。
以）：説明したように電線１と外部電線３とに跨った圧
着接続子８を用いることにより、接続部を簡素化かつ小
形にすることができ、またエポキシ樹脂の含浸により前
記接続部からの雨水の浸入が防止できるので信頼性の高
い空心リアクトルを得ることができる。
着接続子８を用いることにより、接続部を簡素化かつ小
形にすることができ、またエポキシ樹脂の含浸により前
記接続部からの雨水の浸入が防止できるので信頼性の高
い空心リアクトルを得ることができる。
ところで、外部電線３は配線用の電線であり配線を容易
にするために可撓性が必要である。しかし、一般に樹脂
を含浸する場合、素線導体間の毛細管現象によシ外部成
線３内へ樹脂が浸透してしまい、それが硬化することに
よシ外部ぼ線３の可撓性を損うことがある。
にするために可撓性が必要である。しかし、一般に樹脂
を含浸する場合、素線導体間の毛細管現象によシ外部成
線３内へ樹脂が浸透してしまい、それが硬化することに
よシ外部ぼ線３の可撓性を損うことがある。
この薇、本実施例は各直線の素線４体を円筒状の圧着接
続子８で囲み、この状態でＰｌ、Ｐ＊のように圧着して
いるので、毛細管通路を漬してしゃ断することができ、
このため接続部に含浸した１酎脂が外部電線の素線導体
間に浸入することによシ起因する可撓性の低下は防止で
きる。
続子８で囲み、この状態でＰｌ、Ｐ＊のように圧着して
いるので、毛細管通路を漬してしゃ断することができ、
このため接続部に含浸した１酎脂が外部電線の素線導体
間に浸入することによシ起因する可撓性の低下は防止で
きる。
ところで、前記電線１の４色、緑林７は、ガラススリー
ブを用いるものに限定されるものではなく、樹脂含浸性
及び透過性のない絶縁物を集合させた素線導体６上に被
覆した所ｄＮ＠縁被覆電線を用いてもよい。したがって
、ガラススリーブなどの絶縁材７を用いた揚合成線１に
も熱硬化性樹脂は含浸されることになるが１．８縁被覆
α線を用いた場合には熱硬化性樹脂の一線内部への含浸
は端部付近だけとなる。さらにまた、前記外部電線３も
慰１線１と同じように、多数の素線導体とこれを被う絶
縁物とからなシ、可撓性を得るようにしている。
ブを用いるものに限定されるものではなく、樹脂含浸性
及び透過性のない絶縁物を集合させた素線導体６上に被
覆した所ｄＮ＠縁被覆電線を用いてもよい。したがって
、ガラススリーブなどの絶縁材７を用いた揚合成線１に
も熱硬化性樹脂は含浸されることになるが１．８縁被覆
α線を用いた場合には熱硬化性樹脂の一線内部への含浸
は端部付近だけとなる。さらにまた、前記外部電線３も
慰１線１と同じように、多数の素線導体とこれを被う絶
縁物とからなシ、可撓性を得るようにしている。
以上説明したように本発明によれば円筒状に巻回した畦
、腺と外部直線との接続部は、両゛畦線端の画素線導体
端に跨がる圧着接続子によシミ気的に接続し、その外周
に１封脂含浸性のある１色縁材を被覆して熱硬化性樹脂
を含浸し硬化して形成したので、前記接続部を大形化す
ることなく、シかも単純な接続構造とすることができ、
かつ前記接続部周囲は熱硬化性樹脂が含浸されて硬化し
て電線内への雨水の浸入を防止しているので信頼性の高
い絶縁が施工できる車両用空心リアクトルを提供するこ
とができる。
、腺と外部直線との接続部は、両゛畦線端の画素線導体
端に跨がる圧着接続子によシミ気的に接続し、その外周
に１封脂含浸性のある１色縁材を被覆して熱硬化性樹脂
を含浸し硬化して形成したので、前記接続部を大形化す
ることなく、シかも単純な接続構造とすることができ、
かつ前記接続部周囲は熱硬化性樹脂が含浸されて硬化し
て電線内への雨水の浸入を防止しているので信頼性の高
い絶縁が施工できる車両用空心リアクトルを提供するこ
とができる。
第１図及び第２図は従来杉の空心リアクトルを不す正面
図とその側面図、７社３図は５也嶽然線の断面図、第４
図及び、ｈｔ ５図は本ｉ＾明の一実施例にｌる熱硬化
１生閘脂含侵前のＩＦ両用仝心リアクトルの外部ｒｒｉ
ｉ煉接続状態を示す正面図とその１１１］１面図、第
６図は第４図の接続部４．（細図である。 １・・・巻線、２・・・喘子、３・・・外部Ｊｇ 、腺
、４・・・絶縁拐、８・・・圧着接続子、９・・・粘脈
テープ。 代理人 井哩士 市僑明夫 ≦ 妬１図 第２図 第３目 手続補正書（方式） ％式％ 昭 和５８年 １旨′ｉ願第 ６７４７１ と、明
の 名 （！１、 車両用空心リアクトルの外１ｉ’
ｔｔ繊熾続方伝 ｉ Ｉｌをする名 中１ｆ′１トノ関ｉｉ ４．’ｒ１；’ｒ７１ｊｌ
（ｉｒｔ人と、 ダＩｊ、 ｌ’、・１ｌ１１１］旨？
Ｉｌ、 Ｈ、ｊ″ｌ−袈 作 戸）ｊ、
■ψ 入 居 ζす１ｆ〒ｌ＋ｂ の欄９発明の詳細な説明の欄。 １１１］の内’ｌ’ｉ’ 別租の通り０ 以上 １、委任状を別紙の通り補充します。 ２．明細書の発明の名称を「車両用空心リアクトルの外
部電線接続方法」と訂正する。 ３、特許請求の範囲を次の通り補正する。 ［１，一本一本が絶縁被覆されている素線導体を複本集
合させさらに一括して絶縁被覆してなる電線を円筒状に
巻回し、この電線の端に外部電線を接続するに際し、前
記電線端の素線導体を半Ｈ１浴槽内に潰して該索線導体
の絶縁被用を除去して半Ｅｆｔを付着させる工程と、半
田を付着させた素線導体端と前記外部電線の素線導体端
とをこれら両者に跨がる円筒状の圧着接続子に挿入し、
この状態で前記圧着接続子を圧着して電気的に接続する
工程と、この接続部周囲を樹脂含浸性の絶縁材で被覆す
る工程と、接続部周囲の絶縁材を含む前記巻回した電線
に熱硬化性樹脂を含浸して硬化せしめる工程とを含むこ
とを特徴とする車両用空心リアクトルの外部電線接続方
法。）４、発明の詳細な説明の欄第１頁第２０行〜第２
頁第１行、第２頁第２行、第３頁第５行に夫々記載の「
外部電線接続法Ｊを「外部電線接続方法」と訂正する。 以−に
図とその側面図、７社３図は５也嶽然線の断面図、第４
図及び、ｈｔ ５図は本ｉ＾明の一実施例にｌる熱硬化
１生閘脂含侵前のＩＦ両用仝心リアクトルの外部ｒｒｉ
ｉ煉接続状態を示す正面図とその１１１］１面図、第
６図は第４図の接続部４．（細図である。 １・・・巻線、２・・・喘子、３・・・外部Ｊｇ 、腺
、４・・・絶縁拐、８・・・圧着接続子、９・・・粘脈
テープ。 代理人 井哩士 市僑明夫 ≦ 妬１図 第２図 第３目 手続補正書（方式） ％式％ 昭 和５８年 １旨′ｉ願第 ６７４７１ と、明
の 名 （！１、 車両用空心リアクトルの外１ｉ’
ｔｔ繊熾続方伝 ｉ Ｉｌをする名 中１ｆ′１トノ関ｉｉ ４．’ｒ１；’ｒ７１ｊｌ
（ｉｒｔ人と、 ダＩｊ、 ｌ’、・１ｌ１１１］旨？
Ｉｌ、 Ｈ、ｊ″ｌ−袈 作 戸）ｊ、
■ψ 入 居 ζす１ｆ〒ｌ＋ｂ の欄９発明の詳細な説明の欄。 １１１］の内’ｌ’ｉ’ 別租の通り０ 以上 １、委任状を別紙の通り補充します。 ２．明細書の発明の名称を「車両用空心リアクトルの外
部電線接続方法」と訂正する。 ３、特許請求の範囲を次の通り補正する。 ［１，一本一本が絶縁被覆されている素線導体を複本集
合させさらに一括して絶縁被覆してなる電線を円筒状に
巻回し、この電線の端に外部電線を接続するに際し、前
記電線端の素線導体を半Ｈ１浴槽内に潰して該索線導体
の絶縁被用を除去して半Ｅｆｔを付着させる工程と、半
田を付着させた素線導体端と前記外部電線の素線導体端
とをこれら両者に跨がる円筒状の圧着接続子に挿入し、
この状態で前記圧着接続子を圧着して電気的に接続する
工程と、この接続部周囲を樹脂含浸性の絶縁材で被覆す
る工程と、接続部周囲の絶縁材を含む前記巻回した電線
に熱硬化性樹脂を含浸して硬化せしめる工程とを含むこ
とを特徴とする車両用空心リアクトルの外部電線接続方
法。）４、発明の詳細な説明の欄第１頁第２０行〜第２
頁第１行、第２頁第２行、第３頁第５行に夫々記載の「
外部電線接続法Ｊを「外部電線接続方法」と訂正する。 以−に
Claims (1)
- １、一本一本が絶縁被覆されている索線導体を複数本集
合させさらに一括して絶縁被覆してなる電線を円筒状に
巻回し、この１１ｔ線の端に外部電線を接続するに際し
、前記’ｍ線端の素線導体を半田浴槽内に潰して捜索線
導体の絶縁？ｌｌ！慢を除去して半田を付着させる工程
と、半田を付着させた素線導体端と前記外部電線の素線
導体端とをこれら両者に跨がる円筒状の圧着接続子に挿
入し、この状態で前記圧着接続子を圧着して電気的に接
続する工程と、この接続部周囲を樹脂含浸性の絶縁材で
被唖する工程と、接続部周囲の絶縁材を含む前記巻回し
た電ＩＫ熱硬化性樹脂を含浸して硬化せしめる工程とを
含むことを特徴とする車両用空心リアクトルの外部電線
接続法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58067471A JPS5936918A (ja) | 1983-04-15 | 1983-04-15 | 車両用空心リアクトルの外部電線接続方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58067471A JPS5936918A (ja) | 1983-04-15 | 1983-04-15 | 車両用空心リアクトルの外部電線接続方法 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57051114A Division JPS57176714A (en) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | Manufacture of air core reactor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5936918A true JPS5936918A (ja) | 1984-02-29 |
| JPH0150094B2 JPH0150094B2 (ja) | 1989-10-27 |
Family
ID=13345903
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58067471A Granted JPS5936918A (ja) | 1983-04-15 | 1983-04-15 | 車両用空心リアクトルの外部電線接続方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5936918A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1496730A2 (en) * | 2003-06-03 | 2005-01-12 | Nexans | Improving connectivity of multiple parallel conductors |
| JP2010171358A (ja) * | 2008-12-26 | 2010-08-05 | Sumitomo Electric Ind Ltd | リアクトル集合体 |
| JP2010171357A (ja) * | 2008-12-26 | 2010-08-05 | Sumitomo Electric Ind Ltd | リアクトル集合体 |
| US8933774B2 (en) | 2010-06-22 | 2015-01-13 | Sumitomo Electric Industries, Ltd. | Reactor |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4944288A (ja) * | 1972-09-06 | 1974-04-25 | ||
| JPS5145792A (ja) * | 1974-10-17 | 1976-04-19 | Hitachi Cable | Keeburusetsuzokubuno keiseihoho |
-
1983
- 1983-04-15 JP JP58067471A patent/JPS5936918A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4944288A (ja) * | 1972-09-06 | 1974-04-25 | ||
| JPS5145792A (ja) * | 1974-10-17 | 1976-04-19 | Hitachi Cable | Keeburusetsuzokubuno keiseihoho |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1496730A2 (en) * | 2003-06-03 | 2005-01-12 | Nexans | Improving connectivity of multiple parallel conductors |
| EP1496730A3 (en) * | 2003-06-03 | 2007-04-18 | Essex Nexans Europe | Improving connectivity of multiple parallel conductors |
| JP2010171358A (ja) * | 2008-12-26 | 2010-08-05 | Sumitomo Electric Ind Ltd | リアクトル集合体 |
| JP2010171357A (ja) * | 2008-12-26 | 2010-08-05 | Sumitomo Electric Ind Ltd | リアクトル集合体 |
| US8933774B2 (en) | 2010-06-22 | 2015-01-13 | Sumitomo Electric Industries, Ltd. | Reactor |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0150094B2 (ja) | 1989-10-27 |
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