JPS5935548A - 内燃機関用磁石発電機 - Google Patents

内燃機関用磁石発電機

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JPS5935548A
JPS5935548A JP57143883A JP14388382A JPS5935548A JP S5935548 A JPS5935548 A JP S5935548A JP 57143883 A JP57143883 A JP 57143883A JP 14388382 A JP14388382 A JP 14388382A JP S5935548 A JPS5935548 A JP S5935548A
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JP
Japan
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internal combustion
magnet generator
combustion engine
rotor
generator
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Pending
Application number
JP57143883A
Other languages
English (en)
Inventor
Takamiki Kamiyama
神山　高樹
Nobuhiko Ogasawara
小笠原　信彦
Masao Kikuchi
菊池　将夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
    • H02K9/04—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00—Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
    • H02K1/27—Rotor cores with permanent magnets
    • H02K1/2786—Outer rotors
    • H02K1/2787—Outer rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis
    • H02K1/2789—Outer rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets
    • H02K1/2791—Surface mounted magnets; Inset magnets
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P1/00—Installations having electric ignition energy generated by magneto- or dynamo- electric generators without subsequent storage
    • F02P1/08—Layout of circuits
    • H—ELECTRICITY
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    • H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
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    • H02K9/12—Arrangements for cooling or ventilating by gaseous cooling medium flowing in closed circuit, a part of which is external to the machine casing wherein the cooling medium circulates freely within the casing

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は内燃機関用磁石発電機に係り、特に放熱効果を
向上させることにより、発電効率を向−ヒさせた磁石発
電機に関する。
従来、磁石発電機においては、発電コイルの抵抗による
銅損および発電コア、椀状のロータコアを磁束が通過す
ることによる鉄損が熱エネルギーとして、放出される自
己発熱がある。従来と同格の発電機サイズで、発電機の
出力を増加させると前記の自己発熱が大きくなる。周知
のごとく絶縁物は温度が１０°上昇すると絶縁寿命が約
半分に短縮することから、発電コイルの絶縁に使用され
る絶縁物の絶縁寿命を著しく低下させたり、焼損を起す
等の問題があった。
この対応として発電機の外径サイズを大きくし発電コイ
ルのスペースファクターを改善して、太い導線を巻いて
銅損を下げたり、爽には高級な絶縁材料を使用し発電機
の高出力化を計っていたが、車輌の機能性と省エネの要
求による小形軽量化の点、更にはコストの点で問題とな
っていた。
本発明の目的は、発電機の自己発熱を冷却ファンに強制
冷却することにより発電効率を向上させることにある。
本発明の特徴は、椀状ロータの円板底部に貫通する通風
用の窓を設け、更に該底部の窓部近傍に冷却ファンを取
付け、発電コイル部と窓および発電機カバーとの空隙、
椀状ロータ開口側空隙との間で空気の対流を起こし、カ
バ一部に熱放散を行い、発電コイルの冷却を行うことで
発電機の小形高出力化を計るようにした点にある。
以下図面に従って本発明の詳細な説明する。
まず第２図、第３図、第４図において１は機関の駆動軸
でその一端にテーバ部２が形成されている。
３は筒状のボスで前記テーパに嵌合している。４は上記
駆動軸１の端部に螺合し座金５を介しボス３をテーパ部
２に圧着するナツトである。上記ボス３のつば部には椀
状のロータ（フライホイール）６が鋲７により加締めら
れ固着されている。フライホイール６の円筒部６１の内
周面には励磁用のフェライト磁石８が交互に異極性をな
すように配置され固着されている。該磁石８の内周面に
相対し、クランクケース１０に取付けられるステータは
、発電コア９と該コア９に導線を巻装した発電コイル１
２より形成されている。
前記フライホイール６の端面部にはステータの発電コイ
ル１２の径方向位置とほぼ一致する位置に複数個の通風
用の窓部６２を設ける。更に端面には冷却用ファン１３
がねじ１５で固定され、この冷却用ファン１３の羽根部
１３１は第５図のよ−うに窓部６２の面に対し９０以下
のハス状に形成されている。ロータの回転に伴い空気は
矢印のように、各板の発電コイル１２の間を通り、窓部
６２より流出する。流出した空気は第２図の矢印の如く
発電機カバー１４の端面１４１に当り、更にフライホイ
ール円筒部６１とカバーの空隙部を通り、カバー１４に
熱放散を行い、冷やされた空気が再び、フライホイール
６の開口側空隙から発電コイル１２油の空隙部に戻り、
発電コイル１２を冷却する。第６図の冷却ファン１３の
羽根部１３４は上記の第５図の場ｆ↑の空気の対流方向
に対し逆方向にする場合の羽根の配置を示したもので、
第５図の場合と同等の効果が丙られる。
咬た第７図は冷却用ファン１３０羽根部１３１より内径
側に円筒ガイド部］、　３２を設け、カバー１４と軸方
向または径方向に微少な空隙を確保するもので、ファン
１３の羽根部１３１により流れを起こされた空気が、円
筒ガイド部１３２の内径側には流れず、無駄なく前記の
ような対流が起こるようにしたもので、発電コイルの冷
却効果が増加する。
更に他の実施例とし２て第８図、第９図は、フライホイ
ール６の外端面に取付けた冷却用ファン１３において、
フライホイール端面よυ内側に位置する羽根１３２を前
記実施例の如く端面に対しハス状とし、フライホイール
６の端面の外側の羽根部１３３を端面に対し、はぼ直角
とし、更に該羽根のひねりを回転子の反回転方向に傾け
た遠心ファンとするもので、羽根部１３１によシ発生す
る軸方向の空気の流れ垂直羽根部１３３によシ外径方向
に変換させ、前記の対流を更に強力に行い、発電コイル
の冷却効果を向上させるものである。
本発明によれば、固定子の発電コイルと合致する位置に
通気用窓を設けたフライホイールに軸流冷却ファンを取
付け、冷却風の対流を起こし易くすることで、発電コイ
ルの冷却効率が改善され、温度低減分発電機の小形軽量
化が計れる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第１図は従来の磁石発電機の機関取付状態の縦断面図、
第２図は本発明による磁石発電機の縦断面図、第３図は
第２図の磁石発電機の正面図、第４図は第２図のＡ−Ａ
断面図である。第５図は第３図のＢ−Ｂ断面図、第６図
は第５図と同一部分の他の実施例の断面図、第７図は他
の実施例の磁石発電機の縦断面図、第８図も他の実施例
の磁石発電機の正面図、第９図は第８図のＣ−Ｃ断面図
である。 １・・・駆動軸、６・・・椀状ロータ、６３・・・通気
用窓、１２・・・発電コイル、１３・・・冷却用ファン
、１３１・・・ファン羽根部、１４・・・発電機カバー
、１６・・・ス第１図 第７図 箭ε図 第９悶

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、内燃機関のクランクケースから外方に突出したクラ
    ンク軸と、該クランク軸に固着され機関の回転に応じて
    駆動される略椀状のロータと、該ロータの半径方向内側
    に配置され、前記ロータと小空隙をもって対向するステ
    ータと、前記ロータ及びステータの周囲を密閉的に覆っ
    てなる発電機カバーとからなる磁石発電機においで、前
    記ロータの底部に、貫通ずる複数個の通風窓を設け、該
    通風窓もしくはその周囲に前記ロータに固定して冷却フ
    ァンを設けることを特徴とした内燃機関用磁石発電機。 ２、特許請求の範囲第１項記載において、通風窓はステ
    ータコイルの径方向位置と１１ぼ一致した位置に設けで
    あることを特徴とした内燃機関用磁石発電機。 ３、特許請求の範囲第１項記載において、冷却ファンは
    通風窓の範囲内にあって、内側に位置する羽根部をハス
    状とし、外側に位置する羽根部を端面に対しほぼ直角と
    した混流ファンであることを特徴とした内燃機関用磁石
    発電機。 ４、特許請求の範囲第１項記載において、冷却ファンの
    羽根部内従側に冷却風ガイド部材を設けたことを特徴と
    する内燃機関用磁石発電機。 ５、特許請求の範囲第４項記載において、冷却風ガイド
    部材はロータの外側面に一体に固設されることを特徴と
    した内燃機関用磁石発電機。
JP57143883A 1982-08-18 1982-08-18 内燃機関用磁石発電機 Pending JPS5935548A (ja)

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