JPS5932658B2 - 内燃機関用点火装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は内燃機関の気筒内圧力を検出して気筒内圧の最
大値（以下ｐ ｍ ａ ｘとする）と点火時期以前のク
ランク角の固定位置の圧力値との比が所定の値になる様
に点火時期を毎回補正する点火時期制御回路において、
ノッキングが生じた時に点火時期を遅らせる様に制御す
る内燃機関用点火装置に関するものである。

内燃機関の点火時期は機関が最適に運転される様に機関
の状態により決定する必要がある。

従来、点火時期制御装置としては、遠心式進角機構によ
り機関速度及び真空式進角機構により吸気負圧を検出し
、機関の状態を代表させて点火時期を決定するのが一般
的である。

ところで、一般に機関の効率、燃費を考えると最大トル
ク時の最小進角値いわゆるＭＢＴ（Ｍｉｎｉｍｕｍ
ａｄｖａｎｃｅ ｆｏｒ Ｂｅ５ｔ Ｔｏｒｑｕｅ
）で点火するのが最良と知られており、機関の状態によ
りＭＢＴに点火時期を変える必要がある。

ところが、上述した従来装置においては、内燃機関の試
験結果に基いて点火時期を平均的にプログラムしたもの
を使用しているので、現実のＭＢＴとは点火時期が大幅
にずれる。

点火位置のプログラム点と実点火点とが大気状態や個々
の機関特性のバラツキやその他で差を生じ、補正が実際
上困難であり、要求進角通り点火しない時が多い、補正
したとしても、その補正要素は回転数、吸気負圧、温度
等の種々の環境条件によるものであるのでこれらの補正
項をすべて含むことは装置が高価かつ複雑となりその構
成上実用に乏しいものとなるなどの欠点がある。

ところで、点火時期と気筒内圧とは強い相関々係がある
ことは一般に知られるところであるが、混合気を爆発さ
せた場合のシリンダ内圧の最大値（以下ｐｍａｘとする
）と点火火花を発生させない即ち気筒内の混合気を爆発
させないでモータにより内燃機関を駆動させたいわゆる
モータリング時の最高圧力値（以下Ｐｍとする）との比
ｐｍａｘ／Ｐｍを各種条件にて実験した結果、点火時期
を進めるに従いＰｍａｘ／Ｐｍが大きくなる傾向があり
、又第１図に示す様にＭＢＴでは回転速度、吸気管負圧
、Ａ／Ｆ等のパラメータによらずＰｍａｘ７Ｐｍがほと
んど一定であることが判明した、（又、図には記載して
ないが冷却水温、油温に関してもほぼ一定である。

）従って、機関の点火時期をＰｍａＸ／Ｐｍが一定とな
る様に制御することにより、上記の欠点を解消すること
ができる。

この際、実際の制御としてＰｍを検出することは不可能
であるので最大点火進角以前の固定角度（第２図におけ
るＫａ）における圧力値（第２図におけるＰｉ）で代表
させてＰｍａｘ／Ｐｉを検出し、所定値より小さい時は
点火時期を進み側にし、又大きい時は点火時期を遅れ側
にすることにより、内燃機関の運転状態によらず点火時
期をＭＢＴ付辺に保つことができる。

しかしながら、機関の全領戟においてＭＢＴ近辺で点火
すると軽負荷、低回転ではノッキングが生じ、機関の安
定性を著しくそこねる結果となる。

そこで、本発明は上記の点に鑑み、出力、燃費の点から
機関の状態によらずＭＢＴ近辺で点火し、ノッキングが
生じる領域ではノッキングが生じない様に遅角すること
により、機関の安定性を確保シラつ、出力、燃費の向上
を計ることのできる内燃機関用点火装置を提供すること
を目的とするものである。

以下本発明を図に示す実施例について説明する。

第３図は本発明のブロック図を示すものであり、１は４
気筒４サイクル内燃機関のクランク軸の２つの角度位置
を検出する角度位置検出装置、２は前記角度位置検出装
置１の信号によりコンデンサを充放電させて点火進角度
を演算する点火時期演算回路である。

３は前記点火時期演算回路２の信号により点火火花を発
生する公知の点火回路である。

４は前記角度位置検出装置１０角度位置検出信号により
点火時期演算回路２と同様にして固定角度を演算する固
定角度演算回路である。

６は内燃機関の気筒内の圧力を検出する圧力検出器、５
はＰｍａｘ／Ｐ ｉが所定値より大きいか小さいかを判
断して点火時期を進めるか遅らせるかの信号を発生する
進角、遅角検出回路、Ｉは圧力検出器６０気筒内圧力よ
りノッキングを検出するノッキング検出回路である。

次に、本発明装置の詳細回路を第４図乃至第６図及び第
８図において説明する。

まず、第４図に示す点火時期演算回路２において、抵抗
２−２０゜２−２１、コンデンサ２−２２により基準電
位Ｖｒｅｆをつくり、以下に示す演算増幅器にバイアス
抵抗を介して接続される。

そして、点火時期演算回路２は、さらにＮＯＴ回路２−
１、放電制御回路２−２、ａｔ ｌ ｎレベルの信号で
導通（ＯＮ）するアナログスイッチ２−３．２−４．２
−９゜充電抵抗２−５、放電抵抗２−６、基準電位Ｖｒ
ｅｆに接続されているバイアス抵抗２−７．２−１２、
入力抵抗２−１１、演算増幅器２−８゜２−１３、コン
デンサ２−１０、およびＡＮＤ回路２−１４で構成され
ている。

そして、抵抗２−５ 、２−６ 、２−７、コンデンサ
２−１０、および演算増幅器２−８はミラー積分回路を
構成しており、入力電圧が基準電位Ｖｒｅｆより低い時
コンデンサ２−１０が充電され、Ｖｒｅｆより高い時コ
ンデンサ２−１０が放電される。

又、抵抗２−１１．２−１２、演算増幅器２−１３は比
較回路を構成している。

また、第４図に示す固定角度演算回路４も点火時期演算
回路２と同様に充電制御回路４−１、放電制御回路４−
２、Ｉｔ ｌ ｊｌレベルの信号で導通（ＯＮ）するア
ナログスイッチ４−３．４−４．４−９、充電抵抗４−
５、放電抵抗４−６、基準電位Ｖｒｅｆに接続されてい
るバイアス抵抗４−７．４−１２、入力抵抗４−１１、
演算増幅器４−８．４−１３、コンデンサ４−１０、Ａ
ＮＤ回路４−１４で構成されている。

また、上記各アナログスイッチ２−３ 、２−４ 、２
−９ 。

４−３．４−４．４−９は電界効果トランジスタで構成
すると好適である。

尚、１０はキースイッチ、１１は電源をなすバッテリ、
Ｋｓはキースイッチ１０を介して電源１１の正極側に接
続される電源端子、ＧＮＤは電源１１の負極側に接続さ
れる接地端子である。

また、固定角度演算回路４の充電制御回路４−１は第５
図に示すごとく、抵抗４−１−１．４−１−２で構成さ
れ、その出力端子Ｂには抵抗分割により基準電位Ｖｒｅ
ｆより低い一定電位が取り出されるようになっている。

また、放電制御回路４−２は第５図に示すごとく、抵抗
４−２−１．４−２−２で構成され、その出力端子Ｃに
は抵抗分割により基準電位Ｖｒｅｆより常に高い一定電
位が取り出されるようにしである。

そして、固定角度演算回路４によりクランク角度で一定
角を示す固定角度Ｋａを求める。

また、角度位置検出装置１および点火時期演算回路２の
放電制御回路２−２の詳細回路の一実施例を第５図にお
いて説明する。

角度位置検出装置１において、１−１は外周に等間隔で
４個の突起を有するロータで４気筒内燃機関の図示せぬ
ディストリビュータ軸に固定してあって、このディスト
リビュータ軸と共に回転するものである。

１−２．１−３はロータ１−１の円周方向に於いて所定
角度ずらせて配設した第１．第２の電磁ピックアップで
ロータ１−１の突起と対向させである。

１−６．１−７は各電磁ピックアップ１−２．１−３に
接続したトランジスタ、１−４．１−５は抵抗である。

１−８．１−９はＮＡＮＤ回路でフリップフロップ回路
を構成しており、その一方の入力はトランジスタ１−６
のコレクタに他方の入力がトランジスタ１−１のコレク
タに接続されている。

そして、ロータ１−１はクランク軸の２回転で矢印方向
に１回転し、ロータ１−１の各突起が電磁ピックアップ
１−２．１−３を横切る時にこの各電磁ピックアップ１
−２．１−３は負に落ち込む第７図ａ、ｂに示すごとき
信号を発生する。

従って、各電磁ピックアップ１−２．１−３はクランク
軸の各気筒に対して角度位置Ｍ１．Ｍ２を検出すること
になる。

そして、この各電磁ピックアップ１−２．１−３に負の
信号が発生すると各トランジスタ１−６．１−７が導通
状態となり、この各トランジスタ１−６．１−７の導通
によってＮＡＮＤ回路ｉ−ａ、ｉ−ｓよりなるフリップ
フロップ回路が作動し、このフリップフロラ７”回路の
一方の出力端子１ａには第７［ｆｆ１ｅに示すごとき出
力が発生する。

そして、放電制御回路２−２は抵抗２−１−１．２−１
−２にて構成され、基準電位Ｖｒｅｆより高い一定電位
をとりだすようにしである。

次に圧力検出器６と進角、遅角検出回路５について第６
図にて説明する。

圧力検出器６において６−１ 、６−２ 、６−３ 、
６−４は各気筒に取り付けた圧力センサであり、各気筒
の圧力上昇に伴い出力電位が上昇するものである。

進角、遅角検出回路５において、５−１は圧力検出器６
０４つの信号を加算する加算回路であり、抵抗５−１−
１．５−１−２．５−１−３．５−１−４．５−１−５
．５−１−６、演算増幅器５−１−７で構成されている
。

そして、その出力は第７図りに示。す様になる。

又、５−５は固定角度演算回路４の出力により第１図ｆ
、ｇに示す様な固定角度Ｋａから単安定出力ｆ、ｇを発
生させる単安定発生回路であり、ＮＯＴ回路５−５−１
、５−５−５、ＮＡＮＤ回路５−５−４、抵抗５−５
−２、コンデンサ５−５−３で構成される単安定回路で
単安定出力ｆを発生させ、この単安定出力ｆの立ち下り
よりＮＯＴ回路５−５−６ 、５−５−１０ 。

ＮＡＮＤ回路５−５−９、抵抗５−５−７、コンデンサ
５−５−８で構成される単安定回路で単安定出力ｇを発
生させるものである。

又、５−２はアナログスイッチ５−２−１、抵抗５−２
−２、コンデンサ５−２−３、演算増幅器５−２−４で
構成されるホールド回路であり、固定角度Ｋａにおける
圧力波形の値Ｐｉを第７図にで示す様に毎回ホールドす
るものであって、固定角度圧力値検出回路をなすもので
ある。

５−３は演算塊幅器５−３−１ 、５−３−７、ダイオ
ード５−３−２、抵抗５−３−３ 、５−３−４ 、
）ランジスタ５−３−５、コンデンサ５−３−６で構成
されるピークデテクタ回路とアナログスイッチ５−３−
８、抵抗５−３−９、コンデンサ５−３−１０、演算増
幅器５−３−１１で構成されるホールド回路より構成さ
れる最大圧力値検出回路であり、加算回路５−１の出力
信号りがピークデテクタ回路に入力され、演算増幅器５
−３−１とダイオード５−３−２とにより入力のピーク
値が検出され、抵抗５−３−３を通してコンデンサ５−
３−６に記憶される。

一方、コンデンサ５−３−６の電荷は抵抗５−３−４、
トランジスタ５−３−５を通じて単安定出力ｇにより毎
回消去され、演算増幅器５−３−１の電圧ホロウ回路に
て第１図ｉにて示すごとき出力ｉをとり出し、これがホ
ールド回路により単安定出力ｆにて圧力波形のピーク値
が第Ｔ図ｊに示す様にとり出される。

この出力、すなわち毎回の圧力の最大値ｐｍａｘが抵抗
５−３−１２゜５−３−１３で分割され、最大圧力値検
出回路５−３の出力はｐｍａｘ／ｍ（ｍ）１ ）となる
。

又、５−４は抵抗５−４−１ 、５−４−２、演算増幅
器５−４−３で構成される比較回路と、抵抗５−４−４
．５−４−５．５−４−８、コンデンサ５−４−６、演
算増幅器５−４−７から構成される積分回路と、アナロ
グスイッチ５−４−９．５−４−１０、ＮＯＴ回路５−
４−１１から構成される切換回路とから構成される点火
時期補正回路をなす充電電流制御回路であり、ホールド
回路５−２の出力ｋＰｉと最大圧力値検出回路５−３の
出力ｐｍａｘ／ｍと、ノッキング検出回路７の出力Ｐと
を入力としている。

そして、ノッキング検出回路７の出力Ｐが（（０〃レベ
ルのときはアナログスイッチ５−４−１０が遮断されて
アナログスイッチ５−４−９が導通になって、比較回路
の出力ｌが積分回路に入力される。

しかして、Ｐｉよりｐｍａｘ／ｍの方が大きい場合は比
較回路の出力ｌには第７図１で示すとと（ｔｔ ｌ ｎ
レベルの信号が出て積分回路により充電々流匍脚回路５
−４の出力りの電位は第１図ｍで示すごとく負の傾きを
もち下降していき、ＰｉよりＰｍａｘ／ｍの方が小さい
場合は、比較回路の出力ｌにはｔｔ Ｑ Ｈレベルの信
号が出て、充電々流制御回路５−４の出力りの電位は第
１図ｍで示すごとく正の傾きをもち上昇してい（。

また、ノッキング検出回路７の出力Ｐがａｔ ｌ ｎレ
ベルのときはアナログスイッチ５−４−９ カ遮断され
てアナログスイッチ５−４−１０が導通になって、電源
端子Ｋｓの出力が積分回路に入力されて比較回路の出力
ｌに関係なく積分回路により充電制御回路５−４の出力
は下降し℃いく。

そして、この充電電流制御回路５−４の出力端子ゆ第４
図図示の点火時期演算回路２のアナログスイッチ２−３
の入力端子りに接続される。

また、ノッキング検出回路７は第８図で示す如（、抵抗
７−１ 、７−３ 、７−５ 、７−７ 、７−８、コ
ンデンサ？−２，７−４、演算増幅器７−６より成る帯
域フィルタと、抵抗？−９，７−１０、演算増幅器７−
１１より成る比較器と、単安定回路Ｔ−１２とから構成
され、ノッキングが生じて気筒内圧力に第９図りで示す
とと＜５ＫＨｚ〜１ＯＫＨｚの高周波成分がのった時、
帯域フィルタによりこの高周波成分を第９図０で示すご
とくとりだし、比較器に℃高周波成分が所定レベル以上
になった時ｔｔ Ｑ ｊ）レベルからｔｔ ｌ ｎレベ
ルに立ち上がる信号を出力し、その立ち上り信号にて単
安定回路７−１２が動作して第９図Ｐで示すごとく単安
定幅τ１のパルスを発生する様になっている。

次に、上述した実施例について第１図および第９図のタ
イムチャートを援用してその作動を駅用する。

角度位置検出装置１は図示してない内燃機関ツクランク
軸の回転に同期して矩形パルスヲ発するもので、その出
力端子１ａに第１図Ｃに示すとと＜Ｍ、〜鳩の間ｔｔ
１ｐｐ Ｌ／へ／ｌ／、鳩〜Ｍ１間Ｎｕ Ｑ ３ルベル
の出力を発し、内燃機関の１回転当り２周期の２パルス
の出力を発生するものである。

そして、角度位置検出装置１の出力がｔｔ ｌ ｎレベ
ルになると点火時期演算回路２のアナログスイッチ２−
３がＯＮする。

このとき、ＮＯＴ回路２−１の出力がＩｔ Ｑ ３ｊレ
ベルであるのでアナログスイッチ２−４がＯＦＦとなり
、また、ＡＮＤ回路２−１４の出力信号がｔｔ Ｑ ｎ
レベルでコンデンサリセット用のアナログスイッチ２−
９がＯＦＦであるので、コンデンサ２−１０は進角、遅
角検出回路５の出力に応じて基準電位ＶｒｅｆよりＭｌ
の時点から第Ｔ図ｄに示す様に充電されてい（。

このコンデンサ２−１０の充電により演算増幅器２−８
の出力は基準電位Ｖ ｒ ｅ ｆより高（なるので、比
較回路の出力はｔｔ Ｑ ｊｊレベルになる。

次に、Ｍ２の時点で角度位置検出装置１の出力端子１ａ
の信号が（ｔ Ｑ ）ｊレベルになると、アナログスイ
ッチ２−３がＯＦＦになり、同時にアナログスイッチ２
−４がＯＮになるので、コンデンサ２−１０は放電制御
回路２−２の一定電位による一定の放電電流により第７
図ｄで示す様に放電が開始される。

そして、このコンデンサ２−１０の放電が終了した時点
で演算増幅器２−８の出力が基準電位Ｖｒｅｆより低（
なるので、比較回路の出力が反転してａｔ ｌ ｎレベ
ルになり、ＡＮＤ回路２−１４の出力が（（ｌｊｊレベ
ルになるので、アナログスイッチ２−９はＯＮになり、
演算増幅器２−８の出力は第１図ｄで示すように基準電
位Ｖｒｅｆに一定に保たれる。

この点火時期演算回路２の出力端子２ａの信号が点火装
置３０入力となり、この信号の立上り時戊すなわちコン
デンサ２−１０の放電終了時点Ｓで点火回路３に点火火
花が発するものである。

また、固定角度演算回路４について考えると、構成は点
火時期演算回路２とほぼ同様であり、その両者の演算方
法に差はなく、固定角度演算回路４においてもコンデン
サ４−１０は第７図ｅで示すとと（角度位置Ｍ１〜Ｍ２
の間で充電し、鳩〜Ｍ０の間で放電する点については同
じである。

ただし、充電、放電制御回路４−１．４−２の出力電位
Ｂ、Ｃが一定である為、充電電流と放電電流とはいずれ
も一定であるため、機関回転数に関係なく出力端子４ａ
には常に一定の固定角度位置Ｋａにおいて固定角度位置
信号が発生する。

また、進角、遅角検出回路５において単安定出力ｆとｇ
とをつくり、単安定出力ｆにて各気筒のクランク軸の固
定角度Ｋａ毎に一つ手前のＰｉとＰｍａｘ／ｍとをホー
ルド回路５−２、最大圧力値検出回路５−３で検出して
ホールドし、充電々流制御回路５−４で毎回比較してい
る。

そして、ノッキングが生じていない時は第８図図示のノ
ッキング検出回路７の出力Ｐは第９図Ｐで示すとと（ａ
ｔ Ｑ ｐｙレベルであるので第６図図示の充電々流制
御回路５−４のアナログスイッチ５−４−９が導通で、
アナログスイッチ５−４−１０が遮断となるので、Ｐｉ
よりＰｍａｘ／ｍが大きい時、すなわちＰｍａｘ／Ｐ
ｉが所定値ｍより大きい時はＤの電位は下降していき、
ｐｍａｘ／Ｐｉが所定値ｍより小さい時はＤの電位は上
昇していく。

これによって、点火時期がＭＢＴより遅角側の場合は、
Ｐｍａｘ／Ｐ ｉが所定値ｍより小さいことにより充電
電流制御回路５−４の出力りが太き（なって充電々流が
小さくなるので、放電々流が一定であることによって点
火時期は進み側に移る。

又、逆に点火時期がＭＢＴよりも進角側にある場合は、
ｐｍａｘ／Ｐｉが所定値ｍより太き（なることにより充
電々流制御回路５−４の出力りが小さくなって充電々流
が太き（なるので点火時期は遅角側に移る。

この様に前回のｐｍａｘ／ｐｉが所定値ｍと比較して大
きいか小さいかで点火時期を遅角側、進角側に移行させ
、Ｐｍａｘ／Ｐ ｉを所定値ｍに近づける様に点火時期
を制御することにより、常にＭＢＴにて点火を行なわせ
るものである。

一方、機関運転中ノッキングが生じた場合、ノッキング
検出回路７の出力Ｐは第９図ｐに示す様に単安定幅τ、
のパルスを発生し、これにより放電電流制御回路５−４
のアナログスイッチ５−４−９が遮断され、アナログス
イッチ５−４−１０が導通になるのでＰｍａｘ／Ｐ ｉ
の値に関係な（放電電流制御回路５−４の出力りは第９
図ｍに示す様に下降していき、次の点火時期は遅角側に
制御される。

そして、ノッキング検出により遅角部側され、次の気筒
でノッキングが生じない時は再びアナログスイッチ５−
４−９が導通でアナログスイッチ５−４−１０が遮断と
なり、この時ＭＢＴより遅角側であるのでｐｍａｘ／Ｐ
ｉが所定値より小さく、これにより点火時期は進角側
に移行する。

この様にノッキングが生じる機関の運転状態においては
ノッキングが生じる限界近辺に点火時期は制御される。

この時のノッキング限界の度合はノッキング検出回路７
の抵抗？−９，７−１０の分割点で決定される。

また、第９図ノは演算増幅器５−４−３の出力ｌを示す
ものである。

なお、上述した実施例においては始動時、アイドリンク
時については述べなかったが、実際の運転状態を考えれ
ば第１０図に示す様に点火時期演算回路２０入力りを始
動時及びアイドリンク時にスイッチ１４によって強制的
に０に落し、充電々流を最大にして点火時期を最大遅角
にセットして点火を行ない、その他の運転時に進角、遅
角検出回路５の出力を点火時期演算回路２に印加するよ
うにしてもよい。

また、上述した実施例においては、コンデンサ２−１０
の充放電によって点火時期を演算するアナログ式の点火
時期演算回路を用いたが、テジタル式等の他の方式によ
る点火時期演算回路を用いることもできる。

また、上述した実施例においては、基準角Ｋａの検出を
コンデンサ４−１０の充放電演算によって行ったが、基
準角Ｋａを検出する第３の角度センサを取りつけて検出
するようにしてもよい。

また、上述した実施例においては角度位置検出装置１と
して電磁ピンクアップにより角度位置を検出するように
したが、光電式あるいはポイント式でも同様に検出でき
る。

また、上述した実施例においては圧力検出器６において
各気筒毎の圧力を各圧力センサー６−１゜６−２．６−
３．６−４によって各々検出しているが、コストを考え
れば、１つ又は数個の圧力センサで代表して各気筒の圧
力を検出するようにしても同様の効果が得られる。

以上述べた様に本発明装置においては、内燃機関の気筒
内圧の最大圧力値ｐｍａｘと混合気が爆発する以前の固
定角度Ｋａにおける圧力値Ｐｉとの比ｐｍａｘ／Ｐｉが
所定の値になる様に点火時期を制御して点火時期がＭＢ
Ｔになる様に、しかもノッキング状態を自動的に避ける
様にしているから以下に述べるごとき優れた効果がある
。

（１）従来のプログラム式点火で問題となった個々の機
関の運転状況及び機関特性差に対して内燃機関の気筒の
最大圧力値と固定角度の混合気が爆発する以前の圧力値
とによって個々に最適点火位置に保つことができ、従っ
て個々の内燃機関に適合した最適進角特性が得られる。

（２）機関運転上一般に必要とされる大気圧、温度、湿
度等のパラメータの補正を点火装置に行う場合、従来で
は各項目毎に補正回路を必要とし、かつその精度も要求
されるため高価かつ複雑な装置を必要としたが、本装置
では機関内部状態を検知し、自動的に最適点に保つため
、回路的に特に厳密な精度を要求されず、簡単かつ安価
なものとなす事ができる。

（３）又、点火時期をＭＢＴ近辺になる様に制御する場
合、低回転、低負荷領域ではノッキングが生じ安定な機
関運転を行なえないが、本発明においては圧力検出器の
出力を利用して自動的にノッキングを避ける為、簡単な
構成で確実にノッキングを検出して全機関運転領域にお
いて安定した運転を行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はＭＢＴの時の各機関パラメータに対する（最大
圧力値ｐｍａｘ ） ／ （モータリング時の最高圧力
値Ｐｍ）の特性図、第２図は一般の内燃機関の気筒内圧
力波形図、第３図は本発明装置の一実施例を示すブロッ
ク図、第４図乃至第６図及び第８図はそれぞれ本発明装
置の詳細回路の一実施例を示す電気結線図、第１図およ
び第９図は第４図乃至第６図及び第８図図示の本発明装
置の作動説明に供するタイムチャート、第１０図は本発
明装置の他の実施例の要部を示すブロック図である。 １・・・角度位置検出装置、２・・・点火時期演算回路
、３・・・点火回路、５−２・・・固定角度圧力値検出
回路をなすホールド回路、５−３・・・最大圧力値検出
回路、５−４・・・点火時期補正回路をなす充電電流制
御回路、６・・・圧力検出器、７・・・ノッキング検出
回。 路。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 点火時期の演算をする点火時期演算手段と、内燃機
   関の気筒内の圧力を検出する圧力検出器と、この圧力検
   出器に接続され、前記気筒内圧力の最大圧力値（Ｐｍａ
   ｘ）を検出する最大圧力値検出手段と、前記圧力検出器
   に接続され、前記気筒内の混合気が爆発する以前の所定
   の内燃機関角度位置における前記気筒内圧力値（Ｐｉ）
   を検出する固定角度圧力値検出手段と、前記圧力検出器
   に接続され、この圧力検出器の検出圧力に応じて内燃機
   関のノッキング状態を検出するノッキング検出手段と、
   前記固定角度圧力値検出手段と前記最大圧力値検出手段
   との圧力検出値に応じてこの両者の圧力値の比（ｐｍａ
   ｘ／Ｐ ｉ ）を求めこの値が所定の値より大きいとき
   点火時期を遅角し、小さいとき進角させるべく前記点火
   時期の補正をすると共に、前記ノッキング検出手段のノ
   ッキング検出値に応じて点火時期を遅角させるべく前記
   点火時期の補正をする点火時期補正手段とを備えること
   を特徴とする内燃機関用点火装置。