JPS5932245B2 - 横形ブロ−チ盤 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、横形ブローチ盤に関するものである。

従来の横形ブローチ盤は、第１１図ａ乃至ｇに示すよう
に、ブローチ盤本体（図示せず）と、ワーク７２を切削
加工するブローチカッター３０と、前記ブローチ盤本体
に配設し、治具７１を介してワーク７２を着脱可能に取
付けるテーブル３と、前記ブローチ盤本体に前記テーブ
ル３を挾んで配設し、前記ブローチカッター３０を水平
に支持するカッター芯押台車５およびプルヘッド６と、
そのプルヘッド６に開設した透孔６ａとブローチカッタ
ー３０の先端部３０ｂに設げた透孔３０ｃに挿入してプ
ルヘッド６とブローチカッター３０を連結するコツター
２１と、前記ブローチ盤本体に配設すると共にロンドの
先端にメインラム２を介して前記プルヘッド６を装備し
、該プルヘッド６をプルヘッド６とカッター芯押台車５
により支持されたブローチカッター３０の中心軸方向に
往復移動させるプルヘッド往復移動手段としてのメーン
シリンダ５１と、操作スイッチ７３の操作により作動す
るクレーン７４とを備える。

次に、上述の従来の横形ブローチ盤の操作を第１１図ａ
乃至ｇを参照して説明する。

（ａ） まず、テーブル３に治具７１をセットし、そ
の治具７１にワーク１２を取付ける。

次に、各種サイズのブローチカッター３０が配置されて
いるカッター置場（図示せず）において指定されたブロ
ーチカッター３０！７）中心部に麻ロープＲ等を玉掛け
し、このブローチカッター３０をクレーン７４によりブ
ローチカッター置場からワーク７２近くに移動させる。

（ｂ） 次に、クレーン７４の操作スイッチ７３を操
作しながら、ブローチカッター３０の中心軸の高さをワ
ーク７２の中上・に合わせる。

すなわち。ブローチカッター３０の中心軸がワーク７２
の中心を通るようにブローチカッター３０の中心軸の高
さをクレーン操作により調節する。

それから、ブローチカッター３０がクレーン７４により
吊下されたままの状態で、ブローチカッター゛３０の先
端部３０ｂをプルヘッド６に、またそれと同時にブロー
チカッター３０の前方案内部３０ａをワーク７２にそれ
ぞれ操作作業員Ｐの人力により挿入する。

（ｃ）ブローチカッター３０をワーク７２およびプルヘ
ッド６にそれぞれ挿入したならば、プルヘッド６の透孔
６ａとブローチカッター３０の先端部３０ｂの透孔３０
ｃとにコツター２１を挿入して、ブローチカッター３０
とプルヘッド６とを連結する。

このとき、プルヘッド６の透孔６ａとブローチカッター
３０の透孔３０ｃとがずれている場合は、クレーン７４
を操作してブローチカッター３０を回わしてプルヘッド
６の透孔６ ａとブローチカッター３０の透孔３０Ｃを
合わせ、それからコツター２１を挿入する。

（ｄ）次に、ブローチ盤本体のベッドＩ上にあるカッタ
ー芯押台車５を操作作業員Ｐが手で移動させてブローチ
カッタ−３００後端部３０ｄに外嵌する。

また、このときも、カッター芯押台車５のカッター嵌合
用の凹部の中心とブローチカッター３０の中心軸とがず
れている場合をζまたクレーン７４を操作してブローチ
カッター３０を適宜に動かし又カッター芯押台車５の凹
部の中心とブローチカッター３０の中心軸とを一致させ
、それからカッター芯押台車５をブローチカッタ−３０
０後端部３０ｄに外嵌する。

カッター芯押台車５を外嵌した後、そのカッター芯押台
車５に備えたレバー付のねじ５ａによりブローチカッタ
−３００後端部３０ｄがカッター芯押台車５かも脱げ出
ないようにクランプする。

次いで、麻ロープＲをブローチカッター３０より外す。

これで切削加工の準備が完了する。

（ｅ）次に、メインシリンダ５１を作動させてメインラ
ム２と共に矢印イ方向に引（・て切削加工に入る。

そして、ブローチカッター３０がワーク７２を削り始め
たら、レバー付ねじ５ａを手で緩めてブローチカッタ−
３００後端部３０ｄのクランプ状態を解除する。

その結果、ブローチカッター３０は前進（矢印イ方向の
移動）を続けてカッター芯押台車５から離れ、さらにワ
ーク７２を通過して切削加工が完了する。

この切削加工の完了、すなわちブローチカッター３０の
引き抜きの完了と同時に、ブローチカッター３０はプル
ヘッド６により先端部３０ｂにおいて片持ちの状態とな
るため、後端部３０ｄ側は必らず垂れ下がる。

次いで、切削加工完了のワーク７２を外し、未加工の新
たなワーク７２を治具７１に取付ける。

その後、コツクー２１を手でプルヘッド６の透孔６ａお
よびブローチカッター３０の透孔３０ｃから引き抜いて
プルヘッド６とブローチカッター３０との連結状態を解
除する。

（ｆ） 次に、ブローチカッター３０の中央部に麻ロ
ープＲを玉掛けし、クレーン７４を操作して垂れ下がっ
た状態のブローチカッタ−３００後端部３０ｄを、ブロ
ーチカッター３０が水平状態になるようにプルヘッド６
の中心まで吊り上げる。

ブローチカッター３０を水平にしたならば、クレーン７
４によりブローチカッター３０の前端部３０ｂを矢印口
の如くプルヘッド６より引き抜へ （ｇ） それから、クレーン１４を操作してブローチ
カッター３０をワーク７２側に移動させて元の状態、す
なわち（ａ）の状態に戻し、これによりワーク７２の一
切削加工工程が完了する。

しかしながら、上述の従来の横形ブローチ盤は、操作作
業員Ｐがクレーン７４を操作して、ブローテカツタ−３
０のプルヘッド６およびワーク１２への挿入工程ｂ１コ
ツター２１のブローチカッター３０およびプルペンド６
への挿入工程ｃ１カッター芯押台車５のブローチカッタ
ー３０への外嵌工程ｄ、コツター２１のブローチカッタ
ー３０およびプルペンド６からの引抜工程ｅ（但し、こ
の工程は操作作業員Ｐの手動により行う。

）、ブローチカッター３０のプルヘッド６からの引抜工
程ｆ、ブローチカッター３０の戻し工程ｇを行うもので
あるから、操作作業者Ｐの体力や技術に頼るものであっ
て作業能率が悪い。

また、ブローチ盤の機械精度やブローチカッタ−３０精
度を低下させる要因がある。

しかも、安全性においても問題がある。

例えば、ブローチカッター３０の前方案内部３０ａをワ
ーク７２中に挿入する場合、ワーク１２の加工部とブロ
ーチカッター３０の前方案内部３０ａとのクリアランス
は０．０２〜０．０４ｒｒｕｎであり、ブローチカッタ
ー３０中心軸とワーク７２の中心とを合わせることが大
変難かしく、このブローチカッター３０のワーク７２へ
の挿入工程は操作作業者の技術にかかつてくる。

また、ブローチカッター３０はその重量が３０〜１５０
Ｋｔｊとあり、これをクレーン７４の操作と伴に操作作
業員Ｐの人力により押し込んだり、引き抜いたり、持ち
上げたりすることは作業能率が悪く、また操作作業員Ｐ
の肉体的疲労が大きく、しかもブローチカッター３０の
刃で手などを切ったりする虞れがある。

また、ブローチカッター３０をクレーン７４により若干
上げてプルヘッド６から引き抜（際に、ブローチカッタ
ー３０を吊り上げ過ぎると、機械精度を低下させたり、
ブローチカッター３０を曲げたりする。

また逆に、ブローチカッター３０の吊り上げが足らない
と、ブローチカッター３０をゾルヘッド６から引き抜（
ことができない。

しかも、麻ロープＲはブローチカッター３０の中央で玉
掛けするものであるが、玉掛は位置がずれると、バラン
スを（ずしてブローチカッター３０の刃を破損したり操
作作業員Ｐが怪我をしたりする危険がある。

さらに、玉掛けにはブローチカッター３０の刃を保護す
るために麻ロープＲやナイロン製ロープを使用している
ので、ロープが破損し易（。

従って上述の危険性が発生し易い。そこで、上述の危険
性を排除するために２本吊りや専用治具を使用すること
が考えられるが、この場合ブローチカッター３０のワー
ク７２への挿入やブローチカッター３０の中心軸調整が
大変難しいので、今日上述の１本吊りを行っているのが
実情である。

本発明は、上述の諸欠点を改善した横形ブローチ盤を提
供せんとするものである。

本発明（眠カッター芯押台車をプルヘッドの往復移動方
向と同方向に往復移動させるカッター芯押台車往復移動
手段と、カッター芯押台車に設けられ、ブローチカッタ
ーの中心軸がワークの中心を通り、かつブローチカッタ
ーの中心軸とカッター芯押台車およびプルヘッドの往復
移動方向とが一致スべ（ブローチカッターをクランプす
るカッタークランプ手段と、ブローチ盤本体のカッター
芯押台車とテーブルの間に配設したカッターサポートと
、そのカッターサポートに進退可能に設けたカッター受
と、コツターをプルヘッドおよびブローチカッターに挿
入したり引き抜いたりするコツター作動手段とを備え、
カッター芯押台車往復移動手段、プルヘッド往復移動手
段、コツター作動手段、カッタークランプ手段、カッタ
ー受を連動させて、ブローチカッターを引いてワークを
切削加工すると共に、該ブローチカッターを元の位置に
戻すように構成したことを特徴とする。

以下、本発明の横形ブローチ盤の一実施例を第１図乃至
第１０図を参照して説明する。

図中、第１１図と同符号は同一のものを示す。

しかして、この実施例における本発明の横形ブローチ盤
は、カッター芯押台車５をゾルヘッド６の往復移動方向
と同方向に往復移動させるカッター芯押台車往復移動手
段Ｂと、カッター芯押台車５に設けられ、ブローチカッ
ター３０の中心軸が’；７−り７２の中心を通り、かつ
ブローチカッター３０の中心軸とカッター芯押台車５お
よびプルヘッド６の往復移動方向とが一致すべくブロー
チカッター３０をクランプするカッタークランプ手段Ｃ
と、ブローチ盤本体へのカッター芯押台車５とテーブル
３の間に配設したカッターサポート８と、そのカッター
サポート８に進退可能に設けたカッター受りと、コツク
ー２１をプルペンド６およびブローチカッター３０に挿
入したり引き抜いたりスルコツター作動手段としての第
１シリンダ１９と、前記カッター芯押台車往復移動手段
Ｂ、カッタークランプ手段Ｃ１カツター受り、第１シリ
ンダ１９およびメインシリンダ５１を連動させる制御部
（図示せず）とを備える。

前記ブローチ盤本体Ａは、フレーム本体１と、オイルパ
ン本体４と、オイルパン２５とからなる。

前記フレーム本体１とオイルパン本体４とにガイドレー
ル７０とガイドベッド７とをそれぞれ同方向に設ける。

前記ガイドレール７０にプルヘッド６を備えたメインラ
ム２を摺動可能に係合し、一方前記ガイドベッド１上に
カッター芯押台車５を走行可能に係合する。

前記フレーム本体１とオイルパン２５との間に、ワーク
１２を治具７１を介して着脱可能に取付けるテーブル３
を設け、一方前記ガイドベッドＩの終端（第２図中右端
）にプレート２４を介してマグネット２３を取付ける。

前記メインシリンダ５１は、第５図ａおよびｂに示すよ
うに、シリンダチューブ５１ｉにピストンロッド５１ｊ
を摺動可能に装着し、そのピストンロッド５１ｊの先端
（図面中圧端）に前記メインラム２を取付ける。

該ピストンロッド５１ｊに空洞室５１ｋをピストンロッ
ド５１ｊの基端から中央部にかけて設け、そのピストン
ロッド５１ｊの基端にピストンリング５１ａをナツト５
１ｂにより取付ける。

前記シリンダチューブ５１ｉのヘッド側に中空状の固定
ロッド５１Ａの一端ヲナツト５１ｄにより固定し、この
固定ロッド５１１の他端側を前記ピストンロッド５１ｊ
の空洞室５１に中に挿入する。

前記シリンダチューブ５１ｉとピストンロッド５１ｊと
の間、シリンダチューブ５１ｉと固定ロッド５１Ａ’と
の間、ピストンロッド５１ｊと固定ロッド５１？との間
にバッキング５１ｅを介装する。

かくしてなるメインシリンダ５１をフレーム本体１に、
メインラム２を介してプルヘッド６がガイドレール７０
に沿って往１動し得るように、すなわちメインシリンダ
５１のピストンロッド５１ｊの伸縮方向とガイドレール
７０の敷設方向とが合致するように装備する。

前記メインラム２に第１リミツトスイツチ５２と第２リ
ミツトスイツチ５３とを叩いて作動させるストライカ２
ａを突設する。

前記第１シリンダ１９は、第１図に示すように、メイン
ラム２に取付けたブラケット２０に取付け、その第１シ
リンダ１９のピストンロッドに前記コツクー２１を固定
し、該コツター２１を第１シリンダ１９のピストンロッ
ドの伸縮により前記プルヘッド６の透孔６ａおよびブロ
ーチカッター３０の透孔３０ａに挿入したり引き抜いた
りすることができるように構成する。

前記第１シリンダ１９のピストンロッドまたはコツクー
２１に沿って第３リミツトスイツチ４９と第４リミツト
スイツチ５０を設け、前記ピストンロッドの伸縮または
コツター２１の上下動により前記第３リミツトスイツチ
４９および第４リミツトスイツチ５０が作動するように
構成する。

前記カッター芯押台車５は、第４図に示すように、ベー
７４５の下部両側面にコロ３７を上下に回動自在に取付
け、その上下のコロ３７を前記ガイドベッド１の上下両
面に係合させて、カッター芯押台車５がガイドベッド１
に沿って往復移動でき、かつ上下にガタ付かないように
構成する。

前記ベース４５にカッターガイド４６を設け、そのカッ
ターガイド４６に円形凹部を設げる。

なお、図中４７は下コロ３７をベース４５に取付けるた
めの部材である。

前記カッタークランプ手段Ｃは、第４図に示すように、
前記カッター芯押台車５０カツターガイド４６上にブラ
ケット４２を取付け、そのブラケット４２に第２シリン
ダ４８を取付け、その第２シリンダ４８のピストンロッ
ドにクランプボルト４３を固定する。

一方、前記カッターガイド４６の円形凹部の縁に２個の
砲金製の受金具４４゜４４を、前記クランプボルト４３
と正三角形の三項点をなすべく取付けて、そのクランプ
ボルト４３と２個の受金具４４．４４とによるクランプ
中心と、前記プルヘッド６のブローチカッター３０の先
端部３０ｂが挿入する凹部の中心とが合致し、このカッ
クークランプ手段Ｃとプルヘッド６とにより支持された
ブローチカッター３０の中心軸が治具７１を介してテー
ブル３に取付けられたワーク１２の中心を通り、かつガ
イドベッド１やガイドレール１０の敷設方向と合致する
ように構成スる。

前記第２シリンダ４８のピストンロッドを伸縮させるこ
とにより前記クラングボ／ｌ、＝）４３および前記カッ
ター芯押台車５の受金共４４゜４４とがブローチカッタ
−３００後端部３０ｄを三点でクランプし、かつクラン
プ状態を解除できるように構成する。

前記カッター芯押台車往復移動手段Ｂは、第２図および
第４図に示すように、前記オイルパン４に２本の第１ブ
ラケツ）１０．１０を取付け、その第１ブラケット１０
．１０に第３シリンダ９を、その第３シリンダ９のピス
トンロットの伸縮方向を前記メインシリンダ５１のピス
トンロット５１ｊの伸縮方向に合わせて固定する。

同じ（、前記オイルパン４に２本の第２ブラケツ）１５
，１５を取付け、その第２ブシケツ）１５，１５に軸受
１４．１４を介してシャフト１２０両端を、そのシャフ
ト１２の軸方向を前記第３シリンダ９のピストンロット
の伸縮方向に合わせて取付ける。

そのシャフト１２にジヨイント１１の中央部の直線摺動
ベアリング１３を嵌装し、そのジヨイント１１の一端を
前記第３シリンダ９のピストンロットの先端に固定する
。

そのジヨイント１１の一端に第５リミツトスイツチ２７
、第６リミツトスイツチ２８、第７リミツトスイツテ２
９を叩いて作動させるストライカ２６を突設する。

該ジヨイント１１の他端と、前記カッター芯押台車５に
固定したブラケット１８とにねじ棒１６の両端を、その
ねじ棒１６の中心軸を前記第３シリンダ９のピストンロ
ットの伸縮方向に合わせて取付ける。

すなわち、ねじ棒１６の両端のねじ部分をジヨイント１
１の他端とブラケット１８に挿通し、そのジヨイント１
１の他端およびブラケット１８の両側からナラ）１７，
１７を締付けて取付けるものである。

前記カッターサポート８は、第１図、第２図および第３
図に示すように、ベース３６の下部両側面にコロ３７を
取付け、このコロ３７を前記ガイドベッドＴの上面に係
合させて、カッターサポート８がガイドベッド１に沿っ
て往復移動できるように構成スる。

前記ベース３６の一側面にカッターサポート８を移動さ
せる際の握りとしてのハンドル４０を植設する。

前記ベース３６の上面にガイドピン３５を上方に垂直に
植設する。

前記カッター受りは、第３区に示すように、前記カッタ
ーサポート８０ベース３６の中央に透孔を開設し、その
ベース３６の下面の透孔の縁にブラケット３９を取付け
、そのブラケット３９に第４シリンダ３８を、その第４
シリンダ３８のピストンロットの伸縮方向を前記ガイド
ピン３５の植設方向に合わせて取付ける。

前記ガイドピン３５に■ブロック受３３をブツシュ３４
を介してガイドピン３５の中心軸方向に摺動可能に取付
けると共に、該ガイドピン３５の上端にＶブロック受３
３の位置決め兼ガイドピン３５からの抜は止め用のナツ
ト４１を螺合する。

前記Ｖブロック受３３を前記カッターサポート８の第４
シリンダ３８のピストンロットにねじ３３ａにより取付
けると共に、そのＶブロック受３３の上面にストッパー
３１ａを植設する。

このストッパー３１ａにＶブロック３１を着脱可能に、
かつ左右方向の移動を防止し得るように装着し、該Ｖブ
ロック３１に合成樹脂製のブローチカッター３０の刃部
保護用の受部材３２を設ける。

このように、カッター受りは、カッターサポート８に垂
直方向、すなわちブローチカッター３０の中心軸に対し
て直交する方向に進退可能に配置される。

第６図はメインシリンダ５１を作動させるための油圧回
路図である。

図中、５１は前記メインシリンダで、そのピストンロッ
トの先端に前記メインラム２を取付げ、そのメインラム
２に前記第１リミツトスイツチ５２と第２リミツトスイ
ツチ５３とを作動させる前記ストライカ２ａを取付けで
ある。

１０３ａは第１ソレノイドバルブであって、前記メイン
ラム２の作動方向（メインシリンダ５１のピストンロッ
トの前進、後退）を電気的に切換える。

１０３ｂはパイロットオペレートバルブであって、前記
メインシリンダ５１のロット側室とヘッド側室との間に
管路５１ｆおよび５１ｇにより配設されており、メイン
シリンダ５１への油の作動方向をパイロット圧により切
換える。

１０３ｃは第２ソレノイドバルブであって、メインシリ
ンダ５１戻しく矢印イ方向の後退）時に油の補給をする
前記パイロットオペレートバルブ１０３ｂのパイロット
作動方向を電気的に切換える。

１０３ｄはリリーフバルブであって、前記メインシリン
ダ５１の固定ロッド５１１２の一端に管路５１ｈにより
接続する。

１０３ｅはフローコントロールバルブであって、前記メ
インシリンダ５１のピストンロットの速度（切削および
戻し）を調整する。

次に、その作動について説明する。

第１ソレノイドバルブ１０３ａを中立位置からＡボード
に切換えると、油圧ポンプからの圧油が管路５１ｆを経
てメインシリンダ５１のロット側室に供給され、メイン
シリンダ５１のピストンロッド５１ｊおよびメイン２ム
２が矢印イ方向に引っ張られて後退して切削加工が行わ
れる。

このとき、メインシリンダ５１の空洞室５１に中の油は
管路５１ｈを経てリリーフバルブ１０３ｄによりタンク
に戻されるため、メインシリンダ５１に背圧をかげてピ
ストンロッド５１ｊが滑らかに動くように構成されてい
る。

また、第１ソレノイドバルブ１０３ａを中立位置からＢ
ポートに切換えると、油圧ポンプからの圧油がリリーフ
バルブ１０３ｄおよび管路５１ｈを経てメインシリンダ
５１の空洞室５１に中に供給され、ピストンロッド５１
ｊおよびメインラム２が矢印口方向に前進して戻し工程
が行われる。

このとき、第２ソレノイドバルブ１０３ＣがＡポートか
らＢボートに切換わり、油圧ポンプからの圧油が第２ソ
レノイドバルブ１０３Ｃを経てパイロットオペレートバ
ルブ１０３ｂに供給さし、該パイロットオペレートバル
ブ１０３ｂが中立位置からＡポートに切換わり、メイン
シリンダ５１のピストンロッド側室の油がパイロットオ
ペレートバルブ１０３ｂを経てメインシリンダ５１のヘ
ッド側室に流れるため、ピストンロッド５１ｊは切削加
工時の矢印イ方向の後退速度よりも速い速度でもって矢
印口方向に前進する。

第１図は第１シリンダ１９、第３シリンダ９および第４
シリンダ３８を作動させるための油圧回路図である。

図中、１９は前記第１シリンダであって、前記第３リミ
ツトスイツチ４９と第４リミツトスイツチ５０を作動さ
せる。

９は前記第３シリンダであって、ピストンロッドの先端
に前記第５リミツトスイツチ２７、第６リミツトスイツ
チ２８、第７リミツトスイツテ２９を作動させる前記ヌ
トライカ２６を突設する。

３８は前記第４シリンダである。

５４は前記第１シリンダ１９のピストンロッドの押退方
向を電気的に切換える第３ソレノイドバルブ、５５は前
記第４シリンダ３８のピストンロッドの押退方向を電気
的に切換える第４ンレノイドバルブ、５６は前記第３シ
リンダ９のピストンロッドの押退方向を電気的に切換え
る第５ソレノイドバルブである。

６９は前記第４シリンダ３８の推力を調整する減圧弁で
ある。

以下、その作動について説明する。

第３ンレノイドバルブ５４を中立位置からＡポートに切
換えると、油圧ポンプからの圧油が第１シリンダ１９の
ヘッド側室に供給されてそのピストンロントカ伸長し、
逆に第３ソレノイドバルブ５４を中立位置からＢポート
に切換えると、圧油が第１シリンダ１９のロッド側室に
供給されてピストンロッドが縮む。

次に、第５ソレノイドバルブ５６を中立位置からＡポー
トに切換えると、油圧ポンプからの圧油が第３シリンダ
９のヘッド側室に供給されてそのピストンロッドが伸長
し、逆に第５ソレノイドバルブ５６を中立位置からＢポ
ートに切換えると、圧油が第３シリンダ３０ロンド側室
に供給されてピストンロッドが縮む。

さらに、第４ンレノイドバルブ５５がＡポートの状態に
おいて油圧ポンプからの圧油が第４シリンダ３８のヘッ
ド側室に供給されると、ピストンロッドかばね３８ａの
ばね力に抗して伸長し、逆に第４ソレノイド５５をＡポ
ートからＢポートに切換えると、第４シリンダ３８のピ
ストンロッドがばね３８ａのばね復帰力により縮み、そ
れと同時に第４シリンダ３８のヘッド側室の油がタンク
に戻される。

第８図は第２シリンダを作動させるための空圧および油
圧回路図である。

図中、４８は前記第２シＩ）７り、６２はエアフィルタ
ー、６３はエアの圧力を調整する圧力調整弁、６４はエ
アの圧力メーター、６５は後述する第６ンレノイドバル
ブ６６、ブースター６７および前記第２シリンダ４８に
潤滑油を霧状に噴霧するルブリゲータ、６６は後述する
ブースターを作動させる第６ンレノイドバルブ、６７は
圧縮空気を利用し、作動油を高圧にして前記第２シリン
ダ４８に供給する。

以下、その作動について説明する。

第６ソレノイドバルブ６６がＡポートの状態において圧
縮空気がブースター６７のＡ室６７ａに供給されると、
ブースター６７の作動油が第２シリンダ４８のヘッド側
室に供給されてそのピストンロッドがばね４８ａのばね
力に抗して伸長し、その逆に第６ソレノイドバルブ６６
をＡポートからＢポートに切換えると、圧縮空気がブー
スター６７のＢ室６７ｂに供給され、それに伴って第２
シリンダ４８のピストンロッドがばね４８ａのばね復帰
力により縮み、それと同時に第２シリンダ４８のヘッド
側室の油がブースター６７に戻される。

前記第１リミツトスイツチ５２、第２リミツトスイツチ
５３、第３リミツトスイツチ４９、第４リミツトスイツ
チ５０、第５リミツトスイツチ２７、第６リミツトスイ
ツチ２８、第７リミツトスイツチ２９、第１ソレノイド
バルブ１０３ａ、第２ンレノイドバルブ１０３ｃ、第３
ソレノイドバルブ５４、第４ソレノイドバルブ５５、第
５ンレノイドバルブ５６、ｊＲ６ソレノイドバルブ６６
を前記制御部に連係し、前記メインシリンダ５１、第１
シリンダ１９、第２シリンダ４８、第３シリンダ９、第
４シリンダ３８を連動すべく構成する。

すなわち、第２リミツトスイツチ５３、第４リミツトス
イツチ５０、第５リミツトスイツチ２７が閉状態におい
て、切削工程開始スイッチ（図示せず）を作動させると
、第５ソレノイドバルブ５６の第１ソレノイド５６ａが
励磁されて第５ソレノイドバルブ５６が中立位置からＡ
ポートに切換わり、第３シリンダ９のピストンロッドが
伸長する。

このとき、第５リミツトヌイツテ２７が開く。

上述の第３シリンダ９の伸長により第６リミツトスイツ
チ２８が反転すると、前述の第５ンレノイドバルブ５６
の第１ソレノイド５６ａが消磁されて第５ソレノイドバ
ルブ５６がＡポートから中立位置に復帰し、第３シリン
ダ９のピストンロッドの伸長が停止する。

それと同時に、第３ソレノイドバルブ５４の第１ソレノ
イド５４ａが励磁されて第３ンレノイドバルプ５４が中
立位置からＡポートに切換わり、第１シリンダ１９のピ
ストンロッドが伸長する。

このとき、第４リミツトスイツチ５０が開く。

さらに、第４ソレノイドバルブ５５のソレノイド５５ｂ
が励磁されて第４ソレノイドバルブ５５がＡポートから
Ｂポートに切換わり、第４シリンダ３８のピストンロッ
ドが縮む。

上述の第１シリンダ１９の伸長により第３リミツトスイ
ツチ４９が閉じると、第１ンレノイドバルブ１０３ａの
第１ンレノイド１０３ａ−ａが励磁されて第１ソレノイ
ドバルブ１０３ａが中立位置からＡポートに切換わり、
メインシリンダ５１のピストンロッド５１ｊが縮む。

このとき、第２リミツトスイツチ５３が開く。

また、これと同時に、第３ソレノイドバルブ５４の第１
ソレノイド５４ａが消磁されて第３ソレノイドバルブ５
４がＡポートから中立位置に復帰し、第１シリンダ１９
のピストンロッドの伸長が停止する。

上述のメインシリンダ５１の縮みにより、ブローチカッ
ター３０、カッター芯押台車５、カッター芯押台車往復
移動手段Ｂを介して第７リミツトスイツチ２９が閉じる
と、今まで励磁されていた第６ンレノイドバルブ６６の
ソレノイド６６ｂが消磁されて第６ンレノイドバルブ６
６がＡポートからＢポートに復帰し、第２シリンダ４８
のピストンロッドが縮む。

それと同時に、第５ソレノイドバルブ５６の第２ルノイ
ド５５ｂが励磁されて第５ソレノイドバルブ５６が中立
位置からＢボートに切換わり、第３シリンダ９のピスト
ンロッドが縮む。

この第３シリンダ９の縮みにより第７リミツトスイツチ
２９が開き、第６リミツトスイツチ２８が正転し、第５
リミツトスイツチ２７が閉じると、第５ソレノイドバル
ブ５６の第２ンレノイド５６ｂが消磁されて第５ソレノ
イドバルブ５６がＢポートから中立位置に復帰し、第３
シリンダ９のピストンロッドの縮みが停止する。

一方、上述のメインシリンダ５１の縮みにより第１リミ
ツトスイツチ５２が閉じると、第１ソレノイドバルブ１
０３ａの第１ンレノイド１０３ａ−ａが消磁されて第１
ンレノイドバルブ１０３ａがＡポートから中立位置に復
帰し、メインシリンダ５１のピストンロッド５１ｊの縮
みが停止する。

そして、上述の状態において、ブローチカッター３０復
帰工程開始スイツチ（図示せず）を作動させると、第１
ソレノイドバルブ１０３ａの第２ルノイド１０３ａ−ｂ
が励磁されて第１ソレノイドバルブ１０３ａが中立位置
からＢポートに切換わり、かつ第２ソレノイドバルブ１
０３Ｃのソレノイド１０３ｃｍｂが励磁されて第２ンレ
ノイドバルブ１０３ｃがＡポートからＢポートに切換わ
り、その結果メインシリンダ５１のピストンロッド５１
ｊが伸長する。

このとき、第１リミツトスイツチ５２が開（。

上述のメインシリンダ５１の伸長により第２リミツトス
イツチ５３が閉じると、第４ソレノイドバルブ５５のソ
レノイド５５ｂが消磁されて第４ソレノイドバルブ５５
がＢポートからＡポートに復帰し、第４シリンダ３８の
ピストンロッドが伸長する。

それと同時に第３ソレノイドバルブ５４の第２ンレノイ
ド５４ｂが励磁されて第３ソレノイドバルブ５４が中立
位置からＢボートに切換わり、第１シリンダ１９のピス
トンロッドが縮む。

このとき、第３リミツトスイツチ４９が開く。

上述の第１シリンダ１９の縮みにより第４リミツトスイ
ツチ５０が閉じると、第５７レノイドバルブ５６の第１
ンレノイド５６ａが励磁されて第５ンレノイドバルブ５
６が中立位置からＡポートに切換わり、第３シリンダ９
のピストンロッドが伸長する。

このとき、第５リミツトスイツチ２７が開く。

上述の第３シリンダ９の伸長により第６リミツトスイツ
チ２８が反転すると、第５ンレノイドバルブ５６の第エ
ンレノイド５６ａが消磁されて第５ンレノイドバルブ５
６がＡポートから中立位置に復帰し、第３シリンダ９の
ピストンロッドの伸長が停止する。

それと同時に、第６ソレノイドバルブ６６のソレノイド
６６ｂが励磁されて第６ソレノイドバルブ６６がＢポー
トからＡポートに復帰し、第２シリンダ４８のピストン
ロッドが伸長する。

さらに、図示しないタイマーが作動する。上述のタイマ
ーが設定時間を経過すると、第５ソレノイドバルブ５６
の第２ンレノイド５６ｂが励磁されて第５ンレノイドバ
ルブ５６が中立位置からＢポートに切換わり、第３シリ
ンダ９のピストンロッドが縮む。

このとき、第６リミツトスイツチ２８が正転する。

上述の第３シリンダ９の縮みにより第５リミツトスイツ
チ２７が閉じると、第５ソレノイドバルブ５６の第２ン
レノイド５６ｂが消磁されて第５ソレノイドバルブ５６
がＢポートから中立位置に復帰し、第３シリンダ９のピ
ストンロッドの縮みが停止する。

なお、上述の匍脚部の具体的な構成（電気回路）は１種
々様々考えられるので省略する。

この実施例における本発明の横形ブローチ盤は、以上の
如き構成よりなり、以下その作動について第１０図を参
照して説明する。

まず、ブローチカッター３０をセットする前工程につい
て説明する。

使用するブローチカッター３０を種々の寸法の中から選
択する。

次にこのブローチカッター３０の径に見合ったＶブロッ
ク３１をＶブロック受３３にセットし、かつＶブロック
受３３を上昇させてブローチカッター３０をＶブロック
３１で支持させた際に、■ブロック受３３の上面がナツ
ト４１の下面に当り、前記ブローチカッター３０の中心
軸と、プルペンド６、カッタークランプ手段Ｃの中心と
が合致するように、ナツト４１の高さを調節する。

次に、上述のブローチカッター３０の中央部に麻ロープ
等を玉掛げして吊り上げ、その状態でブローチカッター
３０の先端部３０ｂをプルヘッド６に挿入する。

このとき、カッターサポート８をブローチカッター３０
のほぼ中央部に凸る位置に位置させる。

また、ワーク１２はテーブル３には堆付けられていない
。

さらに、上述の場合ブローチカッター３０の透孔３０ｃ
とプルヘッド６の透孔６ａとが一致していないときは、
再度麻ロープ等を玉掛けして上述の透孔３０ｃと６ａと
を合わせ、第１シリンダ１９を伸長させてコツター２１
を上述の透孔３０ｃ、６ａに挿入する。

次いで、第４シリンダ３８を伸長させてＶブロック３１
によりブローチカッター３０のほぼ中央部を支持させる
。

それから、第３シリンダ９を伸長させてカッター芯押台
車５０カツターガイド４６をブローチカッタ−３００後
端部３０ｄに外嵌シ、第２シリンダ４８を伸長させてカ
ッタークランプ手段Ｃによりブローチカッタ−３００後
端部３０ｄをクランプし、上述の第１シリンダ１９を縮
めてコツクー２１を透孔３０ｃ、６ａから抜き、さらに
上述の第３シリンダ９を縮めて第１０図ａの状態にする
。

前工程が完了したところで、次に切削工程について説明
する。

（ａ） まず、テーブル３にワーク７２を治具７１を
介して取付ける。

次に、切削加工開始スイッチを作動させる。

すると、第３シリンダ９が伸長し、それに伴ってカッタ
ー芯押台車５およびそのカッター芯押台車５にクランプ
されたブローチカッター３０が矢印イ方向に前進する。

このとき、カンタ−サポート８もフ゛ローテカッター３
０の自重により同方向に前進する。

（ｂ） ブローチカッター３０が前進してその先端部
３０ｂおよび前方案内部３０ａがプルヘッド６およびワ
ーク７２中に挿入される。

上述の第３シリンダ９の伸長により第６リミツトスイツ
チ２８が反転すると、第５ソレノイドバルブ５６が中立
位置となり第３シリンダ９の伸長が停止する。

それと同時に、第１シリンダ１９が伸長してコツター２
１が透孔３０ｃ、６ａに挿入され、ブローチカッター３
０とプルへノド６とが連結される。

さらに、第４シリンダ３８が縮み、カッター受りが下降
してＶブロック３１がブロ−テカツタ−３０より離れる
。

このとき、カッターサポート８はマグネット２３に吸着
してその位置に停止する。

（ｃ）第１７リンダ１９が伸長してコツター２１が挿入
され、第３リミツトスイツチ４９が閉じると、メインシ
リンダ５１が伸長し、ブローチカッター３０が矢印イ方
向に引っ張られてワーク７２の切削加工が開始される。

このとき、第５ンレノイドバルブ５６が中立位置である
から、カッター芯押台車５および第３シリンダ９のピス
トンロッドが上述のブローチカッター３０の矢印イ方向
の移動と伴に同方向に前進する。

この第３シリンダ９の伸長により第７リミツトスイツチ
２９が閉じると、第２シリンダ４８のピストンロッドが
縮み、クランプボルト４３がブローチカッター３０より
離れてクランプ状態が解除され、それに伴ってカッター
芯押台車５が停止する。

（ｄ） 上述の第７リミツトスイツチ２９が閉じると
、第３シリンダ９のピストンロッドが縮み、カッター芯
押台車５は矢印口方向に後退し、第６リミツトスイツチ
２８を正転させ、かつ第７リミツトスイツテ２９を閉成
させたところで、すなわち（ａ）の切削加工開始時の位
置に停止する。

一方、前述の第３シリンダ９の伸長、縮みの間メインシ
リンダ５１の縮みにより切削加工が続行されており、第
１リミツトスイツチ５２が前記メインシリンダ５１の縮
みにより閉じたところで切削加工が完了する。

上述の切削加工が完了したところで、次のブローチカッ
ター３０の戻し工程（復帰工程）について説明する。

（ｅ） 切削加工したワーク７２をテーブル３から取
外し、ブローチカッター復帰工程開始スイッチを作動さ
せる。

すると、メインシリンダ５１が伸長して第２リミツトス
イツチ５３を閉成させたところで停止する。

それに伴ってブローチカッター３０も矢印口方向に後退
する。

このとき、ブローチカッター３０はその先端部３０ｂに
おいてプルヘッド６に支持されているので、後端部３０
ｄ側が下がっているが、カッターサポート８に装備した
カッター受りも下がっているので、ブローチカッター３
０はカッター受り上を後退することができる。

（ｆ） メインシリンダ５１の伸長により第２リミツ
トスイツチ５３が閉じると、第４シリンダ４８が伸長し
、カッター受りがブローチカッター３０を下から支持す
る。

それによりブローチカッター３０の後端部３０ｄが持ち
上げられ、ブローチカッター３０の中心軸がカッターク
ランプ手段Ｃのクランク中心に合わされる。

それと同時第１シリンダ１９のピストンロッドが縮み、
コツクー２１が透孔３０ｂ、６ａから抜け、ブローチカ
ッター３０とプルヘッド６との連結が解かれる。

（ω 第１シリンダ１９の縮みにより第４リミツトスイ
ツチ５０が閉じると、第３シリンダ９のピストンロッド
が伸長して第６リミツトスイツチ２８を反転させたとこ
ろで停止し、それに伴ってカッター芯押台車５が矢印イ
方向に前進してカッターガイド４６がブローチカッター
３０の後端部３０ｂに外嵌する。

上述の第３シリンダ９の伸長により第６リミツトスイツ
チ２８が反転すると、第２シリンダ４８のピストンロッ
ドが伸長し、クランプボルト４３が下降してブローチカ
ッター３０の後端部３０ｄをクランプする。

（ｂ） ブローチカッター３０をクランプしてからし
ばら（（タイマーの設定時間）して、第３シリンダ９の
ピストンロッドが縮み、それに伴ってカッター芯押台車
５が矢印口方向に後退し、上述の第３シリンダ９の縮み
により第５リミツトスイツチ２７が閉じたところで、第
３シリンダ９の縮みやカッター芯押台車５の後退が停止
し、ブローチカッター３０Ｑ址述の（ａ）の状態、すな
わち切削加工開始前に戻る。

以下、上述の（ａ）乃至（ｈ）の操作を繰返すことによ
り、ワーク７２の切削加工をクレーン操作によらずに連
続的に行うことができる。

第９図ａ、ｂ、ｃはカラーの正面図、側面図、背面図で
ある。

このカラー６８は、上述の実施例において説明した最大
径のブローチカッター３０の代わりに径が小さい種類の
ブローチカッターを使用する場合に用いる。

このカラー６８は、一端が閉塞し、他方が開口した円筒
形状をなし、その外径がクランプボルト４３、受金具４
４によりクランプされる径、すなわち第４図に示す最大
径のブローチカンター３００後端部３０ｄの径と等しく
、かつその内径が径の小さい種類のブローチカッター〇
後端部の外径と等しい。

一端から中央にかげて溝６８ａを鉤形に設げる。

使い方は、このカラー６８の溝６８ａをクランプボルト
４３に合わせて嵌め込み、かつカラー６８を円周方向に
回わして鉤形溝６８ａの終端にクランプボルト４３を位
置させる。

これにより、カラー６８は使用中においてクランプボル
ト４３かも抜は落ちるようなことはない。

このカラー６８をクランプボルト４３に装着することに
より、径の小さい種類のブローチカッターの芯出しを行
うことができる。

なお、上述の実施例におい℃、ブローチカッター３０の
長さが異なる場合は、ねじ棒１６とナツト１７とにより
ジヨイント１１とブラケット１８間の距離を調整する。

また、上述の操作（ｂ）において、ブローチカッター３
０が前進してその先端部３０ｂおよび前方案内部３０ａ
がプルヘッド６およびワーク７２に挿入した後の一時停
止する位置は、第３シリンダ９のストライカ２６または
メインシリンダ５１のストライカ２ａの位置、もしくは
双方のストライカ２６．２ａの位置によって決まる。

以上の実施例からも明らかなように、本発明の横形ブロ
ーチ盤は、カッター芯押台車の往復移動手段、プルヘッ
ドの往復移動手段、コツターの作動手段、カッタークラ
ンプ手段、カッター受を連動させて、ブローチカッター
を引いてワークの切削加工を行うと共にブローチカッタ
ーを戻す復帰加工を行うことができる。

これにより、前工程において若干のクレーン操作でブロ
ーチカッターをセットする必要があるが、本工程の切削
工程および復帰工程は自動的に、かつ連続的に行うこと
ができる。

従って、従来の横形ブローチ盤に比較して、作業能率が
良く、またブローチ盤の機械精度やブローチカッターの
精度を低下させる虞れはなく、しかも安全性が向上され
るなどの効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第１０図は本発明の横形ブローチ盤の一実施
例を示し、第１図は一部を破断した正面図、第２図は平
面図、第３図、第４図は第１図における■−■線断面図
、ＩＶ−ＩＶ線断面図、第５図ａ、ｂはメインシリンダ
の縮んだ状態の断面図、伸長した状態の断面図、第６図
はメインシリンダを作動させるための油圧回路図、第１
図は第１シリンダ、第３シリンダ、第４シリンダを作動
させるための油圧回路図、第８図は第２シリンダを作動
させるための空気油圧回路図、第９図ａ、ｂ。 Ｃはカラーの正面図、側面図、背面図、第１０図ａ乃至
りは操作作動説明図である。 第１１図ａ乃至ｇは従来の横形ブローチ盤を示した操作
作動説明図である。 ３・・・テーブル、５・・・カッター芯押台車、６・・
・プルヘッド、８・・・カッターサポート、９・・・第
３シリング、１９・・・第１シリンダ、２１・・・コツ
ター、３１・・・Ｖブロック、３８・・・第４シリンダ
、４３・・・クランプボルト、４４・・・受金具、４８
・・・第２シリンダ、５１・・・メインシリンダ、７２
・・・ワーク、Ａ・・・ブローチ盤本体、Ｂ・・・カッ
ター芯押台車往復移動手段、Ｃ・・・カッタークランプ
、Ｄ・・・カッター受。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ブローチ盤本体と、ワークを切削加工するブローチ
   カッターと、前記ブローチ盤本体に配設し。 ワークを着脱可能に取付けるテーブルと、前記ブローチ
   盤本体に前記テーブルを挾んで配設し、前記ブローチカ
   ッターを水平に支持するカッター芯押台車およびプルヘ
   ッドと、そのプルヘッドと前記ブローチカッターの先端
   とを連結するコツターと、前記ブローチ盤本体に配設す
   ると共に前記プルヘッドを装備し、該プルヘッドをプル
   ヘッドとカッター芯押台車により支持されたブローチカ
   ッターの中心軸方向に往復移動させるプルヘッド往復移
   動手段とを備え、前記プルヘッド往復移動手段を作動さ
   せプルヘッドを介してブローチカッターを引くことによ
   り、ワークを切削加工し得るように構成した横形ブロー
   チ盤において、前記カッター芯押台車を、前記プルヘッ
   ドの往復゛移動方向と同方向に往復移動させるカッター
   芯押台車往復移動手段に連係し、該カッター芯押台車に
   、ブローチカッターの中心軸が前記テーブルに取付けた
   ワークの中心を通り、かつブローチカッターの中心軸と
   前記カッター芯押台車およびプルヘッドの往復移動方向
   とが一致すべくブローチカッターをクランプするカッタ
   ークランプ手段を設け、前記ブローチ盤本体のカッター
   芯押台車とテーブルとの間にブローチカッターをサポー
   トするカッターサポートを配設すると共に、そのカッタ
   ーサポートにブローチカッターを受けるカッター受をブ
   ローチカッターの中心軸に対して直交する方向に進退可
   能に設け、前記コツターを、前記プルヘッドおよびブロ
   ーチカッターに挿入したり抜いたりするコツター作動手
   段に装備し、前記カッター芯押台車往復移動手段、プル
   ヘッド往復移動手段、コツター作動手段、カッタークラ
   ンプ手段、カッター受とを連動させて、ブローチカッタ
   ーを引いてワークを切削加工すると共に、該ブローチカ
   ッターを元の位置に戻すように構成したことを特徴とす
   る横形ブローチ盤。