JPS5925840Y2 - ウインチの巻上げ自動停止油圧回路 - Google Patents
ウインチの巻上げ自動停止油圧回路Info
- Publication number
- JPS5925840Y2 JPS5925840Y2 JP1975120279U JP12027975U JPS5925840Y2 JP S5925840 Y2 JPS5925840 Y2 JP S5925840Y2 JP 1975120279 U JP1975120279 U JP 1975120279U JP 12027975 U JP12027975 U JP 12027975U JP S5925840 Y2 JPS5925840 Y2 JP S5925840Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- check valve
- hoisting
- hydraulic
- circuit
- hydraulic circuit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は油圧式クレーン車等に塔載されて、油圧装置に
よって駆動されるウィンチの巻上げ自動停止油圧回路に
関するものである。
よって駆動されるウィンチの巻上げ自動停止油圧回路に
関するものである。
従来、油圧式クレーン車等の荷吊り作業において、被吊
上げ部材をその上限位置まで吊上げたとき、自動的にウ
ィンチの巻上げ動作を停止させようとしたものの一つに
、特公昭４８−２４８６３号に示される発明がある。
上げ部材をその上限位置まで吊上げたとき、自動的にウ
ィンチの巻上げ動作を停止させようとしたものの一つに
、特公昭４８−２４８６３号に示される発明がある。
これは、油圧装置にて駆動される奏上装置、例えばウィ
ンチにおいて、油圧回路における巻上げ用往行圧油通路
にチェック弁を介挿し、被吊上げ部材がその上限位置に
達するまでは巻上げ用往行圧油通路とチェック弁のプラ
ンジャ背後とを巻上げ上限位置検出器の信号により作動
する電磁切換弁にて遮断することにより圧油を油圧モー
タに送り、被吊上げ部材が上限位置に達すると、検出器
の信号により電磁切換弁を切り換え巻上げ用往行圧油通
路とチェック弁のプランジャ背後とを連通せしめて巻上
げ用往行圧油通路をチェック弁で遮断することにより油
圧モータを自動停止させるようにしたものである。
ンチにおいて、油圧回路における巻上げ用往行圧油通路
にチェック弁を介挿し、被吊上げ部材がその上限位置に
達するまでは巻上げ用往行圧油通路とチェック弁のプラ
ンジャ背後とを巻上げ上限位置検出器の信号により作動
する電磁切換弁にて遮断することにより圧油を油圧モー
タに送り、被吊上げ部材が上限位置に達すると、検出器
の信号により電磁切換弁を切り換え巻上げ用往行圧油通
路とチェック弁のプランジャ背後とを連通せしめて巻上
げ用往行圧油通路をチェック弁で遮断することにより油
圧モータを自動停止させるようにしたものである。
しがしながら、この発明では、確かに操縦者による巻上
停止操作は不要となり、被吊上げ部材をその吊上げ上限
位置で確実に停止させることはできるが被吊上げ部材を
その上限位置から降下させようとして、巻上装置の巻上
げ方向を制御する切換弁を巻下げ方向に切換えると被吊
上げ部材は自由落下する危険性がある。
停止操作は不要となり、被吊上げ部材をその吊上げ上限
位置で確実に停止させることはできるが被吊上げ部材を
その上限位置から降下させようとして、巻上装置の巻上
げ方向を制御する切換弁を巻下げ方向に切換えると被吊
上げ部材は自由落下する危険性がある。
本考案は上記の問題に鑑みてなされたものであって、被
吊上げ部材の巻上げ上限位置検出器或いは過負荷検出器
のいづれか一方の信号によって被吊上げ部材の巻上げ動
作を自動的に停止させるようにすると共に、巻上げ自動
停止後、被吊上げ部材の巻下げ動作に当って、その自由
落下を防止し安全確実に巻下げ作業が行なえ得るように
して、油圧式クレーン車等の荷吊り作業を円滑に実行で
きるようにしたものであり、その特徴とするところは、
油圧モータを正逆転可能とする駆動油圧回路と、同油圧
回路の正転用油圧供給回路に介挿されたチェック弁と、
巻上げ上限位置検出器或いは過負荷検出器のいづれか一
方の信号にて作動する電磁切換弁とを有し、同切換弁に
より正転用油圧供給回路とチェック弁のプランジャ背後
との連通、遮断をし得るウィンチの巻上げ自動停止油圧
回路であって、前記切換弁が前記２つの検出器のいづれ
か一方により作動させられて前記チェック弁のプランジ
ャ背後に圧油を供給して同チェック弁を遮断させる回路
に同チェック弁とは別のチェック弁を介挿したことであ
る。
吊上げ部材の巻上げ上限位置検出器或いは過負荷検出器
のいづれか一方の信号によって被吊上げ部材の巻上げ動
作を自動的に停止させるようにすると共に、巻上げ自動
停止後、被吊上げ部材の巻下げ動作に当って、その自由
落下を防止し安全確実に巻下げ作業が行なえ得るように
して、油圧式クレーン車等の荷吊り作業を円滑に実行で
きるようにしたものであり、その特徴とするところは、
油圧モータを正逆転可能とする駆動油圧回路と、同油圧
回路の正転用油圧供給回路に介挿されたチェック弁と、
巻上げ上限位置検出器或いは過負荷検出器のいづれか一
方の信号にて作動する電磁切換弁とを有し、同切換弁に
より正転用油圧供給回路とチェック弁のプランジャ背後
との連通、遮断をし得るウィンチの巻上げ自動停止油圧
回路であって、前記切換弁が前記２つの検出器のいづれ
か一方により作動させられて前記チェック弁のプランジ
ャ背後に圧油を供給して同チェック弁を遮断させる回路
に同チェック弁とは別のチェック弁を介挿したことであ
る。
以下、本考案の一実施例を図面によって説明すると、第
１図において、１は油圧ポンプ、２は油圧モータ３を正
転成いは逆転させる為の圧油の方向を切換える方向切換
弁、４は正転用油圧供給回路、５は逆転用油圧供給回路
で、方向切換弁２と油圧モータ３との間にカウンタバラ
ンス弁６が介挿されている。
１図において、１は油圧ポンプ、２は油圧モータ３を正
転成いは逆転させる為の圧油の方向を切換える方向切換
弁、４は正転用油圧供給回路、５は逆転用油圧供給回路
で、方向切換弁２と油圧モータ３との間にカウンタバラ
ンス弁６が介挿されている。
油圧モータ３には巻取りドラム７が機械的に連結され、
被吊上げ部材８を吊持するワイヤローブ９がドラム７よ
り繰り出されている。
被吊上げ部材８を吊持するワイヤローブ９がドラム７よ
り繰り出されている。
１０は被吊上げ部材の巻上げ上限位置検出器、１１は被
吊上げ部材の過負荷検出器で、いづれが一方の検出器の
信号により電磁切換弁１２を切換えるようにされている
。
吊上げ部材の過負荷検出器で、いづれが一方の検出器の
信号により電磁切換弁１２を切換えるようにされている
。
この電磁切換弁１２は正転用油圧供給回路４とチェック
弁１３のプランジャ背後とを連通又は遮断させるもので
、常時、換言すれば検出器１０．１１が共に作動しない
時は、圧油がチェック弁１３を介して油圧モータ３に供
給し得るように正転用油圧供給回路４とチェック弁１３
のプランジャ背後とを遮断させ、又検出器１０．１１の
いづれか一方が作動すると電磁切換弁１２が切換り、正
転用油圧供給回路４とチェック弁１３のプランジャ背後
とを連通させるものである。
弁１３のプランジャ背後とを連通又は遮断させるもので
、常時、換言すれば検出器１０．１１が共に作動しない
時は、圧油がチェック弁１３を介して油圧モータ３に供
給し得るように正転用油圧供給回路４とチェック弁１３
のプランジャ背後とを遮断させ、又検出器１０．１１の
いづれか一方が作動すると電磁切換弁１２が切換り、正
転用油圧供給回路４とチェック弁１３のプランジャ背後
とを連通させるものである。
本考案は上記のような電磁切換弁１２が前記検出器１０
゜１１のいづれか一方により作動させられてチェック弁
１３のプランジャ背後に圧油を供給して開弁１３を遮断
させる回路４ａにチェック弁１４を介挿したものであり
、このようにすることにより、被吊上げ部材８の巻上げ
動作中に検出器１０，１１のいづれか一方が作動して、
巻上げ動作が自動的に停止させられた後において、被吊
上げ部材の巻下げ動作に際して、それが自由落下するこ
とを、防止することかで゛きるもので゛ある。
゜１１のいづれか一方により作動させられてチェック弁
１３のプランジャ背後に圧油を供給して開弁１３を遮断
させる回路４ａにチェック弁１４を介挿したものであり
、このようにすることにより、被吊上げ部材８の巻上げ
動作中に検出器１０，１１のいづれか一方が作動して、
巻上げ動作が自動的に停止させられた後において、被吊
上げ部材の巻下げ動作に際して、それが自由落下するこ
とを、防止することかで゛きるもので゛ある。
尚図中、１５は蓄電池、１６はコンペンセータスプール
、１７はショックノリーフ弁である。
、１７はショックノリーフ弁である。
次に第２図についてカウンタバランス弁６を主に説明す
ると、１８はバルブ本体、１９はスプール用スプリング
で、チェック弁１３はプランジャ２０、スプリング２１
．シート２２より構成されており、回路４．２３及びプ
ランジャ２０背後の圧力室２４は夫々回路２５．２６．
２７によって電磁切換弁１２に接続されている。
ると、１８はバルブ本体、１９はスプール用スプリング
で、チェック弁１３はプランジャ２０、スプリング２１
．シート２２より構成されており、回路４．２３及びプ
ランジャ２０背後の圧力室２４は夫々回路２５．２６．
２７によって電磁切換弁１２に接続されている。
電磁切換弁１２が図示状態にある場合は、回路４と圧力
室２４とは遮断されているから、方向切換弁２を図示状
態から右位置に切換えると、油圧ポンプ１より吐出され
た圧油はスプリング２１に抗してチェック弁１３を開き
、回路２３を経て油圧モータ３に至り、回路５を経てタ
ンクに戻る。
室２４とは遮断されているから、方向切換弁２を図示状
態から右位置に切換えると、油圧ポンプ１より吐出され
た圧油はスプリング２１に抗してチェック弁１３を開き
、回路２３を経て油圧モータ３に至り、回路５を経てタ
ンクに戻る。
検出器１０，１１のいづれか一方が作動して電磁切換弁
１２が切換り回路４と圧力室２４が連通ずると、チェッ
ク弁１３の前後は同圧となるから圧油作用面積の差によ
る油圧力とスプリング２１の押圧力とでチェック弁１３
はシート２２に当り正転油圧供給回路４を遮断する。
１２が切換り回路４と圧力室２４が連通ずると、チェッ
ク弁１３の前後は同圧となるから圧油作用面積の差によ
る油圧力とスプリング２１の押圧力とでチェック弁１３
はシート２２に当り正転油圧供給回路４を遮断する。
以上のように本考案では、被吊上げ部材の巻上げ動作時
に巻上げ上限位置検出器或いは過負荷検出器のいづれか
一方が作動すると、電磁切換弁１２が切換り、油圧モー
タへの圧油の供給が断たれるので巻上げ動作が自動的に
停止すると共に、その後方向切換弁を逆転側に切換える
と、前記検出器のいづれか一方が作動中であっても、被
吊上げ部材は自由落下することなく巻下げられるもので
あるので、実際の油圧式クレーン車等の荷吊り作業にお
いて極めて安全に且つ効率良く作業が行えるものである
。
に巻上げ上限位置検出器或いは過負荷検出器のいづれか
一方が作動すると、電磁切換弁１２が切換り、油圧モー
タへの圧油の供給が断たれるので巻上げ動作が自動的に
停止すると共に、その後方向切換弁を逆転側に切換える
と、前記検出器のいづれか一方が作動中であっても、被
吊上げ部材は自由落下することなく巻下げられるもので
あるので、実際の油圧式クレーン車等の荷吊り作業にお
いて極めて安全に且つ効率良く作業が行えるものである
。
第１図は本考案の一実施例を示す油圧回路図、第２図は
カウンタバランス弁の縦断面図である。 ３・・・・・・油圧モータ、４・・・・・・正転用油圧
供給回路、１０・・・・・・巻上げ上限位置検出器、１
１・・・・・・過負荷検出器、１２・・・・・・電磁切
換弁、１３・・・・・・チェック弁、１４・・・・・・
チェック弁。
カウンタバランス弁の縦断面図である。 ３・・・・・・油圧モータ、４・・・・・・正転用油圧
供給回路、１０・・・・・・巻上げ上限位置検出器、１
１・・・・・・過負荷検出器、１２・・・・・・電磁切
換弁、１３・・・・・・チェック弁、１４・・・・・・
チェック弁。
Claims (1)
- 油圧モータを正逆転可能とする駆動油圧回路と、同油圧
回路の正転用油圧供給回路に介挿されたチェック弁と、
巻上げ上限位置検出器と、過負荷検出器と、巻上げ上限
位置検出器或いは過負荷検出器のいづれか一方の信号に
て作動する電磁切換弁とを有し、同切換弁により正転用
油圧供給回路とチェック弁のプランジャ背後との連通、
遮断をし得るウィンチの巻上げ自動停止油圧回路であっ
て、前記切換弁が前記２つの検出器のいづれか一方によ
り作動させられて前記チェック弁のプランジャ背後に圧
油を供給して同チェック弁を遮断させる回路に同チェッ
ク弁とは別のチェック弁を介挿したことを特徴とするウ
ィンチの巻上げ自動停止油圧回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1975120279U JPS5925840Y2 (ja) | 1975-08-29 | 1975-08-29 | ウインチの巻上げ自動停止油圧回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1975120279U JPS5925840Y2 (ja) | 1975-08-29 | 1975-08-29 | ウインチの巻上げ自動停止油圧回路 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5232873U JPS5232873U (ja) | 1977-03-08 |
| JPS5925840Y2 true JPS5925840Y2 (ja) | 1984-07-27 |
Family
ID=28601050
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1975120279U Expired JPS5925840Y2 (ja) | 1975-08-29 | 1975-08-29 | ウインチの巻上げ自動停止油圧回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5925840Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5640195U (ja) * | 1979-09-04 | 1981-04-14 | ||
| JPS58129228U (ja) * | 1982-02-26 | 1983-09-01 | 中央発條株式会社 | 自動車用変速機操作装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4311967Y1 (ja) * | 1964-12-31 | 1968-05-23 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS534607Y2 (ja) * | 1972-01-31 | 1978-02-04 |
-
1975
- 1975-08-29 JP JP1975120279U patent/JPS5925840Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4311967Y1 (ja) * | 1964-12-31 | 1968-05-23 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5232873U (ja) | 1977-03-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3780990A (en) | Brake controlling device | |
| US3895779A (en) | Hoisting winch, in particular for a boring machine | |
| JPS5925840Y2 (ja) | ウインチの巻上げ自動停止油圧回路 | |
| US7614843B2 (en) | Freely rotatable closed grapple head and machine using same | |
| US4047311A (en) | Automatic grab bucket with pressure responsive solenoid control | |
| JPH0891772A (ja) | 移動式クレーンのウインチ過巻時のワイヤロープ乱巻き防止方法およびその装置 | |
| US4053999A (en) | Automatic grab crane | |
| US3262740A (en) | Twisting control system for a tilting dump vehicle body | |
| US3967394A (en) | Automatic grab crane | |
| JP2539648Y2 (ja) | フォーク昇降用の油圧モータ制御装置 | |
| JP2585680Y2 (ja) | 自走式クレーンのフック格納装置 | |
| JPH0218068Y2 (ja) | ||
| US3152503A (en) | Control system for hold down means in a shear or like machine | |
| JP2555425Y2 (ja) | 自走式クレーンのフック格納装置 | |
| JPH0144597Y2 (ja) | ||
| JPH063031Y2 (ja) | ブーム起伏用油圧モータの速度切換回路 | |
| JPS5950598B2 (ja) | クレ−ンの過負荷防止制御装置 | |
| JPH0133599Y2 (ja) | ||
| JPH0628554Y2 (ja) | 高所作業車における吊上装置の安全装置 | |
| JPS641348Y2 (ja) | ||
| JPS6397600A (ja) | クレ−ン油圧制御装置 | |
| JPH0714053Y2 (ja) | 搬送車の走行装置 | |
| JPS583831Y2 (ja) | 物揚機械の寸落防止装置 | |
| JPH0730630Y2 (ja) | 巻き上げ装置 | |
| JPH053514Y2 (ja) |