JPS5924883B2 - 異速圧延装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は板そりのない板を圧延し得るようにした真速圧
延装置ｆこ関する。

近年上下作業ロールの周速を変えて圧延を行う真速圧延
法が考えられており、該圧延方法によれば次のような利
点がある。

（［）圧延力が大幅に減少する。

（［１）大径ロールによって薄板の圧延ができろ。

（ｌｉｉ） エツジドロップが減少するのでエツジ割
れを防止することができろ。

４ｖ） 圧延限界が下り、より薄板の圧延が可能とな
る。

Ｍ ＦＥ延パス回数が減少する。

６ｔｉ） 圧延機の剛性が低くてよ１．ハ。

（ｖｉｆ）中間焼鈍の回数を減らせろ。

（ｖｉｉｉ）真速による形状制御ができる。

４父 ロールクラウンを減少できる。

ところで真速圧延では、上下作業のロールの周速の相違
により金属帯板の厚み方向の伸びが上下で異なり、第１
図イ２ロｌこ示すごとく金属帯板Ｓ１こは板ぞりが生じ
ろ。

しかるに真速圧延Ｅこよって金属帯板Ｓの長手方向に生
じる板そりは、後工程において通板性を悪化させ、ヌ矯
正機を通して矯正し平坦船こしようとしても金属帯板Ｓ
の幅方向Ｅこ曲りが発生し、成品として平坦な板を得ろ
ことが困難である。

なお板そりは第１図イに示すごとく上方に凸形状ｌこな
ろのをマイナスとし、第１図口（こ示すごとく下方に凸
形状になるのをプラスとする。

□ところで今第２図１こ示すごとく、上作業ロ
ール２の周速をｖｌ、下作業ロール３の周速をＶ。

、圧延機入側の金属帯板Ｓの板厚をり。

、圧延機出側の金たとぎの金属帯板の板そりが第３図に
示しであるが、このグラフから真速圧延を行う場合Ｅこ
は周速圧下率）の変化に伴い板ζりの状態も変化するこ
とが判明した。

なお第３図中曲線イのマイナスの部分は第１図イのごと
き板そりの状態を示し、第３図中曲線口の部分は第１図
口のごとき板そりの状態を示す。

一方文献によれば圧延機出側の圧延バスラ・「ンを圧延
機Ｅこ対し傾斜させ；ｂと板そりの変化が出ることが発
表されており、その関係が第４図のグラフＥこ示しであ
る。

すなわち第２図に示すごとく圧延機のパスラインの傾斜
角度ψをパラメータとじてそりの変化が示されている。

このグラフから傾斜なり（すなわち曲率半径が小さくな
り）、板そりが大きくなることを理解できろ。

従って第３図及び第４図のグラフから、真速圧延Ｅこよ
って発生する板そりは、圧延パスラインを板そりの発生
する方向と逆の方向（ｆｌ長ｉ−は第１図イ（こ示すご
とく金属帯板Ｓが下方ｌこそる場合には、圧延パスライ
ンを基準ｆこ下流側に行く（こつれ金属帯板Ｓが上昇す
る方向）ｔこ傾斜させろことｌこより板そりを防止でき
ろことが理解できる。

本免明は上記の理論をもと（こ、金属帯板の板そりを防
止すべくなしたもので、一対の作業ロールを適宜の周速
比で枢動する。

駆動装置と、周速比を設定する設定器と、圧延機出側に
設けられた昇降可能なパスライン変更ロールと、設定器
よりの信号をもとにパスライン変更ロールの昇降装置（
こパスライン変更ロールの位置を決める指令を与える制
（財）装置とを設けたことを特徴とするものである。

以下本発明の実施例を図面を参照しつつ説明する。

第５図中１は圧延機であり、該圧延機１は周速ｖ１で回
転する上作業ロール２、周速Ｖ。

で回転する下作業ロール３、上控ロール４、下控ロール
５等で構成されている。

ヌ６はデフレクタ口・−ル、７は金属帯板Ｓをコイル８
Ｅこ巻取る巻取機である。

上下作業ロール２，３は軸を介して駆動装置９に連結さ
れており、駆動装置９（こは、該駆動装置９１こ回転力
を与えろモーター１０，１１が連結されている。

定器１２を具備した演算装置１３は、モーター１０．１
１に信号を発信し得ろよう形成されており、該演算装置
１３ぽ制御装置１４）こ接続されている。

圧延機１とデフレフクロール６との間には、パスライン
変更用の下ロール１５が油圧シリンダー１６で昇降し得
るように配設されており、該油圧シリンダー１６には制
御弁１７が取付けられている。

この制（財）弁１７は前記した制御装置Ｉ４ｉこ接続さ
れており、制御装置１４からの信号Ｅこ基いて制御弁１
７の切換えを行い得るよう形成されている。

ヌ制御弁１７にはパワーユニット１８や油タンク１９が
接続されている。

前記油圧シリンダー１６のロンド２０にはアーム２１を
介してブラケット２２が接続されており、該ブラケツｌ
−２２＃こは前記パワーユニット１８とは別個の図示し
てないパワーユニットから送られてくる油で昇降し得ろ
ようにした油圧シリンダー２３が取付けられている。

ヌこの油圧シリンダー２３のロンド下端には、パスライ
ン変更用の上ロール２４が取付けられている。

次（こ本発明の作用について説明する。

先ず板厚を初め与えられた圧延条件ｌこ基いて、により
演算装置１３に入力し、モニター１０゜１１を１駆動し
て圧延を開始する。

そうすると演算装置１３はモーター１０，１１ｇこ指令
を送り、この指令ｔこ基いて上下作業ロール２，３は所
翌の周速比で回転させられろ。

板Ｓの板厚り。

、圧延機出側の金属帯板Ｓの板厚ｈ１も分っているから
、板そり量が第３図のグラフから分り、その場合）こ金
属帯板Ｓを平坦にするｆ二めに必袈な傾斜角度ψは、第
４図から求まる。

従ってこのデータを予め演算装置１３に入力して゛おき
、設定した周速比をもとに、傾斜角度ψを得ろに必贋な
上下ロール２４，１５の昇降量を演算装置１３で求め、
その信号を制御装置１４Ｉこ送る。

制御装置１４＋こ送られた信号は制御弁１７に送らね、
この信号をもとに制御弁１７のスプールが切換り、パワ
ーユニット１８から油が油圧シリンダ・−１６に送られ
下ロール１５が所定量昇降する。

この場合上ロール２４も下ロール１５と一緒に昇降する
。

ヌ上ロール２４は図示してないパワーユニットによって
圧延機出側の金属帯板Ｓの板厚ｔこ応じて昇降し、上下
ロール２４，１５間の間隙が新装状態になろ。

このようにして圧延された金属帯板Ｓは、圧延機出側に
おいて板そりのない平坦な板Ｅこなろ。

なお本発明の実施例１こおいては制飢弁として電磁切換
弁を用いているが、サーボ弁を用いても実施可能なこと
、上下ロールの昇降を電動スクリュー操作で行ってもよ
いこと、その他車発明の翌旨を逸脱しない範囲内で種々
変更を加え得ること、等は勿論である。

本発明の真速圧延装置は上述のごとき構成であるから、
金属帯板の板そりを防止することができ、その結果後工
程での金属帯板（ハ）通板性も良好Ｅこなるから、品質
の良い製品を得ろことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図イ、用ま真速圧延［、た場合の板そりの説明図、
第２図は真速圧延の説明図、第３図は周速４図は傾斜角
度ψ″／々ラメ二クーとした場合の曲率ラフ、第５図は
本発明の詳細な説明図である。 図中１は圧延機、２は上作業ロール、３は下作業ロール
、９は駆動装置、１０，１１はモーター、１２は設定器
、１３は演算装置、１４は制御装置、１５は下ロール、
１６，２３は油圧シリンダー、１７は制御弁、２４は上
ロールを示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 一対の作業ロールを適宜の周速比で駆動する駆動装
   置と、周速比を設定する設定器と、圧延機出側に設けら
   れた昇降可能なパスライン変更口・−ルと、設定器より
   の信号をもとにパスライン変更ロールの昇降装置Ｉこパ
   スライン変更ロールの位置を決める指令を与えろ制御装
   置とを設けたことを特徴とする真速圧延装置。