JPS5923824Y2 - 竪孔掘削機 - Google Patents
竪孔掘削機Info
- Publication number
- JPS5923824Y2 JPS5923824Y2 JP12956377U JP12956377U JPS5923824Y2 JP S5923824 Y2 JPS5923824 Y2 JP S5923824Y2 JP 12956377 U JP12956377 U JP 12956377U JP 12956377 U JP12956377 U JP 12956377U JP S5923824 Y2 JPS5923824 Y2 JP S5923824Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- drive shaft
- drill pipe
- rotary device
- drilling machine
- mast
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Earth Drilling (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は型孔掘削機の改良に関する。
従来型孔掘削機は第１．２図に示すように掘削終了後ド
リルパイプ１の吊揚げを掘削機本体の吊上用油圧ジヤツ
キ２のストローク範囲内でドリルパイプ１を順次吊揚げ
、その度にマスト３を倒してクレーンにてドリルパイプ
１を取外した。
リルパイプ１の吊揚げを掘削機本体の吊上用油圧ジヤツ
キ２のストローク範囲内でドリルパイプ１を順次吊揚げ
、その度にマスト３を倒してクレーンにてドリルパイプ
１を取外した。
近年土木工事が大規模化した大深度掘削の場合、ドリル
パイプ１の吊揚げに要する時間が施工時間の中で占める
割合が多かった。
パイプ１の吊揚げに要する時間が施工時間の中で占める
割合が多かった。
なお５′はロータリ装置、１２はベースフレーム、１３
は下部スリップビーム、１４は重錘、１５はカッタヘッ
ドである。
は下部スリップビーム、１４は重錘、１５はカッタヘッ
ドである。
そこで本考案は、ドリルパイプの吊揚げ時間の短縮を計
った型孔掘削機を提供することを目的としたものである
。
った型孔掘削機を提供することを目的としたものである
。
つまりロータリ装置の駆動軸を、外側駆動軸と内側駆動
軸に分は内側駆動軸を上下方向に摺動可能で抜き取れる
構造にすることにより、ドリルパイプを外側駆動軸の内
部を通過可能とし、ドリルパイプをクレーン能力が許せ
る範囲まで吊揚げ、一気に取外すことが可能で吊揚げ、
取外し時間の短縮を計るものである。
軸に分は内側駆動軸を上下方向に摺動可能で抜き取れる
構造にすることにより、ドリルパイプを外側駆動軸の内
部を通過可能とし、ドリルパイプをクレーン能力が許せ
る範囲まで吊揚げ、一気に取外すことが可能で吊揚げ、
取外し時間の短縮を計るものである。
本考案の実施例を以下図面に従って詳細に説明する。
第３，４図において、ベースフレーム１２にマスト３よ
りなる櫓を載置し、ベースフレーム１２に下部スリップ
ビーム１３を設ける。
りなる櫓を載置し、ベースフレーム１２に下部スリップ
ビーム１３を設ける。
マスト３上にはマスト３下面に接続した吊上用油圧ジヤ
ツキ２により上下動可能に吊上フレーム９を取付ける。
ツキ２により上下動可能に吊上フレーム９を取付ける。
掘削トルクを発生されるロータリ装置５を吊上フレーム
９にボルト等により取付けられ、吊上フレーム９はトル
ク反力を受ける構造である。
９にボルト等により取付けられ、吊上フレーム９はトル
ク反力を受ける構造である。
吊上フレーム９の下部には上部スリップビーム１１をワ
イヤにより吊下げる。
イヤにより吊下げる。
なお上部スリップビーム１１を吊上フレーム９の下部あ
るいは上部に直接取付けても良い。
るいは上部に直接取付けても良い。
ロータリ装置５は第５．６図にその構造を示すと、ロー
タリ装置５の駆動軸は外側駆動軸７と内側駆動軸８とに
分割形成されており、内側駆動軸８は外側駆動軸７の内
部に着脱可能に取付けられ、その内部を摺動可能で上側
へ抜き取れる。
タリ装置５の駆動軸は外側駆動軸７と内側駆動軸８とに
分割形成されており、内側駆動軸８は外側駆動軸７の内
部に着脱可能に取付けられ、その内部を摺動可能で上側
へ抜き取れる。
そして外側駆動軸７の内部をドリルパイプ１が通過可能
に形成される。
に形成される。
４は駆動モータで、その軸に装着した歯車４ａに螺合す
る歯車部７ａを外側駆動軸７の外周に設ける。
る歯車部７ａを外側駆動軸７の外周に設ける。
外側駆動軸７の上端にその半径方向に突出した反力受は
爪１０を設け、該爪１０は内側駆動軸８の上端に設けた
フランジ部８ａの溝８ｂに係合しトルクは内側駆動軸８
に伝達される。
爪１０を設け、該爪１０は内側駆動軸８の上端に設けた
フランジ部８ａの溝８ｂに係合しトルクは内側駆動軸８
に伝達される。
本型孔掘削機は第３図の状態にて掘削作業をするもので
ロータリ装置５により内側駆動軸８下端に接続したドリ
ルパイプ１を回転し、ドリルパイプ１先端のカッタヘッ
ド１５にて掘削し、掘削土砂はドリルパイプ１、内側駆
動軸８内を経て排出される。
ロータリ装置５により内側駆動軸８下端に接続したドリ
ルパイプ１を回転し、ドリルパイプ１先端のカッタヘッ
ド１５にて掘削し、掘削土砂はドリルパイプ１、内側駆
動軸８内を経て排出される。
次に本考案による掘削作業終了後のドリルパイプ１の吊
揚作業手順と各装置の作用を下記に説明する（第４図）
。
揚作業手順と各装置の作用を下記に説明する（第４図）
。
下部スリップビーム１３に掘削工具（重錘１４、カッタ
ヘッド１５、ドリルパイプ１）を吊下げ、吊上用油圧ジ
ヤツキ２を下降させ、内側駆動軸８を外側駆動軸７より
外すと内側駆動軸８とドリルパイプ１が現状位置のまま
で、ロータリ装置５と吊上フレーム９のみが下降する。
ヘッド１５、ドリルパイプ１）を吊下げ、吊上用油圧ジ
ヤツキ２を下降させ、内側駆動軸８を外側駆動軸７より
外すと内側駆動軸８とドリルパイプ１が現状位置のまま
で、ロータリ装置５と吊上フレーム９のみが下降する。
下部スリップビーム１３に吊下げられたドリルパイプ１
の上側のドリルパイプ１を、吊上フレーム９に吊下げら
れた上部スノツプビーム１１にて吊下げる。
の上側のドリルパイプ１を、吊上フレーム９に吊下げら
れた上部スノツプビーム１１にて吊下げる。
下部スリップビーム′１３を開き吊上用油圧ジヤツキ２
を上昇させる。
を上昇させる。
下部スリップビーム１３にて下のドリルパイプ１を吊下
げる。
げる。
上記作業を連続して行ないクレーン能力の許せる範囲ま
でドリルパイプ１を吊揚げ、下部スリップビーム１３に
て吊下げられたドリルパイプ１の上側フランジの接続ボ
ルトを取外し一気にクレーンにて内側駆動軸８を引き上
げ、ドリルパイプ１をロータリ装置５の外側駆動軸７内
を通過させ、取外し槽外に取り出す。
でドリルパイプ１を吊揚げ、下部スリップビーム１３に
て吊下げられたドリルパイプ１の上側フランジの接続ボ
ルトを取外し一気にクレーンにて内側駆動軸８を引き上
げ、ドリルパイプ１をロータリ装置５の外側駆動軸７内
を通過させ、取外し槽外に取り出す。
その後内側駆動軸８をドリルパイプ１より取外す。
尚、本装置は掘削時の掘削工具（重錘１４・カッタヘッ
ド１５・ドリルパイプ１）の掘削面までの連続降下にも
上記作業を逆に行なえば良い。
ド１５・ドリルパイプ１）の掘削面までの連続降下にも
上記作業を逆に行なえば良い。
このように本考案によれば、ロータリ装置がマストにガ
イドされて昇降するトラベルロータ式型孔掘削機におい
て、吊上フレームに取付けたロータリ装置の駆動軸を、
内側駆動軸と外側駆動軸と分割形威し、内側駆動軸を外
側駆動軸に着脱可能に取付けたことにより、掘削作業時
には掘削トルクは外側駆動軸、内側駆動軸、ドリルパイ
プと伝達でき掘削作業が可能である。
イドされて昇降するトラベルロータ式型孔掘削機におい
て、吊上フレームに取付けたロータリ装置の駆動軸を、
内側駆動軸と外側駆動軸と分割形威し、内側駆動軸を外
側駆動軸に着脱可能に取付けたことにより、掘削作業時
には掘削トルクは外側駆動軸、内側駆動軸、ドリルパイ
プと伝達でき掘削作業が可能である。
ドリルパイプ吊揚げ時には外側駆動軸と内側駆動軸との
連結を解放し、吊上フレームの下部に設けた上部スリッ
プビーム、下部スリップビーム、そして吊上用油圧ジヤ
ツキを交互に作用し、ドリルパイプの把握、吊上げを繰
返し、ドリルパイプが通過可能に外側駆動軸を形成した
ことにより、内側駆動軸をクレーンで引き上げると簡単
にドリルパイプを連続的にクレーン等により吊上げまた
は降下させることが可能である。
連結を解放し、吊上フレームの下部に設けた上部スリッ
プビーム、下部スリップビーム、そして吊上用油圧ジヤ
ツキを交互に作用し、ドリルパイプの把握、吊上げを繰
返し、ドリルパイプが通過可能に外側駆動軸を形成した
ことにより、内側駆動軸をクレーンで引き上げると簡単
にドリルパイプを連続的にクレーン等により吊上げまた
は降下させることが可能である。
よって従来ドリルパイプを１本吊揚げる度に行なってい
たマストの起倒が不要となり、ドリルパイプフランジボ
ルトの取外し、クレーンにてのドノルパイプの運搬が一
度に行なえドリルパイプの吊揚げ取外し時間の大巾な短
縮が出来る。
たマストの起倒が不要となり、ドリルパイプフランジボ
ルトの取外し、クレーンにてのドノルパイプの運搬が一
度に行なえドリルパイプの吊揚げ取外し時間の大巾な短
縮が出来る。
尚、掘削面までの連続降下時にも上記同様にドノルパイ
プの降下・取付は時間の大巾な短縮が出来る。
プの降下・取付は時間の大巾な短縮が出来る。
第１図は従来の型孔掘削機のマスト傾動状態の側面図、
第２図は従来掘削機の正面図、第３図は本考案である型
孔掘削機の実施例を示す掘削状態の側面図、第４図はド
リルパイプ吊上状態の側面図、第５図はそのロータリ装
置の断面図、第６図は第５図のＶＩ前方向りの矢視図で
ある。 １・・・・・・ドリルパイプ、２・・・・・・吊上用油
圧ジヤツキ、３・・・・・・マスト、５・・・・・・ロ
ータリ装置、７・・・・・・外側駆動軸、８・・・・・
・内側駆動軸、９・・・・・・吊上フレーム、１１・・
曲上部スリップビーム、１２・・・・・・ベースフレー
ム、１３・・・・・・下部スリップビーム。
第２図は従来掘削機の正面図、第３図は本考案である型
孔掘削機の実施例を示す掘削状態の側面図、第４図はド
リルパイプ吊上状態の側面図、第５図はそのロータリ装
置の断面図、第６図は第５図のＶＩ前方向りの矢視図で
ある。 １・・・・・・ドリルパイプ、２・・・・・・吊上用油
圧ジヤツキ、３・・・・・・マスト、５・・・・・・ロ
ータリ装置、７・・・・・・外側駆動軸、８・・・・・
・内側駆動軸、９・・・・・・吊上フレーム、１１・・
曲上部スリップビーム、１２・・・・・・ベースフレー
ム、１３・・・・・・下部スリップビーム。
Claims (1)
- マスト上を吊上用油圧ジヤツキにより上下動する吊上フ
レームと、該吊上フレームに取付けたロータリ装置と、
前記吊上フレームに設けた上部スリップビームと、マス
ト下部のベースフレームに設けた下部スリップビームと
によりなり、前記ロータリ装置の駆動軸を外側駆動軸と
内側駆動軸とで構成し、該外側駆動軸をドリルパイプが
その内部を通過可能に形威し、前記内側駆動軸を外側駆
動軸内に着脱自在に取付けたことを特徴とする型孔掘削
機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12956377U JPS5923824Y2 (ja) | 1977-09-27 | 1977-09-27 | 竪孔掘削機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12956377U JPS5923824Y2 (ja) | 1977-09-27 | 1977-09-27 | 竪孔掘削機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5455603U JPS5455603U (ja) | 1979-04-17 |
| JPS5923824Y2 true JPS5923824Y2 (ja) | 1984-07-14 |
Family
ID=29094342
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12956377U Expired JPS5923824Y2 (ja) | 1977-09-27 | 1977-09-27 | 竪孔掘削機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5923824Y2 (ja) |
-
1977
- 1977-09-27 JP JP12956377U patent/JPS5923824Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5455603U (ja) | 1979-04-17 |
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